DMRV tozalagich. To'g'ri tozalaymiz!
Mundarija
tuzilma
Datchikdan yog ', axloqsizlik, nozik mato tolalari va changni shikastlamasdan samarali tozalash uchun mo'ljallangan. MAF sensori tozalagichlarining asosiy komponentlari:
- Geksan yoki uning tez bug'lanadigan hosilalari.
- Alkogolli erituvchi (odatda 91% izopropil spirti ishlatiladi).
- Ishlab chiqaruvchilar (asosiysi Liqui Moly savdo belgisi) o'zlarining mualliflik huquqlarini himoya qiladigan maxsus qo'shimchalar. Ular asosan hid va zichlikka ta'sir qiladi.
- Karbonat angidrid qutidagi olovga chidamli formula sifatida.
Aralash odatda aerozol shaklida sotiladi, shuning uchun moddalar yuqori darajada tarqalib ketishi, terini bezovta qilmasligi va atrof-muhitga zararli ta'sir ko'rsatmasligi kerak. Eng ko'p ishlatiladigan formulalarning fizik va mexanik xususiyatlari (masalan, Liquid Moli'dan Luftmassensor-Reiniger):
- Zichlik, kg / m3 - 680 ... 720.
- Kislota soni - 27 ... 29.
- yonish harorati, ºC - kamida 250.
Qanday foydalanish kerak?
MAFni tozalash havo filtrlari almashtirilganda amalga oshirilishi kerak. Sensorning o'zi filtr qutisi va gaz kelebeği korpusi orasidagi havo kanalida joylashgan. Maxsus asbob yordamida qurilma ehtiyotkorlik bilan elektr konnektorlaridan uziladi.
Ba'zi avtomobil markalarida mexanik turdagi oqim o'lchagichlar o'rnatilgan. Ularda o'lchash simlari yo'q, shuning uchun ular demontajning puxtaligiga kamroq sezgir.
Keyinchalik, sim yoki sensorli plastinkada 10 dan 15 gacha püskürtme amalga oshiriladi. Tarkibi sensorning barcha tomonlariga, shu jumladan terminallar va ulagichlarga qo'llaniladi. Platinali simlar juda nozik va ularni ishqalamaslik kerak. Kompozitsiyani to'liq quritgandan so'ng, qurilma asl joyiga qaytarilishi mumkin. Yaxshi buzadigan amallar MAF yuzasida izlar yoki chiziqlar qoldirmasligi kerak.
dastur xususiyatlari
Nuanslar DMRV mavjud bo'lgan avtomobilning markasi bilan belgilanadi. Bu, xususan, mahkamlagichlarni ochish uchun ishlatiladigan o'rnatish asboblarini tanlashga bog'liq.
Dvigatel ishlayotganda yoki kontakt yoqilganda MAF tozalagichdan hech qachon foydalanmang. Bu sensorga jiddiy zarar etkazishi mumkin, shuning uchun uni faqat tizimda oqim yo'q bo'lganda o'chirish kerak.
Püskürtmeden oldin sensori toza sochiq ustiga qo'yiladi. Tozalash aerozol boshining ko'krak qafasi bilan sezgir elementlarga tegmaslik uchun amalga oshirilishi kerak.
Tozalash effektini yaxshilash uchun MAF sirtini oldindan yuvish tavsiya etiladi. Buning uchun yig'ish izopropil spirti bilan to'ldirilgan plastik to'rva ichiga joylashtiriladi va bir necha marta kuchli silkitiladi. Quritgandan so'ng, massa havo oqimi sensori tozalagichni qo'llang.
MAFni karbüratör tozalagich bilan tozalash mumkinmi?
Elektron sensorlar uchun karbüratör tozalagichlardan foydalanish tavsiya etilmaydi! Ushbu mahsulotlardagi kimyoviy moddalar sezgir elementlarga doimiy zarar etkazishi mumkin. Biroq, mexanik oqim o'lchagichlarni tozalash uchun bunday kompozitsiyalardan foydalanish istisno qilinmaydi. Biroq, bu erda ixtisoslashgan moddalardan, masalan, Kerry brendi tomonidan taqdim etilgan byudjet tozalagichlardan foydalanish yaxshiroqdir.
Bunday sensorlar bilan avtomobil egalarini boshqa xatolardan ogohlantirish kerak:
- Ko'proq agressiv erituvchilar bilan tozalash: bu sensorning o'zi va uning korpusining plastik qismlarining deformatsiyasiga olib kelishi mumkin.
- Avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilmaydigan tozalovchi brendlardan foydalanish.
- DMRV ni gaz kelebeği korpusini tozalash uchun ishlatiladigan mahsulotlar bilan tozalash.
- Qayta ishlashdan keyin qurib qolmagan jihozni qayta o'rnating.
Toza sensori mashinaga 4 dan 10 ot kuchini tiklashi mumkin, bu vaqt va tozalash xarajatlariga arziydi. Yiliga bir marta bunday profilaktika ishlarini o'tkazish tavsiya etiladi.
