Rolls-Royce Ghost 2021-ni ko'rib chiqing

Rolls-Royce kompaniyasining aytishicha, chiqarilgan Ghost kompaniyaning 116 yillik tarixidagi eng muvaffaqiyatli modeldir. 

Yomon emas, birinchi Goodwood Ghost 2009 yildan beri "faqat" paydo bo'lganini hisobga olsak. Zavod aniq raqamlarni keltirmasa-da, bu eng ko'p sotiladigan narsa uning ishlab chiqarilgan 30,000 1965 dan ortiq kumush soyalardan ustun ekanligini anglatadi. 1980 yildan XNUMXgacha

Brendning flagmani Phantom’dan farqli o‘laroq, Ghost mashina haydashni va zavqlanishni xohlovchi egalari uchun mo‘ljallangan. Maqsad uni kamroq ko'zga tashlanadigan, ammo qiziqarliroq qilishdir va Rolls-Royce Motor Cars bosh direktori Torsten Myuller-Otvösning so'zlariga ko'ra, keyingi avlod Ghostni ishlab chiqishda juda ko'p tinglashlar bo'lgan. 

Uning so‘zlariga ko‘ra, “hashamatli razvedka bo‘yicha mutaxassislar” jamoasi butun dunyo bo‘ylab Ghost egalari bilan bog‘lanib, ularning yoqtirishlari va yoqtirmasliklari haqida aniqroq tasavvurga ega bo‘lishgan. Va natija - bu mashina.

O'zidan oldingi avlodning muhandislik DNKsi BMW 7 seriyasining bir nechta torlarini (BMW Rolls-Royce kompaniyasiga tegishli) o'z ichiga olgan bo'lsa-da, bu butunlay yangi avtomobil Cullinan SUV va flagmani Phantomni ham qo'llab-quvvatlaydigan RR qotishma platformasida ajralib turadi.

Zavodning ta'kidlashicha, oldingi modeldan faqat burundagi "Ekstazi ruhi" qismlari va eshiklarga o'rnatilgan soyabonlar (aytmoqchi, ular uchun ushlagichlar isitiladi) o'tkazilgan.

Bizga kunni rulda o'tkazishni taklif qilishdi va bu vahiy bo'ldi.

Rolls-Royce Ghost 2021: SWB
Xavfsizlik darajasi
dvigatel turi	6.6L
Yoqilg'i turi	Premium qo'rg'oshinsiz benzin
Yoqilg'i samaradorligi	14.3 l / 100 km
Uchish	5 Joylar
ning narxi	$500,500

Bu pul uchun yaxshi qiymatni anglatadimi? U qanday funktsiyalarga ega? 10/10

Yaxshi qiymat yangi avtomobil bozorining ushbu noyob qismida keng talqin uchun ochiq. Bir qarashda, xarajat standart uskunaga tegishli bo'lishi mumkin; avtomobildagi hayotni xavfsizroq, qulayroq va samaraliroq qiladigan xususiyatlar.

Bundan tashqari, sizning pulingiz uchun qancha lavha, kauchuk va shisha olishingiz mumkinligini aniqlash uchun raqobatchilar ro'yxatini tuzishingiz kerak bo'lishi mumkin. Balki Mercedes-Maybach S-Class yoki Bentley Flying Spur?

Ammo bu qatlamlarni olib tashlang va siz Rolls-Royce xarajat tenglamasining markaziga yaqinroq bo'lasiz. 

Rolls-Royce - bu boylik bayonoti, maqomni tasdiqlovchi va muvaffaqiyat o'lchovidir. Va bu ba'zilar uchun etarli bo'ladi. Ammo bu ajoyib natijalarni beradigan ijodkorlik va harakatning so'nggi bir necha foizini qadrlaydiganlar uchun ham foydalidir.

Rolls-Royce - bu boylik bayonoti, maqomni tasdiqlovchi va muvaffaqiyat o'lchovidir.

Qandaydir ahmoqona tuyuladi. Ammo siz ushbu avtomobilning rivojlanishi tarixiga sho'ng'ib, uni bevosita boshdan kechirganingizdan so'ng, buni qilmaslik qiyin.

