P2742 Trans -suyuqlik harorati sensori B O'chirish past kirish PXNUMX Trans suyuqlik harorati sensori B O'chirish past kirish PXNUMX Trans suyuqlik harorati sensori B past kirish

P2742 Trans -suyuqlik harorati sensori B O'chirish past kirish PXNUMX Trans suyuqlik harorati sensori B O'chirish past kirish PXNUMX Trans suyuqlik harorati sensori B past kirish

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Transmissiya suyuqligining harorat sensori pallasida past kirish signali B

Bu nimani anglatadi?

Bu diagnostika muammo kodi (DTC)-bu umumiy uzatish kodi, ya'ni u OBD-II bilan jihozlangan transport vositalarining harorati sensori bilan jihozlangan (Jeep, Ford, Nissan, Toyota, Honda, Infiniti, Acura, Jaguar, Lexus va tD) . Umumiy xususiyatga qaramay, aniq ta'mirlash bosqichlari tovar / modelga qarab farq qilishi mumkin.

Transmissiya suyuqligining harorati (TFT) sensori quvvat uzatuvchi boshqaruv moduli (PCM) tomonidan siljish nuqtalarini, chiziq bosimi va tork konvertori debriyajini (TCC) boshqarishni aniqlash uchun ishlatiladigan signalni beradi. Sensor ko'pincha transmissiya moyi idishiga joylashtiriladi.

TFT sensori PCM dan mos yozuvlar kuchlanishini (odatda 5 volt) oladi. PCMga teskari kuchlanish signalini yuborish uchun uzatish suyuqligining haroratiga qarab ichki qarshiligini o'zgartiradi. TFT datchiklari - salbiy harorat koeffitsienti (NTC) termistorining bir turi. Bu shuni anglatadiki, sensorning ichki qarshiligi yog 'haroratiga teskari proportsionaldir. TFT sensori signal kuchlanishi uzatish suyuqligining harorati ko'tarilganda kamayadi va aksincha.

P2742, PCM past uzatuvchi suyuqlik harorati sensori "B" signalini aniqlaganda o'rnatiladi. Bu odatda kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qisqa tutashuvni ko'rsatadi. Avtomobilingiz uchun qaysi "B" sxemasi mos kelishini aniqlash uchun ishlab chiqaruvchining maxsus xizmat ko'rsatmasiga murojaat qiling.

Transmissiya suyuqligining harorat sensori misoli:

Tegishli uzatuvchi suyuqlik harorati sensori "B" sxemasi:

• P2740 Transmissiya suyuqligining harorat sensori B davrining noto'g'ri ishlashi
• P2741 Transmissiya suyuqligining harorat sensori B O'chirish diapazoni / ishlashi
• P2743 yuqori kirish uzatish suyuqligining harorat sensori B davri
• P2744 Transmissiya suyuqligining harorat sensori B nosozligi

Kodning zo'ravonligi va belgilari

Ushbu kodning jiddiyligi o'rtacha va og'ir. Ba'zi hollarda, bu kod uzatish muammosini ko'rsatishi mumkin. Ushbu kodni imkon qadar tezroq tuzatish tavsiya etiladi.

P2742 dvigatel kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Dvigatel ogohlantirish chirog'i yonadi
• Tork konvertori debriyajining noto'g'ri ishlashi
• Qattiq yoki kechiktirilgan siljishlar
• Avtomobil yopiq rejimda qolib ketdi

sabablari

Ushbu DTC sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Transmissiya suyuqligining harorat sensori noto'g'ri
• Etkazish muammolari
• Kabel bilan bog'liq muammolar
• Buzuq PCM

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Transmissiya suyuqligining harorat sensori va unga ulangan simlarni vizual tekshirishdan boshlang. Bo'shashgan ulanishlarni, shikastlangan simlarni va boshqalarni qidiring. Agar buzilish aniqlansa, kerak bo'lganda ta'mirlang, kodni o'chiring va qaytishini tekshiring. Keyin muammo uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshiring. Hech narsa topilmasa, bosqichma-bosqich tizim diagnostikasiga o'tishingiz kerak bo'ladi.

