Avtotransport vositasini ro'yxatdan o'tkazishni rad etish
Amaldagi qoidalarga ko'ra, faqat yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tgan transport vositalari harakatlanishi mumkin. Bu nimani anglatadi? Biz allaqachon Vodi.su saytimizda ro'yxatdan o'tish bilan bog'liq ko'plab masalalarni ko'rib chiqdik.
Ro'yxatdan o'tgan avtomobil quyidagi xususiyatlarga ega:
- u umumiy elektron ma'lumotlar bazasiga kiritilgan;
- davlat ro'yxatidan o'tkazish raqamlari - avtomobil raqamlari mavjud;
- haydovchi barcha kerakli to'lovlarni to'lagan: raqamlar va ro'yxatga olish guvohnomalarini berish uchun;
- egasi muntazam ravishda transport solig'ini to'laydi;
- avtomobilni muntazam texnik ko'rikdan o'tkazishga ruxsat beriladi.
Bundan tashqari, OSAGOni chiqarish majburiydir. Agar ushbu shartlardan birortasi bajarilmasa, u holda haydovchi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.1-moddasi 1-qismiga binoan 500 rubl miqdorida jarimaga tortiladi. Va takroriy qoidabuzarlik bo'lsa, jarima miqdori 5000 rublga yetishi mumkin yoki haydovchi 1-3 oyga litsenziyasini yo'qotishi kerak.
Shunday qilib, mashina MREOda ro'yxatdan o'tkazilishi kerak. Biroq, ko'p hollarda siz buni qonuniy ravishda rad etishingiz mumkin.
Qobiliyatsiz sabablari
Eng oddiy sabab - to'liq bo'lmagan hujjatlar to'plami. Agar mashina faqat salondan bo'lsa, siz bilan birga bo'lishi kerak:
- oldi-Sotti shartnomasi;
- PTS;
- OSAGO siyosati;
- shaxsiy pasport;
- qo'shimcha uskunalar uchun hujjatlar.
Agar mashina qo'ldan sotib olingan bo'lsa, unda ko'rsatilgan hujjatlarga qo'shimcha ravishda: STS, bojxona hujjatlari (import qilingan avtomobillar uchun), eski yoki tranzit raqamlari bo'lishi kerak. Shuningdek, barcha holatlarda egasi haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishi va ro'yxatga olish harakatlari uchun zarur davlat bojini to'lashi kerak.
Hujjatlardagi ma'lumotlar va ishlarning haqiqiy holati o'rtasida nomuvofiqliklar mavjud bo'lsa, ro'yxatdan o'tish ham rad etilishi mumkin. Masalan, agar mashina qayta bo'yalgan bo'lsa, bu TCP da ko'rsatilishi kerak. Ba'zan birliklar almashtiriladi: dvigatel, shassi. Dizaynga katta o'zgarishlar kiritilganda tez-tez holatlar ham mavjud. Bularning barchasi hujjatlashtirilgan bo'lishi kerak.
Agar avtomobilni vizual tekshirish paytida turli xil shubhali belgilar aniqlansa - buzilgan VIN-kod, shassi, kuzov, dvigatel raqamlari - bu ham ro'yxatdan o'tishni rad etish uchun sabab bo'ladi.
Xo'sh, eng yoqimsiz holatlar - bu sizning qo'lingizdan foydalanilgan transport vositalarini sotib olganingizda va u o'g'irlangan va qidirilmoqda. Bunday mashina nafaqat ro'yxatga olinmaydi, balki sizdan qonunning to'liq darajasida ham so'ralishi mumkin. Ya'ni, notarial xizmatlar uchun barcha moliyaviy hujjatlarni, kvitansiyalarni, cheklarni saqlang.
Egasining aybi bilan rad etish sabablari
Ro'yxatga olish harakatlarining taqiqlanishi - agar sizda yoki sobiq egasida yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun to'lanmagan jarimalar bo'lsa yoki avtomobil garov bo'lsa va buning uchun kredit to'lanmagan bo'lsa, siz avtomobilni ro'yxatdan o'tkaza olmaysiz.
