P0243 Turbo zaryadlovchi solenoidi A nosozlik

P0243 - OBD-II muammo kodi texnik tavsifi

Turbo zaryadlovchining chiqindi qopqog'i solenoidi A nosozligi

Muammo kodi P0243 nimani anglatadi?

P0243 kodi - bu Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW va Volvo avtomashinalarini o'z ichiga olgan turbo va o'ta zaryadlangan dvigatellar uchun keng tarqalgan diagnostika nosozlik kodi. Powertrain boshqaruv moduli (PCM) kuchaytiruvchi bosimni boshqarish solenoidi "A" ni nazorat qilish orqali kuchaytiruvchi bosimni boshqaradi. Agar ushbu zanjirda aniqlash qiyin bo'lgan elektr muammolari yuzaga kelsa, PCM P0243 kodini o'rnatadi. Ushbu kod turbo zaryadlovchining solenoid pallasida nosozlikni ko'rsatadi.

P0243 kodi uchun mumkin bo'lgan alomatlar

P0243 dvigatel kodi quyidagi alomatlarni ko'rsatadi:

1. Dvigatel chirog'i (yoki dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish chirog'i) yoniq.
2. Check Engine chiroqi yonadi va kod xotirada saqlanadi.
3. Turbo dvigatelning kuchayishi to'g'ri boshqarilmasligi mumkin, bu esa dvigatelning haddan tashqari yuklanishiga olib kelishi mumkin.
4. Agar chiqindi gaz solenoidi kerakli kuchaytiruvchi bosimni nazorat qila olmasa, tezlashuv vaqtida dvigatelda quvvat yetishmasligi mumkin.

Mumkin sabablar

P0243 kodini o'rnatishning mumkin bo'lgan sabablari quyidagilardan iborat:

1. Solenoid A va PCM o'rtasidagi boshqaruv pallasida oching.
2. Solenoid A va PCM o'rtasidagi quvvat manbaini oching.
3. Solenoid A ning quvvat manbai pallasida erga qisqa tutashuv.
4. Bypass klapanini boshqarish solenoidi A noto'g'ri.

Ushbu kodga olib kelishi mumkin bo'lgan muammolarga quyidagilar kiradi:

1. Noto'g'ri chiqindi gaz solenoidi.
2. Shikastlangan yoki singan solenoid simi.
3. Wastegate solenoid pallasida yomon elektr aloqasi.
4. Wastegate solenoid pallasida qisqa tutashuv yoki ochiq.
5. Elektromagnit konnektordagi korroziya, bu kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin.
6. Solenoid pallasida simlar quvvat yoki erga qisqa tutashuvi yoki singan sim yoki ulagich tufayli ochiq bo'lishi mumkin.

P0243 nosozlik kodini qanday aniqlash mumkin?

P0243 kodini tashxislashda quyidagi ketma-ketlikni bajaring:

