P0229 - Gaz kelebeği / pedal pozitsiyasi sensori / kaliti C, ochiq elektron
OBD2 xato kodlari

P0229 - Gaz kelebeği / pedal pozitsiyasi sensori / kaliti C, ochiq elektron

18.09.2023 /

P0229 - OBD-II xato kodining texnik tavsifi

Gaz kelebeği / pedal pozitsiyasi sensori / C kaliti vaqti-vaqti bilan

DTC P0229 nimani anglatadi?

Turbo dvigatel normal ishlayotganda, bosimli havo maksimal quvvatni ishlab chiqaradi.

Egzoz gazlari bilan faollashtirilgan turbokompressor havoni qabul qilish joyiga majbur qiladi va havo bosimini oshirish uchun kompressorlar kamar bilan boshqariladi.

Agar ushbu tizim muvaffaqiyatsiz bo'lsa, P0299 muammo kodi paydo bo'ladi, bu past bosim bosimini ko'rsatadi.

Ushbu kod dvigatelni tekshirish chirog'ini faollashtiradi va himoya qilish uchun avtomobilni oqsoqlash rejimiga qo'yishi mumkin.

P0229 gaz kelebeği/pedal sensori/kalit C pallasida muammoni ko'rsatuvchi OBD-II kodi.

Muammo kodi P0229 belgilari qanday?

Ko'rsatkichlar:

  • Dvigatelni tekshirish chirog'i va gaz kelebeğini elektron boshqarish (ETC) chirog'i yonadi.

Gaz kelebeği ish rejimi:

  • Avtomobil to'xtatilganda haddan tashqari aylanishning oldini olish uchun to'xtash vaqtida gaz kelebeği butunlay o'chiriladi.
  • Gaz kelebeği ochilishini cheklash uchun tezlashtirish vaqtida gaz kelebeği sobit holatga o'rnatilishi mumkin.

Alomatlar:

  • Yopiq gaz kelebeği holati tufayli tormozlashda harakatsizlik yoki tartibsiz tormozlash.
  • Tezlashtirish paytida gaz kelebeği juda yomon javob yoki umuman gaz kelmasligi, tezlanishni cheklaydi.
  • Avtomobil tezligi soatiga 32 mil yoki undan kam bilan cheklanadi.
  • Agar avtomobil qayta ishga tushirilsa, simptomlar yo'qolishi mumkin, ammo ta'mirlanmaguncha yoki kodlar o'chirilmaguncha dvigatelni tekshirish chirog'i yonib turadi.

Qo'shimcha simptomlar:

  • Dvigatel chirog'i yoqilganligiga ishonch hosil qiling.
  • Ba'zi avtomashinalar oqsoqlanish rejimiga o'tishi mumkin.
  • Dvigatel quvvatining etishmasligi.
  • Mexanik shovqin (turbina / kompressorning noto'g'ri ishlashi).
  • Juda kam quvvat.
  • Asboblar panelidagi dvigatelning ogohlantirish chirog'i.
  • Mashina harakatlanayotganda g'ayrioddiy tovushlar (go'yo bir narsa bo'shashgandek).

Mumkin sabablar

  1. Korroziya yoki bo'sh ulanishlar tufayli sensor pallasidan ECM ga beqaror kirish kuchlanishi.
  2. Turbina yoki kompressorning noto'g'ri ishlashi.
  3. Dvigatel moyining past bosimi.
  4. EGR tizimidagi xato.
  5. Havoning oqishi yoki cheklanishi.
  6. Noto'g'ri bosim sensori.
  7. Injektorni boshqarish bosimi sensori noto'g'ri.
  8. EGR tizimining noto'g'ri ishlashi.
  9. Dvigatelning mexanik holati.
  10. Noto'g'ri turbo/kompressor.
  11. Yog 'bosimi past.
  12. Qabul qilinadigan havoni yo'qotish yoki havoni cheklash.

P0229 xatosini qanday aniqlash mumkin

P0299 OBD-II kodini diagnostika qilish bo'yicha ko'rsatmalar:

1. Skanerni ulang va kodlarni skanerlang:

   – Skanerni avtomobilingizning OBD-II portiga ulang va muammo kodlarini skanerlang.