Ishlatilgan mashina sotib olayotganda ayniqsa ehtiyot bo'lishingiz kerak. Sizni birinchi navbatda nima ogohlantirishi kerak:
- TCP ning yo'qligi yoki dublikati;
- sotuvchi shaxsiy hujjatlarining asl nusxalarini taqdim etmasa;
- pasportdagi davlat raqamlarining mos kelmasligi va boshqalar.
Biz allaqachon Vodi.su saytida yozgan edik, bugungi kunda ularni hamma joyda, hatto yaxshi reklama qilingan va nufuzli salonda ham aldash mumkin. Shuning uchun, gunohdan uzoqda, har qanday operatsiyalarni bajarish uchun doimo notariuslarning yordamidan foydalaning.
Rad etishning boshqa sabablari:
- OSAGO siyosati yo'q - egasi sug'urta qilmagan;
- TCPda qayta ishlash to'lovini to'lash to'g'risida belgi yo'q;
- hujjatlar noto'g'ri to'ldirilgan, qoralangan, qalam bilan yoki chizilgan chizilgan.
Ko'pincha, yo'l harakati politsiyasi inspektorlari ham qonunchilikdagi so'nggi o'zgarishlarga rioya qilmaydilar va turli xil sabablarga ko'ra rad etishlari mumkin. Misol uchun, DCTdagi imzolar va pasport mos kelmasligi sababli mashina ro'yxatdan o'tkazilmagan vaziyat bilan shug'ullanishim kerak edi. Bu juda tez-tez uchraydigan holat, agar pasport olgandan so'ng, odam bitta avtografga ega bo'ladi va 25 yoki 45 yoshda qo'l yozuvi biroz o'zgaradi.
Inspektorda DCT ning dizayni haqida savollar bo'lishi mumkin: muhrlar qaerda, nima uchun qo'lda va hokazo. Nizomga ko'ra, bunday hujjatlar notarius yordamisiz tuzilishi mumkin, asosiysi barcha ma'lumotlarni to'g'ri to'ldirish va ko'rsatishdir: rangi, markasi, raqamlari, to'liq ismi va boshqalar.
Agar transport vositasini kapital rekonstruksiya qilish, masalan, yangi dvigatelni o'rnatish amalga oshirilgan bo'lsa, rad etish ham mumkin, ammo agar TCP 2012 yil XNUMX sentyabrdan keyin chiqarilgan bo'lsa, qayta ishlash to'lovini to'lash to'g'risida belgi yo'q.
Ro'yxatdan o'tishni rad etish: nima qilish kerak?
Aytaylik, siz avtohalokatdan keyin juda arzon narxda mashina sotib oldingiz, ozgina ishlashingiz kerak bo'lsa ham, uni o'zingiz tartibga soling. Shunday qilib, agar yangi tom payvandlangan bo'lsa, muammolar paydo bo'lishi mumkin. Yo'l harakati politsiyasida bunday mashinani "kesish" deb hisoblash mumkin. Bunday holda siz tekshiruvdan o'tishingiz kerak bo'ladi, bu avtomobilning barcha talablarga javob berishini tasdiqlaydi.
Agar rad etish to'liq bo'lmagan hujjatlar to'plami bilan bog'liq bo'lsa, ularni tartibga solishingiz kerak. Agar nomuvofiqliklar mavjud bo'lsa yoki etarli bo'lmasa, masalan, TCP, siz yangilarini olishingiz kerak - TCP yoki boshqa hujjatning dublikatini qanday qilish kerak, biz allaqachon Vodi.su saytida aytib o'tdik.
O'g'irlangan yoki kreditga olingan mashinalarni ro'yxatdan o'tkazish mumkin bo'lishi dargumon. Ammo bu muammoni sud orqali yoki politsiyaga tovon to'lashi mumkin bo'lgan sotuvchilarni topish to'g'risida ariza berish orqali ham hal qilish mumkin.
Yuklanmoqda…
