P2282 Gaz kelebeği tanasi va kirish valflari orasidagi havo oqishi

P2282 Gaz kelebeği tanasi va kirish valflari orasidagi havo oqishi

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Gaz kelebeği tanasi va qabul qilish klapanlari orasidagi havo oqishi

Bu nimani anglatadi?

Bu diagnostik nosozlik kodi (DTC) umumiy uzatish kodi bo'lib, ko'plab OBD-II transport vositalariga (1996 va undan yangi) tegishli. Umumiy bo'lsa -da, maxsus ta'mirlash bosqichlari tovar / modelga qarab farq qilishi mumkin. Bunga Vauxhall, Chevrolet, Suzuki, Saturn, Chevy, Corsa, Ford va boshqalar kiradi, lekin ular bilan chegaralanib qolmaydi. Umumiy xarakterga qaramay, aniq ta'mirlash bosqichlari model yili, markasi, modeli va uzatish konfiguratsiyasiga qarab farq qilishi mumkin. ...

Agar sizning mashinangizda P2282 kodi saqlangan bo'lsa, demak, quvvatni boshqaruvchi modul (PCM) yonish kamerasida bo'lmagan gaz kelebeği korpusida havo oqimi tezligini aniqlagan.

Zamonaviy dvigatellar maksimal rentabellikda ishlashi uchun havo va yoqilg'i aniq nazorat qilinishi kerak. Yoqilg'i pompasi va yonilg'i quyish moslamalari etarli yonilg'i ta'minotini ta'minlaydi va gaz kelebeği korpusi (yoki gaz kelebeği korpuslari) o'lchangan havo qabul qilish portiga kirishiga imkon beradi. Nozik havo / yoqilg'i nisbati diqqat bilan nazorat qilinishi va tartibga solinishi kerak; doimiy ravishda. Bu MAF, Manifold havo bosimi (MAP) sensori va isitilgan kislorod sensori (HO2S) kabi dvigatel sensorlaridagi kirishlar yordamida PCM yordamida amalga oshiriladi.

MAF sensori va dvigatelning assimilyatsiya kollektoriga tushadigan havo miqdori solishtirilgandan so'ng, agar PCM ikkita qiymatni o'zgartirish uchun ruxsat etilgan chegaradan yuqori ekanligini aniqlasa, P2282 kodi va nosozlik indikatori saqlanishi mumkin. . (MIL) yoqilgan. MIL yoritilmasa, bir nechta haydash tsikli bo'lishi mumkin.

Odatda MAF sensori:

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Saqlangan P2282 kodini davolashning og'ir belgilari kuzatilishi mumkin. Kodni saqlashga yordam bergan shartlar imkon qadar tezroq tuzatilishi kerak.

Kodning qanday alomatlari bor?

P2282 muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Dvigatel quvvati keskin kamayadi
• Dvigatel tezlashganda to'xtashi mumkin
• Yong'in tezlashganda ham sodir bo'lishi mumkin.
• Noto'g'ri kodlar P2282 bilan birga bo'lishi mumkin

Kodning umumiy sabablari nimada?

Ushbu kodning sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Qabul qilish manifoltida yoki uning yonida katta vakuum oqishi
• Buzuq MAP yoki MAF sensori
• Yomon kirish manifoldu qistirmasi
• PCM yoki dasturlash xatosi

P2282 bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

P2282 kodini tashxislash uchun diagnostik skaner, raqamli volt / ohmmetr (DVOM) va avtomobilga xos diagnostika manbasi kerak.

Agar siz avtomobilingiz ma'lumot manbasidan avtomobilning ishlab chiqarilgan yili, ishlab chiqarilgan yili va modeliga mos keladigan texnik xizmat ko'rsatish byulletenini (TSB) topa olsangiz; shuningdek, dvigatelning almashinuvi, saqlangan kod / kodlar va alomatlar aniqlansa, u foydali diagnostika ma'lumotlarini berishi mumkin.

Dvigatel yaxshi ish holatida bo'lishi va etarli vakuum bilan ta'minlanishi kerak.

Vakuum oqishi (dvigatel ishlayotgani) belgilarini qabul qilish manifoltining maydonini diqqat bilan tekshirishdan boshlang. P2282 kodi saqlanib qolishi uchun etarlicha katta bo'lgan har qanday vakuum oqishi, ehtimol, dvigatel ishlaganda aniq bo'ladi (EGR valfi va PCV valfini eslang).

Agar MAF kodlari P2282 bilan kelgan bo'lsa, MAF sensori simini kiruvchi chiqindilar uchun diqqat bilan tekshiring. Agar issiq simda axlat bo'lsa, MAF sensorini tozalash bo'yicha ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qiling. Hech qachon ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilmagan kimyoviy vositalar yoki tozalash usullaridan foydalanmang.

Barcha saqlangan kodlarni va tegishli muzlatilgan kadr ma'lumotlarini olish uchun skanerdan (avtomobilning diagnostik rozetkasiga ulangan) foydalaning. Kodlarni tozalashdan oldin ushbu ma'lumotlarni yozib olish tavsiya etiladi, so'ngra PCM tayyor rejimga o'tguncha yoki kod o'chirilguncha mashinani sinovdan o'tkazadi.

Agar PCM shu vaqtda tayyor rejimga kirsa, kod vaqti -vaqti bilan tashxis qo'yilishi ancha qiyin bo'ladi. Bunday holda, aniq tashxis qo'yilishidan oldin kodni saqlashga yordam bergan shartlar yomonlashishi mumkin.

Ammo, agar kod zudlik bilan qayta tiklansa, keyingi diagnostika bosqichi diagnostika blok diagrammalari, pinoutlar, ulagichlar ramkalari va komponentlarning sinov protseduralari / spetsifikatsiyalari uchun avtomobil ma'lumot manbasini qidirishni talab qiladi.

Havo qabul qilish trubkasi buzilmagan va dvigatel yaxshi holatda bo'lsa, MAOM va MAP sensorlarini DVOM bilan sinab ko'rish uchun ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga amal qiling. Agar bu datchiklarning ikkalasi ham ishlayotgan bo'lsa, tizim zanjirini sinab ko'rish uchun kuchlanishni tushirish usulidan foydalaning.

• Saqlangan P2282 kodi odatda noto'g'ri qabul qilish manifoldu yoki gaz kelebeği korpusining qistirmasini tuzatish yo'li bilan tuzatiladi.

Tegishli DTC muhokamalari

• P2282 Saturn ko'rinishiMening 2005 yilda Saturn Vue 2282 tsilindrda. Kaliforniyada men mexaniklarning tavsiyasi bilan Floridaga sayohat qilganim uchun hamma shlanglar almashtirildi. Men mashinani qaytarganimda, men PXNUMX dvigatel nuri oldim va Kaliforniyadagi mexanik muammoni hal qila olmadi. Men Floridaga bordim va ... 
• P2282 Gaz kelebeği tanasi va kirish valflari orasidagi qochqinMen 2017 yilda Ford Fiesta ST haydovchisidan katta vakuum oqishini eshitdim, Ford muammoni topa olmadi va bu juda uzoq davom etdi, shuning uchun men uyga ketdim. Hozir men o'zimdagi muammolarni bartaraf etishga harakat qilaman. Yaxshi, barcha vakuum shlanglari va kirish joylari tekshirildi. Bir xil ? barcha evaporatator liniyalari. Har qanday fikr ... 

P2282 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2282 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.