Nima uchun yog 'bosimi chiroqi kabinada yoqilmaydi
Mundarija
Avtomobil qurilmasida juda ko'p turli xil sensorlar, ko'rsatkichlar va signalizatsiya qurilmalari mavjud. Muayyan tizimning ishlashidagi nomuvofiqlikni o'z vaqtida sezish - bu har qanday sensorning asosiy vazifasidir. Shu bilan birga, moylash vositasi ko'rinishidagi indikator haydovchiga dvigatelni moylash tizimining holati haqida xabar berish uchun mo'ljallangan. Shu bilan birga, turli sabablarga ko'ra, yog 'bosimi yoritgichi bilan nostandart vaziyatlar yuzaga kelishi mumkin - masalan, u yoqilgan bo'lishi kerak, lekin ba'zi sabablarga ko'ra u yonmaydi. Buning sababi nima va mumkin bo'lgan nosozliklarni qanday bartaraf etish mumkin, haydovchi buni o'zi hal qilishi mumkin.
Avtomobildagi yog 'bosimi chiroqi nimani ko'rsatadi?
Har qanday transport vositasining asboblar panelida moyli idish shaklida chiroq mavjud. U yonganda, haydovchi tushunadi: dvigatelda yoki yog 'bosimida nimadir noto'g'ri. Qoida tariqasida, tizimdagi yog 'bosimi past bo'lganda, vosita o'z ishini bajarish uchun kerakli miqdordagi moyni olmaganida, bosim chiroqchasi yonadi.
Shunday qilib, moy qutisi belgisi dvigateldagi favqulodda yog 'bosimi haqida ogohlantirish bo'lib xizmat qiladi.
Moy qutisi belgisi qizil rangda ta'kidlangan, haydovchi buni darhol sezishi va tegishli choralarni ko'rishi mumkin
Yog 'bosimi chirog'i yoqilmagan, sabablari nima
Ba'zi hollarda haydovchi boshqa turdagi muammoga duch kelishi mumkin: bosim past, lekin asboblar panelidagi belgi yonmaydi. Ya'ni, dvigatel bo'linmasidagi haqiqiy muammo bilan signal idishni ichiga kirmaydi.
Yoki dvigatelni ishga tushirish vaqtida asboblar panelida signalizatsiya moslamalarining barcha to'plami yonganda, moylash moslamasi miltillamaydi:
O'zim uchun shunday bo'ldi, faqat bir oz boshqacha, men kontaktni yoqaman, moylash moslamasidan tashqari hamma narsa yoqilgan, men uni ishga tushirishni boshlayman va bu moylash mashinasi tirgaklash jarayonida miltillaydi, mashina ishga tushadi va hamma narsa yaxshi. bir necha marta shunday nosozlik yuz berdi, hozir hammasi joyida, balki sensorda yomon kontakt bordir yoki tartibdagi yorug'lik o'chayotgandir ... Lekin men bir oydan beri minib yuraman, hammasi yaxshi...
Yog 'bosimi chiroqi yoqish paytida yonishi va dvigatel to'liq ishga tushirilganda o'chishi kerak. Bu barcha avtomobil modellari uchun indikator ish standartidir.
Kontakt yoqilganda yonmaydi
Bu yog 'bosimi sensori bilan bog'liq eng keng tarqalgan muammolardan biridir, chunki bu sensor kabinadagi indikatorga signal yuboradi. Agar kontaktni yoqilganda, moylash moslamasi yonib-o'chib tursa, lekin boshqa ko'rsatkichlar singari yonmasa, bu simdagi qisqa tutashuv bilan bog'liq.
Yog 'bosimi sensoridan simni olib tashlash va uni korpusga yopish tavsiya etiladi. Agar moylash moslamasi yonmasa, siz simlarni o'zgartirishingiz kerak bo'ladi - ehtimol, biron bir joyda simlarda burmalar yoki himoya niqobi ostida eskirgan bo'lishi mumkin. Agar sim korpusga yopilganda lampochka yonib tursa, u holda simlar tartibda, lekin bosim sensorini almashtirish yaxshiroqdir - u sizni yanada "aldashda" davom etadi.
Sensor ishlashni to'xtatgan bo'lsa, simni dvigatelga qisqa tutashtirish orqali tekshirish oson
Ayozda yonmaydi
Qishda har qanday mashinaning ishlashi ba'zi qiyinchiliklar bilan bog'liq. Birinchidan, moy isishi va muntazam suyuqlikni topish uchun vaqt kerak. Va ikkinchidan, qishda har bir avtomobil mexanizmiga g'amxo'rlik qilish kerak, chunki noldan past haroratlarda ma'lum bir tizimning ishlashini buzish juda oson.
