P2149 Yoqilg'i quyish injektorining B guruhining ishlamay qolishi / ochilishi

P2149 Yoqilg'i quyish injektorining B guruhining ishlamay qolishi / ochilishi

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Yoqilg'i injektorlari guruhi B davri / ochiq

Bu nimani anglatadi?

Bu umumiy quvvat uzatish diagnostikasi xato kodi (DTC) va odatda OBD-II transport vositalariga qo'llaniladi. Bunga Dodge Ram (Cummins), GMC Chevrolet (Duramax), VW, Audi, Ford (Powerstroke), Mercedes Sprinter, Peugeot, Alfa Romeo, Nissan, Saab, Mitsubishi va hokazo mashinalarning aniq bosqichlari kiradi. ishlab chiqarilgan yiliga, markasiga, modeliga va uzatish konfiguratsiyasiga qarab farq qilishi mumkin.

Yoqilg'i quyish moslamalari zamonaviy avtomobillarda yonilg'i etkazib berish tizimining ajralmas qismi hisoblanadi.

Yoqilg'i etkazib berish tizimlari tovush, vaqt, bosim va boshqalarni nazorat qilish va nazorat qilish uchun turli xil komponentlardan foydalanadi. Tizimlar ECM (Dvigatelni boshqarish moduli) bilan birlashtirilgan. Yoqilg'i quyish moslamalari karbürator o'rnini bosuvchi vosita sifatida ishga tushirildi, chunki injektor yonilg'i etkazib berishni boshqarishda yanada samarali va samaraliroq. Natijada, ular bizning yoqilg'i tejashimizni yaxshiladilar va muhandislar ushbu dizayn samaradorligini oshirishning yanada ideal usullarini faol ishlab chiqmoqdalar.

Enjektorning atomizatsiyasi elektron tarzda boshqarilishini hisobga olsak, besleme zo'riqishida silindrlarga yoqilg'ini etkazib berishda hal qiluvchi ahamiyatga ega. Biroq, bu zanjirdagi muammo boshqa potentsial xavflar / alomatlar orasida muhim muammolarni hal qilishi mumkin va / yoki olib kelishi mumkin.

Ushbu koddagi "B" guruh harfi nosozlik qaysi elektronga tegishli ekanligini farqlash uchun ishlatiladi. Bu sizning avtomobilingizga qanday tegishli ekanligini aniqlash uchun siz ishlab chiqaruvchining texnik ma'lumotlariga murojaat qilishingiz kerak. Ko'krak bilan farqlarning ba'zi misollari: bank 1, 2 va boshqalar, egizak nozullar, individual nozullar va boshqalar.

ECM, yonilg'i quyish moslamalari va / yoki ularning zanjirlarining besleme zo'riqishidagi muammolarni tekshirganda, P2149 kodli va / yoki tegishli kodli (P2150, P2151) nosozlik ko'rsatkich chiroqchasini (nosozlik indikatorli chiroq) yoqadi. Shuni ta'kidlash kerakki, yonilg'i quyish moslamalari haddan tashqari haroratga yaqin joylashgan. Kamarlarning joylashuvi tufayli ular jismoniy shikastlanishga chidamli emas. Shuni nazarda tutib aytamanki, aksariyat hollarda bu mexanik muammo bo'ladi.

P2149 B guruhi yonilg'i quyish moslamasi davri / ECM yoqilg'i injektorining besleme zanjirida ochiq yoki nosozlik aniqlanganda faol.

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Aytishim mumkinki, juda qattiq. Dalada biz yonib ketgan aralashmada yonilg'ining etishmasligini "oriq" holat deb ataymiz. Sizning dvigatelingiz oz miqdordagi aralashma bilan ishlaganda, yaqin va uzoq kelajakda dvigatelning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Shuni yodda tutgan holda, har doim dvigatelingizning texnik holatini kuzatib boring. Bu erda biroz tirishqoqlik bor, shuning uchun dvigatellarimizning uzluksiz va samarali ishlashini ta'minlaylik. Axir ular har kuni bizni tashish uchun og'irligimizni tortishadi.

Kodning qanday alomatlari bor?

P2149 muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Dvigatelning beqaror ishlashi
• Xafa bo'lish
• Yoqilg'i sarfini kamaytirish
• Barqaror bo'sh
• Haddan tashqari tutun
• Dvigatel shovqinlari
• Quvvat etishmasligi
• Tog'larga chiqish mumkin emas
• Gaz kelebeği javobining kamayishi

Kodning umumiy sabablari nimada?

