Muammo kodi tavsifi P0161.
OBD2 xato kodlari

P0161 Kislorod sensori isitish pallasida noto'g'ri ishlash (sensor 2, bank 2)

26.05.2022 /

P0161 - OBD-II muammo kodi texnik tavsifi

Nosozlik kodi P0161 kislorod sensori isitgich pallasida nosozlikni ko'rsatadi (sensor 2, bank 2).

Xato kodi nimani anglatadi P0161?

Nosozlik kodi P0161 boshqaruv mexanizmi moduli (PCM) ikkinchi kislorod sensori (bank 2) isitgich pallasida muammoni aniqlaganligini ko'rsatadi. Bu shuni anglatadiki, bu sensorning isitish elementi odatdagidan ko'ra ko'proq qizdiriladi. Ushbu xatoning paydo bo'lishi avtomobilning chiqindi gazlaridagi zararli moddalarning emissiyasini oshirishga olib kelishi mumkin.

Xato kodi P0161.

Mumkin sabablar

DTC P0161 ning mumkin bo'lgan sabablari:

  • Kislorod sensori isitgichining noto'g'ri ishlashi: Sensor isitish elementining o'zi shikastlangan yoki ishlamay qolishi mumkin, natijada issiqlik etarli emas yoki yo'q.
  • Simlar va ulagichlar: Kislorod sensori isitish elementini vosita boshqaruv moduliga (PCM) ulaydigan simlar yoki ulagichlar shikastlangan, korroziyaga uchragan yoki singan bo'lishi mumkin, bu elektr signalining uzatilishiga to'sqinlik qiladi.
  • Dvigatelni boshqarish moduli (PCM) bilan bog'liq muammolar: Dvigatelni boshqarish modulining o'zida buzilishlar yoki dasturiy ta'minot xatolari kabi nosozliklar P0161 ga olib kelishi mumkin.
  • Yomon aloqa yoki tuproq: Kislorod sensori isitgichi va avtomobil korpusi o'rtasida etarli darajada tuproq yoki yomon aloqa isitish muammolariga olib kelishi mumkin.
  • Katalizator bilan bog'liq muammolar: Katalitik konvertordagi tiqilib qolgan yoki shikastlangan kabi nosozliklar P0161 ga olib kelishi mumkin.
  • Ishlash shartlari: Atrof muhitning haddan tashqari harorati yoki namligi kislorod sensori isitgichining ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.

Xatoning sababini aniq aniqlash uchun uni malakali avtomexanik tomonidan tashxislash tavsiya etiladi.

Xato kodining belgilari qanday? P0161?

DTC P0161 belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

  • "Dvigatelni tekshirish" chirog'i yonadi.: Bu kislorod sensori yoki boshqa dvigatelni boshqarish tizimlari bilan bog'liq muammolarning eng keng tarqalgan belgilaridan biridir. PCM kislorod sensori isitgich pallasida nosozlikni aniqlasa, u tekshirish dvigatelining chirog'ini yoqishi mumkin.
  • Hosildorlikni yo'qotish: Kislorod sensorining etarli darajada isitilmasligi dvigatelning etarli darajada ishlashiga olib kelishi mumkin, bu esa quvvatni yo'qotish, dvigatelning beqaror ishlashi yoki yomon tezlashuv dinamikasida namoyon bo'lishi mumkin.
  • Zararli moddalar emissiyasining ko'payishi: Kislorod sensorining noto'g'ri ishlashi yoqilg'i/havo aralashmasining noto'g'ri sozlanishiga olib kelishi mumkin, bu esa chiqindi gazlarning ko'payishiga olib kelishi mumkin, bu esa yomon tekshiruv natijalariga yoki atrof-muhit standartlarining buzilishiga olib kelishi mumkin.
  • Yoqilg'i iqtisodiyotining yomonligi: Kislorod sensori noto'g'ri ishlashi yoqilg'i aralashmasini noto'g'ri boshqarish tufayli yomon yoqilg'i tejamkorligiga olib kelishi mumkin.
  • Barqaror bo'sh: Yoqilg'i/havo aralashmasini noto'g'ri boshqarish ham qo'pol bo'sh yoki hatto bo'sh ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.

