"Volkswagen Tuareg" ni sozlash uchun ehtiyot qismlarga umumiy nuqtai
Mundarija
Ehtimol, har bir haydovchi o'z mashinasini yanada jozibali va kuchliroq qilishni orzu qiladi. Bugungi kunda avtosalonlar avtomobilni yanada obro'li qilish uchun turli xil dvigatel, salon va kuzov qismlarini taklif qilmoqdalar. Va Volkswagen Tuareg egalari ham birinchi darajali sozlash uchun ehtiyot qismlarni olishlari mumkin, ayniqsa Tuareg yangi kuzov to'plamlari, panjaralar, tokchalar va boshqa shaxsiylashtirish elementlari bilan ajoyib ko'rinadi.
"Volkswagen Tuareg" ni sozlash uchun ehtiyot qismlarga umumiy nuqtai
Shuni yodda tutish kerakki, har qanday transport vositasini sozlash uch turga bo'linadi:
- tashqi (ya'ni tashqi);
- salon (ya'ni ichki);
- vosita.
Tanlangan sozlash turiga ko'ra, ehtiyot qismlarni tanlashga arziydi. Albatta, mashinani turli xil "narsalar" bilan jihozlash nafaqat dekorativ ma'noga ega. Avtoulovchilar nafaqat transportning kulrang oqimida o'z avtomobillarini ta'kidlashga, balki uning ish faoliyatini yaxshilashga ham harakat qilmoqdalar:
- tezlik (quvvat bloklari va nol qarshilik filtrlarini o'rnatishda);
- quvvat (egzoz tizimi bilan ishlash);
- xavfsizlik (bolalar o'rindiqlari bilan jihozlash, qo'shimcha birinchi yordam to'plamlari);
- ko'p qirrali (tom relslarini, tortish moslamalarini o'rnatishda);
- qulaylik (dekorativ bezak elementlari, pollar, tagliklar va boshqalar).
Biroq, Volkswagen Tuareg-ni sozlash arzon zavq emas. Avtomobil do'konlarida narxlar juda yuqori, shuning uchun avtomobil egalari odatda Internet orqali ma'lum qismlarga buyurtma berishadi. Tarmoqdagi qismlarning narxi biroz pastroq, ammo ularni etkazib berishga pul sarflashingiz kerak bo'ladi.
Volkswagen Touareg tyuning uchun ehtiyot qismlarning o'rtacha narxi
Tyuning uchun eng qimmat qismlardan biri kompaniya logotipi bilan qotishma g'ildiraklardir. Volkswagen. To'plamning o'rtacha narxi 50 ming rublni tashkil qiladi.
Eshik tokchalari 2 - 3 ming rublga baholanadi, eshik tutqichlari esa taxminan bir xil. Shunisi e'tiborga loyiqki, xrom trimdan foydalanish sizga byudjetga imkon qadar avtomobil tanasiga chiroyli ko'rinish berishga imkon beradi. Xrom qoplamali radiator panjarasi astarlar to'plamini mukammal ravishda to'ldiradi, ammo uning narxi 15 ming rubldan boshlanadi.
Zanglamaydigan po'latdan yasalgan eshik ustunlari uchun qoliplar har bir to'plam uchun 3.5 - 4 ming rublni tashkil qiladi. Bir oz qimmatroq (taxminan 5 ming rubl) yon oyna deflektorlari.
Agar haydovchi o'z mashinasini yo'ldagi axloqsizlik, toshlar va kimyoviy moddalardan qo'shimcha ravishda himoya qilishni xohlasa, siz old yoki orqa pastki himoyani o'rnatishingiz mumkin, bu kengurin deb ham ataladi. Bu zavq arzon emas - har bir kengurin taxminan 35 ming rublni tashkil qiladi, ammo u bilan birga avtomobil ishonchli off-road ko'rinishiga ega bo'ladi. Volkswagen Tuareg yarim tirkamalarni tashish uchun ishlatilishi odatiy hol emas. Shuning uchun, tortish paneli odatda sotib olingandan so'ng darhol ramkaga o'rnatiladi. Tugmaning narxi 13-15 ming rublni tashkil qiladi.
