Karbüratör rampasini tozalang va ishlating
Mundarija
To'rt silindrli havo-benzin aralashmasini yaxshi nazorat qilish
Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Sport avtomobillarini qayta tiklash dostoni: 9-qism
Kawasaki Zx6r elektron inyeksiyaga ega emas, balki karbüratörga ega. o'z davrining ko'plab mototsikllari kabi. 100% mexanik element to'g'ridan-to'g'ri gaz tutqichiga ulangan va kabel orqali boshqariladi. Uning vazifasi aniq bo'lsa ham, uning ishi aniq emas: havo-benzin aralashmasini ta'minlash va boshqarish, shuningdek, bu portlovchi aralashmaning silindrini oziqlantirish. Velosipedni sotib olishdan oldin uni yo'lda sinab ko'rish imkoni yo'q, men uning holati haqida hech qanday tasavvurga ega emasman.
Karbüratörü demontaj qilish
Allaqachon demontaj qilingan narsalarni va ayniqsa, velosipedda va uning shishalarida keng tarqalgan axloqsizlikni hisobga olsak, men karbüratör rampasini olib tashlash va uning yaxshi ekanligiga ishonch hosil qilish qo'rquvi haqida gapirmayapman.
Tank va havo qutisi vataniga qaytarildi. Men allaqachon filtrni tozaladim va boshqa joyda hamma narsa tartibda yoki yo'qligini tekshirdim. Bu ikki element yuqori tezlikda olib tashlanadi: bu operatsiya sof odatiy holga aylandi (transport uchun hamma narsani qayta tuzatdim).
Bu holatda eng qiyin narsa hali ham qabul qilish quvurlarini karbüratörlere tortadigan debriyaj vintlariga kirishdir.
4 silindrli dvigatelga qanchalik ko'p kirsangiz, shunchalik oson bo'ladi. To'g'ri burchakni topish uchun ularni aylantira olamiz va biz ketamiz. Asbob qutisidagi moslashuvchan kengaytma ko'p yordam beradi. Boshimni bir oz kovlab, rampaga urib o'q uzdim, keyinroq "Shpok" hammasi blokdan keldi. Men kapalaklarni ko'raman, teshiklarini tekshiraman, kiyimlariga qarayman ...
Men uyda ta'tilda bo'lgan va mototsiklchi mexanik talaba Aleksning borligidan foydalanib, uni ekspluatatsiya qilishdan uyalaman. Bu ham mexanik: bir-biriga yordam berish va nou-xau almashish. Va uning qo'li menikidan xavfsizroq. Albatta, u begunoh, shunday emasmi? U menga karbüratörlarni yoddan bilishini aytdi.
Karbüratörün tekshiruvi
Shuning uchun men unga hamma narsani tekshirib ko'rishiga va bor e'tiborini o'z o'yiniga qaratishiga, u erda sodir bo'layotgan voqealarni ko'z qiri bilan kuzatishiga ruxsat berdim. Va endi, ajablanib: bu benuqson! Eng kichik iz, cho'kma, axloqsizlik yoki hech narsa chelak yo'q. Qiziq, u mototsikl arteriyalarining yoshimi, bu rampa shoshyapti! Oldimda qattiq dumalayotgan bo'lsa kerak, to'g'rimi?
Ayni paytda, bu qimmat ta'mirlashdan va ultratovushli tankga o'tishdan qochadi. Kutilmagan xarajatlarni qoplaydigan yaxshi tejamkorlik! Men hamma narsa to'g'ri siljishini tekshirib ko'raman, ayniqsa butalar, hech narsa etishmayotganligini tekshiraman va faqat ishonch hosil qilish uchun ba'zi harakatlanuvchi qismlarni moylayman. Men hatto sprinklerlarni tekshirish va RASga qaytish uchun vitse-ni bosaman. Membranalar, albatta, deformatsiyalanadi, lekin ortiqcha emas va ular hali ham suv o'tkazmaydigan. Xuddi karbüratör kabi. Bebaho dam olish. Ha shunaqa. Hozir esa tekin bo‘lgan hamma narsa ilohiy sovg‘adir!
Men rampani garajdagi tokchaga qaytarib qo'ydim va ochiq havoda vaqt o'tkazish bezovtalanishi tufayli suv olish quvurlari shikastlanmaganligini tekshirib ko'raman. Albatta, men ularni teflon spreyi bilan püskürtüm. Bu ularga porlashni beradi va ularni bir muddat himoya qiladi. Yana, hammasi joyida. Men e'tiborimni bo'shashtirmasligim kerak edi, men buni his qilyapman.
Tezlatgich kabeli to'liq yog'lanishi va tekshirilishidan ham foyda ko'radi, shunda u endi eskirmaydi. Bu eng kichik imkoniyatda sindirishi yoki gaz ushlagichini istamasligi mumkin. Yana, hammasi joyida va bu yengillik.
Men silindr boshini demontaj qila olaman.
Kerakli vositalar
- Tornavida
- Quvur kaliti
- WD40
Meni eslab qoling
- Yaxshi tiqilib qolgan karbüratör - bu aylanadigan mototsikl!
- Vaqtni demontaj qilish emas, balki qayta yig'ish ham talab qilinadi
- Dvigatelda qancha ko'p silindr bo'lsa, shunchalik ko'p vaqt ketadi ...
Qilmaslik
- O'zingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, karbüratörü juda ko'p qismlarga ajrating
- Agar mutaxassis bo'lmasangiz, to'liq rampani demontaj qiling