P2149 yonilg'i quyish injektorlari guruhining kuchlanish kodining sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Yoqilg'i injektorlari shikastlangan yoki shikastlangan
• Buzilgan simlar
• Ichki simlarning noto'g'ri ishlashi
• Ichki ECM muammosi
• Ulanish muammosi

P2149 bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Asosiy qadam # 1

Tavsiya etilgan birinchi qadam - ishlab chiqaruvchining qaysi "guruh" datchiklari haqida gapirayotganini aniqlash. Ushbu ma'lumot bilan siz injektor(lar) ning jismoniy joylashuvini va ularning sxemalarini topishingiz mumkin bo'ladi. Vizual kirish uchun (agar iloji bo'lsa) ko'plab dvigatel qopqoqlarini va/yoki komponentlarini olib tashlashni talab qilishi mumkin. Singan simlar uchun jabduqni tekshirishni unutmang. Har qanday eskirgan izolyatsiya keyingi va/yoki kelajakdagi muammolarni oldini olish uchun issiqlik qisqaradigan quvurlar bilan to'g'ri ta'mirlanishi kerak.

Asosiy qadam # 2

Ba'zida suv va / yoki suyuqliklar nozullar o'rnatilgan vodiylarda tiqilib qolishi mumkin. Bu sensor ulagichlari, boshqa elektr ulanishlari bilan bir qatorda, odatdagidan tezroq korroziyaga uchrashi ehtimolini oshiradi. Har bir narsa tartibda ekanligiga ishonch hosil qiling va ulagichlar yorliqlari ulanishni to'g'ri muhrlab qo'ygan. Hamma narsa uzluksiz ulanishi va o'chmasligi uchun biron bir elektr kontaktli tozalagichni ishlatishdan xavotir olmang, bu mahsulot yordamida ulanishlarda elektr ulanishlarining ko'payishi haqida gapirmasa ham bo'ladi.

Asosiy qadam # 3

Avtotransport vositalarining texnik qo'llanmasidagi muammolarni bartaraf etish bosqichlarini bajarib, uzluksizligini tekshiring. Misollardan biri, ECM va yonilg'i quyish moslamasidan besleme zo'riqishining uzilishi, so'ngra simlarning ish holatida ekanligini aniqlash uchun multimetrdan foydalanish.

P2149 kodi bilan yordam berishi mumkin bo'lgan ma'lum bir simda ochiq yoki yo'qligini tezda aniqlash uchun men qilishni yoqtiradigan sinovlardan biri bu "uzluksizlik testini" o'tkazishdir. Multimetrni RESISTANCE (ohm, impedans va boshqalar deb ham ataladi) ga o'rnating, bir uchini kontaktlarning zanglashiga olib, ikkinchi uchini boshqa uchiga tegiz. Kerakli qiymatdan yuqori bo'lgan har qanday qiymat sxemadagi muammoni ko'rsatishi mumkin. Bu erda har qanday muammo siz tashxis qo'ygan maxsus simni kuzatish orqali aniqlanishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

• 2004 yil Dodge Ram 3500 kodi P2149Menda 2004 yil 3500 Dodge Ram bor va men kecha mashinada ketayotganimda u sekin va bo'sh ishlay boshladi, shuning uchun men p2149 birinchi kodini kiritdim, iltimos yordam bering ... 
• VW GOLF GTI 2005. O TFSI 2 yil Rasm, lekin boshlay olmaysiz. Xato kodlari P0688, P2149, P2146, P1602, P2146 (bu kod ikki marta)Men tasodifan "+" va "-" connecting ni bog'laydigan zanjir yasadim va mashinam buzildi, ECM o'lganmi yoki nima? O'rnimizni va sigortalar yaxshi, lekin kuchlanish F6da (motorni boshqarish). 3.4-4.5 V sug'urta yordam bering. 
• 2006 yil Piston 2500 Cummins dizel P0238 P0237 P2149 P0513Mening tiqilib qolgan Cummins 06 bu kodni mashinani tortib olib, dvigatelni o'chirib, qayta ishga tushirguncha salqinlashda va bo'shashganda berdi, shundan so'ng u yaxshi ishladi. Kodlar: P0238, P0237, P2149 va P0513. Men kodlarni chekka munosabatlar chipi bilan tiklayman va ular hech qachon qaytib kelmaydi, lekin shuni bilmoqchiman ... 
• 2003 yil Dodge Ram 2500 Cummins P2149 va P0204 kodlariDodge Ram 2003 Cummins 2500, P0204 va P2149 DTC muammolarini bartaraf etishga yordam kerak edi. Dvigatel notekis ishlaydi, quvvat yo'q. P0204 kodida "Tsilindrli 4 injektorli kontaktlarning zanglashiga olib kelishi" va P2149da "B guruhi injektorlari besleme zo'riqishining ochiq davri" yozilgan. Menimcha, muammo noto'g'ri injektor yoki in'ektsiya bo'lishi mumkin ... 

P2149 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2149 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.