Biz Ghost-ning standart xususiyatlari haqida alohida hikoya yozishimiz mumkin, ammo bu erda diqqatga sazovor joylar bilan video. Jumladan: LED va lazerli faralar, 21 dyuymli qo‘shaloq qotishma g‘ildiraklar (qisman sayqallangan), elektr sozlanishi, shamollatiladigan va massajli o‘rindiqlar (old va orqa), 18 karnayli audiotizim, “Effortless Doors” elektr eshiklari. , bosh displey, to'liq charm trim (u hamma joyda), bir nechta raqamli ekranlar, faol kruiz nazorati, moslashuvchan pnevmatik suspenziya va boshqalar. много ko'proq.

Ammo batafsilroq ko'rib chiqish uchun ulardan bir nechtasini tanlaymiz. Ovoz tizimi 1300 Vt kuchaytirgich va 18 ta kanal (har bir o'rnatilgan RR dinamik uchun bittadan) bilan jihozlangan uyda ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. 

Ovoz tizimi 1300 Vt kuchaytirgich va 18 kanal bilan jihozlangan uyda ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan.

Darhaqiqat, ovoz sifati jamoasi mavjud va ular ravshanlikni optimallashtirish uchun uning tuzilishi orqali rezonansni kalibrlash orqali butun mashinani akustik asbobga aylantirdilar. Dizayn va muhandislik guruhlari bilan murakkab hamkorlikni talab qiladigan besh daqiqalik ish emas, loviya hisoblagichlari haqida gapirmasa ham bo'ladi.

Va ha, hamma joyda teri bor, lekin u eng yuqori sifatga ega bo'lib, bu mashinada foydalanish uchun mos ekanligiga ishonch hosil qilish uchun (so'zma-so'z) batafsil darajada tahlil qilinadi. Vizual shovqinni kamaytirish uchun hatto tikuv ma'lum (odatdagidan uzoqroq) uzunlikka o'rnatiladi.

RR xodimlari butun dunyo bo'ylab yomg'ir tomchilarini o'lchab, tomdagi oluklarning eng yaxshi ishlashiga ishonch hosil qilishlari kerak (haqiqiy voqea). Yoki chiziqchadagi 850 ta LED “yulduzchalar”, qalinligi 2.0 mm bo‘lgan “yorug‘lik yo‘riqnomasi” bilan ta’minlangan, 90,000 XNUMX ta lazer bilan chizilgan nuqtalar bilan yorug‘likni bir tekisda tarqatadi, lekin porlashni qo‘shadi.

Vizual shovqinni kamaytirish uchun hatto tikuv ma'lum bir uzunlikka o'rnatiladi.

Siz fikrni tushunasiz. Va ular: "Agar siz narxni so'rashingiz kerak bo'lsa, uni ko'tarolmaysiz" deyishsa-da, 2021 yilgi Ghostga kirish narxi, har qanday variantlar yoki sayohat xarajatlarini hisobga olmaganda, 628,000 XNUMX dollarni tashkil qiladi.

Sizning nuqtai nazaringizga qarab, Kia Picantosning kirish darajasidagi avtomobil uchun 42.7 dollar turadi, bu sizni xuddi Arvoh kabi A nuqtadan B nuqtaga olib chiqishi mumkin. Yoki, boshqa tomondan, ushbu avtomobilni loyihalash, ishlab chiqish va amalga oshirishda tafsilotlarga katta e'tibor berishning ajoyib qiymati. Siz hakam bo'lasiz, lekin baribir men oxirgi lagerdaman.

Uning dizaynida qiziq narsa bormi? 9/10

Rolls-Royce yangi Ghostni loyihalashda "post-lyuks" falsafasini qabul qildi. Xususan, vazminlik, "boylikning yuzaki ko'rinishlaridan voz kechish".

Buning sababi, umuman olganda, Ghost mijozlari Phantom mijozlari emas. Ular katta da'vo qilishni xohlamaydilar va haydovchi bo'lishni afzal ko'rganlari kabi tez-tez haydashni afzal ko'rishadi.

