Birinchi taassurot: Ducati Monster 1200 R

Mana bir nechta tezkor fikrlar va to'liq testni 23 -noyabrda chiqadigan 29 -avto jurnalida topish mumkin.

Birinchi taassurot

Qanday chiroyli mototsikl! Biz tafsilotlarga e'tiborni yaxshi ko'ramiz, biz Öhlins suspenziyasini va o'ta samarali tormozlarni yaxshi ko'ramiz. Biz uni qanchalik tez va xavfsiz boshqarishni yaxshi ko'ramiz. Bu hozirgi kungacha eng ko'p ishlatiladigan sport velosipedlaridan biri bo'lib, o'zini yo'lda ham, yo'lda ham, shaharning jozibasi sifatida ham isbotladi.

Baho: (5/5)

Tashqi ko'rinishi (5/5)

Bu qizil va qora ranglarda chiroyli bo'lib, ular faqat bitta rangda mavjud. Minimalist aerodinamik spoyler va o'rindiqli o'rindiqlar uni yaxshi muvozanatlaydi, lekin bu uning dvigateliga bog'liq, u chiroyli, ko'z oldida va quyruq quvurlari qalin.

Dvigatel (4/5)

Elektronika shunchalik yaxshi ishlaydiki, 160 "ot kuchi" biroz yashiringan, lekin tezlikka qarasangiz, u nihoyatda kuchli va sportli ekanligini aniqlaysiz. Pastki aylanish oralig'ida 75 foiz momentga ega, bu yo'lda haydash uchun juda yaxshi. Biroq, biz oltinchi vitesda past tezlikda biroz ko'proq chaqqonlikdan mahrum bo'ldik.

Qulaylik (5/5)

A'lo o'rindiq, ajoyib ergonomika va qulay pedalli rulda o'tiradigan uchburchak tartibi.

Narxi (3/5)

Bu taklifning eng yuqori qismi bo'lgani uchun, bu arzon bo'lmasligi mumkin, lekin taklif etilayotgan eksklyuzivlikni hisobga olsak, narx tushunarli natijadir.

Texnik ma'lumotlar: Ducati Monster 1200 R

Dvigatel: ikki silindrli, to'rt zarbali, suyuq sovutilgan, 1.198 sm3, yonilg'i quyish, elektr dvigatelni ishga tushirish, 3 ta ish dasturi.

Maksimal quvvat: 117,7 kVt / 160 ot kuchi 9250 aylanish tezligida

Maksimal moment: 131,4 Nm @ 7750 rpm

Transmissiya: 6 pog'onali uzatmalar qutisi, zanjir

Ramka: quvurli, xrom-molibden.

Tormozlar: old disk 330 mm, orqa disk 245 mm, ABS standarti

Süspansiyon: Old sozlanishi teskari teleskopik vilka, orqa sozlanishi bitta zarba.

Gume: 120/70-17, 200/55-17.

O'rindiqlarning erdan balandligi: 830 mm.

Yoqilg'i tanki: 17,5 l.

G'ildirak bazasi: 1.509 mm.

Yoqilg'i bo'lmagan vazn: 180 kg.

Savdo: Moto markazi sifatida, Trzin tel.: [phone]

Narxi: 19.990 XNUMX evro

Petr Kavchich

Surat: Mo''jiza

Biz DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R-ni haydab chiqdik - bu Borgo Panigale italyan ustalarining so'nggi ijodi. Eng tez, eng qimmat, eng sport va texnik jihatdan eng murakkab Ducati oddiy ko'rinishida ham juda qimmat. Videoda nufuzli “Askari” hipodromidagi ilk poygalar haqidagi taassurotlarimizni sarhisob qildik.

Biz DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R-ni haydab chiqdik - bu Borgo Panigale italyan ustalarining so'nggi ijodi. Eng tez, eng qimmat, eng sport va texnik jihatdan eng murakkab Ducati oddiy ko'rinishida ham juda qimmat. Videoda nufuzli “Askari” hipodromidagi ilk poygalar haqidagi taassurotlarimizni sarhisob qildik.