Sotib olishdan oldin katalizatorni tekshirishga arziydi
Sotib olingan eski mashinaning texnik holatini baholashda biz ko'pincha katalitik konvertorning ishlashini tekshirishni unutamiz. Ayni paytda, katalitik konvertorlari buzilgan yoki umuman katalitik konvertorlari bo'lmagan avtomobillarni taklif qiladigan ko'plab vijdonsiz sotuvchilar mavjud.
Ba'zan sinov haydash paytida biz o'zimiz uchun katalitik konvertorning buzilganligini ko'rishimiz mumkin. Bu zaif dvigatel quvvati, tezlashuv bilan bog'liq muammolar, bo'sh turganda tebranish bilan ko'rsatilishi mumkin. Ammo bunday alomatlar tiqilib qolgan katalitik konvertor tufayli ishlaydigan dvigatelda ham paydo bo'lishi mumkin. Agar avtomobilni texnik ko'rikdan o'tkazishda ushbu uskunada nuqson borligi aniqlansa, avtomobilni ishlatishga ruxsat etilmaydi.
Katalizator - bu avtomobil uskunasi bo'lib, uning holatini mustaqil ravishda aniqlash qiyin. Qurilmaning o'zini ko'rish qiyin, u mashina ostida joylashgan, odatda tananing orqasida yashiringan. Biroq, foydalanilgan mashinani sotib olayotganda, mashinaning ushbu qismini tekshirishga biroz vaqt ajratishga arziydi, chunki uni ta'mirlash odatda juda qimmatga tushadi. Birinchi qadam, katalitik konvertorning avtomobilga o'rnatilganligini tekshirish bo'lishi mumkin. Biroq, buning uchun siz kanalga kirgan bo'lishingiz kerak.
Ba'zi avtomashinalarda katalitik konvertor o'rniga trubka bo'lagi o'rnatilgan. Bunday “modifikatsiya”ni bir qarashda ko‘rish uchun tajribali mexanik bo‘lish shart emas. Albatta, katalizatorning yo'qligi uni keyingi o'rnatish imkoniyatini istisno etmaydi, lekin siz odatda bir necha yuzdan 5 zł dan ortiq narxni hisobga olishingiz kerak bo'ladi.
Katalizatorning holatini mustaqil ravishda har tomonlama diagnostika qilish mumkin emas, siz malakali mexaniklar yordamidan foydalanishingiz kerak. Texnik ko'rikdan o'tish bir necha zlotiyga tushadi, ammo texnik ko'rik natijalari tufayli biz ko'proq narsani tejashimiz mumkin.