Ushbu Ghost oldingi modelga qaraganda uzunroq (+89 mm) va kengroq (+30 mm), lekin asosiy dizayn tamoyili sifatida minimalizm bilan ajoyib muvozanatli shaklga ega. 

Ushbu Ghost oldingi modelga qaraganda uzunroq va kengroq, ammo mukammal muvozanatlangan.

Shu bilan birga, mashhur “Panteon panjarasi” kattalashdi va endi radiator tepasi ostidagi 20 ta LED bilan yoritilgan va uning alohida plitalari yorug‘likni nozik aks ettirish uchun yanada sayqallangan. 

Avtomobilning keng sirtlari mahkam o'ralgan va aldamchi darajada sodda. Masalan, orqa qanotlar, C-ustunlar va tom bitta panel sifatida ishlab chiqarilgan, bu esa avtomobilning orqa tomonida plyuslarning yo'qligi bilan izohlanadi (albatta, magistral konturdan tashqari).

Rolls-Royce Ghost kabinasini 338 ta alohida paneldan iborat "ichki to'plam" deb ataydi. Ammo bu miqdorga qaramasdan, ichidagi tuyg'u oddiy va sokin.

Avtomobilning keng sirtlari mahkam o'ralgan va aldamchi darajada sodda.

Aslida, Rollsning aytishicha, uning akustik muhandislari xotirjam bo'lgan mutaxassislardir. Darril Kerrigan Bonni Dunga oilaviy sayohati uchun sharpaga muhtojga o‘xshaydi.

Bir nechta tafsilotlar ajralib turadi. Ochiq teshikli yog'och qoplamasi yuqori sifatli shpondan yaxshi teginish o'zgarishi bo'lib, u ko'pincha plastmassaga o'xshab ketadi.

Idishning to'g'ri metall krom bezak elementlari sifat va mustahkamlik haqida ishonchli gapiradi va rul g'ildiragi, shuningdek multimediya kontrollerlari atrofidagi tugmalar nozik aks-sadodir.

Starlight-ning o'ziga xos sarlavhasi, son-sanoqsiz LED-lardan foydalanib, tom tepasida yaltiroq tungi osmonni yaratish uchun, endi otuvchi yulduz effektini o'z ichiga oladi.

G'ildirakning pastki perimetri atrofida 1920 va 30-yillarning uslubini aks ettiruvchi qo'shimcha tugmalari bo'lgan dumaloq markaziy panel mavjud. Olovni oldinga siljitish/tortishish dastagi markazidan chiqib ketishini kutasiz.

Media kontrollerlari atrofidagi tugmalar esa o‘sha davr haqidagi fikrlarni uyg‘otish uchun shakl, rang va shrift kombinatsiyasidan foydalanadi. Ular bakelitdan tayyorlanishi mumkin.

Unga qaram bo'lganlar uchun, uyingizda yaltiroq tungi osmonni yaratish uchun son-sanoqsiz LEDlardan foydalanadigan "Starlight Headliner" imzosi endi yulduzlar effektini o'z ichiga oladi. Siz hatto o'zingiz tanlagan yulduz turkumini ham tanlashingiz mumkin.

To'g'ri metall krom trim elementlari sifat va mustahkamlik haqida ishonchli gapiradi.

Ichki makon qanchalik amaliy? 9/10

Yangi Rolls-Royce Ghost uzunligi 5.5 m dan, eni 2.1 m dan va balandligi taxminan 1.6 m dan oshadi.Va bu katta iz ichida g‘ildirak bazasi 3295 mm ni tashkil etadi, shuning uchun hayratlanarli foydalilik va amaliylik istisno emas.

Birinchidan, ichkariga kirish. "Avtobus" yoki "qopqoqli" eshiklar hozirgi Ghost egalariga tanish bo'ladi, ammo ularning "oson" ishlashi yangi: eshik tutqichini yumshoq bosish elektron yordamni ishga tushiradi.

