P2501 Alternator chiroq / L terminali davri yuqori
OBD2 xato kodlari

P2501 Alternator chiroq / L terminali davri yuqori

P2501 Alternator chiroq / L terminali davri yuqori

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Jeneratör chiroq / L terminali, yuqori signal darajasi

Bu nimani anglatadi?

Bu ko'plab OBD-II avtomobillariga (1996 va undan yangi) tegishli bo'lgan umumiy diagnostika muammo kodi (DTC). Bu Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin, lekin ular bilan cheklanmagan. Umumiy xarakterga qaramay, aniq ta'mirlash bosqichlari model yiliga, markasiga, modeliga va uzatmalar konfiguratsiyasiga qarab farq qilishi mumkin.

Saqlangan P2501 kodi quvvat uzatuvchi boshqaruv moduli (PCM) alternator chiroqni boshqarish pallasida kutilganidan yuqori kuchlanish signalini aniqlaganligini bildiradi. L shunchaki chiroqni haydash tartibini takrorlaydi.

Jeneratör chiroq asboblar panelida joylashgan. Uning asosiy maqsadi haydovchini zaryadlash tizimi yoqilganda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolar haqida ogohlantirishdir.

PCM odatda har bir dvigatel ishlaganda alternator chiroqni boshqarish davrining uzluksizligini nazorat qiladi. Jeneratör chiroqlarini boshqarish sxemasi generatorning ishlashi va batareyaning zaryadlanish darajasini saqlab turish uchun ajralmas hisoblanadi.

Agar generator qo'zg'alish davrini kuzatishda muammo aniqlansa, P2501 kodi saqlanadi va nosozlik ko'rsatkich chiroqchasi (MIL) yonishi mumkin. Nosozlikning sezilgan jiddiyligiga qarab, MILni yoritish uchun bir nechta nosozlik davrlari talab qilinishi mumkin.

Oddiy alternator: P2501 Alternator chiroq / L terminali davri yuqori

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Saqlangan P2501 kodi turli xil muammolarni hal qilishga olib kelishi mumkin, shu jumladan batareyaning ishga tushmasligi va / yoki zaryadsizlanishi. U og'ir deb tasniflanishi kerak.

Kodning qanday alomatlari bor?

P2501 muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • Zaryadlovchi chiroqning yoritilishi
  • Dvigatelni boshqarish bilan bog'liq muammolar
  • Dvigatelni tasodifan to'xtatish
  • Dvigatelning kech ishga tushishi
  • Boshqa saqlangan kodlar

Kodning umumiy sabablari nimada?

Ushbu kodning sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • Jeneratör maydonini boshqarish pallasida ochiq yoki qisqa tutashuv
  • Yonib ketgan sug'urta yoki portlatilgan sug'urta
  • Nosoz generator / generator
  • Buzuq PCM
  • PCM dasturlash xatosi

P2501 bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

P2501 kodini tashxislash uchun diagnostika skaneri, batareya / alternator tekshirgichi, raqamli volt / ohm o'lchagich (DVOM) va ishonchli avtomobil ma'lumot manbasi kerak.

Saqlangan kod, avtomobil (yil, marka, model va dvigatel) va aniqlangan alomatlarni takrorlaydigan texnik xizmat byulletenlari (TSB) uchun avtomobilingiz ma'lumot manbasiga murojaat qiling. Agar siz tegishli TSBni topsangiz, u foydali diagnostikani taqdim etishi mumkin.

Skanerni avtomobilning diagnostika portiga ulab, barcha saqlangan kodlarni va ramka ma'lumotlarini muzlatishdan boshlang. Agar kod vaqti -vaqti bilan chiqib ketsa, siz bu ma'lumotni yozishni xohlaysiz. Barcha tegishli ma'lumotlarni yozib bo'lgach, kodlarni tozalang va kod o'chirilguncha yoki PCM kutish holatiga o'tguncha mashinani sinovdan o'tkazing. Agar PCM tayyor rejimga kirsa, kod vaqti -vaqti bilan tashxis qo'yish qiyinroq bo'ladi. P2501 saqlanadigan holat tashxis qo'yilishidan oldin yomonlashishi mumkin. Agar kod o'chirilsa, diagnostikani davom ettiring.