Agar siz ushbu alomatlarga duch kelsangiz va tekshirish dvigatelingizning chirog'i yonsa, tashxis va ta'mirlash uchun uni malakali avtomexanikga olib borish tavsiya etiladi.

Xato kodini qanday aniqlash mumkin P0161?

Bank 0161 kislorod sensori isitgich pallasida muammoni ko'rsatadigan DTC P2 diagnostikasi uchun siz quyidagi amallarni bajarishingiz mumkin:

  1. Xato kodini tekshirish: P0161 nosozlik kodini o'qish va uning dvigatelni boshqarish modulida (PCM) saqlanganligini tekshirish uchun OBD-II skaneridan foydalaning.
  2. Simlar va ulagichlarni vizual tekshirish: Kislorod sensori isitish elementini PCM ga ulaydigan simlar va ulagichlarni tekshiring. Zarar, korroziya yoki singan simlarni tekshiring.
  3. Kislorod sensori isitgichini tekshirish: Multimetrdan foydalanib, kislorod sensori isitgichining qarshiligini tekshiring. Odatda, xona haroratida qarshilik 6-10 ohm atrofida bo'lishi kerak. Agar qarshilik juda yuqori yoki juda past bo'lsa, bu isitgich bilan bog'liq muammolarni ko'rsatishi mumkin.
  4. Topraklama va quvvatni tekshirish: Kislorod sensori isitgichi yetarli quvvat va tuproqni olayotganligini tekshiring. Yo'qolgan yoki yetarli quvvat/yerga ulash isitgichning to'g'ri ishlamasligiga olib kelishi mumkin.
  5. Katalizatorni tekshiring: Katalitik konvertorning holatini tekshiring, chunki noto'g'ri katalitik konvertor ham P0161 ga olib kelishi mumkin.
  6. Dvigatelni boshqarish modulini (PCM) tekshirish: Kislorod sensori ishlashiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan boshqa xatolar yoki nosozliklar uchun PCMni tashxislang.
  7. Haqiqiy vaqt sinovi: Isitgichning PCM buyruqlariga to'g'ri javob berishiga ishonch hosil qilish uchun diagnostik skaner yordamida real vaqt rejimida kislorod sensori isitgich sinovini o'tkazing.

Agar siz o'zingizning mahoratingizga ishonchingiz komil bo'lmasa yoki kerakli jihozlarga ega bo'lmasangiz, tashxis qo'yish va ta'mirlash uchun malakali avtomexanik bilan bog'lanish yaxshidir.

Diagnostik xatolar

DTC P0161 diagnostikasi paytida quyidagi xatolar yuzaga kelishi mumkin:

  • Buning sababini noto'g'ri tashxislash: Asosiy xatolardan biri xato sababini noto'g'ri aniqlash bo'lishi mumkin. Misol uchun, agar siz simlarning holatini yoki dvigatelni boshqarish tizimining boshqa qismlarini hisobga olmasangiz, muammoning asosiy sababini o'tkazib yuborishingiz mumkin.
  • Komponentni noto'g'ri almashtirish: Ba'zi mexaniklar to'liq diagnostika qilmasdan kislorod sensori isitgichini almashtirishga shoshilishi mumkin. Bu funktsional komponentni almashtirishga olib kelishi mumkin, bu esa keraksiz xarajatlarga olib kelishi mumkin.
  • Boshqa mumkin bo'lgan muammolarni e'tiborsiz qoldirish: P0161 nosozlik kodi bir nechta omillarning natijasi bo'lishi mumkin, jumladan, simlarning nosozliklari, topraklama muammolari, dvigatelni boshqarish modulining noto'g'ri ishlashi va boshqalar. Ushbu boshqa muammolarni e'tiborsiz qoldirish samarasiz ta'mirlashga va xatoning takrorlanishiga olib kelishi mumkin.
  • Skaner ma'lumotlarini noto'g'ri talqin qilish: Ba'zida skaner ma'lumotlarining o'qishlari noto'g'ri talqin qilinishi mumkin, bu esa muammoning sababi haqida noto'g'ri xulosa chiqarishga olib kelishi mumkin.
  • Noto'g'ri sensorlar yoki asboblar: Noto'g'ri sensorlar yoki diagnostika vositalaridan foydalanish ham noto'g'ri natijalarga olib kelishi mumkin.

