2022 Mercedes-AMG GT Black Series sharhi: trek testi
Sinov haydovchi

2022 Mercedes-AMG GT Black Series sharhi: trek testi

Eshiting, men hech qanday holatda titroq odamman demayman, kuzatdim Ekzorist. o'smir sifatida va hamma narsadan o'tishga muvaffaq bo'ldi irsiy uzoqqa qaramasdan, lekin Phillip orolida Mercedes-AMG GT Black Series-ni sinab ko'rish fikri meni o'ylashga majbur qilish uchun etarli.

Ehtimol, bu oxirgi Black Series-ning qat'iy cheklanganligi sababli, Avstraliyaga atigi 28 dona kelganmi?

Yoki bu sayohat xarajatlaridan oldingi 796,777 XNUMX dollar narxidir?

Faqatgina orqa g'ildiraklarga 4.0 kVt va 8 Nm moment yuboradigan ajoyib 567 litrli ikkita turbo zaryadlangan V800 benzinli dvigatel haqida nima deyish mumkin?

Haqiqatan ham, bu, ehtimol, hamma narsaning kombinatsiyasi va agar AMG GT Black Series sizni biroz qo'rqitmagan bo'lsa, siz yo haydash qobiliyatingizni oshirib yuborasiz yoki eng so'nggi Mercedes nimaga qodirligini hurmat qilmaysiz. dan.

Shunday qilib, keling, Mercedes-AMG GT Black Series qanday ketayotganini ko'rish uchun jasur bir tabletka ichamiz va pit-leyndan chiqamiz.

2022 Mercedes-Benz AMG GT: GT Night Edition
Xavfsizlik darajasi
dvigatel turi4.0 l turbo
Yoqilg'i turiPremium qo'rg'oshinsiz benzin
Yoqilg'i samaradorligi11.5 l / 100 km
Uchish2 Joylar
ning narxi$294,077

Bu pul uchun yaxshi qiymatni anglatadimi? U qanday funktsiyalarga ega? 6/10


Yo‘l xarajatlaridan oldin 796,777 373,276 dollarga baholangan Mercedes-AMG GT Black Series 343,577 XNUMX dollarlik GT R Coupe’dan ikki baravar qimmatroq va o‘tgan yilgi cheklangan nashrdagi GT R Pro’dan XNUMX XNUMX dollarga qimmatroq.

GT Mercedes-ning uzoq tarixida Black Series nishonini taqqan oltinchi modeldir. (Rasm: Tung Nguyen)

Albatta, bu juda katta miqdordagi pul (ammo, Melburn markazida munosib uy sotib olish uchun hali ham etarli emas), lekin hosildorlikni oshirishdan tashqari, siz eksklyuzivlik uchun to'laysiz.

GT Mercedes-ning uzoq tarixida Black Series nishoniga ega bo'lgan oltinchi model bo'lib, yangi modelni ishlab chiqarish cheklangan bo'ladi, garchi hozircha bu qanchalik aniq emas.

Biroq, atigi 28 birlik Down Underga etib boradi va hamma allaqachon gaplashmoqda.

Ajablanarlisi shundaki, bu o'tgan yilgi GT R Pro-ni kamdan-kam qiladi, Avstraliyada atigi 15 ta misol, SLS Black Series ham eksklyuzivroq bo'lib, faqat yettita mahalliy sifatida mavjud edi.

Qora seriyali uskunalar ro'yxati 12.3 dyuymli moslashtirilgan raqamli asboblar klasterini va turli xil haydash rejimlarini o'z ichiga oladi. (Rasm: Tung Nguyen)

Xo'sh, qo'shimcha xarajat uchun aniq nima olasiz?

Shunisi e'tiborga loyiqki, Black Series uskunalari ro'yxati asosan GT hamkasblari bilan bir xil, jumladan, tekis taglikli rul, 19/20 dyuymli g'ildiraklar, tugmachani ishga tushirish, 12.3 dyuymli moslashtirilgan raqamli asboblar klasteri, ikki zonali. iqlim nazorati. va turli xil haydash rejimlari.

Multimedia funktsiyalari uchun mas'ul 10.3 dyuymli multimedia ekrani sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi, Apple CarPlay / Android Auto ulanishi, raqamli radio va 11 karnayli audio tizimi.

