Batareyani zaryad qilishda vilkalarni ochishim kerakmi?

Harorat nolga yoki undan pastga tushganda, avtoulovchilar orasida eng ko'p uchraydigan muammolardan biri starter akkumulyatorining muddatidan oldin zaryadsizlanishi hisoblanadi. Biz vodi.su avtoblogimiz sahifalarida ushbu hodisaning sabablarini bir necha bor ko'rib chiqdik: elektrolitlar qaynab ketishi va uning past darajasi, uzoq muddatli ish tufayli plitalarning asta-sekin to'kilishi, quvvat va kuchlanish bo'yicha noto'g'ri tanlangan batareya.

Ushbu muammoni hal qilishning yagona yo'li batareyani zaryadlovchi yordamida qayta zaryadlashdir.. Agar siz ushbu vazifani faqat xizmat ko'rsatish stantsiyasidagi professionallarga ishonsangiz, ular hamma narsani to'g'ri bajaradilar: ular batareyaning eskirish darajasini aniqlaydilar, past yoki o'rta oqimlarda optimal zaryadlash rejimini tanlaydilar. Biroq, yangi boshlovchi batareyani o'zi zaryad qilmoqchi bo'lgan hollarda, mantiqiy savol tug'iladi: batareyani zaryad qilishda vilkalarni ochish kerakmi va buni qanday qilish kerak?

Batareya turlari

Zamonaviy sanoat bir necha turdagi batareyalarni ishlab chiqaradi:

• xizmat ko'rsatilgan;
• texnik xizmat ko'rsatmaydi;
• gel.

Oxirgi ikki turdagi vilkalar yo'q, shuning uchun qurilmaning ichki qismiga kirish mumkin emas. Biroq, ular zaryadlanganda, an'anaviy xizmat ko'rsatadigan akkumulyatorlardagi kabi jarayonlar sodir bo'ladi: terminallarga yuk qo'llanilganda, elektrolitlar asta-sekin qaynay boshlaydi va bug'lanadi. Barcha bug'lar kichik vanalar orqali chiqadi. Shunga ko'ra, egzoz teshiklarini to'sib qo'ymaslik uchun batareyani muntazam ravishda chang va axloqsizlikdan tozalash kerak, aks holda batareyaning portlashi va simlarning yong'inga aylanishi kabi qayg'uli oqibatlar bo'lishi mumkin..

Xizmat ko'rsatilgan batareyalarda elektrolitlar darajasini to'ldirish va tekshirish uchun vilkalardan tashqari, gazlarni chiqarish uchun klapanlar ham mavjud. Batareya yangi bo'lsa va siz uni past oqimlarda bir oz zaryadlashni istasangiz, vilkalarni burab qo'yishingiz mumkin. Ammo shu bilan birga, qurilmaning yon yuzalarida chang va yog 'plyonkasi yo'qligiga ishonch hosil qiling.

Xizmat akkumulyatorlarini zaryadlash

Uzoq vaqt davomida ishlayotgan batareyalar bilan vaziyat butunlay boshqacha va zaryadsizlanish darajasi chuqur.

Quyidagi tavsiyalarga amal qilib, ularni "jonlantirish" mumkin:

1. Vilkalarni burab, elektrolitlar darajasini tekshiring, u plitalarni to'liq qoplashi kerak;
2. Aerometr yordamida elektrolitning zichligini o'lchang, u 1,27 g / sm3 bo'lishi kerak;
3. Yuklash shkafi ostida tekshirish zarar qilmaydi - agar elektrolitlar qutilardan birida qaynatilsa, biz qisqa tutashuv bilan shug'ullanamiz va bu qurilmani faqat ikkinchi marta topshirish kerak bo'ladi;
4. Agar kerak bo'lsa, faqat distillangan suv qo'shing - elektrolitlar yoki sulfat kislota quyish faqat to'g'ri nisbatlarni qanday hisoblashni biladigan tajribali akkumulyator nazorati ostida mumkin;
5. Batareyani zaryadlang, yuk oqimi esa batareya quvvatining o'ndan bir qismi bo'lishi kerak.

Ushbu rejimda batareya 12 soatgacha zaryadlanadi. Elektrolitlar bir nuqtada qaynay boshlagani aniq. Batareya juda eski bo'lmasa va past yoki o'rta oqimlarda zaryadlangan bo'lsa, vilkalarni butunlay olib tashlash kerak emas. Gazlarni chiqarish uchun teshiklar bo'lishi uchun ularni ochish va o'z joylariga qo'yish kifoya. "O'ldirilgan" batareyani qayta tiklashga urinayotganda, teshiklarni butunlay ochiq qoldirish yaxshidir. Zaryadlash jarayonini nazorat qilish va zaryad darajasini ko'rsatadigan voltmetr va ampermetr o'qlarining harakatini kuzatish ham maqsadga muvofiqdir.

Batareya vilkalarini qanday ochish kerak

Batareya vilkalarining bir nechta turlari mavjud. Eng oddiy plastik vilkalar doğaçlama buyumlar yordamida ochiladi - besh tiyinlik tanga ideal variant bo'ladi. Shu bilan birga, bunday batareyalar ham mavjud, masalan, Inci Aku yoki Mutlu, ularda vilkalar himoya qopqog'i ostida yashiringan. Bunday holda, qopqoqni ochish uchun tornavida foydalaning. Uning ostidagi vilkalar bir-biriga ulanadi va qo'lning engil harakati bilan chiqariladi.

Chet elda ishlab chiqarilgan batareyalar bo'lsa, dumaloq burunli pense bilan olib tashlanishi mumkin bo'lgan vilkalar mavjud. E'tibor bering, vilkalarda gazlarni chiqarish uchun mo'ljallangan kichik kanallar mavjud. Ular toza saqlanishi kerak.

MASHINA BATARYASIYASINI QUVDAT QILGANDA ROZYATLARINI OCHISHIM kerakmi?

Yuklanmoqda…