Avtoturargoh, shahar velosipedi, yurish tugmalari. Pandemiya paytida o'zingizni qanday himoya qilish kerak?
Xavfsizlik tizimlari

Avtoturargoh, shahar velosipedi, yurish tugmalari. Pandemiya paytida o'zingizni qanday himoya qilish kerak?

Avtoturargoh, shahar velosipedi, yurish tugmalari. Pandemiya paytida o'zingizni qanday himoya qilish kerak? Varshava shahar yo'llari boshqarmasi yo'l infratuzilmasi elementlariga tegmaslikka imkon beruvchi echimlarni eslaydi: chorrahalarda piyodalar uchun tugmalar, Veturilo terminallari va to'xtash o'lchagichlari. Bu davom etayotgan koronavirus pandemiyasi tufayli muhim.

NOGIRON PIYODA TUGMALARI

Svetofor o‘rnatilgan chorrahalardagi piyodalar uchun tugmalar mart oyining o‘rtalaridan boshlab o‘chirib qo‘yilgan. Ular yagona datchik bo'lgan joyda, chiroqlar doimiy ravishda o'rnatildi va piyodalar mavjudligidan qat'i nazar, yoqilgan yashil rangga ega edi. Avtomatik sensorlar zamonaviyroq chorrahalarda piyodalar va velosipedchilarni aniqlaydi. Buning yordamida tugmachalarni bosishning hojati yo'q. Istisno - bu qurilmalarni tovush va tebranish signallari sifatida ishlatadigan ko'r odamlar, shuningdek, piyodalar o'tish joylarining taktil xaritasi.

VETURILO DARYIQ MOBIL

Varshava tizim operatori Veturilo doimiy ravishda velosipedlar va stantsiyalarni dezinfeksiya qiladi. Biroq, velosipedni ijaraga olish uchun sensorli ekran terminallariga tegishingiz shart emas. Veturilo mobil ilovasidan foydalanish osonroq, buning yordamida velosipedni ijaraga olish bir necha soniya vaqtni oladi.

Shuningdek qarang; Qarshi orqaga qaytarish. Jinoyatmi yoki jinoyatmi? jazo nima?

Ushbu parametrdan ko'pchilik, 90 foizdan ko'proq foydalanadi. foydalanuvchilar. Shu sababli, keyingi nashrda operator terminallarning ko'pchiligidan voz kechishni va velosipedni kamdan-kam ishlatadigan odamlarning ehtiyojlari uchun ularni faqat eng mashhur joylarda qoldirishni xohlaydi.

ILOVA BILAN TO'TARISH TO'LOV

Mobil ilovalar mashhurligining o'sish tendentsiyasini pullik to'xtash joylarida kuzatish mumkin. Hatto 5 yil oldin, faqat har o'ninchi haydovchi dastur orqali to'lash imkoniyatidan foydalangan. O‘tgan yili mobil to‘lovlar 23 foizni tashkil qilgan. daromad, va hozirda, epidemiya davrida, deyarli har to'rtinchi zloty ilova yordamida to'lanadi.

Aprel oyidan beri Varshavadagi haydovchilar to'xtash joyi uchun to'lov uchun ikkinchi arizaga ega bo'lishdi. Tender tufayli haydovchilar joriy yetkazib beruvchidan tashqari (SkyCash va uning MobiParking ilovasi) Mobil trafik maʼlumotlari xizmatlaridan (moBILET ilovasi) ham foydalanishlari mumkin. Biz taklifni yangi ilovalar bilan yanada kengaytirish imkoniyatlarini tahlil qilmoqdamiz.

Mobil to'lov sizga to'xtash joyi hisoblagichidan foydalanishdan butunlay voz kechish imkonini beradi. Bu qurilmalar, albatta, operator tomonidan sanitarizatsiya qilinadi va hali ham foydalanish mumkin. Biroq, dastur ancha qulayroq - siz mashinalar uchun to'xtash joyini izlashga vaqt sarflashingiz yoki navbatlar haqida tashvishlanishingiz shart emas (avtomobilda to'xtash uchun to'lovni to'xtash joyida to'lashda chekka tushish xavfisiz to'lashingiz mumkin) ). Mobil to‘lov, shuningdek, ma’lum vaqt uchun to‘lovni amalga oshirish imkonini beradi, bu esa ortiqcha to‘lovdan qochadi – shuning uchun siz qancha vaqt to‘xtab turishingizni oldindan bilishingiz shart emas, deydi ZDM Warszawa.

Ikkala ilova foydalanuvchilari to'xtash joyi uchun SMS yoki IVR ovozli buyruqlari yordamida to'lashlari mumkin. Oxirgi ikkita usul smartfonni talab qilmaydi (ilovani yuklab olish), lekin siz xizmatning ro'yxatdan o'tgan foydalanuvchisi bo'lishingiz va tegishli to'lov manbasini (to'lov kartasi/virtual hamyon) ko'rsatishingiz kerak.

 Shuningdek qarang: Yangi Jeep Compass shunday ko'rinishga ega

a Izoh qo'shish