P0106- MAP / Atmosfera bosimi pastadir diapazoni / Ishlash muammosi

OBD-II muammo kodi - P0106 - Texnik tavsif

Manifold mutlaq bosim / Barometrik bosim davri diapazoni / ishlash muammolari

DTC P0106 ​​dvigatelni boshqarish bloki (ECU, ECM yoki PCM) manifold mutlaq bosim (MAP) sensori tomonidan qayd etilgan qiymatlardagi og'ishlarni qayd etganda paydo bo'ladi.

Muammo kodi P0106 nimani anglatadi?

Ushbu diagnostika muammo kodi (DTC) umumiy uzatish kodidir, ya'ni u OBD-II bilan jihozlangan transport vositalariga tegishli. Umumiy bo'lsa -da, maxsus ta'mirlash bosqichlari tovar / modelga qarab farq qilishi mumkin.

Quvvatni boshqaruvchi modul (PCM) dvigatel yukini kuzatish uchun manifoldli mutlaq bosim (MAP) sensoridan foydalanadi. (QAYD: Ba'zi avtomobillarda atmosfera bosimi (BARO) sensori mavjud, u Mass Air Flow (MAF) sensorining ajralmas qismi, lekin MAP sensori yo'q. Boshqa mashinalarda MAF / BARO sensori va zaxira MAP sensori mavjud. Ommaviy havo oqimi buzilgan taqdirda, MAP sensori zaxira sifatida ishlaydi.

PCM MAP sensoriga 5V mos yozuvlar signalini beradi. Odatda, PCM, shuningdek, MAP sensori uchun topraklama davri beradi. Kollektor bosimi yuk bilan o'zgarganda, MAP sensori kirishi PCMga hisobot beradi. Bo'sh holatda, kuchlanish ochiq gazda (WOT) 1 dan 1.5 V gacha va taxminan 4.5 V gacha bo'lishi kerak. PCM kollektor bosimining har qanday o'zgarishi oldidan dvigatel yukining gaz kelebeği burchagi, dvigatel tezligi yoki chiqindi gazni qayta aylanishi (EGR) oqimining o'zgarishi ko'rinishida bo'lishini ta'minlaydi. Agar PCM MAP qiymatining tez o'zgarishini aniqlasa, bu omillarning birortasida o'zgarish ko'rmasa, u P0106 ​​ni o'rnatadi.

Oddiy MAP sensori

Mumkin alomatlar

Quyidagilar P0106 ​​ning alomati bo'lishi mumkin:

• Dvigatel ishlamayapti
• Egzoz trubkasida qora tutun
• Dvigatel ishlamayapti
• Yoqilg'i iqtisodiyotining yomonligi
• Dvigatel tezlikni yo'qotadi
• Dvigatelning noto'g'ri ishlashi, uning xarakteristikalari maqbul emas.
• Tezlashtirishning qiyinligi.

P0106 kodining sabablari

MAP datchiklari assimilyatsiya manifoldlaridagi bosimni qayd etish vazifasini bajaradi, ular yuksiz dvigatelga tortilgan havo massasini hisoblash uchun ishlatiladi. Avtomobil tili bilan aytganda, bu qurilma bosimni kuchaytiruvchi sensor sifatida ham tanilgan. Odatda gaz kelebeği klapanidan oldin yoki keyin joylashgan. MAP sensori ichkarida bosim ostida egiluvchi diafragma bilan jihozlangan; bu diafragmaga kuchlanish o'lchagichlar ulanadi, ular diafragma uzunligidagi o'zgarishlarni qayd etadi, bu esa o'z navbatida elektr qarshiligining aniq qiymatiga mos keladi. Qarshilikdagi ushbu o'zgarishlar dvigatelni boshqarish blokiga etkaziladi, u qayd etilgan qiymatlar diapazondan tashqarida bo'lganda avtomatik ravishda P0106 ​​DTC hosil qiladi.

Ushbu kodni kuzatishning eng keng tarqalgan sabablari quyidagilardir:

• Assimilyatsiya shlangi nuqsonli, masalan, bo'shashgan.
• O'tkazgichning buzilishi, masalan, simlar ateşleme simlari kabi yuqori kuchlanishli komponentlarga juda yaqin bo'lishi mumkin, bu ularning ishlashiga ta'sir qiladi.
• MAP sensori va uning tarkibiy qismlarining noto'g'ri ishlashi.
• Gaz kelebeği sensori bilan ishlashning mos kelmasligi.
• Nosoz komponent tufayli dvigatelning ishdan chiqishi, masalan, kuygan valf.
• Noto'g'ri ishlaydigan vosita boshqaruv bloki noto'g'ri signallarni yuboradi.
• Mutlaq bosim manifoldining noto'g'ri ishlashi, chunki u ochiq yoki qisqa tutashgan.
• Qabul qilish manifoldining mutlaq bosim sensori sxemasining noto'g'ri ishlashi.
• MAP sensori ulagichiga suv / kirning kirishi
• MAP sensori mos yozuvlar, er yoki signal simida uzluksiz ochiq
• MAP sensori mos yozuvlari, topraklama yoki signal simidagi intervalgacha qisqa tutashuv
• Vaqti -vaqti bilan signal beradigan korroziya tufayli er muammosi
• MAF va assimilyatsiya manifoldu o'rtasida moslashuvchan kanalni oching
• Yomon PCM (boshqa imkoniyatlarni tugatmaguningizcha, PCM yomon deb o'ylamang)

Mumkin bo'lgan echimlar

Skanerlash vositasidan foydalanib, MAP sensori o'qilishini, kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan holda kuzatiladi. BARO o'qishini MAP o'qish bilan solishtiring. Ular taxminan teng bo'lishi kerak. MAP sensori kuchlanishi taxminan bo'lishi kerak. 4.5 volt. Endi dvigatelni ishga tushiring va MAP sensori ishlayotganligini ko'rsatuvchi MAP sensori kuchlanishining sezilarli pasayishiga e'tibor bering.