Mashinaning orqasida bir marta, oldingi modeldagi kabi, C ustunidagi tugmani bosish eshikni yopadi.   

"Arava" yoki "qopqoqli" eshiklar hozirgi Ghost egalariga tanish bo'ladi, ammo ularning "oson" ishlashi yangi.

Ammo oldinda, Ghostning katta o'lchami va katta eshik eshigi tufayli keng haydovchi o'rindig'iga kirish oson. 

Puxta o'ylangan tartib odamlar va narsalar uchun etarli joyni taklif qiladi. Katta qo'lqop qutisi, katta markaziy saqlash qutisi (insoniyatga ma'lum bo'lgan barcha ulanish variantlari bilan), telefon uyasi va toymasin yog'och qopqoq ostidagi ikkita stakan ushlagichi. Eshik cho'ntaklari katta, shisha bo'lmasiga o'ymakor. 

Keyin orqa. Shubhasiz, ikki kishiga mo'ljallangan, orqa o'rindiq uchtaga mo'ljallangan. Hashamatli to'liq charm o'rindiqlar elektron tarzda bir necha yo'nalishda sozlanishi va NBA o'yinchilari (deyarli kelajakdagi egalari) taqdim etilgan oyoq, bosh va elka xonasidan mamnun bo'lishadi.

Oldinda keng haydovchi o'rindig'iga osongina joylashish mumkin.

Orqaga ko'proq joy kerakmi? Ghost’ning 5716 mm (+170 mm) uzunlikdagi g‘ildirak bazasi versiyasiga, 3465 mm (+170 mm) g‘ildirak bazasiga, 740,000 112,000 dollargacha (+659 dollar) oldinga qadam qo‘ying. Bu qo'shimcha millimetr uchun $ XNUMX, lekin kim hisoblaydi?

Ammo standart g'ildirak bazasi bilan avtomobilning orqa tomoniga qaytib. Katta markaziy qo'ltiqni pastga buking va old tomondan ikkita stakan ushlagich chiqadi. Keyin yog'ochdan yasalgan yuqori qopqoq oldinga siljiydi va aylanadigan media boshqaruvchini ko'rsatadi.

Orqasida chiroyli ishlangan saqlash qutisi keng joy va 12V quvvatni taklif qiladi va uchinchi eshikning orqasida (qo'ltiq osti teshigining orqa tomonidagi pastga tushiriladigan charm panel) kichik muzlatgich. Yana nima?

Keyin orqa. Shubhasiz, ikki kishiga mo'ljallangan, orqa o'rindiq uchtaga mo'ljallangan.

Old markaziy konsolning orqa qismida iqlim nazoratining alohida rozetkalari, shuningdek, USB va HDMI ulagichlari mavjud.

Ehtiyotkorlik bilan xromli tugmachani bosing va old o'rindiqlarning orqa qismidagi kichik stollar (RR ularni sayr qilish stollari deb ataydi) buklanadi, ular asboblar paneli, konsol, rul va eshik trikotajlari kabi ochiq teshikli yog'och bilan qoplangan, benuqson xrom bilan bezatilgan.

Butun ichki makon Mikro muhitni tozalash tizimidan (MEPS) foydalanadi va sizni tafsilotlar bilan zeriktirmasdan, aytaylik, bu juda samarali. 

Magistralning hajmi 500 litrni tashkil etadi, quvvat qopqog'i va yumshoq gilam qoplamasi bilan. Albatta, havo suspenziyasi tizimi og'ir yoki noqulay narsalarni yuklashni biroz osonlashtirish uchun mashinani tushirishi mumkin.

Magistralning hajmi 500 litrni tashkil etadi, quvvat qopqog'i va yumshoq gilam qoplamasi bilan.

Dvigatel va transmissiyaning asosiy xususiyatlari qanday? 9/10

Yangi Ghost butunlay qotishma 6.75 litrli V12 to‘g‘ridan-to‘g‘ri inyeksiyali ikki turbo dvigatel (Cullinan SUV’da ham qo‘llaniladi) bilan jihozlangan bo‘lib, 420 aylanish tezligida 563 kVt (5000 ot kuchi) va 850 aylanish tezligida 1600 Nm ishlab chiqaradi.

