2021 Isuzu D-Max LS-M Sharh: Surat
Isuzu D-Max butunlay yangi, biroq qatordagi ikkinchi model ishga qaratilgan yangi D-Maxning to‘liq g‘ildirakli, ikki kabinali versiyasi bo‘lgan LS-M bilan o‘xshash o‘rnini saqlab qolgan.
LS-M SX klassidan yuqorida joylashgan va faqat ikkita kabinali kuzov uslubida va faqat 4×4/4WD versiyasida mavjud. Siz olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi (RRP/MSRP: $51,000) yoki olti bosqichli avtomat (RRP/MSRP: $53,000) o'rtasidan tanlashingiz mumkin. E'tibor bering, bular ro'yxat narxlari, sayohat xarajatlaridan tashqari - yo'lda bitimlar bo'lishi mumkin.
Barcha D-Max modellari singari, u 3.0 kVt (140 aylanish tezligida) va 3600 Nm (450-1600 aylanish tezligida) quvvatga ega 2600 litrli to'rt silindrli turbodizel bilan jihozlangan. Yuk ko'tarish qobiliyati tormozsiz 750 kg va tormozsiz 3500 kg. Da'vo qilingan yoqilg'i sarfi 7.7 l/100 km (qo'lda) va 8.0 l/100 km (avtomatik).
LS-M modellari 17 dyuymli qotishma g'ildiraklari, kuzov rangidagi eshik tutqichlari va oyna qopqog'i, LED faralari, kunduzgi yorug'lik chiroqlari va LED old tumanga qarshi lampalarga ega SX uskunasiga asoslangan. Salonda olti karnayli audiotizim mavjud, orqa o‘rindiqdagi yo‘lovchilar esa USB portiga ega bo‘lishdi.
Bu standart qo'lda konditsioner, elektr oynalar, elektr oynalar, avtomatik artgichlar, 4.2 dyuymli moslashtiriladigan drayver displeyi, simsiz Apple CarPlay va simli Android Auto bilan 7.0 dyuymli multimedia ekrani, mato ichki bezaklari, rezina pol, egilish va ko'p funksiyali teleskopik. rul va orqa o'rindiqlardagi yo'naltiruvchi havo teshiklari.
Bundan tashqari, barcha xavfsizlik funksiyalari mavjud: qo‘lda ishlaydigan LS-M versiyalarida moslashuvchan kruiz nazorati yo‘q, biroq LS-M avtomobillari ushbu texnologiya standartiga ega bo‘lib, ularning barchasida piyodalar va velosipedchilarni aniqlash, bo‘lakni saqlash bo‘yicha yordamchi, ko‘r nuqtalarni kuzatish, orqa kesishgan tirbandlik haqida ogohlantirish mavjud AEB mavjud. , oldingi burilish yordami, haydovchiga yordam, sakkizta xavfsizlik yostiqchasi, shu jumladan old markaziy havo yostig'i, orqa ko'rinish kamerasi va boshqalar.
D-Max ANCAP avariya sinovlarida eng yuqori besh yulduzli xavfsizlik reytingiga erishdi va 2020-yilda xavfsizlikni nazorat qilishning qattiqroq mezonlari bo'yicha ushbu mukofotni olgan birinchi tijorat avtomobilidir.
