Dvigatelning o'zgarishi - bu nimaga ta'sir qiladi va u qanday hisoblanadi?
Mundarija
Dvigatel kuchi nima va uni qanday hisoblash mumkin?
Xo'sh, dvigatel kuchi nimani anglatadi? Bu qiymat yonish kamerasidagi pistonning yuqori va pastki o'lik markazida yaratilgan befarqlikning farqiga ishora qiladi. Uni quyidagi formula bo'yicha hisoblash mumkin, bu erda:
- d - silindrning diametrini aniqlaydi,
- c - piston zarbasi,
- n - silindrlar soni.
Har bir tsilindrni qoplaydi va transport vositalarida dvigatelning o'zgarishi santimetrda umumlashtiriladi va xabar qilinadi.3. Shuni ta'kidlash kerakki, in-line birliklari bo'lgan avtomobillarda har bir silindr bir xil hajm qiymatiga ega. Bu V yoki yulduzli dvigatellarda farq qiladi, bu erda piston zarbasi boshqacha bo'lishi mumkin. Boshqa tomondan, aylanadigan pistonli birliklarda (Wankel dvigateli) quvvat yonish kamerasi hajmining ikki barobar o'zgarishidir. Shunday qilib, yuqoridagi formula shartli hisoblanadi.
Dvigatel hajmiga nima ta'sir qiladi? Siqilish paytida u nimaga o'xshaydi?
Avvalo, yonish kamerasining hajmi qanchalik katta bo'lsa, unda havo-yonilg'i aralashmasi ko'proq yoqilishi mumkin. Va dvigatelga qancha ko'p suv tushsa, qurilma shunchalik kuchliroq bo'ladi. Turli yillarda ish hajmi 2,5 litrdan ortiq bo'lgan dvigatellar ishlab chiqildi, ya'ni. 2500 smXNUMX.3hashamat va obro' belgisi hisoblangan. Ular 150 ot kuchiga ega dvigatelni taklif qilishdi. va boshqalar. O'shandan beri vaziyat biroz o'zgardi qisqartirish, bu erda ko'p sonli ishlab chiqarilgan birliklar turbokompressorlar bilan jihozlangan.
Dvigatel hajmi va kuchi - ular qanday o'zgargan? Ot kuchining miqdori haqida nimani bilish kerak?
Taqqoslash uchun 70-yillarda ishlab chiqarilgan avtomobil modellarini ko'rib chiqishga arziydi. amerikalik mushak mashinalari ularda bugungi me'yorlarga ko'ra - ulkan bo'linmalar bor edi. Ularning ko'pchiligida 8 tsilindr bor edi va dvigatel hajmi hatto 6,5 litrga etdi. Bu kuchga qanday ta'sir qildi? Bunday birlikdan dastlab 300 ot kuchidan bir oz ko'proq quvvat olish mumkin edi.
Biroq, hozirda ajoyib qiziqarli loyiha Valkyrie avtomobiliga o'rnatilgan Aston Martin dvigatelidir. U 12 litrli V6,5 dvigateliga ega. Undan qanday kuch oldingiz? Biz 1013 ot kuchi haqida gapirayapmiz! Ko'rib turganingizdek, texnologik taraqqiyot sizga amalda imkonsiz narsalarni qilishga imkon beradi.
Yaxshi, lekin bu odatiy sport bo'linmalari edi. Ko'cha modellari haqida nima deyish mumkin? Shahar bo'ylab harakatlanmoqchi bo'lgan haydovchi oyog'i ostida taxminan 100 km bo'lishi kerak. Ushbu qiymat munosib ishlashni ta'minlaydi. Hozirgi sharoitda buning uchun 999cc dvigatel kerak.3. Bunday dvigatelni, masalan, beshinchi avlod Renault Clio-da topish mumkin. Shunga o'xshash quvvatni endi atmosfera dvigatellaridan siqib chiqarish mumkin, ularning hajmi taxminan 1,4-1,6 litr.
Optimal dvigatel hajmi - qanchalik ko'p bo'lsa, shuncha yaxshimi?
Quvvat va moment nuqtai nazaridan, siljish qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi. Biroq, amalda bu yuqori operatsion xarajatlarni anglatadi. Bu nafaqat yoqilg'i sarfini oshirish. V6 yoki V8 dvigatellari ko'pincha vana vaqtini hisoblashning murakkab dizayniga ega va uning drayverini almashtirish ko'pincha dvigatelni qismlarga ajratishni ham o'z ichiga oladi. Albatta, bu xarajatlarni keskin oshiradi. Bundan tashqari, dvigatel qanchalik katta bo'lsa, u kamroq bo'ladi. Natijada qismlarga kirish cheklangan bo'lishi mumkin. Biroq, haddan tashqari oshirib yubormang, chunki rahm-shafqatsiz muomala qilinadigan mayda dvigatellar ham ochko'z va qimmatga tushishi mumkin.
Shunday qilib, agar siz qaysi mashinani tanlashni bilmoqchi bo'lsangiz, sizga nima kerak bo'lgan savolga javob bering. Dvigatel qanchalik katta bo'lsa, shunchalik qiziqarli, lekin ayni paytda qimmatroq. Kichikroq dvigatel ko'pincha kam yonilg'i sarfini anglatadi, lekin yuklangan birlikning kuchi bilan bog'liq bo'lgan katta noma'lum. Tanlov sizniki.