"Olti va uch chorak litrli" V12 BMW "N74" dvigateli bilan uzoqdan bog'liq, ammo Rolls-Royce bu qurilma o'z oyoqlarida turishini va uning har bir qismi yuk tashishini ta'kidlaydi. PP qism raqami. 

Yangi Ghost butunlay qotishma 6.75 litrli V12 ikki turbo quvvatli to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali dvigatel bilan jihozlangan.

U maxsus Ghost dvigatel xaritasi bilan ishlaydi va doimiy ravishda sakkiz pog‘onali GPS-boshqariladigan avtomat uzatmalar qutisi orqali barcha to‘rt g‘ildirakni boshqaradi.

To‘g‘ri, GPS havolasi “bitta cheksiz tishli tuyg‘u”ni yaratish uchun yaqinlashib kelayotgan burilishlar va erlar uchun eng mos uzatmani oldindan tanlaydi. Bu haqda keyinroq.

Yangilab turing mashinalarhaftalik qo'llanma axborot byulleteni

U qancha yoqilg'i sarflaydi? 6/10

Rolls hozirda yangi Ghost uchun NEDC Yevropa yoqilg'i iste'moli (NEDC) ma'lumotlarini sanab o'tadi, bu estrodiol (shahar/shahardan tashqari) siklda 15.0 l/100 km, katta V12 dvigateli esa 343 g/km CO2 chiqaradi.

Ishga tushirish quvvati, shahar sharoitida taxminan 100 km haydash, B yo'lida burilish va avtomagistralda sayohat qilishda biz asboblar panelida ko'rsatilgan 18.4 l / 100 km ko'rsatkichini ko'rdik. 

Rolls hozirda yangi Ghost uchun Yevropa yoqilg'i sarfi ko'rsatkichlarini keltirmoqda.

Yuqori darajali qo'rg'oshinsiz 95 oktan tavsiya etiladi, ammo agar sharoit talab qilsa (ehtimol yurakda), standart 91 oktanli qo'rg'oshinsiz foydalanish mumkin. 

Siz tanlagan narsangizdan qat'iy nazar, tankni to'ldirish uchun kamida 82 litr kerak bo'ladi, bizning o'rtacha yonilg'i iste'molimiz, nazariy masofa 445 km uchun etarli.

Qanday xavfsizlik uskunalari o'rnatilgan? Xavfsizlik reytingi qanday? 8/10

Rolls-Royce o'z avtomobillarini mustaqil xavfsizlikni baholash uchun taqdim etmaydi, shuning uchun yangi Ghost, albatta, mahalliy sinov idorasi uni sotib olishga qaror qilmasa, ANCAP reytingiga ega emas. Yetardi...

Oldingi Ghost, so'nggi faol xavfsizlik texnologiyasi haqida gap ketganda, eskirgan 7 Series platformasi bilan cheklangan edi, biroq maxsus RR shassisiga o'rnatilgan ushbu versiya Rolik tezligini oshiradi.

AEB, jumladan, "Vision Assist" (yovvoyi tabiat va piyodalarni kechayu kunduz aniqlash), faol kruiz nazorati (yarim avtonom haydash bilan), kesishgan tirbandlik haqida ogohlantirish, bo'lakdan chiqish va chiziqni o'zgartirish haqida ogohlantirish va Vigilance Assistant.

Rolls-Royce o'z avtomobillarini mustaqil xavfsizlikni baholash uchun taqdim etmaydi, shuning uchun yangi Ghost ANCAP reytingiga ega emas.

Shuningdek, panoramali ko‘rinish va vertolyot ko‘rinishiga ega to‘rtta kamerali tizim, shuningdek, avtoturargoh funksiyasi va yuqori aniqlikdagi bosh ekrani mavjud. 

Agar bularning barchasi halokatning oldini olish uchun etarli bo'lmasa, passiv xavfsizlik sakkizta havo yostig'ini (old, old tomon, to'liq uzunlikdagi parda va old tizza) o'z ichiga oladi.