Biroq, Black Series salonga yana bir nechta teginishlarni qo'shib, uni yanada o'ziga xos qilish uchun mikrofiber bilan bezatilgan rul g'ildiragi, uglerod tolali o'rindiqlar, to'q sariq rangli tikuv detallari, rulonli qafas va to'rt nuqtali bamper kabilarni qo'shadi. poyga jabduqlari.

10.3 dyuymli multimedia ekrani multimedia funktsiyalari uchun javobgardir. (Rasm: Tung Nguyen)

GT R ​​dan katta qadam tashlashni oqlash uchun etarli bo'lmasa-da, ko'pgina maxsus nashr modellarida bo'lgani kabi, platformadan eng yaxshi ishlashni olish uchun dvigatel va mexanika keng qamrovli tarzda qayta ishlab chiqilgan (quyida batafsilroq).

Uning dizaynida qiziq narsa bormi? 10/10


Ko'pgina yuqori samarali brendlar Porsche 911 GT2 RS dan McLaren 765LT va Ferrari 488 Pistagacha bo'lgan trekka yo'naltirilgan qattiq modellariga ega.

Mercedes-Benz uchun bu Black Series, ya’ni SLK, CLK, SL-Class, C-Class’da mavjud bo‘lgan nishonni endi 2021-yilda GT superkarining orqasida topish mumkin.

Uni “standart” Mercedes-AMG GT seriyasining qolgan qismidan ajratib turish uchun ko‘plab poyga avtomobiliga o‘xshash komponentlar qo‘shilgan, masalan, mahkamlangan orqa qanot (tortib olinadigan qo‘shimchali), shamollatiladigan old qanotlar, kengaytirilgan old splitter va qo‘zg‘almas. orqa qism. joylar.

Aslida, Black Series GT dan shunchalik farq qiladiki, GT dan meros bo'lib qolgan yagona panel - bu vaznni tejash uchun uglerod tolasi komponenti bo'lgan tom.

Uni “standart” Mercedes-AMG GT seriyasining qolgan qismidan ajratib turish uchun poyga avtomobiliga o‘xshash ko‘plab komponentlar, masalan, mahkamlangan orqa qanot qo‘shilgan. (Tung Nguyen tomonidan surat)

Boshqa uglerod tolali detallarga old qanotlar, old va orqa bamperlar va orqa lyuk kiradi.

Dvigatel bo'shlig'idan issiq havoni chiqarish uchun mo'ljallangan chuqur shamollatiladigan kapot eng ko'zga tashlanadigan qo'shimcha bo'lishi mumkin, shu bilan birga barcha ochiq uglerod tolali panellarni birlashtirgan apelsin "Magma nuri" haqiqatan ham e'tiborni tortadi.

Tashqi tomondan, Mercedes-AMG GT Black Series jasur, jasur va ko'zni qamashtiruvchi, ammo poyga mashinasi shunday bo'lishi kerak - hech bo'lmaganda mening fikrimcha.

Barcha ochiq uglerod tolasi panellari bilan birlashtirilgan "Magma Beam" qahramonining to'q sariq rangi haqiqatan ham e'tiborni tortadi. (Rasm: Tung Nguyen)

Men Black Series jonlantirilgan Need for Speed ​​yoki Forza Horizon video o‘yin avtomobiliga o‘xshab ko‘rinishini juda yaxshi ko‘raman va qayerga borsangiz ham e’tiborni tortadi.

Ichkarida Black Series yumshoq sensorli Dinamica bezaklari va chiziq, rul va eshik kartalari kabi ko'plab teginish joylarida kontrastli to'q sariq rangli tikuvlar bilan bezatilgan.

O‘rindiqlar, poyga uchun jabduqlar va g‘altak qafaslari bilan siz AMG GT Black Series faqat shakldan ko‘ra vazifani bajaradi, deb o‘ylaganingiz uchun kechiriladi, lekin yo‘lda hayotni osonlashtiradigan ozgina teginishlar mavjud. .