Tananing pastki qismidagi pol quvurlari (tana to'plamlari) ikki element uchun 23 ming rublga baholanadi. Otishma va tushirish qulayligi uchun pollarni choyshab bilan ham sotib olish mumkin, bu holda sozlash narxi biroz yuqoriroq bo'ladi.
Ichki sozlashning muhim bosqichi kauchuk taglik tagliklaridan foydalanish hisoblanadi. Rang va qalinlikka qarab, to'plamning narxi (old va orqa qatorlar) 1.5 ming rubldan iborat bo'lishi mumkin. Bagaj bo'limining gilamchalari taxminan bir xil turadi.
Har qanday kichik bezaklar (masalan, rulni yoki tishli dastagini sozlash) har bir element uchun 3-5 ming turadi. Ruldagi havo yostig'i 18 ming rublga tushadi.
Estetik istaklarni qondirish uchun siz eshiklarning ichki qoplamasini o'zgartirishingiz mumkin. Tanlangan materialga qarab, bitta eshik uchun qoplama elementi 3 rublga baholanadi.
Shuningdek, siz yangi asboblar paneli va turli xil qurilmalarni yangi shaklda sotib olishingiz mumkin - 20 ming rubldan.
Albatta, siz chipni sozlashni e'tiborsiz qoldirolmaysiz. Avtomobil egalari chippingdan keyin avtomobilning yuqori mahsuldorligini ta'kidlashadi (dvigatelni sozlash):
2,5 litrli dvigatel soatiga 120 km dan keyin zaif tezlashuvga ega, uni chip-tyuning bilan osongina davolash mumkin, mashina endigina ucha boshlaydi, lekin u 2 litr ko'proq yoqilg'i iste'mol qila boshlaydi. Ular alyuminiy bloklar, qoplamalar haqida juda ko'p gapirishadi, lekin men o'zim bunday dvigatelda 80 000 km masofani bosib o'tdim va hech qanday muammoga duch kelmadim, chekmadim, chekmadim. Esingizda bo'lsin, moyni tez-tez o'zgartiring va qo'shimchalar bilan yaxshi yoqilg'ini quying va dvigatelni vites qutisi bilan normal haroratga qizdirishni unutmang va keyin uni gazga qo'ying.
Tashqi sozlash
Tashqi sozlash eng sezilarli bo'lib, tanadagi o'zgarishlar har doim havaskor haydovchilarni ham, o'tkinchilarni ham hayratda qoldiradi. Shu sababli, ko'pchilik egalar o'z avtomobillarining jozibadorligini oshirish uchun tashqi tyuningga sarmoya kiritadilar.
Bu erda eng keng tarqalgan tafsilotlar:
- yoritish moslamalari (stop chiroqlari, tuman chiroqlari, LED lampalar, faralar);
- radiator panjarasi uchun elementlar (astarlar, hujayralar bilan yangi panjaralar);
- tana qismlari (to'shaklar, korpus to'plamlari, spoylerlar, tutqichlar, nometalllar, emblemalar, kirpiklar, g'ildiraklar va boshqalar);
- himoya detallari (pastki himoya, pollar).
Shuni ta'kidlash kerakki, ko'pchilik tashqi sozlash qismlari professional o'rnatishni talab qilmaydi, ya'ni haydovchi o'z qo'llari bilan astarlarni o'rnatishi yoki emblemalarni yopishtirishi mumkin. Biroq, payvandlash ishlari haqida gap ketganda, mutaxassislarga murojaat qilish yaxshiroqdir, chunki faqat ustaning ishi optimal sifatni kafolatlaydi.
Chip sozlash
Chip tuning nima, bir nechta haydovchi biladi. Bu maxsus qurilmaga ega mashinaning "proshivka" ning nomi (RaceChip). Benzin va dizel dvigatellari bilan teng darajada samarali o'zaro ta'sir qiladigan ushbu qurilma ularning quvvatini oshirishga imkon beradi. Ya'ni, chipli dvigatel qo'shimcha tezlik xususiyatlarini oladi.
Chipni sozlash yoqilg'i sarfini oshirishga ta'sir qilmasligi muhimdir. Aksincha, qurilma quvvatni optimallashtirishda yoqilg'i sarfini kamaytiradi.
