P0088 Yoqilg'i yo'li/tizim bosimi juda yuqori
OBD2 xato kodlari

P0088 Yoqilg'i yo'li/tizim bosimi juda yuqori

OBD-II muammo kodi - P0088 - Texnik tavsif

Yoqilg'i yo'li/tizim bosimi juda yuqori.

P0088 - yonilg'i yo'li/tizim bosimi juda yuqori bo'lgan diagnostik nosozlik kodi (DTC). Bu bir necha sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin va sizning vaziyatingizda ushbu kodning paydo bo'lishining o'ziga xos sababini tashxislash mexanikga bog'liq.

Muammo kodi P0088 nimani anglatadi?

Bu diagnostika muammo kodi (DTC) umumiy uzatish kodidir, ya'ni 1996 yildagi barcha avtomobillarga (Audi, Dodge, Isuzu, Toyota, VW, Jeep, Chevrolet va boshqalar) tegishli. Umumiy xarakterga ega bo'lsa -da, ta'mirlash bosqichlari brend / modelga qarab farq qilishi mumkin.

Ba'zi transport vositalari yonilg'i quyish tizimi bilan jihozlangan, ya'ni yonilg'i pompasi impuls kengligi modulyatsiyalangan va yonilg'i pompasini doimiy ravishda yoqish o'rniga, tezlikni o'zgaruvchan tezlikda temir yo'lga etkazib berish uchun nasos tezligini o'zgartirishi mumkin. bosim yordamida bosimni sozlash. yoqilg'ini tankga qaytaradigan regulyator.

Agar P0088 kodi taqdim etilsa, bu shuni anglatadiki, quvvat uzatuvchi boshqaruv moduli (PCM) temir yo'l bosimi yoki yonilg'i bosimi sensori kirish voltajini maksimal ko'rsatkichlardan oshib ketgan.

Yoqilg'i temir yo'lidagi bosim sensori odatda uch simli, piezoelektrik turdagi. Odatda, sensor 5 V mos yozuvlar kuchlanishi va tuproqli signal bilan ta'minlanadi. Yoqilg'i bosimi (sensorda) ortishi bilan sensorning qarshiligi pasayadi. Agar beshta maksimal sensor kuchlanishi va yonilg'i bosimi eng past bo'lsa, sensorning chiqishi taxminan 5V bo'lishi kerak, chunki sensorning qarshiligi eng yuqori. Yoqilg'i bosimi ortib, sensor qarshiligi pasayganda, PCM ga sensor signali kuchlanishi mos ravishda maksimal 4.5V qiymatiga ko'tarilishi kerak.Bu kuchlanish qiymatlari umumiydir va sinovdan oldin avtomobilingizning texnik qo'llanmasiga murojaat qilishingiz kerak.

Qabul qilish vakuumini hisobga oladigan yonilg'i quyish temir yo'lining bosim sensori boshqa dizayni mavjud. Yoqilg'i quyish yo'lining bosimini to'g'ridan -to'g'ri kuzatib borish o'rniga, sensor assimilyatsiya manifoldining vakuum darajasini kuzatadi va shunga mos ravishda datchik qarshiligi o'zgaradi. PCM kirish kuchlanish signalini to'g'ridan -to'g'ri yonilg'i bosimi sensori kabi qabul qiladi.

Yonilg'i quyish temir yo'lining bosim sensori boshqa turdagi yonilg'i bosimi regulyatoriga ega. Bosim sensori yonilg'i quvurining bosimini tartibga solishga ta'sir qilmaydi, lekin regulyator elektron boshqarilishi mumkin (yoki bo'lmasligi mumkin). Yoqilg'i bosimi regulyatori va sensori birlashtirilgan bo'lsa ham, regulyator vakuum ostida ham ishlashi mumkin.

Temir yo'l bosim sensori kuchlanishi kerakli temir bosimiga erishish uchun yonilg'i pompasi kuchlanishini moslashtiruvchi PCM tomonidan qabul qilinadi. Bu yoqilg'i sarfini yanada tejamkor bo'lishiga yordam beradi.