Multi-media sensorli panel boshqaruvchisi qo'lingizga qulay joylashadi va moslashtiruvchi suspenziya, egzoz ovozi va orqa spoyler burchagi kabi sozlamalarni sozlash uchun tishli uzatma dastagining yon tomonida ko'plab yoritilgan tugmalar mavjud.

Mercedes-AMG GT Black Series jasur, dadil va dadil. (Rasm: Tung Nguyen)Umuman olganda, Black Series saloni standart AMG GT kabi yaxshi joylashtirilgan va uni alohida ajratib turadigan yoqimli teginishlar mavjud.

Ichki makon qanchalik amaliy? 7/10


Ikki o'rindiqli kupe sifatida AMG GT Black Series avtomobillar orasida eng amaliy emas, lekin yana shunday bo'lishga harakat qilmaydi.

Salon men kabi olti futlik yo'lovchilarni sig'dira oladigan darajada katta, ammo orqa o'rindiqlar hatto ozg'in tanalarga ham mos ravishda ishlab chiqilgan.

Ikki oʻrinli kupe sifatida AMG GT Black Series avtomobillar orasida eng amaliyi emas. (Rasm: Tung Nguyen)

Ichkarida saqlash imkoniyatlari ikkita stakan ushlagich va sayoz qo'ltiq ostidagi saqlash bo'linmasini o'z ichiga oladi va bu haqida.

Standart GT dan farqli o'laroq, Black Series eshiklarida kichik saqlash cho'ntagi yo'q, ehtimol og'irlikni kamaytiradi.

Bagajni ochganingizda, golf klublari yoki bir nechta dam olish kunlari sumkalari uchun etarli joy bor, lekin boshqa hech narsa yo'q.

Mercedes Black Seriesda mavjud bo'lgan hajmni sanab o'tmaydi, lekin orqa qanotni pastga tushirish quvvatini shassisga o'tkazishga yordam beradigan rulonli qafas va maxsus mustahkamlovchi komponentlarni o'z ichiga olgan holda, u versiyada taqdim etilgan 176 litrdan kamroq deb taxmin qilish xavfsiz. AMG GT.

Bagajni ochganingizda, golf klublari yoki bir nechta dam olish kunlari sumkalari uchun etarli joy bor, lekin boshqa hech narsa yo'q. (Rasm: Tung Nguyen)

Dvigatel va transmissiyaning asosiy xususiyatlari qanday? 10/10


GT Black Series markazida AMG’ning hamma joyda mavjud bo‘lgan 4.0 litrli ikki turbo quvvatli V8 benzinli dvigateli bir necha modifikatsiyaga ega.

Birinchidan, V8 gaz kelebeği ta'sirini yaxshilash, engilroq og'irlik va boshqa otishni o'rganish tartibi uchun tekis krankdan foydalanadi, bu uni zaxira dvigateliga qaraganda yumshoqroq qiladi.

Aslida, dvigatel shunchalik farq qiladiki, Mercedes-AMG Black Series elektr stantsiyasiga o'zining ichki kodini tayinlagan va Affalterbaxdagi faqat uchta texnik uni yig'ish huquqiga ega.

GT Black Series markazida AMG’ning hamma joyda mavjud bo‘lgan 4.0 litrli ikki turbo quvvatli V8 benzinli dvigateli joylashgan. (Rasm: Tung Nguyen)

Natijada, 537 kVt maksimal quvvat 6700-6900 rpm da mavjud va eng yuqori moment 800-2000 rpm da 6000 Nm ga etadi.

Tomosha qilayotganlar uchun bu GT R dan 107 kVt/100 Nm ga ko‘p.

Drayvni faqat orqa g'ildiraklarga yetti pog'onali qo'sh muftali avtomat uzatmalar qutisi orqali o'tkazgan AMG GT Black Series 0 dan 100 km/soat tezlikka bor-yo'g'i 3.2 soniyada tezlashadi va 325 km/soat maksimal tezlikka erishadi.




U qancha yoqilg'i sarflaydi? 8/10


Rasmiy ravishda, GT Black Series 13.2 km uchun 100 litr sarflaydi, bu esa 11.4 l/100 km qaytib keladigan GT R ga qaraganda ko'proq quvvat sarflaydi.

GT Black Series 98 oktanli benzinni talab qiladi va bu yuqori o'rtacha yoqilg'i sarfi bilan birgalikda yuqori gaz to'lovini anglatadi.

