Optik sozlash. Har bir mashinaning tashqi ko'rinishi yaxshilanishi mumkin
Dahshatli katta o'lchamli bamperlar va katta spoylerlar o'tmishda qoldi. Endi modada, avtomobillarning tashqi ko'rinishidagi kichik o'zgarishlar va korpusni mat plyonka bilan yopishtirish kabi ko'rinadi.
Avtomobil modifikatsiyalari - so'zma-so'z tuning deb nomlanuvchi - dvigatel, egzoz va tormoz tizimi yoki suspenziyadagi o'zgarishlar bilan cheklanmaydi. Bundan tashqari, avtomobilning tashqi ko'rinishi va ichki qismini o'zgartiradi.
Bialistokdagi Mcm Team kompaniyasi egasi Robert Grabowski so'nggi yillarda sozlash juda ko'p o'zgarganini ta'kidlaydi. Ajoyib Evo yoki Supra bamperlari va qanotlari, M ko'rinishdagi nometall va havo kirishlari o'tmishda qoldi.
"Hozirda ishlab chiqaruvchilar asosan seriyali elementlarning nusxalarini taklif qilmoqdalar, ammo sport avtomobillari, masalan, Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS", - deya ro'yxatlaydi Grabovskiy. Bu biroz o'zgartirilgan elementlar, ammo avtomobil siluetiga juda mos keladi.
Mat plyonka va katta g'ildiraklar
Hozirgi vaqtda tana qismlarini yoki butun avtomobillarni uglerod folga, qora va oq mat yoki odatiy porloq bo'yoqlar bilan qoplash juda moda. Buning uchun katta g'ildiraklarni tanlang.
Nemis uslubi deb ataladigan mashina juda kamtarona, bo'rttirma va qoliplarsiz, har doim keng jantlar va past profilli shinalar bilan jihozlangan. Tyuning bozorining bir qismini amerikacha uslublar ham egallaydi, ya'ni chet el avtomobil qismlarini, masalan, bamperlarni to'xtash chiroqlari bilan almashtirish orqali Amerika versiyalariga o'xshash avtomobillar ishlab chiqaradi. Qoshlar asta-sekin yo'qoladi. Bu old chiroqlarning yuqori qismiga biriktirilgan plastik yoki shisha tolali chiziqlar.
Birinchidan, qisqartirish
Tashqi ko'rinishdagi aqlli o'zgarishlar, yangi tana bo'yoqlari bilan birlashtirilgan modada. – Bir oz stilize qilingan bamperlar, osma va qotishma g'ildiraklar. Bunday muolajalardan so'ng, kichik o'zgarishlarga qaramay, mashina yangi qiyofa kasb etadi, deydi Mcm Team mutaxassisi.
Tyuning kompaniyalari dastlab qotishma g'ildiraklar va past profilli shinalarni taklif qilishadi. Qoida tariqasida, erni tozalashni kamaytirish uchun tushirish buloqlari ham kerak. Hatto ushbu protsedura yuqorida qayd etilgan elementlarni to'g'ri tanlash sharti bilan avtomobilning ko'rinishini sezilarli darajada yaxshilashi mumkin. Oldinga borsak, biz bamperlarni, lampalarni, qorong'i oynalarni almashtirishimiz mumkin, masalan, xetchbek uchun tom spoyleri yoki sedan qopqog'i uchun ingichka chiziq qo'shamiz. Siz har qanday avtomobilning ko'rinishini yaxshilashingiz mumkin.
- Ishlatilgan mashina, masalan, 25-30 ming zloti uchun yaxshi avtobaza, - deydi Robert Grabowski.
Shaxsiy buyumlar uchun narxlar siz tanlagan brendga bog'liq. Muhimi, sozlash qismlarini tejash kerak emas, chunki ularning ba'zilari haydovchi va yo'lovchilarning xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi. Bular asosan g'ildiraklar, shinalar, ishlab chiqarish elementlari va lampalardir. O'z navbatida, tana qismlari qimmatroq bo'lsa-da, lekin juda aniqlik bilan qilingan, albatta, egasiga sharmandalik keltirmaydi. Axir, hech kim mamlakat tyuningining muxlisi uchun o'tishni xohlamaydi.
narxlar:
- disklar - har bir to'plam uchun 1500 PLN dan,
- tushirilgan buloqlar - 600 PLN dan,
- old chiroqlar to'plami - 400 PLN dan,
- plastik bamper - 300 PLN dan,
- qopqoqdagi spoyler - 200 PLN dan,
- bitta elementni plyonka bilan o'rash - PLN 400,
- butun mashinani plyonka bilan o'rash - 4000 PLNdan.
