P0407 Egzoz gazini qayta aylantirish tizimining B sensori zanjirining past tezligi

OBD-II muammo kodi - P0407 - Texnik tavsif

P0407 - Egzoz gazining qayta aylanishi sensori B pallasida past signal.

P0407 EGR kuchlanish muammosi uchun umumiy OBD-II kodi bo'lib, unda kontaktlarning zanglashiga olib dvigatel kompyuteriga yuborilgan signal g'ayritabiiy darajada past va ishlab chiqaruvchi tomonidan qabul qilingan parametrlarga mos kelmaydi.

Muammo kodi P0407 nimani anglatadi?

Bu kod umumiy uzatish kodidir. U universal deb hisoblanadi, chunki u avtomobillarning barcha markalari va modellariga tegishli (1996 yil va undan yangi), lekin aniq ta'mirlash bosqichlari modelga qarab biroz farq qilishi mumkin.

Egzoz gazini qayta ishlash tizimlarining turli xil dizaynlari mavjud, ammo ularning barchasi bir xil ishlaydi. Egzoz gazining aylanma valfi PCM (Powertrain Control Module) tomonidan boshqariladigan valf bo'lib, o'lchangan miqdordagi chiqindi gazlarni havo/yonilg'i aralashmasi bilan birga yonish uchun tsilindrlarga qaytarish imkonini beradi. Egzoz gazlari kislorodni siqib chiqaradigan inert gaz bo'lgani uchun ularni silindrga qaytarish yonish haroratini pasaytirishi mumkin, bu esa NOx (azot oksidi) emissiyasini kamaytirishga yordam beradi.

Sovuq ishga tushirish yoki to'xtash vaqtida EGR talab qilinmaydi. EGR ma'lum sharoitlarda, masalan, ishga tushirish yoki bo'sh holatda quvvatlanadi. Egzoz gazining aylanishi ma'lum sharoitlarda ta'minlanadi, masalan, dvigatelning harorati va yukiga qarab qisman gaz yoki tormozlanish, va hokazo. Egzoz gazlari egzoz trubkasidan EGR valfiga etkazib beriladi yoki EGR valfi to'g'ridan -to'g'ri egzoz manifoldiga o'rnatilishi mumkin. . Agar kerak bo'lsa, vana faollashadi, bu gazlarning tsilindrlarga o'tishiga imkon beradi. Ba'zi tizimlar chiqindi gazlarni to'g'ridan -to'g'ri tsilindrlarga yo'naltiradi, boshqalari esa ularni assimilyatsiya manifoltiga quyadilar, shundan keyin ular tsilindrlarga tortiladi. boshqalar esa uni assimilyatsiya manifoltiga quyadilar, u erdan tsilindrlarga tortiladi.

Ba'zi EGR tizimlari juda oddiy, boshqalari biroz murakkabroq. Elektr bilan boshqariladigan chiqindi gazni qayta aylantirish klapanlari to'g'ridan -to'g'ri kompyuter tomonidan boshqariladi. Jabduqlar valfning o'ziga ulanadi va kerak bo'lganda PCM tomonidan boshqariladi. Bu 4 yoki 5 simli bo'lishi mumkin. Odatda 1 yoki 2 ta asos, 12 voltli ateşleme davri, 5 voltli mos yozuvlar davri va teskari aloqa davri. Boshqa tizimlar vakuum bilan boshqariladi. Bu juda oddiy. PCM vakuum solenoidini boshqaradi, u ishga tushirilganda vakuum EGR klapaniga o'tadi va ochiladi. Ushbu turdagi EGR valfi, shuningdek, teskari aloqa davri uchun elektr aloqasiga ega bo'lishi kerak. EGR -ning teskari aloqa aylanishi PCM -ga EGR valfi pimi aslida to'g'ri harakat qilayotganini ko'rishga imkon beradi.

Agar teskari aloqa davri kuchlanishning past yoki belgilangan kuchlanishdan past ekanligini aniqlasa, P0407 ni sozlash mumkin.

Eslatma: bu kod asosan p0405 bilan bir xil. Farqi shundaki, DTC p0405 "A" sensori va P0407 "B" EGR sensori bilan bog'liq. "A" va "B" datchiklarining joylashuvi uchun avtomobilni ta'mirlash bo'yicha maxsus qo'llanmani ko'ring.

Alomatlar

Ko'pgina dvigatellar EGR tizimlarining to'g'ri ishlashini talab qilmaydi, chunki ular emissiya qoidalariga qat'iy mos keladi. Bu shuni anglatadiki, P0407 kodi bilan haydovchi "Check Engine" chirog'idan boshqa alomatlarni sezmasligi ehtimoli yuqori. Ba'zi hollarda tezlashuv vaqtida yonilg'i sarfining pasayishi yoki engil tebranishlar bo'lishi mumkin.

P0407 muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• MIL yoritilishi (nosozlik ko'rsatkichi)

P0407 kodining sabablari

P0407 ga tuproqdagi muammolar yoki hatto noto'g'ri dvigatel kompyuteri sabab bo'lishi mumkin bo'lsa-da, asosiy sabab odatda EGR klapanining o'zi bo'ladi.Boshqa mumkin bo'lgan sabablarga quyidagilar kiradi:

• Noto'g'ri EGR vakuum solenoid klapan
• EGR valfi noto'g'ri
• EGR pallasida qisqa tutashuv
• EGR pallasida qisqa tutashuv
• Dvigatelni boshqarish blokidan EGR tizimiga yomon simlar
• Noto'g'ri dvigatelni boshqarish bloki
• EGR signal sxemalarida yoki mos yozuvlar zanjirlarida erga qisqa tutashuv
• Topraklama davridagi voltajga qisqa tutashuv yoki chiqindi gazni qayta aylantirish tizimining signal davrlari
• Yomon EGR klapan
• Yirtilgan yoki bo'shashgan terminallar tufayli PCM simlarining yomon ishlashi