Agar yonilg'i quyish temir yo'lining bosimi PCMda dasturlashtirilgan qiymatdan yuqori bo'lsa, P0088 saqlanadi va tez orada xizmat ko'rsatuvchi vosita chirog'i yonishi mumkin.

Zo'ravonlik va alomatlar

Yoqilg'i bosimi haddan tashqari ko'p ishlov berish muammolariga olib kelishi va dvigatelning ichki shikastlanishiga olib kelishi mumkinligi sababli, P0088 kodini ma'lum darajada shoshilinch tekshirish kerak. Dvigatel kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • P0088 har doim Check Engine chiroqi bilan birga bo'ladi.
  • Avtomobilga shikast etkazmaslik uchun avtomobil favqulodda holat rejimiga o'tkaziladi.
  • Avtomobilning yomon ishlashi
  • Dvigatel noto'g'ri ishlaydi
  • Nozik va boy sharoitlar
  • Yoqilg'i iste'moli yomon
  • Dvigatel nobud bo'lishi mumkin
  • Kechiktirilgan ishga tushirish, ayniqsa sovuq dvigatel bilan
  • Egzoz tizimidan qora tutun
  • Yoqilg'i samaradorligini kamaytirish
  • Bug 'ifloslanishi o'ta og'ir sharoitlarda mumkin.
  • Dvigatelning noto'g'ri ishlash kodlari va bo'sh tezlikni boshqarish kodlari P0088 bilan birga bo'lishi mumkin

P0088 kodining sabablari

DTC P0088 ning mumkin bo'lgan sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • Yoqilg'i bosimi regulyatorining ishlamay qolishi
  • Yoqilg'i quvuridagi bosim sensori ishlamayapti
  • Yoqilg'i quvuridagi bosim sensori pallasida simlar va / yoki ulagichlarning qisqa tutashuvi yoki uzilishi
  • PCM yoki PCM dasturlash xatosi

Mumkin bo'lgan echimlar

Mashinangiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshirish har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir. Muammoingiz ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bo'lgan tuzatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va muammolarni bartaraf qilishda vaqtingiz va pulingizni tejashingiz mumkin.

Diagnostik skaner, raqamli volt / ohmmetr (DVOM), mos yonilg'i bosimi sensori va ishlab chiqaruvchining xizmat ko'rsatmasi (yoki unga tenglashtirilgan) P0088 kodini tashxislashda yordam beradi.

ESLATMA. Avtomobil yonida yonilg'i o'lchagichni ishlatganda ehtiyot bo'ling. Yoqilg'i yuqori bosim ostida va yonib turgan issiq yuzalar yoki ochiq uchqun yonib ketishi va jiddiy shikast etkazishi mumkin.

Men tizim simlari va ulagichlarini vizual tekshirishdan boshlashni yaxshi ko'raman. Dvigatelning yuqori qismidagi jabduqlar va qismlarga alohida e'tibor bering. Bu joy bilan bog'liq bo'lgan issiqlik va kirish qulayligi uni tizim simlari va ulagichlariga zarar etkazadigan zararkunandalar orasida mashhur qiladi. Zarur bo'lganda, nuqsonli yoki shikastlangan simlarni va / yoki ulagichlarni ta'mirlang yoki o'zgartiring. Shu vaqt ichida men batareyaning kuchlanishini, akkumulyator kabelining ulanishini va generatorning chiqishini tekshirardim.

Agar assimilyatsiya manifoldu vakuumi yonilg'i quvuridagi bosimni nazorat qilish yoki kuzatish uchun ishlatilsa, assimilyatsiya manifoldu vakuumi bu vazifani bajarish uchun etarli bo'lishi kerak. Avtomobilingiz uchun maqbul vakuumli texnik xususiyatlar uchun ishlab chiqaruvchining xizmat ko'rsatmasiga murojaat qiling va dvigatelingiz ular uchun baholanganligiga ishonch hosil qiling.

Yoqilg'i tizimidagi bosimni bosim o'lchagich bilan tekshiring. Avtomobilingiz uchun yoqilg'i bosimining aniq ko'rsatkichlari uchun xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga murojaat qiling. Bosim o'lchagichni ishlatish bo'yicha ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qiling.