Ikkita tashqi orqa oʻrindiqlarda ham ushbu uslubda sayohat qilish baxtiga muyassar boʻlgan bolalar uchun bolalar oʻrindiqlarini ishonchli mahkamlash uchun yuqori tasma va ISOFIX ankrajlari mavjud. 

Kafolat va xavfsizlik reytingi

Asosiy kafolat

4 yil / cheksiz kilometr


kafolat

ANCAP xavfsizlik reytingi

Unga egalik qilish qancha turadi? Qanday kafolat beriladi? 8/10

Rolls-Royce o'zining Avstraliya assortimentini to'rt yillik cheksiz kilometr kafolati bilan qamrab oladi, ammo bu egalik aysbergining faqat uchi.

Ta’kidlanishicha, Whispers egalarining sirli portali – “ortiqdagi dunyo” “o‘tib bo‘lmaydigan narsalarga kirish, noyob topilmalarni kashf qilish, hamfikrlar bilan muloqot qilish” imkoniyatini beradi. 

Rolls-Royce o'zining Avstraliyadagi qatorini to'rt yillik cheksiz kilometr kafolati bilan qamrab oladi.

Ilovaga VIN kodingizni kiriting va siz tanlab olingan kontent, tadbir takliflari, yangiliklar va takliflarni olasiz, shuningdek, oʻzingizning “Rolls-Royce Garage” va XNUMX/XNUMX konsyerjga kirish huquqiga ega boʻlasiz. Hammasi bepul.

Bundan tashqari, xizmat har 12 oyda/15,000 XNUMX kmda tavsiya etiladi va kafolat muddati davomida u bepul.

Haydash qanday? 9/10

Xo'sh, agar bu Rolls haydash uchun mo'ljallangan bo'lsa, u rulda qanday? Xo'sh, yangi boshlanuvchilar uchun u yumshoq. Misol uchun, old o'rindiqlar katta va qulay, ammo hayratlanarli darajada qo'llab-quvvatlaydi va cheksiz sozlanishi.

Raqamli asboblar paneli shlyapasini klassik RR terishlariga qaratadi va qalin ustunlarga (ayniqsa, katta hajmli B ustunlariga) qaramay, ko'rinish yaxshi.

Va agar siz 2553 kg arvoh uchun juda ko'p deb o'ylasangiz, siz haqsiz. Ammo bu maqsadda 420 kVt/850 Nm quvvatga ega V12 tvin-turbo dvigatelidan foydalanishdan yaxshiroq narsa yo'q.

Maksimal momentga allaqachon 1600 rpm (bo'sh rejimdan 600 aylanish / min) erishilgan va Rolls-Royce 0 soniyada 100 km/soat tezlikka erishganini da'vo qilmoqda. O'ng oyog'ingizni qo'ying va bu mashina sizni sekingina ko'z ochib yumguncha kalitni bosish tezligiga olib boradi, sakkiz pog'onali avtomat vites butun yo'lda muammosiz o'zgaradi. Va hatto to'liq gazda ham, dvigatel shovqini nisbatan past.

Agar siz 2553 kg arvoh uchun juda ko'p deb o'ylasangiz, siz haqsiz.

Ammo bu ajoyib tortishishdan tashqari, keyingi vahiy haydashning ajoyib sifatidir. Rolls buni "Uchar gilam safari" deb ataydi va bu mubolag'a emas.

Old g'ildiraklar ostida g'oyib bo'ladigan notekis yo'l sirti siz boshdan kechirayotgan silliq, silliq haydashga mos kelmaydi. Bu aqlga sig'maydi.

Men bu tuyg'uni faqat bir marta Bentley Mulsanne haydaganimda boshdan kechirganman, lekin bu, ehtimol, bundan ham syurreal edi.

Rolls-Royce'ning Planar osma tizimi "butunlay tekis va tekis geometrik tekislik" degan ma'noni anglatadi va u ishlaydi.

