Nulevik - nol qarshilik havo filtri

Nolga chidamli havo filtri - dvigatelga havoni tezroq va katta hajmda etkazib berishga imkon beruvchi filtr. Ko'pincha, nolga chidamli havo filtri oddiylik uchun chaqiriladi nol.

Ko'pgina avtomobil ixlosmandlari uchun muhim savol shundaki, nol-nol qanday ta'sir qiladi va o'rnatishga arziydimi? Buning oqibatlari qanday? Keling, buni aniqlaymiz.

Qurilma va nolning farqlari

Nolga chidamli filtr va standart qog'ozli havo filtri o'rtasidagi asosiy farq shundaki, u o'zining dizayni tufayli havoning osonroq o'tishiga imkon beradi va shu bilan aralashmani boyitadi, bu esa yaxshi yonishga va shunga mos ravishda dvigatelning ishlashiga yordam beradi.

Nol filtrdan farqli an'anaviy filtr An'anaviy havo filtri

Bundan tashqari, agar siz hali ham nolni sotib olmoqchi bo'lsangiz, endi siz filtrni har 10-15 ming kmda o'zgartirishingiz shart emas, chunki har 3-5 ming km masofada nol g'ildirakni saqlash (tozalash) kifoya qiladi. va siz uni o'zgartirishingiz shart emas. Nolga chidamli filtrlarni tozalash uchun sotuvda filtr qismini davolash uchun maxsus shampunlar va moylar to'plamlari mavjud.

Nulevik - nol qarshilik havo filtri

Nol nima beradi

Shu munosabat bilan ko'pincha nizolar avj oladi, ba'zilari nulevik o'z ishini qilyapti, mashina "qulay boshladi", boshqalari hech narsa o'zgarmaganga o'xshaydi, deyishadi. Empirik tarzda, o'lchashda dinamometr, ot kuchining o'sishi minimal, odatda 3-5% dan kam ekanligi isbotlangan. Aytaylik, sizda 87 ot kuchiga ega oddiy fuqarolik mashinasi bor. Ushbu filtrni o'rnatgandan so'ng siz 89-90 ot kuchiga ega bo'lasiz. Jismoniy jihatdan, dastgohda dvigatel kuchini o'lchamaguningizcha, siz bu o'sishni hech qachon sezmaysiz.

Nolni qanday o'rnatish kerak

Nol o'rnatilishi bilan hamma narsa oddiy. Boshlash uchun siz eski muntazam filtrni u joylashgan quti bilan birga demontaj qilishingiz va nol kangalni kelepçe yordamida to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga boradigan havo trubkasiga o'rnatishingiz kerak.

xulosa: Ko'pgina avtomobil egalari ko'pincha havo filtrlarini olib tashlash dvigatelni yanada kuchliroq bo'lishiga ishonishadi, ammo bu shunday emas, chunki dvigatelni ishlab chiqish paytida uning kuchi filtrning qarshiligini yo'qotishlarni hisobga olgan holda hisoblanadi. Bundan tashqari, avtoulovni havo filtrisiz boshqarish dvigatelga juda zararli, chunki barcha chang va axloqsizlik dvigatelga kirib, silindrlarning, pistonlarning devorlarini yo'q qiladi. Dvigatelga begona narsalarning kirib borishi uning resursini sezilarli darajada kamaytiradi.

Sozlangan dvigatellari bo'lgan sport avtomobillari uchun nol g'ildirak

Biz allaqachon nol g'ildiragi fuqarolik avtouloviga katta yordam bermasligiga qaror qilganimiz sababli, siz o'tayotganda nol qarshilikli havo filtri mavjud degan xulosaga kelamiz. vosita sozlash musobaqaga tayyorlanadigan mashina, bu erda soniyalar va hatto soniyalarning fraktsiyalari g'alaba qozonish uchun muhimdir va sport dvigatellari yuqori quvvatga ega bo'lgani uchun 10-20 ot kuchiga ega g'alaba qozonish uchun ushbu qadrli soniyalarni berishi mumkin.

Savol va Javob:

Nol nima beradi? Nol qarshilik filtri nol qarshilik filtri deb ataladi. Bu nostandart havo filtri. U standart versiya bilan bir xil filtrlash xususiyatlariga ega, faqat u kirishga nisbatan kamroq qarshilik yaratadi.

Nol nima va u nima uchun kerak? Nolinchi qarshilik filtri qabul qilish tizimidagi qarshilikni pasaytiradi. Haydovchi dvigatel ishidagi o'zgarishlarni his qila olmasa ham, qurilmaning quvvati taxminan 5% gacha oshadi.

Havo filtri bilan nima almashtiriladi? Oddiy havo filtri o'rniga tyunerlar nol filtrni qo'yishadi - korpussiz filtr, ko'pincha silindrsimon shaklga ega va u qabul qilish trubasiga o'rnatiladi.