P0730 noto'g'ri vites nisbati

OBD-II muammo kodi - P0730 - Texnik tavsif

P0730 - noto'g'ri vites nisbati

Diagnostik muammo kodi (DTC) umumiy OBD-II uzatish kodidir. U universal deb hisoblanadi, chunki u avtomobillarning barcha markalari va modellariga tegishli (1996 yil va undan yangi), lekin aniq ta'mirlash bosqichlari modelga qarab farq qilishi mumkin.

P0730 kodi sizning avtomat uzatmangiz noto'g'ri vites nisbatiga ega ekanligini ko'rsatadi. "Tishli nisbati" moment konvertori qanday ishlashi bilan bog'liq va asosan bu RPM kirish tezligi va aylanish tezligi o'rtasida farq borligini ko'rsatadi. Bu moment konvertorining biron bir joyida viteslarning bir-biriga mos kelishi bilan bog'liq muammo borligini ko'rsatadi.

Muammo kodi P0730 nimani anglatadi?

Avtomatik / uzatish uzatmalar qutisi bilan jihozlangan zamonaviy mashinalarda dvigatelning chiqish momentini oshirish va orqa g'ildiraklarni haydash uchun dvigatel va transmissiya o'rtasida moment konvertori ishlatiladi.

Bu kod avtomatik uzatmali transport vositalarida, agar biron -bir vitesni almashtirish yoki ishga tushirish bilan bog'liq muammo yuzaga kelsa, ko'rsatilishi mumkin, bu kod umumiydir va tishli uzatish nisbati buzilishini aniq ko'rsatmaydi. Kompyuter boshqaradigan avtomat uzatmalar qutisi dvigatel quvvatini maksimal darajada oshirib, avtomobil tezligini oshirish uchun bir nechta vites tezligini ishlatadi. Yangi avtotransport vositalari yoqilg'i tejashni yaxshilash uchun to'rtdan ortiq vites tezligiga ega bo'lishi mumkin. Avtotransport vositasining tezligiga qarab gaz kelebeği holatiga qarab, kompyuter yuqoriga va pastga viteslar o'rtasida qachon o'tish kerakligini aniqlaydi.

Dvigatelni boshqarish moduli (ECM), quvvat uzatishni boshqarish moduli (PCM) yoki quvvat uzatishni boshqarish moduli (TCM) transmissiya va uning tarkibiy qismlarining to'g'ri ishlashini tekshirish uchun turli datchiklarning kirishini ishlatadi. Dvigatel tezligi tezlik tezligi sensori yordamida vites nisbati va moment konvertorining siljishini aniqlash uchun hisoblanadi. Agar hisoblash kerakli qiymat bo'lmasa, DTC o'rnatiladi va dvigatelni tekshirish chirog'i yonadi. Noto'g'ri nisbat kodlari odatda rivojlangan mexanik qobiliyat va diagnostika vositalarini talab qiladi.

Eslatma. Bu kod P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 va P0736 ga o'xshash. Agar boshqa uzatish kodlari bo'lsa, avval noto'g'ri tishli nisbati kodini ishlatishdan oldin bu muammolarni hal qiling.

Alomatlar

Siz kutishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - bu dvigatelni tekshirish indikatori yonishi kerak. Bu transmissiya bilan bog'liq muammo, bu sizning haydash qobiliyatingizga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkinligini anglatadi. Siz transmissiya sirpanishini va umumiy uzatish muammolarini ko'rishingiz mumkin, masalan, past vitesda juda uzoq vaqt qolib ketish yoki dvigatel to'xtab qoladigan darajada yuqori vitesda qolish. Yoqilg'i sarfi bilan bog'liq muammolarni ham sezishingiz mumkin.

P0730 muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Dvigatel chirog'ini tekshiring (nosozlik indikatorli chiroq)
• Kechiktirilgan almashtirish yoki noto'g'ri vitesga o'tish
• Silliq siljish
• Yoqilg'i iqtisodini yo'qotish

P0730 kodining mumkin bo'lgan sabablari

P0730 kodining ko'p sabablari bor. Misol uchun, siz ushbu kodni transmissiyadagi past yoki iflos suyuqlik muammolari, mexanik komponentlar bilan bog'liq muammolar, tiqilib qolgan ichki suyuqlik liniyasi, moment konvertoridagi umumiy debriyaj muammosi yoki almashtirish solenoidlari bilan bog'liq muammolar tufayli ko'rishingiz mumkin. Asosan, muammo odatda transmissiya yoki moment konvertori bilan bog'liq bo'lsa-da, muammolarning xilma-xilligi hayratlanarli bo'lishi mumkin.