P0161 xato kodini muvaffaqiyatli tashxislash uchun ta'mirlashni davom ettirishdan oldin barcha mavjud vositalardan foydalanish va muammoning har bir jihatini diqqat bilan tahlil qilish tavsiya etiladi. Agar o'z mahoratingiz yoki tajribangizga ishonchingiz komil bo'lmasa, malakali mutaxassisga murojaat qilish yaxshidir.

Xato kodi qanchalik jiddiy? P0161?

Nosozlik kodi P0161 haydash xavfsizligi nuqtai nazaridan muhim emas, lekin dvigatelning ishlashi va atrof-muhit jihatlari nuqtai nazaridan muhimdir.

Kislorod sensorining qizib ketmasligi dvigatelni boshqarish tizimining noto'g'ri ishlashiga va chiqindi chiqindilarining oshishiga olib kelishi mumkin. Bu yoqilg'i tejamkorligiga, dvigatelning ishlashiga va avtomobilning ekologik standartlarga muvofiqligiga ta'sir qilishi mumkin.

Garchi bu xato favqulodda holat bo'lmasa-da, dvigatelning keyingi muammolari va avtomobilning atrof-muhitga ta'sirining pasayishiga yo'l qo'ymaslik uchun imkon qadar tezroq tuzatish choralarini ko'rish tavsiya etiladi.

Qaysi ta'mirlash kodni yo'q qilishga yordam beradi? P0161?

P0161 nosozlik kodi odatda hal qilish uchun quyidagi qadamlarni talab qiladi:

  1. Kislorod sensori isitgichini tekshirish va almashtirish: Agar kislorod sensori isitish elementi to'g'ri ishlamasa, uni almashtirish kerak. Bu kislorod sensorini olib tashlash va almashtirishni talab qilishi mumkin.
  2. Simlar va ulagichlarni tekshirish va almashtirish: Kislorod sensori isitish elementini dvigatelni boshqarish moduliga ulaydigan simlar va ulagichlar shikastlanish, korroziya yoki sinish uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirilishi kerak. Agar kerak bo'lsa, ularni almashtirish kerak.
  3. Dvigatelni boshqarish modulini (PCM) tekshirish va almashtirish: Agar buzilishning boshqa sabablari chiqarib tashlansa, dvigatelni boshqarish moduliga tashxis qo'yish kerak. Agar PCM bilan bog'liq muammolar aniqlansa, uni ta'mirlash yoki almashtirish talab qilinishi mumkin.
  4. Katalizatorni tekshiring: Ba'zida katalitik konvertor bilan bog'liq muammolar P0161 kodini keltirib chiqarishi mumkin. Katalizatorning holatini tekshiring va agar u shikastlangan yoki tiqilib qolgan bo'lsa, uni almashtiring.
  5. To'liq tizim sinovi: Ta'mirlash ishlaridan so'ng, P0161 xatosi endi yuzaga kelmasligi va kislorod sensori parametrlarining barcha normal ekanligiga ishonch hosil qilish uchun OBD-II skaneri yordamida tizimni yaxshilab sinab ko'rishingiz kerak.

P0161 kodining sababiga va maxsus avtomobilingizning xususiyatlariga qarab, ta'mirlash turli bosqichlarni talab qilishi mumkin. Agar sizda ushbu ishlarni bajarish uchun tajriba yoki ko'nikma bo'lmasa, professional avtomexanik bilan bog'lanish tavsiya etiladi.

P0161 Dvigatel kodini 2 daqiqada qanday tuzatish mumkin [1 ta o'z qo'llaringiz bilan qilish usuli / atigi $19.91]

P0161 - Brendga oid ma'lumotlar

Turli avtomobil markalari uchun P0161 nosozlik kodining bir nechta talqinlari:

Dekodlash avtomobilning o'ziga xos modeliga va ishlab chiqarilgan yiliga qarab biroz farq qilishi mumkin. Agar siz bilmoqchi bo'lgan aniq marka va modelingiz bo'lsa, men aniqroq ma'lumot bera olaman.

a Izoh qo'shish