Mumkin bo'lgan echimlar

Agar siz skanerlash vositasiga kirishingiz mumkin bo'lsa, siz EGR valfini ON ga buyruq berishingiz mumkin. Agar u sezgir bo'lsa va teskari aloqa valf to'g'ri harakat qilayotganini ko'rsatsa, muammo vaqti -vaqti bilan bo'lishi mumkin. Vaqti -vaqti bilan sovuq havoda namlik valfda muzlab qolishi mumkin, bu uning yopishib qolishiga olib keladi. Avtomobilni isitgandan so'ng, muammo yo'qolishi mumkin. Uglerod yoki boshqa chiqindilar valfga yopishib qolishi mumkin.

Agar chiqindi gazni qayta aylantiruvchi valf skanerlash vositasi buyruqlariga javob bermasa, chiqindi gazining aylanma jabduqlar ulagichini uzing. Kalitni yoqish holatiga o'tkazing, vosita o'chirilgan (KOEO). Voltmetr yordamida EGR klapanining sinov o'tkazgichidagi 5 V kuchlanishini tekshiring. Agar 5 volt bo'lmasa, umuman kuchlanish bormi? Agar kuchlanish 12 volt bo'lsa, 5 voltli mos yozuvlar zanjiridagi qisqa tutashuvni ta'mirlang. Agar kuchlanish bo'lmasa, batareya zo'riqishida sinov chiroqini ulang va 5 V mos yozuvlar simini tekshiring, agar sinov chiroqchasi yonib ketsa, 5 V mos yozuvlar zanjiri erga qisqa tutashadi. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash. Agar sinov chiroqchasi yonmasa, 5 V mos yozuvlar zanjirining ochiqligini tekshiring, agar kerak bo'lsa, ta'mirlang.

Agar aniq muammo bo'lmasa va 5 voltli mos yozuvlar bo'lmasa, PCM noto'g'ri bo'lishi mumkin, lekin boshqa kodlar bo'lishi mumkin. Malumot sxemasida 5 volt bo'lsa, 5 voltli o'tish simini EGR signal pallasiga ulang. Skanerlash moslamasi chiqindi gazining aylanishi holati endi 100 foiz o'qilishi kerak. Agar u sinov chiroqini batareya zo'riqishiga ulamasa, chiqindi gazining sirkulyatsiyasining signal pallasini tekshiring. Agar u yoqilgan bo'lsa, signal zanjiri erga qisqa tutashadi. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash. Agar indikator yonmasa, EGR signal pallasida ochiqligini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash.

Agar 5 V mos yozuvlar zanjirini EGR signal sxemasiga ulaganingizdan so'ng, skanerlash vositasi 100 foizli EGR pozitsiyasini aks ettirsa, EGR valfi ulagichidagi terminallar kuchsizligini tekshiring. Agar simlar yaxshi bo'lsa, EGR valfini almashtiring.

Bilan bog'liq EGR kodlari: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

KOD P0407 DIAGNOZ QO'YILGAN UMUMIY XATALAR

G'alati, EGR klapan har doim ham P0407 kodining sababi emas va uni to'g'ri tashxis qo'ymasdan shoshilinch ravishda almashtirish qimmatga tushishi mumkin. Valfni o'zingiz almashtirishdan oldin, avvalo, simlar va solenoid kabi eng arzon komponentlarni sinab ko'rishingiz kerak. Tozalash almashtirishdan ko'ra ancha arzon.

P0407 KOD QANCHALIK JIDDIY?

Noto'g'ri EGR klapan avtomobilingizning chiqindilarini ko'paytirishi va uning ishlashiga ta'sir qilishi mumkin, lekin odatda jiddiy yon ta'sirga olib kelmaydi. Siz buni ertami-kechmi tekshirib ko'rishingiz kerak, lekin P0407 bilan bir necha tezkor sayohatlar jiddiy zarar keltirmaydi.

P0407 KODNI QANDAY TA'MIRLASH MUMKIN?

P0407 uchun eng keng tarqalgan ta'mirlash quyidagicha:

• Skaner yordamida kodni tozalang va qaytariladigan kodni kuzatib boring.
• EGR klapanini va tegishli simlar va vakuum liniyalarini aniq muammolar uchun vizual tekshiring.
• EGR valfini tozalang, kodni tozalang va regulyator yana ishlayotganligini tekshiring.
• Voltaj va topraklamani tekshiring, agar kerak bo'lsa, simlarni ta'mirlang.
• EGR va EGR solenoidiga vakuum liniyalarini tekshiring - agar kerak bo'lsa, ta'mirlang.
• To'g'ri ishlashini tekshirish uchun magnitni yoqing va o'chiring.
• EGR valfini almashtiring.

P0407 KOD BO'YICHA QO'SHIMCHA Izohlar

P0407 vahima qo'zg'atuvchi vosita kodi emas, lekin uni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak, chunki EGR tizimlari avtomobilning uglerod izini kamaytirishda muhim rol o'ynaydi. Ko'pgina klapanlarni topish oson bo'ladi, chunki ular odatda dvigatelning qabul qilish manifoldiga yaqin joylashganki, chiqindi gazlar qayta aylanishi mumkin. Ba'zi ishlatilgan transport vositalarida oldingi egalar qulaylik uchun ushbu tizimlarni olib tashladilar.

P0407 Dvigatel kodini 3 daqiqada qanday tuzatish mumkin [2 ta o'z qo'llaringiz bilan qilish usuli / atigi $4.53]

P0407 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0407 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.