Peugeot 5008 BlueHDi 150 - Yo'l sinovi
Mundarija
Peugeot 5008 BlueHDi 150 - Yo'l sinovi
Biz Peugeot 5008 BlueHDi 150 ni sinab ko'rdik, bu 7 o'rinli SUV
mikroavtobus
Pagella
|
|
Ikkinchi avlod Peugeot 5008 - bu minivenlarning bo'sh joyi va amaliyligidan voz kechishni istamaydigan otalar uchun mukammal SUV.
La Peugeot 5008 - kelmoq ikkinchi avlod - deb SUV a etti o'rindiq bo'sh joyga muhtoj bo'lganlarga mo'ljallangan, lekin minivenlarni yoqtirmaydi.
Faqat mavjud oldingi g'ildirak va xuddi shu platformada ishlab chiqilgan Citroën C4 Grand Picasso, bittadan boshqa hech narsa 3008 uzunroq (aniqrog'i 19 sm) va ko'p qirrali.
Bizning yo'l testi versiyasini sinab ko'rishimiz mumkin BlueHDi 150 sozlashda GT liniyasi dan Krossoverlar Fransuz tili. Keling, u bilan birga tanishaylik kuchli tomonlar e nuqsonlar.
shahar
La Uzunlik "Muhim" (4,64 metr) Peugeot 5008 kambag'allarga boring ko'rinishi derazalarning kichikligi tufayli shaharda yordam bermaydi. Yaxshiyamki, mashinalar to'xtash joylarida siz xom plastmassadan katta himoyaga tayanishingiz mumkin sensorlar old va orqa standart sifatida.
Yumshoq kalibrlash to'xtatib turish taklif qilingan yulka toshlari va briketlarni ("0-100" 9,6 soniyada) osonlikcha engib o'tishga imkon beradi BlueHDi 150 dvigateli, 2.0 ot kuchiga ega turbodizel 150, u boshqa modellarda ishlatilgan Peugeot (508 SW e 3008), Citroen (C4 Pikasso e C4 Grand Pikasso) VA DS (DS5).
Shahar tashqarisida
Muhim o'lchamlarga qaramay, Peugeot 5008 bizning bosh qahramonimiz yo'l testi egri chiziqlarga qanday kirishni biladi: rahmat helm kichik va tugma Sportivnyy bu reaktivlikni oshiradi boshqarishso'ng vosita и tezlik dan Krossoverlar transalpina, odatda imkon qadar ko'proq sayohat qilishni xohlaydigan oilalarning otalari uchun ajratilgan vosita qulaylik.
Il vosita 2.000 aylanish tezligidan ancha past bosadi (lekin bu chegaradan yaxshiroq) tezlik Olti tezlikli mexanik uzatmalar qutisi noqulay tutqich bilan jazolanadi (beshinchi va oltinchi bosqichlarga o'tish uchun qo'lingizni tanadan uzoqlashtirish kerak). V Avtomatik uzatish Bu ideal bo'lar edi, lekin g'alati, uni 150 ot kuchiga ega dizel dvigateli bilan birgalikda ishlatish mumkin emas.
avtomobil yo'li
Tabiiy yashash joyi Peugeot 5008 bu L 'avtostrada: Kilometr maydalagichlarni bu erda topish mumkin SUV Quvvatli tormoz tizimiga ega qulay, sokin, xavfsiz mashina.
Themuxtoriyat 1.194 km da'vo qilingan, lekin amalda 1.000 dan oshib ketishning iloji yo'q: biz hali ham nima bo'lishi mumkinligi haqida gapirayapmiz. Krossoverlar a 7 joy savdo uchun ochlik kam.
Bortdagi hayot
La ikkinchi avlod dan Peugeot 5008 bu oz sonlilardan biri SUV bir xil o'lchamdagi miniven kabi ko'p qirrali: 7 o'rindiq ( uchinchi qator faqat bolalar uchun mos) katlanadigan yo'lovchi o'rindig'i oldingi va ikkinchi qator aholisi uchtaga haqli O'rindiqlarni mustaqil yakkaliklar, katlama, siljish va egiladigan.
