Old va to'liq g'ildirakli avtomashinada g'ildiraklarni almashtirish. Turli xil miqdordagi g'ildiraklar uchun sxemalar, protektor naqshlari
Mundarija
Ishlab chiqaruvchilar shinalarni o'z vaqtida aylantirish sharti bilan g'ildirak mahsulotlariga kafolat beradi. Shuning uchun, agar avtomobil egasi hech qachon joylarda qiyaliklarni almashtirmagan bo'lsa, u ishlab chiqaruvchiga shinalarning erta eskirishi uchun da'vo qila olmaydi.
Shinalarning holati haydashning xavfsizligi va qulayligiga ta'sir qiladi. Haydovchilar avtomobilning "poyabzallarini" kuzatib boradilar, to'plamlarni yiliga ikki marta almashtiradilar. Ammo g'ildiraklarning mavsumiy o'zgarishi egalarining avtoulov xizmatlariga tashrif buyurishining yagona sababi emas. Shinalarni joylarda almashtirish ham muhim va majburiy hodisadir, ammo egalari buni ko'pincha mustaqil ravishda amalga oshiradilar.
Nima uchun g'ildiraklarni almashtirish kerak
Harakat paytida shinalar yuqoridan (suspenziya tomondan) va pastdan yuklarni boshdan kechiradi, yo'lning notekisligidan zarba va tebranishlarni susaytiradi. Shinalarning eskirishi tabiiy hodisadir. Ammo dislokatsiya va aşınma darajasi boshqacha bo'lishi mumkin: keyin ular kauchukning notekis aşınması haqida gapirishadi.
Buning sabablari avtomobilning dizayn xususiyatlarida va shassi muammolarida bo'lishi mumkin. Vaqtdan oldin aşınma, shuningdek, noto'g'ri sozlangan rul boshqaruvi va avtomobildagi shinalar holatiga bog'liq.
Oxirgi holat notekis aşınma va u bilan bog'liq shinalarning aylanishiga hal qiluvchi ta'sir ko'rsatadi. Turli o'qlarda ishlaydigan shinalar ko'ndalang va bo'ylama kuchlarning turli jismoniy ta'siriga duch keladi. Shunday qilib, bir xil haydovchiga ega avtomobilning old g'ildiraklari orqa g'ildiraklarga qaraganda ko'proq azoblanadi va erta eskiradi. Agar siz shinalarni o'z vaqtida almashtirmasangiz, siz tez orada ikkita g'ildirakni utilizatsiya qilish uchun mos bo'lgan to'plamni olasiz, ikkitasi o'z resurslarining faqat yarmini ishlatgan. Ikkinchisiga yangi juftlikni pora berish foydasiz: g'ildiraklarni bir tekis kiyish uchun ma'lum bir vaqtda qayta tartibga solish yaxshiroqdir.
Shinalarni aylantirish nima uchun kerak
Yo'lda siz yaxshi boshqaruvga, yo'lda avtomobilning barqaror harakatiga ega bo'lasiz. Siz xavfsiz manevr qilishingiz, tezlashishingiz va tormozlashingiz mumkin. Ma’lum bo‘lishicha, aylanish avtomobil ekipaji xavfsizligi masalasidir.
G'ildirakning aylanish chastotasi
Ko'pgina haydovchilar shinalarni mavsumiy almashtirish paytida protsedurani amalga oshiradilar - bu pulni tejaydi. Ammo, agar siz spidometrda 5-7 ming km masofani bosib o'tsangiz, bahor yoki kuzni kutmang, g'ildiraklarni almashtiring.
O'zgartirish chastotasi engil va yuk mashinalariga, ko'proq - avtobuslarga tegishli. Shina muhandislarining ta'kidlashicha, oddiy harakat shinaning ishlash muddatini 30-40 ming kilometrga uzaytiradi.
Barcha shinalar almashtiriladimi?