Batareyani tekshirish va uning etarli darajada zaryadlanganligiga ishonch hosil qilish uchun batareya / alternator tekshirgichidan foydalaning. Aks holda, batareyani tavsiya etilgan tarzda zaryadlang va generator / generatorni tekshiring. Batareya va alternator uchun chiqish voltajining minimal va maksimal talablari uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan texnik shartlarga rioya qiling. Agar generator / generator zaryad qilmasa, keyingi diagnostika bosqichiga o'ting.

O'zingizning avtomobilingiz ma'lumot manbasidan ushbu kod va transport vositasiga tegishli ulagichlarning ko'rinishini, ulagichning pinoutlarini, komponentlarning joylashuvini aniqlash, simlarni ulash sxemalarini va diagnostik blok diagrammalarini olish uchun foydalaning.

Tegishli ulanish sxemasi va DVOM yordamida alternator / alternator ogohlantiruvchi chiroq pallasida batareya zo'riqishini tekshiring. Agar yo'q bo'lsa, tizim sug'urta va o'rni tekshiring va agar kerak bo'lsa, nuqsonli qismlarni almashtiring. Agar generator / generator ogohlantirish chiroqida kuchlanish aniqlansa, generator / generator ogohlantiruvchi chirog'i nuqsonli deb taxmin qilish mumkin.

Agar alternator zaryad olayotgan bo'lsa, alternator / alternatorning ogohlantirish chirog'i to'g'ri ishlayotgan bo'lsa va P2501 qayta o'rnatishni davom ettirsa, nazorat qilish moslamasining quvvat manbai sigortalari va o'rni sinab ko'rish uchun DVOMdan foydalaning. Agar kerak bo'lsa, yonib ketgan sigortalarni almashtiring. Sigortalar yuklangan zanjir bilan tekshirilishi kerak.

Agar barcha sigortalar va o'rni to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, nazoratchi bilan bog'liq simlar va jabduqlar vizual tekshiruvi o'tkazilishi kerak. Shuningdek, siz shassi va dvigatelning erga ulanishini tekshirishni xohlaysiz. Tegishli kontaktlarning zanglashiga olib keladigan joylarni olish uchun avtomobilingiz ma'lumot manbasidan foydalaning. Tuproq yaxlitligini tekshirish uchun DVOM -dan foydalaning.

Tizim tekshirgichlarini suv, issiqlik yoki to'qnashuv oqibatida shikastlanganligini tekshiring. Har qanday tekshirgich, ayniqsa suv bilan shikastlangan bo'lsa, nuqsonli hisoblanadi.

Agar nazorat qilish moslamasining quvvat va topraklama sxemalari buzilmagan bo'lsa, tekshirgichning noto'g'ri ishlashidan yoki nazorat qilish dasturining xatosidan shubhalaning. Tekshirgichni almashtirish uchun qayta dasturlash kerak bo'ladi. Ba'zi hollarda, siz qayta dasturlashtirilgan nazoratchilarni sotuvdan keyin sotib olishingiz mumkin. Boshqa transport vositalari / boshqaruvchilar bortda qayta dasturlashni talab qiladi, buni faqat dilerlik yoki boshqa malakali manba orqali amalga oshirish mumkin.

  • Kontakt o'chirilganida (KOEO) zaryadlovchi chiroq yonmasa, generator ogohlantiruvchi chiroq chiroqining noto'g'ri ishlashidan shubhalaning.
  • DVOM -ning manfiy sinov simini erga va musbat sinov simini batareya zo'riqishiga ulash orqali tekshirgichning tuproq yaxlitligini tekshiring.

Tegishli DTC muhokamalari

  • Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P2501 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2501 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

a Izoh qo'shish