Opel Astra 1.4 Turbo LPG sinov drayveri: Vena va orqaga

Uzoq masofalarga sayohat qilish uchun juda foydali avtomobil

Zavodda propan-butan bilan ishlaydigan oilaviy sedan. Butun oila va ularning yuklari uchun etarli joy mavjud. Muvofiq narx. Bu sizning bolaligingizdagi super avtomobil tushiga o'xshamasligi mumkin. Ehtimol, bu g'oya haqiqiy ehtirosli avtoulovchining yuragini tezroq urib yubormaydi. Hech bo'lmaganda darhol.

Haqiqat shundaki, agar siz uzoq masofalarga sayohat qiladigan odamlardan bo'lsangiz, sayohat qilishni yaxshi ko'rasiz va shu bilan birga, siz aholining deyarli hamma narsani sotib olishga qodir bo'lgan kichik bir qismi emassiz (agar u sotilgan bo'lsa). pul uchun), shunga o'xshash mashinalar, siz sevishdan boshqa iloji yo'q. Xuddi shunday, Opel Astra 1.4 Turbo LPG bozordagi kam sonli modellardan biri bo'lib, u juda hamyonbop narxda va qulaylik yoki haydash tajribasi nuqtai nazaridan hech qanday murosasiz haqiqatda hamyonbop harakatchanlikni taklif etadi.

Amaliy va foydali

Astraning oxirgi avlodiga asoslangan holda, sedan bozorga kiritilganidan beri barcha bozorlar uchun juda jozibali taklifga aylandi, bu erda mijozlar (biz kabi) uch jildli korpuslarni afzal ko'radilar. Opel Astra 1.4 Turbo LPG opsiyasi, o'z navbatida, arzon va funktsional oilaviy modelni iqtisodiy nuqtai nazardan yanada qiziqarli qiladi. Zavodni benzinga o'tkazish sanoatning eng mashhur nomlaridan biri Landdirenzo bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan va keng va amaliy bagaj bo'limi hajmini kamaytirmaydi. To'liq to'ldirilgan gaz baki va gaz shishasi bilan mashina 1200 kilometrgacha yurishi mumkin - albatta, sharoitlarga, transport vositalarining yukiga, haydash uslubiga va hokazolarga bog'liq. Benzinning yurishi 700 kilometrdan ortiq, propan-butan - 350 dan 450 kilometr.

2100 kilometr masofani bosib o'tganimiz va Venaga boradigan yo'lda men Opel Astra 1.4 Turbo LPG taqdimotining barcha jihatlari bilan yaqinroq tanishish imkoniga ega bo'ldim va o'z taassurotlarimni qisqacha quyidagicha umumlashtirishim mumkin: bu mashina chinakam ta'sirchan imkoniyatni taqdim etadi. qulaylik yoki funksionallik nuqtai nazaridan eng kichik murosasiz uzoq masofalarga sayohat qilish. Raqamlarda sayohat balansi quyidagicha ko'rinadi: o'rtacha LPG iste'moli yuz kilometrga 8,3 litr, benzin iste'moli yuz kilometrga 7,2 litr. Magistral yo'lda ruxsat etilgan tezlikda harakatlanishning ustunligi bilan avtomobilning to'liq yuki va konditsioner deyarli doimiy ishlaydi. Drayvning temperamenti juda yaxshi - eng yuqori emas, lekin etarli va kerak bo'lganda etarli quvvat zaxirasi bilan. Moliyaviy balans - transport xarajatlari, shu jumladan yonilg'i va yo'l qaytish avtobus chiptasi narxidan atigi 30% yuqori. Bir kishi uchun…

Murosasiz, qulay mobillik

Haqiqatan ham ta'sirli tomoni shundaki, u har doim ham qandaydir murosaga erishayotgandek his etavermaydi - bu qulaylik, dinamika, yo'l harakati yoki boshqa narsalar nuqtai nazaridan. Avtomobil o'zini butunlay oddiy Astra kabi tutadi, markaning 1,4 litrli benzinli turbo dvigateli bilan jihozlangan - xavfsiz va oldindan aytib bo'ladigan xatti-harakatlar, aniq boshqaruv, yaxshi akustik qulaylik va juda qoniqarli dinamikaga ega. Ko'pchilik maqtovga sazovor bo'lgan old o'rindiqlar bir necha yuz kilometrdan keyin ham yoqimli taassurot qoldiradi.

Opel Astra 1.4 Turbo LPG narxini bilib olsak, narsalar yanada qiziqarli bo'ladi. Klimatronik, navigatsiya tizimi, qisman charm taxta, old va orqa to'xtash datchiklari, 17 dyuymli g'ildiraklar va boshqa ko'p narsalar bilan jihozlangan mashina taxminan 35 leva turadi. Shubhasiz, bu ichki bozorda mavjud bo'lgan daromadli oilaviy avtomobil uchun eng amaliy takliflardan biridir.

Xulosa

Muqobil haydovchi amaliy, funktsional va oqlangan Astra sedani foydasiga qo'shimcha kuchli kozozdir. Konfor va amaliylikdan voz kechmasdan, zavod gaz tizimi Opel Astra 1.4 Turbo LPG bilan uzoq masofalarni chinakam foydali qiladi.

Matn: Bojan Boshnakov

Surat: Melaniya Iosifova, Miroslav Nikolov