Nega kerak va debriyajni qanday qilib to'g'ri qonga qo'yish kerak?

Debriyaj - vites o'zgarishi paytida silliq va bosqichma-bosqich ishlashni ta'minlash uchun dvigatel va uzatish tizimi o'rtasida quvvatni uzatish yoki taqsimlash imkonini beruvchi qurilma, ham vites qutisini, ham dvigatelning o'zini himoya qiladi.

Uning rolini hisobga olgan holda, bu juda katta kuch sarf qiladigan transport vositasining bir qismi ekanligi ravshanki, shuning uchun uning vaqtidan oldin eskirishini oldini olish uchun tegishli profilaktika va texnik xizmat ko'rsatish juda muhimdir, bu uchun vaqti-vaqti bilan debriyajdan qon ketishi o'rinli bo'ladi.

Debriyaj turlari

Ishqalanish debriyajlarini turli omillarga qarab tasniflash mumkin bo'lsa-da, buni amalga oshirishning eng keng tarqalgan usuli nazorat turiga ko'ra:

1. Ishqalanish muftalari... Ushbu sinfda, debriyaj, boshqarish, dvigatel ulangan va uzatmalar qutisidan debriyaj diskasi va uzatuvchi val bilan ajratilgan. Ushbu disk, disk va bosim o'tkazgichlari, buloqlarning harakati (kabel orqali) yoki gidravlik haydovchi yordamida dvigatelning volaniga ulanadi.
2. Shlangi debriyaj... Ushbu turdagi debriyajda dvigateldan aylanish harakati nasosni boshqaradi va gidravlik nasos suyuqligi vites qutisiga ulangan aylanadigan turbinalar orqali aylanadi. Ushbu turdagi debriyaj odatda tork konvertorlari bilan avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobillarda va yuk mashinalarida uchraydi.
3. Elektromagnit debriyaj... Bu elektromagnit maydon ta'sirida dvigateldan uzatmalar qutisiga quvvatni uzatadigan boshqa debriyaj turi. Ushbu debriyaj odatiy transport vositalarida yuqori narxga ega bo'lganligi sababli kamdan kam qo'llaniladi, ammo og'ir sanoat uskunalarida tez-tez ishlatilishi mumkin.

Nega debriyajni qon bilan to'ldirish kerak? Qanday qilib deysizmi?

Debriyajdan qon to'kish gidravlik tizimdan foydalanadigan avtomobil xizmatida muhim vazifadir.

Shlangi tizimda tormoz suyuqligi yopiq zanjirda oqadi va unda havo pufakchalari borligi nafaqat ish paytida o'zgarishni nazarda tutadi, balki u bilan o'zaro bog'liq bo'lgan boshqa qismlarda nosozliklarga olib kelishi mumkin.

Tozalashni talab qiladigan debriyaj tizimi quyidagi alomatlarni ko'rsatishi mumkin:

• Pedal urishini o'zgartirish
• Debriyajni qaytarish qiyinligi
• Pedalga tegizganda o'zingizni noto'g'ri his qilasiz

Ushbu belgilarni hisobga olgan holda yoki gidravlik zanjirning zichligi bilan bog'liq har qanday komponentni almashtirgandan so'ng, ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq debriyaj qo'zg'atuvchisini qonga qo'ying.

Puflash usuli qo'lda bo'lishi mumkin, ammo texnik ustaxonada siz uni puflanadigan kompyuter yordamida ham qilishingiz mumkin.

Odatda, muftani qo'lda tozalash uchun quyidagi amallarni bajaring:

