Avstraliyaga ko'proq avtomobil markalari kerakmi? Rivian, Acura, Dodge va boshqalar Down Underda shov-shuvga sabab bo'lishi mumkin
Rivian R1T ute sarlavhasi bilan Avstraliyaga ketayotganga o'xshaydi.
Avstraliya uzoq vaqtdan beri dunyodagi eng raqobatbardosh avtomobil bozorlaridan biri bo'lib kelgan, 60 dan ortiq brendlar ko'pincha sotish uchun raqobatlashadi. Va hatto Xoldenni yo'qotish bilan ham uni sekinlashtirish imkoniyati yo'qdek tuyuladi.
So'nggi yillarda biz Xitoydan MG, Haval va LDV kabi yangi brendlar oqimini ko'rdik, shuningdek, mahalliy RHD konvertatsiya operatsiyalari tufayli yangi/jonlantirilgan Amerika ishlab chiqaruvchilari Chevrolet va Dodge.
Yaqinda Volkswagen Group 2022 yilda Ispaniyaning Cupra ishlab chiqarish brendini taqdim etishini e'lon qildi, Xitoyning elektr transport vositalari ishlab chiqaruvchisi BYD ham bu yerda kelgusi yilda avtomobillarni sotishni boshlashini tasdiqladi.
Shularni hisobga olib, biz mahalliy bozorda o‘z o‘rnini egallashi mumkin bo‘lgan yangi yoki harakatsiz avtomobil brendlarini ko‘rib chiqishga qaror qildik. Biz bu yerda muvaffaqiyatga erishish uchun haqiqiy imkoniyatga ega va munosib hajmda sotilishi mumkin bo'lgan brendlarni tanladik (shuning uchun Rimac, Lordstown Motors, Fisker va boshqalar kabi o'yinchilarning hech biri bu ro'yxatga kiritilmadi).
Kim: Rivian
Qanday: Amerika brendi o'zining R1T ute va R1S SUV elektromobili prototiplari bilan ko'pchilikning e'tiborini tortdi. Ford ham, Amazon ham bu yil ikkala modelni ishlab chiqarishga yordam berish uchun kompaniyaga yuzlab million dollar sarmoya kiritdi.
Nima uchun: Bizni Rivian Avstraliyada ishlaydi deb o'ylashga nima majbur qiladi? Xo'sh, elektr transport vositalari mahalliy bozorda hali boshlang'ich bosqichida bo'lsa-da, avstraliyaliklar yaxshi ko'radigan ikki turdagi transport vositalari SUV va SUVlardir. R1T va R1S yo'ldan tashqarida haqiqiy ishlashni (355 mm klirens, 4.5 t tortish) ta'minlash uchun ishlab chiqilgan va shu bilan birga biz elektr transport vositasidan kutilgan yo'lda ishlashni (0 soniyada 160-7.0 km/soat) taqdim etadi. ).
Garchi ular bozorning eng yuqori pog'onasida joylashgan bo'lsa va narxlar 100 ming dollardan yoki undan yuqori bo'lsa-da, Rivian pul uchun Audi e-tron, Mercedes EQC va Tesla Model X bilan raqobatlasha oladi.
Rasmiy e'lon qilinmagan bo'lsa-da, bosh muhandis Brayan Geisning so'zlariga ko'ra, Rivian ham bu erga kelishiga barcha belgilar mavjud. Avtomobillar qoʻllanmasi 2019 yilda brend Amerika Qo'shma Shtatlarida sotuv boshlanganidan taxminan 18 oy o'tgach, o'ng rulda bozorga kirishni rejalashtirmoqda.
Kim: Link and Co.
Qanday: Lynk & Co, Geely'ning avtomobil brendlarining bir qismi, Volvo tomonidan yaqindan nazorat ostida Gyotborgda rasmiy ravishda tashkil etilgan, lekin birinchi marta Xitoyda ishga tushirilgan; va biznes yuritishning juda boshqacha usuli bilan. Lynk & Co to'g'ridan-to'g'ri iste'molchi modelini (dilerlarsiz) hamda oylik obuna dasturini taklif etadi - shuning uchun siz mashina sotib olishingiz shart emas, buning o'rniga uni bir tekis to'lov evaziga ijaraga olishingiz mumkin.
Nima uchun: Lynk & Co allaqachon Yevropa bozoriga chiqdi va 2022 yilgacha Buyuk Britaniya bozoriga kirishni rejalashtirmoqda, ya'ni o'ng qo'lda rulli modellar Avstraliya uchun mavjud bo'ladi. Mahalliy Volvo rasmiylari allaqachon yoshlar uchun qulay Lynk & Co kompaniyasini Volvo avtosalonlarida mavjud bo'lishiga qiziqish bildirishgan.
Volvoning "CMA" arxitekturasiga asoslangan Lynk & Co kompaniyasining ixcham SUV va kichik sedanlar qatori mahalliy bozorga munosib qo'shimcha bo'ladi.
Bundan tashqari, Volvo bilan birga ishlash Lynk & Co-ga uni Xitoyning mavjud brendlaridan ajratib turadigan nufuzli mavqega ega bo'ladi.
