Obzor Lotus Exige 2007

U nafaqat do'zaxdan chiqqan ko'rshapalaklar kabi shoshiladi, balki har qanday Lotus yo'lda boshqa bir nechta mashinalar kabi e'tiborni tortadi. Va kamdan-kam uchraydigan Exige ham bundan mustasno emas.

CARSguide yaqinda S-versiyasiga ega bo‘ldi va bu mashinada ko‘rinmasdan yashirinib o‘tishning iloji yo‘qligini aniqlash ko‘p vaqt talab qilmadi.

Jorj ko'chasidagi svetoforda to'xtagan sayyohlar tezkor suratga olish uchun uyali telefon kameralarini olib ketishdi. Va xizmat ko'rsatish stantsiyasida yonilg'i quyish muqarrar ravishda Lotus haqida suhbatni o'z ichiga oldi.

“Oddiy” modeldan taxminan bir soniya tezroq bo‘lgan S o‘rnidan turib 100 km/soat tezlikka atigi 4.2 soniyada erishadi. Va siz har bir trekni his qilasiz.

Taxminan 115,000 XNUMX dollarlik so'rov narxi Exige kabi mashinani haydash xarajatlaridan biridir.

Ushbu mashina poyga uchun mo'ljallanganligi sababli (va Lotus misolida, bu shunchaki marketing liniyasi emas), u deyarli barcha qulayliklardan mahrum.

Uning orqa ko'rinishi umuman yo'q. Bu baland, qo'pol, qo'pol, kirish va chiqish nihoyatda qiyin va biz haydagan eng noqulay mashinalardan biri.

Bu, shuningdek, juda qiziqarli va yo'l mashinasi uchun umid qilish mumkin bo'lgan eng hayajonli haydash tajribalaridan biri.

Siz yerga shunchalik past o'tirasizki, har safar to'qnashuvga urilganda orqa uchingiz yo'lga tushgandek bo'ladi.

Svetoforga o'tsangiz, hatto Holden Barina ham sizning ustingizda ko'tariladi. Darhaqiqat, eshiklar ochiq bo'lsa, haydovchi o'rindig'idan asfaltga tegish unchalik qiyin emas.

Va siz har bir zarbani sezasiz va ularning eng yomoni haydovchi va yo'lovchini deyarli bezovta qiladi.

Darhaqiqat, bu Yangi Janubiy Uelsda topish juda qiyin bo'lgan tekis yo'llar uchun eng mos bo'lgan mashina.

Ko'pgina qulayliklardan mahrum bo'lsa-da, Exige hali ham haydovchi va yo'lovchilar uchun xavfsizlik yostiqchalari, ABS tormoz tizimi va tortishni boshqarish dasturini o'z ichiga olgan oqilona xavfsizlik paketi bilan birga keladi (haydovchi qiyin vaziyatda bo'lsa, albatta, tugmani bosish orqali o'chirib qo'yish mumkin). ). jasur munosabat).

Ushbu xavfsizlik xususiyatlariga qaramay, Exige o'zini juda xavfsiz his qiladi. Siz nafaqat orqangizda sodir bo'layotgan voqealarga deyarli ko'r emassiz, balki sizni boshqa hech kim ko'rmaydi.

Katta o‘lchamli XNUMXxXNUMX va SUVlarni boshqaradiganlar uchun esa bu to‘g‘ri taxmin bo‘lsa kerak. Agar ular pastga qarashga harakat qilmasalar, ular sizning u erda ekanligingizni bilishmaydi.

Shunday qilib, himoyaviy haydash Lotusda kun tartibidir.

Kundalik foydalanish uchun qulaylikning yo'qligi va ko'rinmasligi avtomobilni juda talabchan qiladi va ba'zi hollarda to'g'ridan-to'g'ri stressni keltirib chiqaradi.

Boshqa tomondan, qattiq burchaklarga kiring va Exige pul sotib oladigan darajada qiziqarli bo'ladi.

Toyota-ning kichik 1.8 litrli to'rt silindrli super zaryadlangan dvigateli (oddiy Exige tabiiy aspiratsiyalangan) sizning boshingiz orqasida o'tiradi. Shunday qilib, oyog'ingizni erga qo'yganingizda, o'z fikrlaringizni zo'rg'a eshitasiz. Dvigatel aylana boshlaganda, siz orqa tomondan issiqlik ko'tarilishini ham his qilishingiz mumkin.

Rulda (yordamsiz) keskin, gaz kelebeği tezligi va boshqaruvi, siz kutganingizdek, yarim silliq shinalardan juda yaxshi.

Lotusni tezda quvvatlantirish uchun juda kichik Toyota dvigatelini olishning hiylasi avtomobilning umumiy og'irligida yoki, aslida, vazn yo'qligidadir.

Ko'ryapsizmi, Exige 935 kg atrofida yo'ldagi eng engil avtomobillardan biridir. Bu unga katta quvvat va vazn nisbatini beradi va katta tezlashtirish va to'xtash kuchini tushuntiradi.

O'ta qattiq shassi va juda past og'irlik markazi yarim silliqlar bilan birlashtirilganligi uning burchaklarni juda yaxshi boshqarishiga sababdir.

Agar siz Exige-ni garajingizda to'xtash haqida o'ylayotgan bo'lsangiz, bu sizning kundalik g'ildiraklaringiz emasligiga ishonch hosil qiling. Bizda bir hafta yoki undan ko'proq vaqt davomida mashina bor edi va ikkinchi yoki uchinchi kuni uning qattiq tabiatidan juda charchadik.

Lekin avtomobil yo'lida yoki hatto yakshanba kuni sevimli qishloq yo'lida haydash uchun mutlaq g'alayon bo'ladi.

Kundalik foydalanish uchun Lotus haqida unuting - agar, albatta, siz ishlashdan azob chekishga tayyor bo'lmasangiz va chiropraktoringiz bilan juda yaxshi munosabatda bo'lsangiz.

Tez faktlar

Lotus Exige St

Sotuvda: Endi

Narxi: $114,990

Tanasi: Ikki eshikli sport kupesi

Motor: 1.8 litrli o'ta zaryadlangan to'rt silindrli dvigatel, 2ZZ-GE VVTL-i, 162 kVt/215 Nm

Uzatish qutisi: Olti pog'onali qo'llanma

Yoqilg'i: 7 km uchun 9 dan 100 litrgacha.

Xavfsizlik: Haydovchi va yo'lovchilar uchun xavfsizlik yostiqchalari, tortish nazorati va ABS