Biroq, Mercedes-AMG GT Black Series uchun yoqilg'i tejamkorligi xarizmatik va dinamik dvigatel kabi muhim emas.

Qanday xavfsizlik uskunalari o'rnatilgan? Xavfsizlik reytingi qanday? 7/10


2022 Mercedes-AMG GT Black Series hali ANCAP yoki Euro NCAP tomonidan baholanmagan va rasmiy halokat testi reytingiga ega emas.

AMG GT Black Series odatdagi xavfsizlik funksiyalariga ega boʻlmasa-da, u trekka yoʻnaltirilgan xavfsizlik komponentlarini taklif etadi. Rasm: Thung Nguyen)

Standart xavfsizlik funksiyalariga avtomatik oʻchirgichlar, avtomatik uzoq nurlar, koʻr nuqta monitoringi, adaptiv kruiz nazorati, haydovchini ogohlantirish, yoʻl belgilarini aniqlash va shinalar bosimi monitoringi kiradi.

AMG GT Black Series avtonom favqulodda tormozlash (AEB) kabi odatiy avtomobillarda topishingiz mumkin bo'lgan odatiy xavfsizlik xususiyatlaridan mahrum bo'lsa-da, u ko'proq trekka yo'naltirilgan xavfsizlik komponentlarini taklif qiladi.

Birinchidan, o'rindiqlar to'rt nuqtali jabduqlar bilan jihozlangan bo'lib, ular sizni orqa o'rindiqlarga mahkam o'rnatadi. Bu siz absurd tezlikda burilganda ham bir dyuym ham qimirlamaysiz degan ma'noni anglatadi.

Jiddiy baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda yo'lovchi bo'linmasini himoya qilish uchun rulonli katak ham mavjud. Va beshta xavfsizlik yostig'i o'rnatilgan.

Kafolat va xavfsizlik reytingi

Asosiy kafolat

5 yil / cheksiz kilometr


kafolat

ANCAP xavfsizlik reytingi

Unga egalik qilish qancha turadi? Qanday kafolat beriladi? 9/10


2021-yilda sotilgan barcha yangi Mercedes modellari singari, Mercedes-AMG GT Black Series besh yillik cheksiz kilometr kafolati va shu davrda yo‘l bo‘yida yordam ko‘rsatish bilan birga keladi.

Mercedes kafolati BMW, Porsche va Audi kabi boshqa premium brendlardan osonlik bilan oshib ketadi, ularning barchasi uch yil/cheksiz masofani qoplaydi va Lexus (to'rt yil/100,000 XNUMX km), shu bilan birga Yaguar va yangi paydo bo'lgan Genesisga mos keladi.

Rejalashtirilgan xizmat ko'rsatish oralig'i har 12 oyda yoki 20,000 XNUMX km, qaysi biri birinchi bo'lishidan qat'iy nazar.

Chop etish paytida Black Series uchun texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari biz uchun imkonsiz edi, ammo GT kupesiga texnik xizmat ko'rsatish uch yil davomida 4750 dollar turadi.

Haydash qanday? 10/10


Biz avval ham juda tez mashina haydaganmiz, shuning uchun AMG GT Black Series juda tez desak adashmang.

To'g'ri pedal, shuningdek, burilish mexanizmi bo'lishi mumkin, Starship Enterprise, chunki siz gaz pedalini bosganingizdan so'ng, siz poyga o'rindig'ining orqa tomoniga bosasiz va faqat ko'tarilishdan qaytariladi.

537kVt/800Nm quvvatga ega AMG GT Black Series-ni yo‘lda ushlab turish uchun siz suspenziya va aerodinamikaga tayanishingiz kerak.

Katta tezlikdan tashqari, hayratlanarli darajada sezilarli shovqin yoki uning yo'qligi.

Yassi tutqichli V8 dvigatelining turlicha otish tartibi uning standart AMG GT kabi ko‘pikli notalarga ega emasligini, bu ko‘proq poyga ohangini bildiradi. Bu yomon emas, o'ylab ko'ring, yana bir eslatma.

