P2610 ECM / PCM ichki dvigatelini o'chirish taymeri

P2610 ECM / PCM ichki dvigatelini o'chirish taymeri

Uy »P2600-P2699 kodlari» P2610

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

ECM / PCM ichki dvigatelini o'chirish taymeri

Bu nimani anglatadi?

Diagnostik muammo kodi (DTC) umumiy uzatish kodidir, ya'ni OBD-II bilan jihozlangan transport vositalariga (Ford, GMC, Chevrolet, Subaru, Hyundai, Dodge, Toyota va boshqalar) tegishli. Umumiy xarakterga ega bo'lsada, ta'mirlash bosqichlari brend / modelga qarab farq qilishi mumkin.

Men saqlangan P2610 kodini uchratganimda, u menga dvigatelni boshqarish moduli (ECM) yoki quvvat uzatishni boshqarish modulida (PCM) dvigatel o'chirilganligini aniqlay olmaslik bilan bog'liq nosozlik borligi haqida xabar beradi; va xususan, dvigatel qancha vaqt o'chirilgan.

Dvigatel boshqaruvchisi, ECM yoki PCM deb nomlansa ham, dvigatel ishlayotganligini aniqlash uchun dvigateldan kirishni ishlatadi. Dvigatelni boshqarish ko'rsatkichlari dvigatel tezligini (krank mili holati sensori), yonilg'i bosimi sensori va ateşleme tizimining asosiy kuchlanishini o'z ichiga oladi. Agar ECM / PCM bu indikatorlardan birining (yoki boshqa bir nechta) dvigatel o'chirilganligini ko'rsatuvchi signalni aniqlay olmasa, almashtirish paytida hech qanday kuchlanish aniqlanmaydi (faqat kontakt tugmasi yoqilgan holatda bo'lsa). ), u dvigatel o'chirilganligini tan olmaydi.

ECM / PCM ichki dvigatelini o'chirish taymeri yonish davrlarini kuzatish uchun juda muhim, bu yonilg'i oqimi va ateşleme vaqtini, shuningdek, vites o'zgartirish tartibini hisoblashda yordam beradi. Agar ECM / PCM dvigatelni O'chirilgan deb e'lon qilmasa va ateşleme davrlari orasidagi vaqtni boshlamasa, P2610 kodi saqlanadi va nosozlik ko'rsatkich chiroqchasi yonishi mumkin. Odatda, nosozlik ko'rsatkich chiroqchasini yoritish uchun bir nechta ateşleme davrlari (ishlamay qolganda) talab qilinadi.

Semptomlar va zo'ravonlik

ECM / PCM ning ichki dvigatelni o'chirish taymerining ishlashi ko'pgina asosiy omillarga ta'sir qilganligi sababli, bu kodni qandaydir shoshilinchlik bilan tuzatish kerak.

P2610 kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Dastlab, aniq alomatlar bo'lmasligi mumkin.
• Dvigatel ishining pasayishi
• Yoqilg'i samaradorligini kamaytirish
• Vaqt o'tishi bilan dvigatelni boshqarish belgilari paydo bo'lishi mumkin.

sabablari

Ushbu kodni o'rnatishning mumkin bo'lgan sabablari:

• ECM / PCM dasturiy xatolar
• ECM / PCM nuqsonli
• Ulanish yoki ulagichlarda ochiq yoki qisqa tutashuv
• Krank mili pozitsiyasi (CPS) nuqsonli yoki CPS simlarida qisqa tutashuv

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Mashinangiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshirish har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir. Muammoingiz ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bo'lgan tuzatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va muammolarni bartaraf qilishda vaqtingiz va pulingizni tejashingiz mumkin.

Saqlangan P2610 kodini tashxislash uchun sizga diagnostika skaneri, raqamli volt / ohmmetr (DVOM) va avtomobil ma'lumotining ishonchli manbasi (All Data DIY kabi) kerak bo'ladi.

Agar bir yoki bir nechta CPS kodlari mavjud bo'lsa, saqlangan P2610 tashxisini qo'yishdan oldin ularni aniqlang va to'g'rilang.