Agar haqiqiy yonilg'i bosimi ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan bosimdan yuqori bo'lsa, yonilg'i bosimi regulyatorining noto'g'ri ishlashidan shubha qilish mumkin. Agar yonilg'i bosimi spetsifikatsiyaga mos keladigan bo'lsa, yonilg'i quyish yo'lining bosim sensori yoki yonilg'i temir yo'lining bosim sensori sxemasi noto'g'ri ekanligiga shubha qiling.

DVOM bilan temir yo'l bosimi sensori va sxemalarini sinovdan o'tkazish uchun ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga amal qiling. DVOM bilan sinovdan oldin tekshirgichlarni kontaktlardan uzing.

Qo'shimcha diagnostika maslahatlari va eslatmalari:

  • Yoqilg'i panjarasi va unga tegishli komponentlar yuqori bosim ostida. Yoqilg'i bosimi sensori yoki yonilg'i bosimi regulyatorini olib tashlashda ehtiyot bo'ling.
  • Yoqilg'i bosimi tekshiruvi kontaktni o'chirilgan va kalit o'chirilgan holda amalga oshirilishi kerak (KOEO).
  • Yoqilg'i bosimi sensorini ulash / o'chirish uchun kontaktni o'chiring.

Mexanik P0088 kodini qanday tashxis qiladi?

  • Mexanika avtomobildagi DLC portiga skanerlash vositasini kiritish va barcha OBD2 kodlarini o'qish bilan boshlanadi.
  • Barcha kodlar kod bilan bog'langan o'zlarining muzlatish ramkasi ma'lumotlariga ega bo'ladi, bu kod o'rnatilganda mashina qanday aniq sharoitlarda bo'lganligini aytadi.
  • Shundan so'ng kodlar tozalanadi va yo'l sinovi o'tkaziladi. Ushbu yo'l sinovi aniq natijaga erishish uchun muzlatish ramkasi ma'lumotlari bilan bir xil sharoitlarda o'tkazilishi kerak.
  • Sinov haydash paytida "Check Engine" chirog'i yana yoqilsa, yonilg'i tizimining vizual tekshiruvi amalga oshiriladi.
  • Yoqilg'i liniyalari, yonilg'i yo'li, tashqi yonilg'i filtri va yonilg'i bosimi regulyatori tekshiriladi. Vizual tekshirishda g'ayrioddiy narsa topilmasa, yonilg'i relslari bosimini tekshirish uchun mexanik yonilg'i bosimini tekshirgich ishlatiladi.
  • Ushbu ma'lumot nomuvofiqliklarni tekshirish uchun yonilg'i bosimi sensori ko'rsatkichlari bilan taqqoslanadi.

P0088 kodini tashxislashda keng tarqalgan xatolar

  • Komponentlarni tekshirmasdan almashtirish P0088 diagnostikasida eng ko'p uchraydigan xatodir.
  • Bosqichma-bosqich diagnostika - ishonchli javoblarni olishning eng oson yo'li, buni qilmaslik muammoni hal qilmaydigan ta'mirlashga olib keladi va vaqt, kuch va pulni behuda sarflashga olib keladi.
  • P0088 odatda yonilg'i liniyasidagi biror narsadan kelib chiqqan egilgan yonilg'i liniyasidan kelib chiqadi. Bunga ishonch hosil qilishning yagona yo'li - to'liq vizual tekshirish.

P0088 kodi qanchalik jiddiy?

P0088 jiddiy kod bo'lishi mumkin, ammo u kamdan-kam uchraydi. Yuqorida sanab o'tilgan alomatlar haydashni xavfli qiladi, shuning uchun yo'lga qaytishdan oldin imkon qadar tezroq mexanikni ko'rishingiz kerak. Yuqori yoqilg'i bosimi avtomobil dvigatelining ish paytida to'xtab qolishiga olib kelishi mumkin.

P0088 kodini qanday ta'mirlash bilan tuzatish mumkin?