Kim: Dodge
Qanday: Amerika brendi Avstraliya bozoridan bir necha yil oldin juda oz yoki umuman e'tibor bermasdan g'oyib bo'ldi. Buning sababi, Dodge-ning oldingi qator zerikarli modellarini, jumladan Calibre, Journey va Avengerni ko'rish uchun juda oz sabab bor edi. Biroq, AQShda Dodge o'zining jozibasini qaytadan kashf etdi va shu kunlarda uning qatori V8 quvvatli Charger sedani va Challenger kupesidan, shuningdek, mushakli Durango SUVdan iborat.
Nima uchun: Yuqorida qayd etilgan uchta model ham mahalliy xaridorlarni o'ziga jalb qiladi. Aslida, Dodge triosi kengaytirilgan Stellantis konglomerati uchun mukammal arzon brend bo'lar edi.
Zaryadlash moslamasi mahalliy ishlab chiqarilgan Holden Commodore va Ford Falcon, ayniqsa qizg'in SRT Hellcat modeli - va mamlakat bo'ylab turli politsiya kuchlarini o'z ichiga olgan (bu potentsial kuchli bozor) uchun mos o'rinbosar bo'ladi.
Challenger Ford Mustangga yaxshi muqobil bo'lishi mumkin, u Amerika mushak avtomobiliga o'xshash vibe taklif qiladi, lekin boshqa paketda va yana kuchli Hellcat dvigateli bilan.
Durango, shuningdek, Hellcat V8 dvigateli bilan ham mavjud va Jeep Grand Cherokee Trackhawk’dan ko‘ra ko‘p jihatdan mantiqiyroq bo‘lardi, chunki Jeep’ning yo‘ldan tashqaridagi ishlashiga urg‘u berilgan.
Hozirda (va o'tmishda) eng katta to'siq - o'ng qo'l haydovchisining etishmasligi. . Agar ular shunday qilsalar, Dodj Avstraliya uchun aql bovar qilmaydigan bo'ladi.
Kim: Acura
Qanday: Hashamatli brend Honda xorijda, ayniqsa Lexus va Genesis kabi brendlar bilan raqobatlashadigan AQShda turli muvaffaqiyatlarga erishdi, biroq yapon brendi uni har doim Avstraliyadan uzoqroq tutib kelgan. Uzoq vaqt davomida bu Honda premium e'tiroz darajasiga etganligi bilan bog'liq edi, shuning uchun Acura amalda keraksiz edi.
Hondaning sotuvi pasayib borayotgani sababli endi bunday emas, kompaniya kamroq dilerlar va qat'iy narxlar bilan yangi "agentlik" savdo modeliga o'tmoqchi. Xo'sh, bu Acura qaytishi uchun eshikni ochiq qoldiradimi?
Nima uchun: Honda o'zining yangi savdo strategiyasining maqsadi brendni miqdorga emas, sifatga e'tibor qaratadigan "yarim premium" o'yinchiga aylantirish ekanligini ta'kidlasa-da, "Yaponiyaning BMW avtomobili" sifatida tan olinishi uchun hali ko'p yo'l bosib o'tishi kerak. oldin edi.
Bu shuni anglatadiki, ushbu yangi soddalashtirilgan savdo modeli bilan u Avstraliyada RDX va MDX SUVlar kabi asosiy Acura modellarini taqdim etishi va ularni to'g'ridan-to'g'ri Ibtidoga o'xshash arzon premium avtomobillar sifatida joylashtirishi mumkin. Kompaniyada hatto tayyor qahramon modeli – NSX superkari ham bor, u Honda nishoni va narxi 400 ming dollar bo‘lgan xaridorlarni topa olmadi.
Kim: WinFast
Qanday: Bu yangi kompaniya, lekin chuqur cho'ntaklar va katta rejalarga ega. Ikki yildan kamroq vaqt ichida kompaniya o'zining vatani Vyetnamda bestsellerga aylandi va o'z diqqatini jahon bozorlariga, jumladan Avstraliyaga qaratdi.
VinFastning dastlabki modellari LUX A2.0 va LUX SA2.0 BMW platformalariga asoslangan (mos ravishda F10 5 Series va F15 X5), ammo kompaniya yangi qator bilan o'z avtomobillarini kengaytirish va rivojlantirishni rejalashtirmoqda. maxsus elektr transport vositalari.
Shu maqsadda, 2020 yilda Xolden Holden Lang Lang sinov maydonchasini sotib oldi va kelajakdagi modellari butun dunyo bozorlarida raqobatbardosh bo'lishini ta'minlash uchun Avstraliyada muhandislik bazasini tashkil qiladi.
Ammo bu hammasi emas, kompaniya Lang Langni sotib olishdan oldin ham VinFast Avstraliyada Xolden, Ford va Toyotadan bir qancha sobiq ekspertlarni ishlagan muhandislik ofisini ochdi.
Nima uchun: VinFast Avstraliya bilan allaqachon kuchli muhandislik aloqalarini o'rnatganini hisobga olsak, o'ng qo'lli avtomashinalar ishlab chiqarish rejasini e'lon qilmagan bo'lsa-da, brend oxir-oqibat bozorga kirishi mumkin.
Kompaniya Vetnamning eng badavlat odami Phạm Nhật Vượngga tegishli, shuning uchun kengayishni moliyalash muammo bo'lmasligi kerak va u katta ambitsiyalarga ega ko'rinadi, chunki kompaniya veb-sayti uni "global aqlli uyali aloqa kompaniyasi" deb ataydi va u "ishlatadi" 2021 yilda butun dunyo bo'ylab aqlli elektr transport vositalarimiz", shuning uchun bu joyni kuzatib boring.
