yo'l harakati politsiyasi xodimlarining asosiy qoidalari, huquq va majburiyatlari
Mashinalarning ishlashi

yo'l harakati politsiyasi xodimlarining asosiy qoidalari, huquq va majburiyatlari


Avvalroq, Vodi.su avtoportalimiz sahifalarida biz ichki ishlar vazirligining yo'l harakati politsiyasi faoliyatini tartibga soluvchi 185-sonli buyrug'ini batafsil bayon qilgan edik. Shunga o'xshash buyruq 2009 yilda qabul qilingan bo'lib, u yo'l harakati politsiyasining faoliyati bilan bog'liq. Bu buyurtma raqami 186.

Yo'lda biron bir muammoga duch kelmaslik uchun ushbu me'yoriy hujjatning to'liq versiyasi bilan tanishib chiqishingizni tavsiya qiladi, garchi u ko'proq yo'l harakati politsiyasi bo'linmalarining ichki tuzilishi va xizmati haqida bo'lsa. Biz 186-sonli buyruqning umumiy qoidalari va asosiy bo'limlarini qisqacha ko'rib chiqamiz.

Asosiy qarorlar

Shunday qilib, ushbu hujjatni o'qib chiqqach, biz yo'l harakati politsiyasining asosiy vazifasi barcha yo'l harakati qatnashchilarining umumiy yo'llarda xavfsiz va baxtsiz harakatlanishini kafolatlaydigan sharoitlarni yaratishdan iborat degan xulosaga kelamiz.

DPS ning asosiy funktsiyalari:

  • yo'l harakati qoidalariga rioya etilishini nazorat qilish;
  • kerak bo'lganda yo'l harakati nazorati;
  • yo'l harakati qoidalarini buzish holatlarini ro'yxatga olish va ishlab chiqarish;
  • yo'llarda baxtsiz hodisalarning oldini olish choralarini ko'rish;
  • aholini favqulodda vaziyatlar to‘g‘risida xabardor qilish;
  • mas'uliyat sohalarida huquqni muhofaza qilish;
  • avtomobil yo'lining ishlashini nazorat qilish, ta'mirlashni ta'minlash.

yo'l harakati politsiyasi xodimlarining asosiy qoidalari, huquq va majburiyatlari

Politsiya xodimlari qanday huquqlarga ega?

O'zlariga ishonib topshirilgan hududlarda xizmat qilayotgan navbatchi qo'riqchilar quyidagi huquqlarga ega:

  • fuqarolar va yo‘l harakati qatnashchilaridan jamoat tartibini va yo‘l harakati qoidalarini buzmasliklarini talab qilish;
  • aybdorlarni ham jinoiy, ham ma’muriy javobgarlikka tortish;
  • ushbu bo'limga bog'langan bo'linmalarga buyruqlar berish;
  • agar xodimlar jiddiy sabablarga ko'ra o'z vazifalarini bajara olmasalar, ularni patruldan ozod qilish;
  • favqulodda vaziyatlarda kuch va hatto yong'in yordamini so'rang.

Har bir yo'l harakati politsiyasi xodimiga faqat brifingdan o'tgandan keyin xizmat ko'rsatishga ruxsat beriladi. Brifing davomida jangovar rota komandiri vaziyat va olingan buyruqlar haqida hisobot beradi.

Yo'l harakati politsiyasi patrulining vazifalari

Yo'l harakati politsiyasi oddiy fuqarolar manfaatlarini ko'zlab, ularning xavfsizligi va sog'lig'ini qo'riqlashi kerak. Bu erda asosiy mas'uliyat:

  • hududingizdagi vaziyatni nazorat qilish;
  • qonun va tartibni tiklash bo'yicha kechiktirib bo'lmaydigan chora-tadbirlarni amalga oshirish;
  • mavjud transport vositalari va qurollardan foydalangan holda (favqulodda vaziyatlarda) huquqbuzarlarni jinoiy javobgarlikka tortish va ushlab turish;
  • baxtsiz hodisa yoki uchinchi shaxslarning noqonuniy xatti-harakatlari natijasida jabrlanganlarga yordam ko'rsatish;
  • jinoyat yoki baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joyni qo'riqlash;
  • boshqa kiyimlarga yordam berish uchun o'z mas'uliyatini tark etadi.

yo'l harakati politsiyasi xodimlarining asosiy qoidalari, huquq va majburiyatlari

Yo'l harakati politsiyasi xodimlariga nima taqiqlangan?

186-sonli buyruq bilan taqiqlangan harakatlarning to'liq ro'yxati mavjud.

