P077A Chiqish tezligi sensori davri - yo'nalish signalining yo'qolishi
OBD2 xato kodlari

P077A Chiqish tezligi sensori davri - yo'nalish signalining yo'qolishi

P077A Chiqish tezligi sensori davri - yo'nalish signalining yo'qolishi

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Chiqish tezligi sensori davri - sarlavha signalining yo'qolishi

Bu nimani anglatadi?

Umumiy Powertrain diagnostik nosozlik kodi (DTC) odatda ko'plab OBD-II transport vositalariga qo'llaniladi. Bu Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin.

Agar sizning mashinangizda P077A kodi saqlangan bo'lsa, demak, quvvat uzatuvchi boshqaruv moduli (PCM) chiqish tezligi sensori tomonidan yo'nalish signalining yo'qolishini aniqlagan.

Chiqish tezligi sensori odatda elektromagnitdir. Ular transmissiya chiqish miliga doimiy ravishda ulangan tishli reaksiya halqasidan yoki tishli qutidan foydalanadilar. Chiqish milining aylanishi bilan reaktor halqasi aylanadi. Reaktor halqasining bo'rtib chiqqan tishlari statsionar elektromagnit sensori yonidan o'tayotganda chiqish tezligi sensori pallasini yopadi. Reaktor sensorning elektromagnit uchidan o'tganda, reaktor halqasining tishlari orasidagi tishlar sensorlar pallasida uzilishlar hosil qiladi. Bosqichlar va uzilishlarning bu kombinatsiyasi PCM (va boshqa nazoratchilar) tomonidan chiqish tezligini ifodalovchi to'lqin shakli sifatida qabul qilinadi.

Sensor to'g'ridan -to'g'ri uzatish korpusiga vidalanadi yoki murvat bilan mahkamlanadi. Sensor teshigidan suyuqlik oqishini oldini olish uchun O-ring ishlatiladi.

PCM uzatishning to'g'ri siljishini va samarali ishlashini aniqlash uchun uzatishning kirish va chiqish tezligini taqqoslaydi.

Agar P077A kodi saqlansa, PCM chiqish tezligi sensori orqali reaktor halqasi harakatlanmasligini ko'rsatuvchi kirish kuchlanish signalini aniqladi. Chiqish tezligi sensori kuchlanish signali o'zgarmasa, PCM reaktor halqasi to'satdan harakatini to'xtatdi deb taxmin qiladi. PCM chiqish tezligi sensori ma'lumotlariga qo'shimcha ravishda avtomobil tezligi kirishini va g'ildirak tezligi kirishini oladi. Bu signallarni taqqoslab, PCM reaktor halqasining etarlicha harakatlanayotganligini aniqlashi mumkin (chiqish tezligi sensori signaliga ko'ra). Statsionar chiqish tezligi sensori signaliga elektr yoki mexanik muammo sabab bo'lishi mumkin.

Bu erda uzatish tezligi sensori misoli: P077A Chiqish tezligi sensori davri - Yo'nalishning yo'qolishi

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

P077A kodining saqlanishiga hissa qo'shadigan shartlar uzatishning halokatli buzilishiga olib kelishi mumkin yoki olib kelishi mumkin va uni zudlik bilan tuzatish kerak.

Kodning qanday alomatlari bor?

P077A dvigatel kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • Spidometr / odometrning uzluksiz ishlashi
  • Vites almashtirishning g'ayritabiiy shakllari
  • Uzatishning uzilishi yoki kechikishi
  • Tortish boshqaruvini yoqish / o'chirish (agar mavjud bo'lsa)
  • Boshqa uzatish kodlari va / yoki ABS saqlanishi mumkin

Kodning umumiy sabablari nimada?

Ushbu kodning sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • Chiqish tezligi sensori noto'g'ri
  • Chiqish tezligi sensori ustida metall qoldiqlari
  • O'chirish yoki ulagichlarda ochiq yoki qisqa tutashuv (ayniqsa chiqish tezligi sensori yaqinida)
  • Buzilgan yoki eskirgan reaktor halqasi
  • Mexanik uzatishning ishlamay qolishi

P077A bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Men odatda P077A diagnostikasini tizim simlari va ulagichlarini vizual tekshirish bilan boshlashni yaxshi ko'raman. Men chiqish tezligi sensori va magnit uchidan ortiqcha metall qoldiqlarini olib tashlardim. Sensorni olib tashlashda ehtiyot bo'ling, chunki datchik teshigidan issiq uzatish suyuqligi oqib chiqishi mumkin. Agar kerak bo'lsa, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ochiq yoki qisqa tutashuvni ta'mirlash.