Endi skanerni avtomobilning diagnostik rozetkasiga ulash siz uchun qulay bo'ladi. Barcha saqlangan kodlarni oling va ramka ma'lumotlarini muzlatib qo'ying va bu ma'lumotlarni yozib oling; bu, ayniqsa, P2610 vaqti -vaqti bilan bo'lsa, foydali bo'lishi mumkin. Endi kodlarni tozalang va P2610 qayta tiklanganligini tekshirish uchun mashinani haydang. Agar u qayta tiklansa, skanerni qayta ulang va ma'lumotlar oqimi displeyidan foydalanib, CPS va RPM ma'lumotlarini kuzatib boring. Dvigatelni yoqish va o'chirish (KOEO) bilan CPS va RPM ko'rsatkichlariga e'tibor qarating. Agar RPM ko'rsatkichi 0 dan boshqasini ko'rsatsa, CPS ishlamay qolishi yoki qisqa tutashuvli CPS simidan shubhalaning. Agar CPS ma'lumotlari va dvigatelning aylanish tezligi normal bo'lsa, diagnostika jarayonini davom ettiring.

Kontakt o'chirilgan holda, ateşleme bobininin asosiy voltajını kuzatish uchun DVOM -dan foydalaning. Agar ateşleme bobininin asosiy voltajı besh voltun ustida qolsa, bu tizimda qisqa tutashuv (kuchlanish) ga shubha qiling. Agar kuchlanish 0 bo'lsa, diagnostikani davom ettiring.

Avtomobil ma'lumot manbasidan foydalanib, vosita o'chirilganligini va kontaktni yoqish davri tugaganligini ko'rsatish uchun ECM / PCM tomonidan qo'llaniladigan aniq parametrlarni aniqlang. Ushbu qarorni qabul qilganingizdan so'ng, tegishli komponentlar uchun barcha individual tarmoqlarni tekshirish uchun DVOMdan foydalaning. ECM/PCM ning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun DVOM bilan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qarshiligini tekshirishdan oldin barcha bog'langan kontrollerlarni o'chiring. Zarur bo'lganda noto'g'ri sxemalarni ta'mirlang yoki almashtiring va tizimni qayta tekshiring. E'tibor bering, ECM/PCM tayyor rejimga o'tmaguncha ta'mirlash muvaffaqiyatli bo'lmaydi. Buni amalga oshirish uchun kodlarni tozalash kifoya (ta'mirdan keyin) va odatdagidek mashinani boshqaring; agar PCM tayyor rejimga o'tsa, ta'mirlash muvaffaqiyatli bo'ldi va agar kod o'chirilgan bo'lsa, unday emas.

Agar barcha tizim sxemalari spetsifikatsiyalar doirasida bo'lsa, PCM noto'g'ri yoki PCM dasturiy xatolaridan shubhalaning.

Qo'shimcha diagnostika ko'rsatmalari:

• P2610 kodiga rioya qilmaslik katalitik konvertorga zarar etkazishi mumkin (boshqa narsalar qatorida).
• PCM aybdor deb o'ylamang, tizim simlarining buzilishi tez -tez uchraydi.
• Xizmat byulletenlari va / yoki sharhlarini kod / kodlar va ular bilan bog'liq alomatlar bilan moslashtirish uchun avtomobilingiz ma'lumot manbasidan foydalaning.

Tegishli DTC muhokamalari

• P2610 ikkita haydash sessiyasidan keyin o'rnatiladiP2610 kodi 2004 Chevy Silverado K2500HD Duramax -da ikkita dvigatel ishga tushirilgandan keyin o'rnatiladi. Hikoya: Konditsionerni transport vositasida ishlashga muvaffaq bo'lmadi. Diler konditsioner tizimi bilan bog'liq simlar va datchiklarni tekshirib, tizimdagi muammolarni bartaraf qiladi. Hech qanday yomon narsa topilmadi. ECM yagona komponent edi ... 
• Mazda Miada P2006 2610 model yilidvigatelning indikator chirog'i yondi. Autozone Checker P2610 kodi bilan birga keldi - ECM/PCM Internal Eng off timer ishlashi. Men uni qayta o'rnatdim va u darhol yoqilmadi. Agar shunday bo'lsa, nima qilishim kerak ... 
• P2610 Kod Toyota CorollaToyota Corolla 2009, 1.8, Basic, 25000 km yurgan, P2610 kodini ko'rsatadi. Mashinada hech qanday alomat yo'q. Nima bo'ldi? Buni qanday tuzatish kerak. Qimmat tuzatish? .... 

P2610 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2610 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.