Nima uchun antifriz kengaytirish idishida qaynaydi?
Umumiy mavzular

Nima uchun antifriz kengaytirish idishida qaynaydi?

kengaytirish idishida qaynayotgan antifrizKo'pgina avtoulov egalari, ham Zhiguli VAZ, ham chet elda ishlab chiqarilgan avtomobillar, kengaytirish idishida antifriz yoki boshqa sovutish suvi ko'piklanishi kabi muammoga duch kelishmoqda. Ko'pchilik buni e'tibor bermaslik kerak bo'lgan kichik muammo deb o'ylashlari mumkin, lekin aslida bu juda jiddiy va bunday belgilar paydo bo'lganda dvigatelni ta'mirlash kerak.

Bir necha kun oldin men 2106 dvigatelli VAZ 2103 rusumli mahalliy avtomashinani ta'mirlash tajribasiga ega bo'ldim, silindr boshini olib tashlashim va bosh va blok orasiga ilgari o'rnatilgan ikkita qistirmani tortib olishim va yangisini qo'yishim kerak edi.

Oldingi egasining so'zlariga ko'ra, benzinni tejash uchun ikkita prokladka o'rnatildi va 92 o'rniga 80 yoki 76-ni to'ldiring. Ammo keyinroq ma'lum bo'lishicha, muammo ancha jiddiyroq edi. Yangi silindr boshi qistirmalari o'rnatilgandan va boshqa barcha qismlar o'z o'rniga o'rnatilgandan so'ng, mashina ishga tushdi, biroq bir necha daqiqadan so'ng uchinchi silindr ishlamay qoldi. Kengaytirish idishidagi antifrizning ko'piklanishi ham faol ravishda namoyon bo'la boshladi. Bundan tashqari, u hatto to'ldiruvchi bo'ynidagi radiator qopqog'i ostidan ham siqib chiqa boshladi.

Nosozlikning haqiqiy sababi

Buning asl sababi nima ekanligini o'ylash uchun uzoq vaqt kerak bo'lmadi. Shamni ishlamaydigan tsilindrdan bo'shatgandan so'ng, uning elektrodlarida antifriz tomchilari borligi aniq bo'ldi. Va bu faqat bitta narsani aytadi - sovutish suvi dvigatelga kirib, uni siqib chiqara boshlaydi. Bu silindr boshi qistirmalari yonib ketganda yoki dvigatel haddan tashqari qizib ketganda, silindr boshi harakatlantirilganda (buni ko'z bilan aniqlash mumkin emas) sodir bo'ladi.

Natijada, antifriz silindrlardagi bosimdan dvigatelga ham, silindr boshiga ham kiradi, u barcha kirish mumkin bo'lgan joylarga siqib chiqa boshlaydi. U qistirma orqali chiqib keta boshlaydi, ortiqcha bosimdan u kengaytirish tankiga va radiatorga qaynay boshlaydi.

Agar siz mashinangizda shunga o'xshash muammoni sezsangiz, ayniqsa sovuq dvigatelda hatto radiator vilkasidan ham shish paydo bo'lsa, siz qistirmani almashtirishga yoki hatto silindr boshini maydalashga tayyorgarlik ko'rishingiz mumkin. Albatta, bu nosozlikning haqiqiy sababini allaqachon joyida ko'rish kerak.

a Izoh qo'shish