Va V8 ning tekis krankkasi egzoz notasini o'zgartirsa-da, u dvigatelni yanada erkin va tirikroq his qiladi.

537kVt/800Nm quvvatda AMG GT Black Series-ni yo‘lda ushlab turish uchun siz suspenziya va aerodinamikaga tayanishingiz kerak va menimcha, bu yerda Mercedes-AMG o‘zining sehrini ishga solgan.

GT Black Series shunchalik xushmuomalaki, u haydovchilarni poyga yo'lida qahramondek his qiladi. (Rasm: Tung Nguyen)

Moslashuvchan amortizatorlar, faol aerodinamika, og‘ir yuklarga qarshi tirgaklar va noyob Michelin Pilotsport Cup 2 R shinalari (yon devorida lazer bilan qoplangan Black Series silueti) kombinatsiyasi natijasida Phillip orolida dahshatli qobiliyatli avtomobil paydo bo‘ladi.

Men birinchi bo‘lib rulda Lyuis Xemilton emasligimni tan oldim, men tez-tez gaz pedalini juda erta bosdim, hech qachon qo‘sh cho‘qqiga ura olmayman va tovon-oyoq texnikam ko‘proq kuch sarflagan bo‘lardi. GT Black Series rulda mening o'rniga Ayrton Sennaning ruhi o'tirganini his qildim.

Qora seriyadagi burchakka o'tish boshqa hech narsaga o'xshamasdi va spidometr nima demasin, dahshatli GT flagmanining burni men xohlagan joyga ishora qildi.

Yaxshiyamki, tormoz tizimi standart sifatidagi uglerod-keramika bloklari, shuningdek, noyob prokladkalar va disklar tufayli ham yuqori darajada.

Tormozlar deyarli darhol tishlaydi, bu sizga burchakka ag'darilgunga qadar so'nggi daqiqada tormoz pedalini bosishga ishonch beradi.

O'ylaymanki, Mercedes-AMG GT Black Series-ga bera oladigan eng katta iltifot bu superkardan olishingiz mumkin bo'lgan tor zavq-shavqni oshiradi.

Albatta, tajribali haydovchi AMG GT Black Series-ni yanada noziklik bilan boshqarishi va burchaklarni biroz tezroq bosib o‘tishi mumkin, ammo taklif etilayotgan samaradorlikning mavjudligi hayratlanarli.

Mercedes-AMG GT Black Series superkardan olishingiz mumkin bo'lgan zavqni kengaytiradi.

Hech narsa qo'rqinchli ko'rinmaydi, hech narsa erishib bo'lmaydigan ko'rinadi. GT Black Series shunchalik xushmuomalaki, u haydovchilarni poyga yo'lida qahramondek his qiladi.

Mashinaga nisbatan tanqidlar bo‘lsa, uning chegaralari shunchalik balandki, hatto Fillip oroli kabi trekda ham kashf qilish qiyin, lekin bu mendan ko‘ra ko‘proq mahorat talab qilishi yoki bir necha tur ortda qolganidan ko‘ra ko‘proq. g'ildirak.

Ayniqsa, Mercedes-AMG GT Black Series dvigateli old tomonda joylashgan.

Ba'zi ekzotik superkarlar o'rta yoki orqa dvigatelli maketni tanlashiga sabab bor, ammo Mercedes dunyo taklif qiladigan eng yaxshi narsalarga mos keladigan old dvigatelli, orqa g'ildirakli avtomobil yaratishga muvaffaq bo'ldi.

Hukm

Mercedes-AMG GT Black Series - noyob hayvon; bu ham erishib bo'lmaydigan, ham rulda o'zingizni superqahramondek his qilishingizni anglatadi.

Ko'pchilik foydalanishi mumkin bo'lganidan ko'ra ko'proq unumdorlik taklif etiladi, ammo Mercedes-ning so'nggi superkarining eng yaxshi tomoni uning arzonligidir.

Mening tajribamga ko‘ra, mashina qanchalik qimmat bo‘lsa, uni haydash shunchalik stressli bo‘ladi, biroq Mercedes-AMG GT Black Series men mumkin deb o‘ylamagan ishni amalga oshiradi va 1 million dollarlik superkarni qiziqarli narsaga aylantiradi.

a Izoh qo'shish