O'rnatish old tomonda ikkita qo'shaloq qanotli (jumladan, RR-noyob ustki qanotli amortizatorni o'z ichiga oladi) va orqada besh bo'g'inli dizayndir. Ammo Rolls "erga uchish" deb ataydigan sehrni yaratadigan havo suspenziyasi va faol damping.

Ushbu ajoyib tortishishdan tashqari, keyingi kashfiyot haydashning ajoyib sifati edi.

Flagbearer stereo bosh kamerasi oldingi yo'l haqidagi ma'lumotlarni o'qiydi va 100 km/soat tezlikda osmani oldindan sozlaydi. Bu nom “avtomobil ishlab chiqarish”ning dastlabki kunlarini eslatadi, o‘shanda bir kishi ehtiyotsiz piyodalarni ogohlantirish uchun mashinalar oldida qizil bayroqni silkitgan. Bu biroz murakkabroq yondashuv xuddi diqqatni tortadi.

Bu safar Ghost to'liq g'ildirakli haydovchiga ega (RWD emas) va u quvvatni ajoyib tarzda qisqartiradi. Biz uni B yo‘lining burilishli qismida tajovuzkorlik bilan surishga jur’at etdik va to‘rtta yog‘li Pirelli P Zero shinalari (255/40 x 21) mashinani hech qanday qichqiriqsiz yo‘lda ushlab turdi.

50/50 vazn taqsimoti va avtomobil alyuminiy kosmik ramkasining qattiqligi uni muvozanatli saqlash, ekish va boshqarishga yordam beradi. Ammo, boshqa tomondan, rulning hissi deyarli yo'q. Tushkun va juda yengil, bu Ghostning ta'sirchan dinamik ishlashida etishmayotgan bo'g'indir.

Magistral kruizga chiqing va siz nihoyatda past shovqin darajasini boshdan kechirasiz. Lekin u qadar tinch emas. Rollsning aytishicha, u deyarli to'liq sukunatga erisha oladi, lekin bu chalg'ituvchi ekanligini qo'shimcha qiladi, shuning uchun u atrofdagi "shivirlash" ni qo'shdi ... "bitta nozik nota". 

Bu safar Ghost to'liq g'ildirakli haydovchiga ega va qisqartirishda ajoyib.

Bunday xotirjamlik darajasiga erishish uchun parda va pol ikki devorli, ichki qismlar ma'lum bir rezonans chastotasiga sozlangan va avtomobil strukturasining deyarli yarmida, eshiklarda, tomda va qo'sh qavatda 100 kg ovoz yutuvchi materiallardan iborat edi. - oynali oynalar, hatto shinalar ichida ham.

To'rt g'ildirakli boshqaruv tizimi avtomagistralda chaqqonlikka yordam beradi (bu erda old va orqa o'qlar bir vaqtning o'zida aylanadi), lekin to'xtash tezligida (ular qarama-qarshi bo'lgan joyda) o'z-o'zidan paydo bo'ladi, chunki hatto ko'plab kameralar va sensorlar bilan ham mashinalar to'xtash joyi Uzunligi 5.5 m va og'irligi 2.5 tonna bo'lgan mashina oson ish emas. Biroq, burilish radiusi hali ham 13.0 m, shuning uchun ehtiyot bo'ling. Agar barchasi bajarilmasa, mashina o'zini to'xtatib turadi.

Old va orqa kuchli shamollatiladigan diskli tormozlar tezlikni silliq va dramatik ta'sir qilmasdan namlaydi.

Boshqa diqqatga sazovor joylar? Multimedia tizimi - bu BMW-dan aniq qarzga olingan yagona narsa, ammo bu muammo emas, chunki interfeys juda yaxshi. Va bu 1300 kanalli, 18 Vt, 18 karnayli audio tizimi shunchaki aqldan ozgan!

Hukm

Siz buni behayo hashamat yoki muhandislik mahoratining bir qismi deb o'ylashingiz mumkin, ammo yangi Rolls-Royce Ghost o'zgacha ekanligini inkor etib bo'lmaydi. Ajablanarli darajada nozik va qobiliyatli, bu dunyodagi eng ta'sirchan kirish darajasidagi avtomobildir.