Mashinalarning bitta qatori mavjud bo'lib, unda interaksal diagonal o'zgartirish qabul qilinishi mumkin emas. Bular sport avtomobillari.
Avtomobillarning o'qlaridagi protektor kengligi har xil: chap va o'ng g'ildiraklarni bir o'q ichida o'zgartirishingiz mumkin. Biroq, agar sport avtomobilida assimetrik yo'nalishli protektor dizayni bo'lgan shinalar bo'lsa, bu mumkin emas.
G'ildiraklarni qayta joylashtirish
Nishablarni almashtirish o'zboshimchalik bilan amalga oshirilmaydi, lekin yo'lovchi avtomobilining shinalarini qayta joylashtirish uchun amaliyot tomonidan taklif qilingan sxema bo'yicha ishlab chiqilgan. Mashinaning qo'zg'alish xususiyatlariga, yugurish yo'lakchasi shinalari dizayniga, g'ildiraklar soniga qarab uzatish tartibini aniqlang.
Avtomobil haydash turiga qarab
Drayv o'qlarida kauchuk konstruktsiya tezroq eskiradi, shuning uchun g'ildiraklarning qayta joylashishi boshqa naqshga amal qiladi.
Orqa g'ildirakli transport vositalari uchun
Bunday mashinalar uchun shinalarni uzatishning ikki yo'li mavjud.
1-usul. Orqa chap rampa o'ngning joyiga oldinga boradi, orqa o'ng g'ildirak old tomonga chap tomonda joylashgan. Old qiyaliklar ham diagonal ravishda orqa o'qga boradi.
2-usul. Har biri o'z tomonidagi haydovchi aksdan g'ildiraklar erkin o'qga yuboriladi, oldingi shinalar diagonal ravishda orqaga qaytadi.
Barcha g'ildirakli transport vositalari uchun
Shinalar do'koniga o'tayotganda, avtomobil mexanikasi yo'l davomida g'ildiraklarga to'liq xizmat ko'rsatadi: ular balansni tekshiradi, noto'g'ri hizalanishni va boshqa yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni aniqlaydi.
Agar siz shinalar ishini o'zingiz bajarayotgan bo'lsangiz, to'rt g'ildirakli avtomashinada g'ildiraklarning hizalanishi orqa g'ildirakli avtomashinalar sxemasiga amal qilishini yodda tuting. Usul xorijdagi transport vositalarida ishlaydi ("UAZ Patriot", "Gazelle", krossoverlar).
Barcha g'ildirakli transport vositalari uchun
Old g'ildirakli transport vositalari uchun
Mashinaning old qismi ko'proq yuklangan: son-sanoqsiz burilishlar protektor burchaklarini silliqlaydi va orqa aksning kauchuklari tekislanadi. Drayv oldingi aks bo'lmasa, rasm kuchayadi.
Old g'ildirakli avtomashinalarda g'ildiraklarni qayta joylashtirish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:
- o'zaro almashish;
- yuklangan o'qdan oldingi g'ildiraklar ularning yon tomonidagi bo'sh tomonga o'tadi, orqa yon bag'irlari diagonal ravishda avtomobilning old tomoniga o'tadi.
Old g'ildirakli transport vositalari uchun
G'ildiraklar soniga qarab
4 va 6 g'ildirakli avtomobillar (ZIL, KamAZ) uchun original uzatish usullari ishlab chiqilgan. Shu bilan birga, haydovchilar doimo o'zlari bilan zaxira g'ildirak olib yurishlari hisobga olinadi.
To'rt g'ildirakni qayta joylashtirish sxemasi
4 g'ildirakli transport vositalari uchun universal tizim - ko'ndalang: o'ngdagi orqa qiyalik avtomobilning old qismidagi chap tomon bilan o'rnini o'zgartiradi, orqa chap tomon o'ngni old aksdan almashtiradi.
