P052B Sovuq boshlanish vaqti, eksantrik mili holatining kechikishi, bank 1

P052B Sovuq boshlanish vaqti, eksantrik mili holatining kechikishi, bank 1

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Sovuq boshlanish kechiktiruvchi eksantrik mili joylashuvi 1

Bu nimani anglatadi?

Bu umumiy uzatish diagnostik xato kodi (DTC) va odatda OBD-II avtomobillariga qo'llaniladi. Avtomobil markalari VW, Audi, Ford, Nissan, Hyundai, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Jeep va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin.

ECM (Dvigatelni boshqarish moduli) avtomobil dvigatelini yoqish tizimini, aylanuvchi qismlarning mexanik joylashuvini, yonilg'i quyish, egzoz tizimlari, egzoz, transmissiya va boshqa ko'plab tizimlarni boshqaradigan va nazorat qiluvchi juda kuchli kompyuterdir.

ECM nazorat qilishi va mos ravishda sozlashi kerak bo'lgan yana bir tizim bu o'zgaruvchan valf vaqtini belgilash (VVT). Asosan, bu tizimlar ECMga eksantrik mili va krank mili orasidagi mexanik vaqtni boshqarish imkonini beradi. Bu dvigatelning umumiy samaradorligini oshiradi. Yoqilg'i tejamkorligi haqida gapirmasa ham bo'ladi. Darhaqiqat, dvigatelingiz uchun ideal vaqt o'zgaruvchan sharoitlarga moslashtirilishi kerak. Shu sababli ular VVT tizimini ishlab chiqdilar.

P052B (Sovuq ishga tushirish eksantrik mili vaqtini kechiktirish haddan tashqari bank 1) operatorni ECM "haddan tashqari" kechiktirilgan VVT holatini 1-bankdagi eksantrik mili o'rnini qachon o'zgartirish kerakligini aniqlash uchun kuzatayotgani haqida ogohlantiruvchi koddir. Odatda sovuq ishga tushirish tufayli. Ushbu VVT o'z-o'zini sinab ko'rish eksantrik milini kalibrlashning minimal qiymatidan oshib ketganligi yoki u kechiktirilgan holatda qolganligi sababli muvaffaqiyatsiz tugadi. Bank 1 - dvigatelning №1 silindrni o'z ichiga olgan tomoni.

Eslatma. Eksantrik mili "A" - bu qabul qilish, chap yoki oldingi eksantrik mili. Chap/O'ng va Old/Orqaga siz haydovchi o'rindig'ida o'tirgandek aniqlanadi.

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

P052B kodi - bu zudlik bilan mexanikga murojaat qilish kerak bo'lgan muammo, chunki bu juda murakkab, hatto jiddiy muammo. Bunday muammo ko'p jihatdan ECMga ta'sir qiladi, shuning uchun agar bu yoki tegishli DTC paydo bo'lsa, texnik vositangizni tekshirishi kerak. Odatda ECM VVT uchun bir nechta elektron buyruqlarga kerakli javobni aniqlamaydi va kod o'rnatilgan.

Muammo o'zgaruvchan valfli vaqt tizimidan kelib chiqqanligi sababli, bu gidravlik boshqariladigan tizim bo'lib, past gazli sharoitda, tekis yo'llarda harakatlanayotganda yoki kruiz tezligida uning funksionalligi cheklanadi. Tizimning muammolarini hal qilish uchun doimiy ravishda almashib turishi, ortiqcha yog 'sarflanishiga va yog' bosimi pasayganda muammo kodlarining paydo bo'lishiga olib keladi, bu esa VVT tizimining ishlashiga ta'sir qiladi.

Kodning qanday alomatlari bor?

P052B diagnostika kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Dvigatelning yomon ishlashi
• Yoqilg'i sarfini kamaytirish
• Ishga tushganda xato bo'lishi mumkin
• Sovuq boshlash muammolari

Kodning umumiy sabablari nimada?