Ushbu DTC sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Kam yoki iflos transmissiya suyuqligi
• Eskirgan nasos yoki tiqilib qolgan suyuqlik filtri
• Tork konverteri debriyaji, solenoid yoki ichki qulf
• Transmissiya ichidagi mexanik nosozlik
• Asosiy uzatish boshqaruv blokida ichki blokirovka
• Nosoz siljish solenoidlari yoki simlar
• Nosoz uzatishni boshqarish moduli

Diagnostika va ta'mirlash bosqichlari

Boshqa diagnostikani davom ettirishdan oldin har doim suyuqlik darajasi va holatini tekshiring. Noto'g'ri suyuqlik darajasi yoki iflos suyuqlik bir nechta viteslarga ta'sir qiladigan o'zgaruvchan muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.

Tork konvertorining to'xtash tezligini tekshirish ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq amalga oshirilishi mumkin. Sinovni davom ettirishdan oldin xizmat ko'rsatmasiga murojaat qiling. Agar dvigatelning tezligi zavod talablariga mos kelmasa, muammo tork konvertori yoki ichki uzatishda bo'lishi mumkin. Bu P0730 ga qo'shimcha ravishda bir nechta noto'g'ri nisbat kodlari ko'rsatilishiga sabab bo'lishi mumkin.

Tork konvertori debriyaji, ichki debriyajlar va bantlar odatda suyuqlik bosimi solenoidi tomonidan boshqariladi. Agar elektromagnit bilan bog'liq muammo bo'lsa, bu xato bilan bog'liq kod ham ko'rsatilishi kerak. Davom etishdan oldin elektr muammosini tuzating. Transmissiya ichidagi tiqilib qolgan suyuqlik yo'li ham P0730 ni ishga tushirishi mumkin. Agar bir nechta noto'g'ri vites nisbati kodlari bo'lsa, lekin uzatish kutilganidek ishlayotgan bo'lsa, moment konvertori, asosiy uzatishni boshqarish yoki bosim bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin.

Qaysi uzatmalar qutisi boshqarilishini aniqlash uchun vosita asbobidan foydalanish va dvigatel tezligi transmisyon sensori hisoblangan chiqish tezligiga mos kelishini aniqlash zarur bo'lishi mumkin.

Bunday turdagi nosozliklarni bartaraf etish uchun ko'pincha uzatish va kapital ta'mirlash ishlari haqida chuqur bilim talab qilinadi. Avtotransport diagnostikasi uchun zavod xizmat ko'rsatmasiga murojaat qiling.

P0730 kodi qanchalik jiddiy?

P0730 kodi tezda nihoyatda jiddiy bo'lib qolishi mumkin. Buning sababi, bu butun avtomobilning ishlashining muhim qismi bo'lgan transmissiya bilan bog'liq. Odatda u juda yomon boshlanmasa ham, u tez rivojlanib, butun mashinangizga zarar etkazishi mumkin. Bundan tashqari, bu tishli nisbati muammosini ko'rsatadigan umumiy koddir, shuning uchun muammoning o'zi kichik muammodan asosiy muammogacha bo'lishi mumkin.

Men hali ham P0730 kodi bilan haydasam bo'ladimi?

P0730 kodi bilan haydash tavsiya etilmaydi. Ushbu kodlar tezda jiddiyroq narsaga aylanishi mumkin va siz istagan oxirgi narsa avtomagistralda haydash paytida katta uzatish muammosiga duch kelishdir. Buning o'rniga, ko'pchilik mutaxassislar P0730 kodiga duch kelsangiz, muammoni tashxislash va tuzatish uchun avtomobilingizni imkon qadar tezroq mutaxassisga olib borishni tavsiya qiladi.

P0730 kodini tekshirish qanchalik qiyin?

P0730 kodini tekshirish jarayoni juda qiyin bo'lishi mumkin, chunki transmissiya dvigatelning ajralmas qismidir. Avtomobil DIY sohasida yangi boshlanuvchilar uchun o'z dvigatelining bunday muhim qismini ko'rib chiqish va uni qayta o'rnatishga ishonch hosil qilish qiyin bo'lishi mumkin. Agar siz ushbu xato kodini olgan bo'lsangiz, ko'rib chiqish jarayonini mutaxassislarga topshirishingiz mumkin, shunda tasodifan biror narsani buzish yoki muammoni aniqlay olmaslik haqida tashvishlanishingiz shart emas.

P0730 Dvigatel kodi nima [Tezkor qo'llanma]

P0730 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0730 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.