Old o'qga o'tish uchun sxema aks ettirilgan: orqa shinalar diagonal ravishda oldinga siljiydi, oldingilari esa yon tomonlariga tashlanadi.
To'rt g'ildirakni qayta joylashtirish sxemasi
Zaxira g'ildirakni hisobga olgan holda qayta tartibga solish
Agar mashinada "qo'zg'aluvchan" bo'lmasa, lekin to'liq o'lchamli zaxira g'ildirak bo'lsa, ikkinchisi o'zgaruvchan sxemaga kiritilgan:
Zaxira g'ildirakni hisobga olgan holda qayta tartibga solish
Olti g'ildirakni qayta joylashtirish sxemasi
Ikkita orqa g'ildirakli avtomobillar shinalarni almashtirish uchun biroz murakkabroq protseduraga rioya qilishlari kerak. Ikkita sxema mavjud, ammo oldingi, bitta, shinalar o'z o'qi bo'yicha almashtirilishi kerak:
Olti g'ildirakni qayta joylashtirish sxemasi
Turli o'lchamdagi g'ildiraklarni almashtirish
Agar mashina turli xil kenglikdagi yo'nalishsiz rampalar bilan jihozlangan bo'lsa, u holda ikkala o'qda chap va o'ng elementlarni almashtiring.
Protektor naqshiga qarab
Ishlaydigan qismning dizayni bo'yicha barcha shinalar nosimmetrik va assimetrik bo'linadi. Guruhlar ichida bo'linish yo'nalishli va yo'nalishsiz naqshli shinalarga o'tadi.
Asimmetrik yo'nalishsiz
Bu yon devorlarda yo'nalish o'qi bo'lmagan eng mashhur shinalar turi.
Aylanish usullari - tanlash uchun:
- Universal - shinalar ko'ndalang tashlanadi.
- Orqa g'ildirak va 4WD: oldingi yon bag'irlari diagonal ravishda haydovchi o'qiga boradi, orqa yon bag'irlari yon tomonlarida oldinga boradi.
- Yo'nalishsiz shinalar uchun old g'ildirakli avtomashinalarda g'ildiraklarni almashtirish sxemasi: orqa g'ildiraklar diagonal ravishda old o'qga, old g'ildiraklar orqa o'qga yon tomonlariga yuboriladi.
nosimmetrik yo'nalish
V shaklidagi protektor dizayni qishki modellarda ko'proq uchraydi. Aylanish juda oddiy: oldingi shinalar yon tomonlarida orqa aksga o'tadi, orqa shinalar old tomonga tashlanadi.
Simmetrik yo'nalishsiz
Nosimmetrik va assimetrik yo'nalishsiz shinalarni o'tkazish tartibi bir xil. Bu erda kalit so'z "yo'nalishsiz", siz rasmning ushbu xususiyatiga e'tibor qaratishingiz kerak.
Chiziqli yoki qishki g'ildiraklarning aylanishi
Agar siz tirnoqli kauchukni almashtirmasangiz, kancaning elementlari bir tomonga tushib, yaroqsiz bo'lib qoladi. Aylanish har 6000 kmda amalga oshiriladi, eng muhimi, siz shinalar harakat yo'nalishini o'zgartira olmaysiz.
G'ildiraklarni almashtirish qancha turadi
Muayyan miqdor sizga shinalar ustaxonasida chaqiriladi. Sarflangan pul 10-20% ga ko'tarilgan g'ildirak resursi bilan qaytarilishini hisobga olsak, shinalar uchun yuz rubl ozgina pul kabi ko'rinadi.
Xizmat ko'rsatish shoxobchalarida ko'pincha doimiy mijozlar uchun aktsiyalar va chegirmalar mavjud. Agar aylanish shinalarning mavsumiy o'zgarishiga to'g'ri kelsa, shinalar do'koni sizdan transfer uchun haq olinmaydi. Shinalar aylanish ma'lumotlarini saqlash oqilona.
