Pnevmatik sinov: Pirelli Diablo Corsa II
MOTO diskini sinovdan o'tkazing

Pnevmatik sinov: Pirelli Diablo Corsa II

So'nggi kunlarda Pirelli Janubiy Afrikada mavsumdagi eng katta yangiligi - shinani namoyish qildi. Pirelli Diablo Corsa II... Bu super velosiped bo'yicha jahon chempionati davomida to'plangan tajribaga asoslangan italyan kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan yo'l shinasi va u har xil birikmalardan tashkil topganligi bilan ajralib turadi. Shunday qilib, oldingi shinasi uchta mintaqaga bo'lingan ikki xil aralashmadan, orqa shinasi esa beshta hududda joylashgan uch xil aralashmadan iborat. Ildizlarini hisobga olsak, ular shinalarni namoyish qilish uchun yangi ta'mirlangan poygani tanlaganlari tushunarli. Kyalami.

Biz shinani to'rt xil dvigatelda sinovdan o'tkazdik: Hondi CBR 1000 SP, KTM-u 1290 Super Dyuk R, MV Agusti F3 Corsa in BMW jevemu S 1000 R... Shunday qilib, to'rt xil velosiped, ikkita dinamik yalang'och velosiped va ikkita muhandis poyga yo'llaridan ilhom olgan, egalari ularni vaqti -vaqti bilan olib ketishadi.

Pnevmatik sinov: Pirelli Diablo Corsa II

Pirelli o'zining tuzilishini yangi g'ildirakning eng katta afzalligi sifatida ko'rsatmoqda, chunki shinalar, yuqorida aytib o'tilganidek, bir nechta turli birikmalardan iborat bo'lib, ular optimal tortish kuchini va uzoq xizmat qilish muddatini ta'minlashi kerak. Ikkinchisi shinaning o'rta qismining qattiq tuzilishi bilan ta'minlanishi kerak, u chekkalarda yumshoqroq va yumshoqroq bo'ladi, shuning uchun hatto biroz qattiqroq burchaklarda ham optimal ushlab turishni ta'minlaydi. Bu eng yaxshi ko'rsatildi MV Agusti, boshqa uchta sinov dvigatellari bilan solishtirganda, bunday murakkab elektronikaga ega emas, lekin baribir uni butunlay chetidan yoki, biz aytganimizdek, "tirsagigacha" katta ishonch bilan haydash mumkin edi. .

Boshqa tomondan, bilan test Super Dyuk KTM... Aytgancha, bu "yalang'och" mototsikl, bu zirh yo'qligi tufayli biroz kamroq barqarorlikni ta'minlaydi va shu bilan birga, eng katta haydovchiga ega bo'lgan mototsikl, shuningdek, eng katta momentga ega. Shunga qaramay, shinalar ham bu velosipedda yaxshi ishlashini ko'rsatdi, tutqich har doim optimal edi va dinamik haydashga qaramay, velosipedning tortishishidan va sirg'anishidan qo'rqish yo'q edi.

Videoni tomosha qilish uchun biz oxirigacha qoldirgan BMW -ni haydaganimizdan keyin qanday his -tuyg'ularni boshdan kechirdik:

Pirelli Diablo Corsa II - Kyalami poygasida shinalar sinovi

Shinalar Brezovitsadagi Špan Mobility Center -da allaqachon mavjud, u ham Sloveniyadagi Pirelli shinalari rasmiy dileridir va zamonaviy mototsikllarga mos keladigan barcha o'lchamlarda mavjud.

a Izoh qo'shish