Agar xaritani o'qish o'zgarmasa, quyidagilarni bajaring:

1. Kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan bo'lsa, vakuum shlangini MAP sensoridan uzing. Vakuum nasosidan foydalanib, MAP sensoriga 20 dyuymli vakuumni qo'llang. Voltaj tushadimi? Bo'lishi kerak. Agar u MAP sensori va vakuum shlangining vakuum portini hech qanday cheklovlar uchun tekshirmasa. Zarur bo'lganda ta'mirlash yoki almashtirish.
2. Agar chegara bo'lmasa va qiymat vakuum bilan o'zgarmasa, quyidagilarni bajaring: Kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan va MAP sensori o'chirilgan bo'lsa, DVM yordamida MAP sensori ulagichining mos yozuvlar simidagi 5 voltni tekshiring. Agar yo'q bo'lsa, PCM ulagichidagi mos yozuvlar kuchlanishini tekshiring. Agar PCM ulagichida mos yozuvlar zo'riqishida bo'lsa, lekin MAP ulagichida bo'lmasa, MAP va PCM o'rtasidagi mos yozuvlar simining ochiq yoki qisqa tutashuvini tekshiring va qayta tekshiring.
3. Agar mos yozuvlar kuchlanishi mavjud bo'lsa, MAP sensori ulagichida topraklanishni tekshiring. Agar yo'q bo'lsa, topraklama davridagi ochiq / qisqa tutashuvni ta'mirlang.
4. Agar er mavjud bo'lsa, MAP sensorini almashtiring.

Boshqa MAP sensori muammo kodlari P0105, P0107, P0108 va P0109 ni o'z ichiga oladi.

Ta'mirlash bo'yicha maslahatlar

Avtotransport ustaxonasiga olib kelingandan so'ng, mexanik muammoni to'g'ri tashxislash uchun odatda quyidagi amallarni bajaradi:

• Tegishli OBC-II skaneri bilan xato kodlarini skanerlang. Bu bajarilgandan so'ng va kodlar qayta o'rnatilgandan so'ng, kodlar qayta paydo bo'ladimi yoki yo'qligini tekshirish uchun yo'lda haydashni sinab ko'rishni davom ettiramiz.
• Vakuum liniyalari va assimilyatsiya quvurlarida tuzatilishi mumkin bo'lgan anomaliyalarni tekshiring.
• To'g'ri diapazonda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun MAP sensoridagi chiqish kuchlanishini tekshirish.
• MAP sensori tekshirilmoqda.
• Elektr simlarini tekshirish.
• Odatda, ushbu kodni tez-tez tozalaydigan ta'mirlash quyidagicha:
• MAP sensorini almashtirish.
• Noto'g'ri elektr simlarini almashtirish yoki ta'mirlash.
• ECT sensorini almashtirish yoki ta'mirlash.

Shuni ham yodda tutish kerakki, 100 000 km dan ortiq masofani bosib o'tgan avtomobillarda, ayniqsa boshlang'ich bosqichlarda va stressli vaziyatlarda sensorlar bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin. Bu ko'pincha vaqt bilan bog'liq eskirish va avtomobil bosib o'tgan kilometrlarning ko'pligi bilan bog'liq.

P0106 ​​DTC bilan transport vositasini haydash tavsiya etilmaydi, chunki avtomobil yo'lda jiddiy boshqaruv muammolariga duch kelishi mumkin. Bunga uzoq muddatda duch kelishi kerak bo'lgan yuqori yoqilg'i sarfi ham qo'shiladi.

Kerakli aralashuvlarning murakkabligi tufayli uy garajida o'z qo'llaringiz bilan qilish variantini amalga oshirish mumkin emas.

Kelgusi xarajatlarni hisoblash qiyin, chunki ko'p narsa mexanik tomonidan o'tkazilgan diagnostika natijalariga bog'liq. Qoidaga ko'ra, MAP sensorini almashtirish narxi 60 evro atrofida.

Chasto задаvaemye voprosy (Savol-javob)

P0106 kodi nimani anglatadi?

DTC P0106 ​​manifold mutlaq bosim (MAP) sensori tomonidan qayd etilgan g'ayritabiiy qiymatni ko'rsatadi.

P0106 kodiga nima sabab bo'ladi?

Ushbu kodning sabablari juda ko'p va noto'g'ri assimilyatsiya trubkasidan noto'g'ri simlargacha va hokazo.

P0106 kodini qanday tuzatish mumkin?

MAP sensori bilan bog'liq barcha elementlarni to'liq tekshirish kerak.

P0106 ​​kodi o'z-o'zidan o'tib ketishi mumkinmi?

Ba'zi hollarda bu DTC o'z-o'zidan yo'qolishi mumkin. Biroq, sensorni tekshirish har doim tavsiya etiladi.

P0106 kodi bilan haydasam bo'ladimi?

Ushbu kod bilan haydash tavsiya etilmaydi, chunki mashinada yo'nalish barqarorligi bilan bog'liq jiddiy muammolar bo'lishi mumkin, shuningdek, yoqilg'i sarfi ko'paygan.

P0106 kodini tuzatish qancha turadi?

Qoidaga ko'ra, MAP sensorini almashtirish narxi 60 evro atrofida.

P0106 Dvigatel kodini 2 daqiqada qanday tuzatish mumkin [1 DIY usuli / Faqat $11.78]

P0106 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0106 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.