Ushbu P052B DTC sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Krank mili holat sensori nuqsonli
• Eksantrik mili joylashuvi sensori shikastlangan
• Kirish vanalarining fazalarini boshqarish uchun solenoid klapan noto'g'ri
• Kirish qulfini boshqaruvchi solenoid valfi nuqsonli.
• Eksantrik mili signallarini qabul qilish maydonida axlat yig'ilgan.
• Vaqt zanjiri noto'g'ri o'rnatilgan
• Qabul qilish klapanlari fazalarini nazorat qilish uchun yog'li truba begona moddalar bilan ifloslanadi.

P052B diagnostikasi va muammolarini bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Muammolarni bartaraf etish jarayonidagi birinchi qadam, ma'lum bir avtomobil bilan bog'liq muammolar uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) ko'rib chiqishdir.

Ilg'or diagnostika bosqichlari avtotransportning o'ziga xos xususiyatiga aylanadi va aniq bajarilishi uchun tegishli ilg'or uskunalar va bilimlarni talab qilishi mumkin. Biz quyida asosiy qadamlarni tasvirlab beramiz, lekin sizning avtomobilingiz uchun aniq qadamlar uchun sizning avtomobilingiz / maketingiz / modelingiz / transmissiyangizni ta'mirlash bo'yicha qo'llanmasiga qarang.

Har qanday muammolarni hal qilish mumkin bo'lgan xizmat byulletenlarini tekshirganingizga ishonch hosil qiling, chunki ko'pchilik transport vositalarida dvigatelni boshqarish modullarida yangilanadigan dasturiy ta'minot mavjud. Agar almashtirish zarur bo'lsa, yangi zavod ECU -dan foydalanish va eng yangi dasturiy ta'minotni dasturlash yaxshidir. Bu qadam avtomobil markasi uchun vakolatli xizmat ko'rsatish markaziga borishni talab qiladi.

ESLATMA. Esda tutingki, agar dvigatel sensori haqiqatan ham noto'g'ri bo'lsa, ECMni osonlik bilan almashtirish mumkin, bu dastlabki tashxisda etishmayotgan qismning natijasi bo'lishi mumkin. Shu sababli, professional texniklar noto'g'ri tashxis qo'yishning oldini olish uchun DTCni tekshirishda qandaydir sxemaga amal qiladi. Avval ma'lum bir modelingiz uchun xizmat ma'lumotlari bilan tanishib chiqish yaxshidir.

Aytgancha, camshaft.cuum oqishini darhol tekshirish yaxshi bo'lar edi, chunki ular qarovsiz qoldirilsa, kelajakda ko'proq muammolarga olib kelishi mumkin. Muayyan diagnostik muolajalar va komponentlarning joylashuvi uchun xizmat ko'rsatmasiga murojaat qiling.

Qaysi turdagi eksantrik mili sensori turiga qarab (Hall effekti, o'zgaruvchan qarshilik sensori va boshqalar), tashxis ishlab chiqaruvchi va modelga qarab farq qiladi. Bunday holda, vallar holatini kuzatish uchun sensorni quvvatlantirish kerak. Agar nuqson topilsa, sensorni almashtiring, kodlarni qayta o'rnating va mashinani sinovdan o'tkazing.

Kod tavsifida "sovuq boshlanish" mavjudligini hisobga olsak, ehtimol siz sovuq ishga tushirish injektorini ko'rib chiqishingiz kerak. U boshga o'rnatilishi mumkin va ma'lum darajada mavjud. Burunli jabduqlar uzluksiz ulanishlarni keltirib chiqaradigan sharoitlar tufayli qurib ketishga va yorilishga juda sezgir. Va, ehtimol, sovuq boshlash muammosi. Tashxis qo'yish paytida har qanday injektor ulagichini ajratishda juda ehtiyot bo'ling. Aytganimizdek, ular juda nozik.

Ushbu maqola faqat ma'lumot olish uchun mo'ljallangan va sizning mashinangiz uchun texnik ma'lumotlar va xizmat byulletenlari har doim ustuvor bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

• Ford Fusion 052 uchun P2011B kodiSalom, kimdir menga 052 yil Ford Fusion -dagi P2011B kodi nima ekanligini ayta oladimi? ... 

P052B kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P052B bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqola ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.