   – Barcha muzlatish ramka ma'lumotlarini, shu jumladan kod o'rnatilgan vaqtdagi shartlarni yozib oling.

2. Kodlarni va sinov drayverini tozalash:

   – Dvigatel va ETC (Elektron gaz kelebeği nazorati) xato kodlarini tozalang va muammo qaytmasligiga ishonch hosil qiling.

   – Qo‘shimcha tekshirish uchun test drayverini o‘tkazing.

3. Datchiklarning simlari va ulanishlarini tekshiring:

   – Gaz kelebeği korpusi datchiklarining simlari va ulanishlarini bo'shashmaslik yoki korroziya bor-yo'qligini ko'z bilan tekshiring.

4. Sensor signal kuchlanishining barqarorligini tekshiring:

   – Sensor signal kuchlanishining barqarorligini taʼminlash uchun skanerlash maʼlumotlarini tekshiring.

   – Uzluksiz ulanish muammosi sababini aniqlash uchun ulagich va simlarda tebranish sinovini o'tkazing.

5. Sensorni tekshiring:

   – Datchikni uzing va uning qarshiligini tekshirib ko'ring, uning ichki kontaktlarning zanglashiga olib kelishini aniqlang.

   – Gaz regulyatorini bosish va sensorga ozgina teginish orqali yo'lning to'ntarishini taqlid qiling.

6. Vizual tekshirish va skanerlash:

   – Turbocharger tizimini, suv olish tizimini, EGR tizimini va boshqa tegishli tizimlarni vizual tekshirishni amalga oshiring.

   – Ko‘tarilgan bosim ko‘rsatkichlari to‘g‘ri ekanligini tekshirish uchun skanerlash vositalaridan foydalaning.

7. Mexanik tizimlarni tekshirish:

   – Turbina yoki super zaryadlovchi, yog 'bosimi va qabul qilish tizimi kabi barcha mexanik tizimlarni oqish yoki cheklovlar mavjudligini tekshiring.

8. Boshqa nosozlik kodlarini hal qilish:

   – Agar boshqa OBD-II DTClar mavjud boʻlsa, ularni taʼmirlang yoki taʼmirlang, chunki P0299 kodi boshqa tizimlarning notoʻgʻri ekanligi sabab boʻlishi mumkin.

9. Texnik xizmat byulletenlarini (TBS) qidiring:

   – Avtomobilingiz markasi uchun texnik xizmat byulletenlarini toping va OBD-II nosozlik kodini hal qilish uchun ekrandagi ko‘rsatmalarga amal qiling.

10. Havo olish tizimini tekshirish:

    – Havo qabul qilish tizimini yoriqlar va ajratilgan shlanglar mavjudligini tekshiring.

11. Turbo zaryadlovchining relyef klapanining gaz kelebeği solenoidini tekshirish:

    – Turbo zaryadlovchi klapanining gaz kelebeği solenoidi to‘g‘ri ishlayotganligini tekshiring.

12. Qo'shimcha diagnostika:

    – Havo olish tizimi normal ishlayotgan bo'lsa, bosimni oshirish regulyatorini, chiqindi gazni, datchiklarni, regulyatorlarni va boshqa komponentlarni tekshiring.

Diagnostik xatolar

Barcha diagnostika bosqichlarini to'g'ri ketma-ketlikda to'g'ri bajarish xatolardan qochish va turli xil alomatlar va sabablarga ega bo'lishi mumkin bo'lgan P0299 kodini aniq tashxislashning kalitidir.

Muammo kodi P0229 qanchalik jiddiy?

Ushbu xatoning jiddiyligi o'rtacha darajadan og'irgacha bo'lishi mumkin. Agar siz ushbu muammoni hal qilishni kutsangiz, siz jiddiyroq va qimmatroq zararga duch kelishingiz mumkin.

TUZISH (xato kodi P0299) past kuchayish turbo zaryadlovchining super zaryadlovchisi “past quvvatlanish holati”

Qaysi ta'mirlashlar P0229 kodini tuzatishi mumkin

a Izoh qo'shish