1. Ma'lum muammolar va echimlar uchun avtomobilingiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshiring. Bu vaqt va pulni tejash imkonini beradi.
2. Avtomobilingizdagi chiqindi eshigi/bosimni kuchaytiruvchi solenoidni toping va ulagichlar va simlarni vizual tekshiring.
3. Ulagichlarni tirnalgan, ishqalanish, ochiq simlar, kuyish izlari yoki korroziya uchun tekshiring.
4. Ulagichlarni ajratib oling va ulagichlar ichidagi terminallarni diqqat bilan tekshiring. Agar terminallar yonib ketgan yoki yashil rangga ega bo'lsa, terminallarni elektr kontaktli tozalagich va plastik cho'tka yordamida tozalang. Keyin elektr moyini qo'llang.
5. Agar sizda skanerlash vositasi bo'lsa, xotiradan muammo kodlarini o'chiring va P0243 qaytib kelishini tekshiring. Agar yo'q bo'lsa, muammo, ehtimol, ulanishlar bilan bog'liq.
6. Agar kod qaytsa, solenoid va tegishli sxemalarni sinab ko'rishga o'ting. Wastegate/boost bosimini boshqarish solenoidi odatda 2 simga ega.
7. Solenoidga olib boruvchi simni ajratib oling va solenoid qarshiligini tekshirish uchun raqamli volt-ohm o'lchagichdan (DVOM) foydalaning. Qarshilik spetsifikatsiyalar doirasida ekanligiga ishonch hosil qiling.
8. Bir metr simini solenoid terminaliga, ikkinchisini esa yaxshi erga ulab, solenoid quvvat pallasida 12 volt borligini tekshiring. Kontakt yoqilganligiga ishonch hosil qiling.
9. Chiqindilarni chiqarish/ko'tarish bosimini boshqarish solenoidida yaxshi topraklama mavjudligini tekshiring. Buni amalga oshirish uchun batareyaning musbat terminaliga va tuproq pallasiga ulangan sinov chiroqidan foydalaning.
10. Skanerlash vositasidan foydalanib, solenoidni yoqing va ogohlantirish chirog'i yonayotganligini tekshiring. Agar yo'q bo'lsa, bu kontaktlarning zanglashiga olib keladigan muammoni ko'rsatadi.
11. Solenoiddan ECM ga o'tkazgichni qisqa yoki ochilganligini tekshiring.

Yuqoridagi barcha qadamlar muammoni hal qilmasa, solenoid yoki hatto PCM noto'g'ri bo'lishi mumkin. Bunday holda, malakali avtomobil diagnostikasi bilan bog'lanish tavsiya etiladi.

Diagnostik xatolar

Noto'g'ri tashxis qo'ymaslik uchun bir necha oddiy qadamlar mavjud:

1. Wastegate solenoid quvvat sug'urtasidagi kuchlanishni tekshiring. Avtomobil akkumulyatoridan yetarlicha kuchlanish olganligiga ishonch hosil qiling.
2. Solenoid elektr ulanishlarini pimlardagi korroziya yoki oksidlanish uchun tekshiring.

P0243 muammo kodini qanday tuzatishlar hal qiladi?

Wastegate solenoid pallasida ochiq kontaktlarning zanglashiga olib kelsa, solenoidni almashtiring. Solenoid simi ulanishidagi kontaktlar zanglagan bo'lsa, ulanishni ta'mirlang yoki almashtiring.

Muammo kodi P0243 qanchalik jiddiy?

Turbo zaryadlovchilari bo'lgan ko'pgina transport vositalarida turbo qabul qilish bosimi chiqindi va chiqindi gaz solenoidi tomonidan boshqariladi. Solenoid ishlamay qolsa, dvigatelni boshqarish moduli (ECM) turboni faollashtira olmaydi va boshqara olmaydi, bu ko'pincha quvvatni yo'qotishiga olib keladi.

P0243 - muayyan avtomobil markalari uchun ma'lumot

Mana P0243 kodlari va tegishli transport vositalari:

1. P0243 - AUDI Turbo/Super Zaryadlovchi 'A' chiqindi qopqog'i solenoidi
2. P0243 - FORD Turbo/Super Zaryadlovchi chiqindi solenoidi 'A'
3. P0243 - MERCEDES-BENZ Turbo/Super Zaryadlovchi 'A' chiqindi solenoidi
4. P0243 - MITSUBISHI turbo zaryadlovchisining elektromagnit zanjiri
5. P0243 - VOLKSWAGEN Turbo/Super Zaryadlovchi "A" chiqindi shlyuzi solenoidi
6. P0243 - VOLVO turbo zaryadlovchini boshqarish valfi

P0243 Xato kodi tushuntirildi | VAG |N75 klapan | EML | quvvatni yo'qotish | Passat PT4 loyihasi

ECM sabab bo'lgan P0243 kodi chiqindi gaz solenoid pallasida nosozlikni ko'rsatadi. ECM ushbu tutashuvda ochiq yoki qisqa tutashuvni aniqlaydi. Ushbu kodni keltirib chiqaradigan eng keng tarqalgan nosozlik bu noto'g'ri chiqindi gaz solenoididir.