RaceChip - bu nemis texnologiyasi bo'yicha ishlab chiqarilgan qora quti ko'rinishidagi kichik qurilma. Chip dasturlash rus ish sharoitlariga asoslanganligi muhim, shuning uchun ular bizning iqlimimizda samarali ishlaydi.
Chipni sozlash faqat rasmiy xizmat ko'rsatish markazida amalga oshiriladi, chunki qurilmani o'rnatish va "ko'nikish" juda ko'p vaqt talab etadi. Volkswagen Tuareg avtomobiliga o'rnatilgandan so'ng, o'zgarishlar magistralda ham, shaharda ham haydashda sezilarli bo'ladi. Ta'kidlanishicha, chiplardan so'ng dvigatelning quvvat xususiyatlari o'rtacha 15-20% ga oshadi.
Chiplash jarayoni bir necha soat davom etadi (ba'zan kunlar). Operatsiyaning mohiyati shundaki, Tuareg maxsus stendga ko'tariladi, kompyuter kompyuterga ulanadi va avtomobilning "miyalari" haqidagi barcha ma'lumotlarni o'qiydi. Shifrni hal qilgandan so'ng, mutaxassis yangi ma'lumotni bort kompyuteriga "to'ldiradi". Shunday qilib, motorning imkoniyatlari sezilarli darajada kengaytiriladi.
Volkswagen Tuareg haydovchilarining ta'kidlashicha, chiplardan so'ng yoqilg'i sarfi ham keskin pasaygan va tezlik oshgan:
Albatta, oxir-oqibat, men protseduradan mamnunman (mening mobil telefonimda Moskva halqa yo'lidan Solnechnogorskgacha bo'lgan tunda o'rtacha 6.5 l / 100 km (taxminan 50 km) iste'mol qilganim haqida video bor) , bu ham ko'rsatkich, men qanchalik harakat qilsam ham, chipovkadan oldin 80 litrdan kam qila olmadim.
Balki bizning forumda faqat bir oz 204 kuchli?? Menda 245. Chipanul 290 gacha. Mashina haqiqatan ham ketdi! Shaxsan men xursandman! Menda Gp bo'lganida, u ham chipga ega edi. Men NFga kirganimda, u unchalik xushchaqchaq emasdek tuyuldi. Chipdan keyin bu GPdan ko'ra quvnoqroq va hayratlanarli tarzda ketdi. Endi men chip bilan deyarli GTI darajasidaman!
Salonning sozlanishi
Barcha Tuareg modellari eng so'nggi qulaylik talablariga to'liq javob beradi. Biroq, mukammallikning chegarasi yo'q, shuning uchun haydovchilar allaqachon mavjud qulaylik va jozibadorlik shartlarini o'ziga xos narsalarni qo'shib to'ldiradilar.
Muayyan xususiyatlarni yaxshilash uchun ichki sozlashning sof dekorativ elementlari va tafsilotlarni farqlash kerak.
Misol uchun, standart audio tizimni sozlash yoki ichki ovoz o'tkazmasligi, bu yoki boshqa darajada mavjud xususiyatlarni oshiradigan yoki ishlab chiqaruvchining kichik kamchiliklarini bartaraf etadigan ishlardir. Va eshik tokchalarini yoki o'rindiqlarni qoplashni o'rnatish - bu birinchi navbatda bezashga qaratilgan tuning turi.
Deyarli barcha haydovchilar tagliklarni sotib olishadi, rulni bezashadi va o'rindiqlarni qo'shimcha qulayliklar bilan jihozlashadi. Shovqin izolyatsiyasi, shuningdek, Volkswagen Touareg avtomobillarida eng keng tarqalgan sozlash jarayonlaridan biri hisoblanadi.
Volkswagen Tuareg bir vaqtning o'zida barcha turdagi sozlashlarga mukammal darajada mos keladigan kam sonli modellardan biridir. Avtomobilni turli yo'llar bilan shaxsiylashtirilgan avtomobilga aylantirish mumkin. Bu Tuareglarning raqobatchilardan asosiy ustunligi.