Yog 'bosimi chiroqi sovuq havoda yonmasa, bu noto'g'ri ish deb hisoblanishi mumkin emas. Gap shundaki, dvigatelni ishga tushirganda, sensor oddiygina bosim ko'rsatkichlarini o'qimay qolishi va shuning uchun ishlamay qolishi mumkin. Dvigatelning to'liq isishi, moyning normal suyuqlikka qaytishi uchun mashinaga vaqt kerak.
Agar noldan past haroratlarda yog 'bosimi chiroqi yonmasa, buni nosozlik deb atash mumkin emas.
Muammolarni o'z qo'llarimiz bilan hal qilamiz
Moy qutisi belgisi turli sabablarga ko'ra yonmasligi mumkin:
simlar bilan bog'liq muammolar;
sensorning o'zi noto'g'ri ishlashi;
indikator chiroq yonib ketgan;
past haroratlar va uzoq vaqt davomida to'xtash joyi tufayli yog'ning suyuqligi vaqtincha buziladi.
Dastlabki uchta sababni harakat uchun signal deb hisoblash mumkin, chunki ular mashinaning xavfsiz ishlashi uchun imkon qadar tezroq yo'q qilinishi kerak. To'rtinchi sabab faqat bitta chiqish yo'li bor - dvigatelni ishga tushiring va moyning barcha tugunlar va qismlarga tarqalishini kuting.
Chapdagi birinchi ko'rsatkich dvigatelni moylash tizimidagi nosozliklarni ko'rsatadi
Ovqat pishirish vositalari
Yog 'bosimi chiroqidagi nosozliklarni bartaraf etish uchun sizga quyidagi asboblar va qurilmalar kerak bo'lishi mumkin:
tekis ingichka pichoqli tornavida;
manometr;
indikator uchun yangi lampochka;
simlar;
Sensor.
Ish tartibi
Avvalo, avtoulovchilarga sensorni va uning ulagichini tekshirishdan boshlash tavsiya etiladi va shundan keyingina boshqa muammolarni hal qilishga o'ting.
Agar sensor butun tanaga ega bo'lsa, ulagich to'g'ri ulangan bo'lsa, tizimning boshqa elementlarini tekshirish tavsiya etiladi.
Nosozlikni topishni osonlashtirish uchun quyidagi ish sxemasiga rioya qilish yaxshiroqdir:
Yog 'bosimi sensoriga ulanadigan ulagichni tekshiring. Qoida tariqasida, sensor vosita blokida, odatda uning orqa tomonida joylashgan. Ushbu elementning aniq joylashishini avtomobilingiz qo'llanmasida bilib olishingiz mumkin. Ulagichni olib tashlash, uning toza va axloqsizlikdan tozalanganligiga ishonch hosil qilish va keyin uni qayta ulash tavsiya etiladi. Agar ushbu oddiy protsedura yordam bermasa, ikkinchi xatboshiga o'ting.
Yog 'bosimini manometr bilan o'lchang. Bu sizning avtomobilingiz uchun foydalanuvchi qo'llanmasida ko'rsatilgan diapazonda bo'lishi kerak. Agar bunday bo'lmasa, yog 'bosimi sensorini o'zgartiring.
Shundan so'ng siz simni sensordan olib tashlashingiz va uni vosita massasiga ulashingiz mumkin. Agar idishni ichidagi moylash moslamasi yonishni boshlamasa, siz simni to'liq qo'ng'iroq qilishingiz yoki indikatorni o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.
Lampochkani indikatorga almashtirish osonroq - u shunchaki yonib ketgan bo'lishi mumkin va shuning uchun kerak bo'lganda o'sha paytlarda yonmaydi. Asboblar panelidan himoya tasmasini olib tashlash, eski chiroqni ochish va yangisini kiritish kifoya.
Agar bu yordam bermasa, muammoni hal qilishning oxirgi imkoniyati simlarni almashtirishdir. Odatda vizual ravishda siz tirnalishlar yoki burmalarni ko'rishingiz mumkin. Darhol butun simni to'liq almashtirish tavsiya etiladi va uni elektr lenta bilan orqaga o'rashga urinmang.
Video: yog 'bosimi chirog'i yonmasa nima qilish kerak
Ya'ni, yog 'bosimi chiroqining ishlashi buzilgan har qanday holatda, avtomobilni sensordan va uning ulagichidan tekshirishni boshlash tavsiya etiladi. Statistikaga ko'ra, aynan shu element boshqalarga qaraganda tez-tez muvaffaqiyatsizlikka uchraydi.