Sensorni tekshirish uchun olib tashlaganingizdan so'ng, reaktor halqasini tekshiring. Agar reaktor halqasi shikastlangan, yorilgan yoki tishlari yo'qolgan (yoki eskirgan) bo'lsa, ehtimol siz muammoingizni topdingiz.

Avtomatik uzatuvchi suyuqlikni tekshiring, agar boshqa uzatish bilan bog'liq alomatlar paydo bo'lsa. Suyuqlik nisbatan toza bo'lib ko'rinishi va kuyish hidi bo'lmasligi kerak. Agar uzatuvchi suyuqlik darajasi bir kvartadan past bo'lsa, mos suyuqlik bilan to'ldiring va oqish yo'qligini tekshiring. Tashxis qo'yishdan oldin transmissiya to'g'ri suyuqlik bilan to'ldirilgan va yaxshi mexanik holatda bo'lishi kerak.

P077A kodini tashxis qilish uchun menga o'rnatilgan osiloskop, raqamli volt / ohmmetr (DVOM) va avtotransport ma'lumotlarining ishonchli manbasi bo'lgan diagnostik skaner kerak bo'ladi.

Men skanerni avtomobil diagnostika portiga ulashni, keyin barcha saqlangan DTC -larni olishni va kadr ma'lumotlarini muzlatishni yoqtiraman. Men bu ma'lumotni har qanday kodni tozalashdan oldin yozib qo'yardim, chunki bu mening tashxisim davom etar ekan, foydali bo'lishi mumkin.

Avtotransport ma'lumotlari manbasidan foydalanib, tegishli texnik xizmat byulletenlarini (TSB) toping. Semptomlar va saqlangan kodlarga mos keladigan TSBni topish (ko'rib chiqilayotgan avtomobil uchun) tez va aniq tashxis qo'yishga olib keladi.

Avtomobilni sinovdan o'tkazish paytida chiqish tezligini kuzatish uchun skaner ma'lumot oqimidan foydalaning. Ma'lumotlar oqimini faqat tegishli maydonlarni ko'rsatish uchun toraytirish, ma'lumotlarni etkazib berish tezligi va aniqligini oshiradi. Kirish yoki chiqish tezligi sensorlaridan kelgan nomuvofiq yoki mos kelmaydigan signallar simlar, elektr ulagichi yoki sensori bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin.

Chiqish tezligi sensorini ajratib oling va qarshilikni tekshirish uchun DVOMdan foydalaning. Avtotransport ma'lumotlari manbaiga ulanish sxemalari, ulagichlarning turlari, ulagichlar va ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan sinov protseduralari / spetsifikatsiyalari kirishi kerak. Agar chiqish tezligi sensori spetsifikatsiyaga mos kelmasa, uni nuqsonli deb hisoblash kerak.

Chiqish tezligi sensoridan real vaqtda ma'lumotlarni osiloskop yordamida olish mumkin. Chiqish tezligi sensori signal simini va sensori topraklama simini tekshiring. Bunday sinovni bajarish uchun sizga mashinani ko'tarish yoki ko'tarish kerak bo'lishi mumkin. Drayv g'ildiraklari erdan xavfsiz tarzda o'rnatilgandan va transport vositasi mahkamlanganidan so'ng, osiloskopda to'lqin shakli diagrammasini kuzatish orqali uzatishni boshlang. Chiqish tezligi sensori signalidan hosil bo'lgan to'lqin shaklidagi nosozliklar yoki nomuvofiqliklarni qidiryapsiz.

  • DVOM bilan kontaktlarning zanglashiga chidamliligi va uzluksizligini tekshirishda ulagichlarni bog'langan tekshirgichlardan uzing. Agar bu bajarilmasa, boshqaruv moslamasi shikastlanishi mumkin.

Tegishli DTC muhokamalari

  • Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P077A kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P077A bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

a Izoh qo'shish