Bundan tashqari, magistral ulkan (780 litr konfiguratsiyada beshta o'rindiq, ko'proq kutish qiyin) va salon bittasi bilan bezatilgan edi asboblar paneli puxtalik bilan zamonaviy va original dizayn bilan qurilgan.
Narx va xarajatlar
La Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT liniyasi bizning obyektimiz yo'l testi bir bor narxlari taklif qilingan tarkibga moslashtirilgan - 36.100 evro - deb standart uskunalar yaxshi: Bluetooth MP3 USB avtomobil qabul qiluvchisi, qotishma g'ildiraklar 18 dan " konditsioneri avtomatik ikki tomonlama zona, Kruiz nazorati, to'liq LED faralar, tuman chiroqlar, Oynali ekran (CarPlay e Android Auto), navigator, katlanadigan oynalar oldinga yo'naltirilgan yo'lovchi o'rindig'i parktronik old va orqa, yorug'lik va yomg'ir datchiklari, egizak quvurlari va orqa va orqa oynalari qoraygan.
La SUV a 7 joy kam sarflaydi (21,7 km / l deb e'lon qilinadi, haqiqiy haydashda u har doim 15 dan yuqori), lekin bir kishi tomonidan jazolanadi kafolat cheklanmagan yurish masofasi bilan faqat ikki yil (qonun talab qiladigan minimal) va bittasi qiymatni saqlash ikkilamchi bozorda alohida bo'lish xavfi mavjud. Oddiy Sport Utility xaridor ixcham qarindoshi kabi kamroq hajmli modellarni afzal ko'radi. 3008.
xavfsizlik
La xavfsizlik uyda juda hurmatga sazovor Peugeot: uskunalar dan Krossoverlar Alp tog'lari tashqarisida o'z ichiga oladiFaol ko'r -ko'rona yordamchi (ko'r nuqta monitoringi),Lane faol ketish haqida ogohlantirish (qatnov qismini tasodifan kesib o'tish to'g'risida ogohlantirish),Faol xavfsizlik tormozi (avtomatik tormoz), havo yostig'i old, yon va parda, tepalikning yordamchisi, hujumlar isofixso'ng Masofaviy ogohlantirish (to'qnashuv haqida ogohlantiruvchi signal),Uzun nurli yordamchi (avtomatik yuqori nurni almashtirish) va bosimni yo'qotish ko'rsatkichi shinalar.
La 5008 bu juda xavfsiz sport anjomlari, burilish paytida juda barqaror va xarakterlanadi tormozlari kuchli va o'tirgan joyidan yuqoriga, bu sizga harakatni boshqarishga imkon beradi. Qisqasi, miniven kabi, lekin shahvoniy ...
Shartnoma
Texnika
| vosita | turbodizel, 4 tsilindrli |
| tarafkashlik | 1.997 sm |
| Maksimal quvvat / rpm | 110 kVt (150 HP) 4.000 og'irlikda |
| Maksimal moment / aylanish | 370 Nm dan 2.000 gacha kirish |
| tortishuv | Evro 6 |
| Almashinish | 6 bosqichli qo'llanma |
elektr
| Stvol | nd / 780 / nd litr |
| tank | 55 litr |
Ishlash va iste'mol
| maksimal tezlik | 205 km / soat |
| Acc. 0-100 km / soat | 9,6 s |
| Shahar / qo'shimcha / o'rtacha iste'mol | 18,9 / 23,8 / 21,7 km / l |
| Ozodlik | 1.194 km |
| CO2 chiqindilari | 118 g / km |
Foydalanish xarajatlari
| narxlari | 36.100 evro |
| Bollo | 296,70 evro |
Aksessuarlar
| Android Auto Bluetooth Bluetooth CarPlay MP3 USB | serial |
| 18 dyuymli qotishma g'ildiraklar | serial |
| Konditsioner avtobus. ikki zonali | serial |
| Tuman chiroqlari | serial |
| Avtomatik tormozlash | serial |
| Teri ichki qismi | 2.500 evro |
| Sun'iy yo'ldosh navigatori | serial |
| Old to'xtash sensori va post. | serial |
| Yorug'lik va yomg'ir sensori | serial |
| Metall bo'yoq | 700 evro |