  • Zararlangan yoqilg'i liniyalarini almashtirish
  • Noto'g'ri yonilg'i bosimi sensori almashtirildi
  • Yoqilg'i bosimi regulyatorini almashtirish

P0088 kodi bo'yicha ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan qo'shimcha sharhlar

P0088 kodi topilganda, uni topishga jiddiy yondashish kerak, chunki bu haydashni xavfli qilishi mumkin.

Yoqilg'i bosimini tekshirish to'plami P0088 ning aniq tashxisi uchun muhim vositadir. Skanerlash qurilmalari bizga yonilg'i bosimi sensori ko'rsatkichlarini berishiga qaramasdan, yoqilg'i bosimi sensori noto'g'ri bo'lsa, ular aniq bo'lmasligi mumkin. Yoqilg'i bosimini tekshirish porti yonilg'i yo'lida yoki uning yonida joylashgan va asosiy natijalar uchun aniq ko'rsatkichlarni olish uchun ishlatiladi.

HAR QANDAY AVTOMOBILGA P0088 KODNI QANDAY TUZISH MUMKIN (+Namoyish)

P0088 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0088 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

11 ta izoh

  • Arslon 0210

    Menda bu kod 8 Touareg V2010 da bor. Men avtomobil ta'mirchisiman va menga kimdir bu modeldagi past yonilg'i bosimi tizimi qanday ishlashini tushuntirishi kerak.
    Muchas gracias

  • Tibi

    Sorento kodi P0088! Mashina zaif, lekin to'xtab, qayta ishga tushirgandan so'ng yana yaxshi ishlaydi!

  • Adrian

    Kod P0088 chevrolet trax. Sensor tomonidan o'chirilgan bo'lsa, u menga tizimda 0.4 ga yaqin bosim beradi va sensor va regulyator o'zgartirildi ... va u hali ham 3000 rpmgacha quvvatga ega emas.

  • Adi

    Xuddi shu tarzda, sensor men uchun va 3000 gacha bo'lgan barcha inqiloblar uchun o'zgartirildi

  • Adi

    Yuqoridagi izohdagi Adrian bilan bir xil muammo...Men ham sensor va regulyatorni o'zgartirdim va rpm 3000 dan oshmaydi

  • Kaner

    Yoqilg'i pompasi, injektorlar, ECU formati, turboga texnik xizmat ko'rsatish, sensorlar, filtrlar o'zgartirildi. Hali ham yuqori bosim xatosini berishda davom etmoqda. Avtomobil gaz bosilganda va siqilganda himoya qilishni davom ettiradi. Bu nosozlik mening psixologiyamni buzdi, xarajatlar belimni sindirdi.

  • Anonim

    Menda teyota kvant avtomobilim bor sizniki menga xuddi shu xato p0088 yordam so'radi

  • Matias

    Yoqilg'i bosimi sensori, yonilg'i nazorat qilish klapanli yuqori bosimli nasos, shamlar, yonilg'i etkazib berish bloki va batareya o'zgartirildi, lekin relsdagi yoqilg'i bosimi juda yuqori! silkinish yo'q, benzin hidi yo'q, chekish yo'q, faqat hech narsa yo'q, faqat epc chiroq yoniq va vosita favqulodda dasturda, uni birinchi marta ishga tushirganingizda biroz ko'proq vaqt ketadi! Men Golf 7 1,2 TSI ni tishli kamar bilan boshqarganim uchun, tishli kamar tishni o'tkazib yuborgan va shuning uchun nazorat vaqtlari to'g'ri emasmi????

  • ULF KARLSSON

    Salom, menda mercedes 350cls cgi 09 bor bank1. xato kodi P0088da juda yuqori yonilg'i bosimini ko'rsatmoqda. Buning sababini bilishi mumkin bo'lgan bilimdon kimdir. Kimdir javob bersa rahmat.

  • Salva

    Menda 2018-yilda ishlab chiqarilgan Kia Venga bor. Qiziquvchanligimdan OBDIi sotib oldim va TORQUE (shuningdek, boshqa ilovalar) yordamida diagnostika qildim. PO88 xato kodi mavjud. Chiroq yoqilmagan va mashina yaxshi ishlayotganga o'xshaydi.
    Bu nimani anglatadi va nima qilish kerak?

    grazie

a Izoh qo'shish