Quyida umumlashtirilgan protsedura keltirilgan, chunki bu kodni sinovdan o'tkazish har bir transport vositasidan farq qiladi. Tizimni aniq sinab ko'rish uchun siz ishlab chiqaruvchining diagnostika sxemasiga murojaat qilishingiz kerak.

Zanjirni oldindan sinovdan o'tkazing

O'tkazish harorati sensori ma'lumot parametrini kuzatish uchun skanerlash vositasidan foydalaning. TFT sensorini ajratib oling; ko'rish vositasi qiymati juda past qiymatga tushishi kerak. Keyin o'tish joyini terminallar orqali ulang. Agar skanerlash vositasi hozir juda yuqori haroratni ko'rsatsa, ulanishlar yaxshi va ECM kirishni taniy oladi. Bu shuni anglatadiki, muammo kontaktlarning zanglashiga yoki PCM bilan emas, balki sensor bilan bog'liq.

Sensorni tekshirish

Transmissiya suyuqligining harorat sensori ulagichini ajratib oling. Keyin ohmga o'rnatilgan DMM bilan sensorning ikkita terminali orasidagi qarshilikni o'lchang. Dvigatelni ishga tushiring va hisoblagich qiymatini tekshiring; dvigatelning isishi bilan qiymatlar asta -sekin kamayishi kerak (dvigatelning ish haroratida ekanligiga ishonch hosil qilish uchun asboblar panelidagi vosita harorati o'lchagichini tekshiring). Agar dvigatel harorati ko'tarilsa, lekin TFT qarshiligi pasaymasa, sensor buzuq va uni almashtirish kerak.

Tekshirish davri

Zanjirning mos yozuvlar kuchlanish tomonini tekshiring: kontaktni yoqilganda, TCM sensori ikkita terminalining birida PCM dan 5V mos yozuvlar kuchlanishini tekshirish uchun voltli raqamli multimetrdan foydalaning. Yo'naltiruvchi signal bo'lmasa, TFT mos yozuvlar terminali va PCM mos yozuvlar terminali o'rtasida Ohmga o'rnatilgan (hisoblagich o'chirilgan holda) hisoblagichni ulang. Agar hisoblagich ko'rsatkichi tolerantlikdan tashqarida bo'lsa (OL), PCM va sensori o'rtasida joylashishi va ta'mirlanishi kerak bo'lgan ochiq tutashuv mavjud. Agar hisoblagich raqamli qiymatni o'qisa, uzluksizlik bo'ladi.

Agar hozirgacha hamma narsa yaxshi bo'lsa, siz kuchlanish mos yozuvlar terminalida PCMdan 5 volt chiqayotganini tekshirishni xohlaysiz. Agar PCM dan 5V mos yozuvlar zo'riqish bo'lmasa, ehtimol PCM nuqsonli.

Elektr zanjirini tekshiring.

Transmissiya suyuqligining harorat sensori va PCM ning tuproq terminali o'rtasida qarshilik o'lchagichni (kontaktni o'chirish) ulang. Hisoblagich ko'rsatkichi tolerantlikdan (OL) tashqarida bo'lsa, PCM va sensor o'rtasida joylashgan va ta'mirlanishi kerak bo'lgan ochiq tutashuv mavjud. Hisoblagich raqamli qiymatni o'qisa, doimiylik mavjud. Nihoyat, bir metrni PCM ning yer terminaliga, ikkinchisini esa shassi erga ulab, PCM yaxshi erga ulanganligiga ishonch hosil qiling. Yana bir bor, agar hisoblagich diapazondan tashqarida (OL) o'qisa, PCM va tuproq o'rtasida ochiq tutashuv mavjud bo'lib, uni topish va ta'mirlash kerak.

Agar zanjirda hamma narsa tekshirilsa, uzatishda muammo bo'lishi mumkin. Bu, ayniqsa, uzatish suyuqligining harorat kodlari boshqa uzatish kodlari bilan birgalikda o'rnatilsa to'g'ri bo'ladi.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P2742 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2742 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.