Velosiped rejasi: elektron velosiped uchun qanday choralar ko'riladi?

14-sentabr, juma kuni taqdim etilgan hukumatning velosipedlar bo‘yicha rejasi 350 million yevro miqdoridagi mablag‘ni o‘z ichiga oladi. Abstrakt…

Ko'p marta qayta ko'rib chiqilgan velosiped rejasi velosiped ishtirokchilari tomonidan intiqlik bilan kutilgan hujjat edi. Dosyening muhimligini ta'kidlashni istab, Bosh vazir Eduard Filipp rejani 14-sentyabr, juma kuni Anjeda transport vaziri Elizabet Born va yaqinda Ekologiyaga tayinlangan Fransua de Ruj ishtirokida taqdim etdi. Nikolas Xulot o'rniga.  

Velosiped uchun 350 million yevro ajratmoqchi boʻlgan hukumat oʻz ambitsiyalarini toʻrtta asosiy mavzu atrofida ifodalamoqda: xavfsizlik va shaharlardagi ortiqcha ishlarni bartaraf etish, velosiped oʻgʻirlanishiga qarshi kurash, moddiy ragʻbatlantirish va velosiped madaniyatini rivojlantirish. Amalda, ko'plab chora-tadbirlar elektr velosipedga foyda keltiradi.

Energiya samaradorligi sertifikatlari bilan moliyalashtirilgan elektr velosipedlari

Agar u "hamma uchun" elektr velosiped bonusini qaytarishni ma'qullamasa, hukumat moliyaviy yordamni oshirish uchun energiyani tejash sertifikati (EEC) dastagidan foydalanmoqchi. EEC standartlashtirilgan "Elektr velosiped" reglamentining predmeti bo'ladigan chora. Tayyorgarlik bosqichida u oktabr oyining oxirida farmon bilan nashr etiladi va elektr velosipedlarini ham, ularning yuk versiyasini ham qamrab oladi.

Ushbu bosqichda kelajakdagi moliyalashtirish miqdori va shartlari haqida hech qanday ma'lumot yo'q. Biroq, hukumat o'z hujjatida yordam biznesga qaratilgan bo'lishini taklif qilmoqda.

1-yil 2018-fevraldan boshlab elektr velosiped bonusi endi faqat soliq olinmaydigan uy xo‘jaliklari uchun mavjud. Uning ta'minlanishi, shuningdek, ikkinchi yordam ko'rsatishga bog'liq bo'lib, bu safar arizachining yashash joyidagi jamiyat tomonidan taqdim etilgan ... 2017 evrogacha bonus taqdim etgan 200 yilda qurilma formulasi bilan solishtirganda katta farq. barcha murojaat etuvchilarga.

Elektr universal velosipedlar uchun NF standarti

Kommunal velosiped segmentini nazorat qilish va xavfsizligini yaxshilash maqsadida hukumat maxsus NF standartini nashr etishni rejalashtirmoqda.

« Hozirda e'lon qilinayotgan standart loyihasi, bir tomondan, yuk velosipedlari, uch g'ildirakli velosipedlar va odamlar yoki tovarlar va tirkamalar tashish uchun kvadratlarga; bu elektr energiyasidan yordam olganida ularning mexanik qismiga ham, elektr va elektromagnit xususiyatlariga ham tegishli. » Hukumat hujjatini bildiradi. NF standarti, amaldagi ISO standartiga asoslangan yordamchi pedal aylanish davrlari uchun chegaralar bir xil bo'ladi, quvvat 250 Vt va tezlikni qo'llab-quvvatlash 25 km/soat bilan cheklangan.

Kilometr uchun qo'shimcha to'lovni almashtirish uchun mobillik paketi

Samarali, ammo keng qabul qilinmagan, kilometr uchun qo'shimcha to'lov mobillik paketi bilan almashtiriladi. Tabiiyki, elektr velosipedlar uchun ochiq bo'lgan ushbu yangi qurilma avvalgisidan ko'ra sodda bo'lishi kerak, chunki u bosib o'tgan kilometrlar soniga emas, balki qat'iy narxga asoslangan. Amalda, bu tekis stavka davlat kompaniyasining xodimi uchun yiliga soliq va ijtimoiy nafaqalar bo'yicha 400 evrogacha ko'tarilishi mumkin. Biroq, uni amalga oshirish ixtiyoriy bo'lib qoladi. ” Xodimlar Belgiyada bo'lgani kabi, kompaniyalarning 80% dan ortig'i velosipedchi xodimlariga ish beruvchidan yordam taklif qiladigan haqiqiy umumlashtirishni ta'minlash uchun ijtimoiy sheriklar bilan ishlaydi. »Hukumat matnini belgilaydi.

Jamoalar va ma'muriyatlar uchun bu chora 2020 yilgacha barcha agentlarga tatbiq etiladi, lekin yiliga 200 evro chegarasi bilan.

Soliq kilometrlarining rasmiy shkalasi

Ish safari uchun avtomobil yoki ikki g'ildirakli mototsikl bilan bir xil tarzda hisoblanishini ko'rsatib, velosiped soliq shkalasiga kiritiladi.

Faqat uyga sayohat qilish bilan bog'liq bo'lgan mobillik paketidan qat'i nazar, u professional asosda barcha sayohatlar uchun kilometr narxini hisoblab chiqadi. Ushbu chora 1-yil 2019-sentabrdan kuchga kirishi kerak. Velosiped va elektr velosiped o'rtasida farq joriy qilinadimi yoki yo'qmi, hozircha noma'lum.

Korporativ park uchun soliq imtiyozlari

Klassik yoki elektr modellar bo'ladimi, o'z ishchilariga velosipedlar parkini taqdim etuvchi kompaniyalar soliq imtiyozlaridan foyda ko'radi.

1 yilning birinchi yarmida e'lon qilingan chora kompaniyalarga 2019 yil soliqlaridan avtotransport parkini sotib olish yoki saqlash uchun qilingan xarajatlarning% ni ushlab qolish imkonini beradi. E'tibor bering: avtoparkni ijaraga olgan taqdirda, ishtirok etishning minimal muddati - besh yil (xodimlari soni 25 kishidan kam bo'lgan kompaniyalar uchun uch yil).