Avvalo, patrul xodimlari ish joyida uxlash, agar ular rasmiy masalalarga daxldor bo'lmasa, ratsionda yoki mobil telefonda gaplashish huquqiga ega emas. Shuningdek, ularning fuqarolar va yo‘l harakati qatnashchilari bilan aloqa qilishiga yo‘l qo‘yilmaydi, buyruqda nazarda tutilgan hollar bundan mustasno. Ya'ni, patrul xodimi haydovchiga ob-havo yoki kechagi futbol o'yini haqida gapira olmaydi.

Haydovchilar diqqat qilishlari kerakki, yo'l harakati politsiyasi xodimlari hech kimdan moddiy boyliklar va hujjatlarni olishga haqli emas, tezkor operatsiyalarni amalga oshirishda talab qilinadigan hollar bundan mustasno. Ularga ruxsatsiz yorug'lik signallaridan foydalanish taqiqlanadi. Shuningdek, ular patrul transportini shoshilinch zaruratsiz tark etishga haqli emas. Hibsga olinganlarni qarovsiz qoldirish mumkin emas. Ushbu farmonda avtomobildan shaxsiy maqsadlarda foydalanish, chet el tovarlarini tashish taqiqlanadi.

Avtotransportni ta'qib qilish va majburan to'xtatish

Avtomobilni ta'qib qilish quyidagi hollarda boshlanishi mumkin:

  • haydovchi to'xtash so'roviga e'tibor bermaydi;
  • vizual ravishda noqonuniy harakatlar belgilari mavjud;
  • haydovchi tomonidan jinoyat yoki huquqbuzarlik sodir etilganligi to'g'risidagi ma'lumotlarning mavjudligi;
  • boshqa buyruqlar yoki boshliqlardan ko'rsatmalar olgan.

Patrul navbatchini ta'qibning boshlanishi to'g'risida xabardor qilishi shart, shuningdek, ovozli va yorug'lik signallarini yoqish kerak. Ushbu signallar, shuningdek, ta'qibning to'xtatilishini simulyatsiya qilish uchun o'chirilishi mumkin. Qonun shuningdek, agar bu DDning boshqa ishtirokchilariga xavf tug'dirmasa, o'qotar quroldan foydalanish imkoniyati haqida ham aytilgan.

To'xtashga majbur bo'lganda, patrul avtomashinalarining to'siqlari shunday shakllantirilishi mumkinki, qochib ketgan odam aylanma yo'llardan foydalana olmaydi. Ayrim hollarda, ayrim hududlarda hibsga olish vaqtida boshqa transport vositalarining harakati butunlay cheklanishi mumkin.

yo'l harakati politsiyasi xodimlarining asosiy qoidalari, huquq va majburiyatlari

Ta'qib qilish va to'xtatishga majburlashda yo'l harakati politsiyasi xodimlari quyidagilardan foydalanishga haqli emas:

  • shaxsiy avtomobillar;
  • ichida yo'lovchilar bo'lgan yo'lovchi tashish;
  • avtodiplomatik vakolatxonalar va konsulliklar;
  • maxsus transport;
  • xavfli yuk tashish mashinalari va boshqalar.

E'tibor bering, yo'l harakati politsiyasi xodimlari shaxsiy transport vositalarini tekshirish huquqiga ega, ammo ular haydovchilarni to'xtash sababini xabardor qilishlari shart. Ko‘rib turganingizdek, mazkur buyruqda huquq-tartibotga rioya qilish va himoya qilish to‘g‘risidagi ma’lumotlar mavjud. Oddiy haydovchilar ushbu buyruqdan faqat quyidagi fikrlarni tushunishlari kerak:

  • DPS - politsiyaning tarkibiy bo'linmasi;
  • u nafaqat yo'lda qonun va tartib uchun javobgardir;
  • ular sizni faqat nazorat-o'tkazish punktlarida yoki sizda chiroqlar o'rnatilgan xizmat mashinangiz bo'lsagina to'xtatishi mumkin.

186-sonli buyurtma favqulodda vaziyatlarga o'z vaqtida javob berishga yordam beradi. Shuningdek, u xodimlarga o'z vakolatlaridan tashqariga chiqish huquqini bermaydi. Har qanday bunday faktlar haqida - moddiy boyliklarning o'tkazilishi yoki sababsiz to'xtatilishi - hodisani kameraga yozib, sud organlariga shikoyat yozishingiz mumkin.

Ichki ishlar vazirligining 186 buyrug'i, majburiy emas.




Yuklanmoqda…

a Izoh qo'shish