1. Tormoz suyuqligi darajasining to'g'ri ekanligini tekshiring (debriyajlar, odatda, tormoz tizimlari bilan bir xil suyuqlikni ishlatadi va tizim bilan bir xil quvvatdan foydalanadi).
2. Debriyaj pedalini harakatining oxirigacha bosing (ehtimol past darajaga ko'tarilish uchun bir necha marta kerak bo'ladi, muloyimlik bilan bosing / qon quying).
3. Qopqoqni echib oling va shlangni relef klapanidagi tormoz suyuqligi uchun mos idishga mahkamlang (tormoz suyuqligi emallar va bo'yoqlarga aşındırıcı ta'sir ko'rsatadi. Bundan tashqari, bu teriga va ko'zlarga tegib jarohat etkazishi mumkin, shuning uchun bu juda muhim tegishli himoya vositalari).
4. Havo o'chirish valfini oching va debriyaj pedalini mahkam ushlang.
5. Havo chiqarish valfini yoping.
6. Debriyaj pedalini asta-sekin bo'shating.
7. Tozalash tugaguniga qadar va drenajda havo chiqmasligi ko'rinmaguncha, ushbu amalni takrorlang.
8. Debriyajdan qon ketayotganda va olinadigan suyuqlik miqdoriga qarab, siz tormoz suyuqligi rezervuarini to'ldirishingiz kerak.
9. Yutish valfini iloji boricha yoping va yuk qopqog'ini o'rnating.
10. Debriyaj aktuatorini va tizimning qochqinligini tekshiring.

Boshqa tomondan, ushbu maqsad uchun maxsus uskunalar yordamida debriyajni tozalash uchun odatda quyidagi amallar bajariladi:

1. Tormoz suyuqligi yoqilg'isini to'ldirish qopqog'ini burab qo'ying.
2. Drenaj uskunasini ushbu tizimning idishiga mahkamlang va uni ulang.
3. Bagaj qopqog'ini echib oling va shlangni tormoz suyuqligi va tozalash valfi uchun mos idishga soling. Ba'zi portlovchi kompyuterlar jarayonida suyuqlik darajasini muvozanatlash uchun vakuum blokini o'z ichiga oladi.
4. Tormoz suyuqligi pufakchalar va aralashmalar bo'lmaguncha tozalash valfini oching va yoping.
5. Yutish valfini iloji boricha yoping va yuk qopqog'ini o'rnating.
6. Tormoz suyuqligi almashtirgichni o'chiring.
7. Tormoz suyuqligi darajasini tekshiring va agar kerak bo'lsa sozlang.
8. Debriyaj aktuatorini va tizimning qochqinligini tekshiring.

Xulosa va tavsiyalar

Avtomobilning debriyajini almashtirish - bu ustaxonada amalga oshirilishi kerak bo'lgan avtomobilning tuzilishiga aralashuv bo'lib, bu avtomobil ixlosmandlari tomonidan sezilarli sarmoyani o'z ichiga oladi. Shuning uchun, uni uzoq vaqt mono sifatida ushlab turish uchun to'g'ri parvarish qilishni kuzatish juda muhimdir.

Shunday qilib, buzilishlarning oldini olish uchun, qanchalik kichik bo'lmasin, debriyajning ishlashida og'ishlarni sezish juda muhimdir. Bundan tashqari, debriyajni puflash debriyajning ishlash muddatini uzaytirish uchun muhim profilaktik protsedura hisoblanadi. Odatda har 30000 40000 yoki XNUMX XNUMX km yoki har ikki yilda bir marta tormoz suyuqligi o'zgarishidan keyin buni qilish juda muhimdir.

Savol va Javob:

Debriyajni pedal bilan qanday chiqarish mumkin? Rezervuarga tormoz suyuqligini qo'shing (chetiga taxminan 2 sm to'ldirmang), aylanma valfdan qopqoqni olib tashlang va uning o'rniga yangi tormoz suyuqligiga botirilgan shlangni qo'ying. Pedal silliq bosiladi - ortiqcha havo idishga tushadi. Agar kerak bo'lsa, TZ tankga to'ldiriladi.

Qanday qilib debriyajni yolg'iz qon to'kish mumkin? Debriyajni sozlang. Yuqoridagi tartibni bajaring va keyin pedalni mahkamlang. Bypass valfi yopiladi, pedal bo'shatiladi, vana ochiladi. Tank bo'shash to'xtaguncha protsedurani takrorlang.

Debriyajni qanday holatda ushlab turish kerak? Odatda, bu jarayon pedalni biroz qo'yib yuborganingizda boshlanishi kerak. Qanchalik erta ishlasa, tushunish shunchalik qiyin bo'ladi. Ideal holda - pedal sayohatining o'rtasiga yaqinroq, lekin keyinroq emas.