Nima uchun SUV o'rniga stantsiya vagonini ko'rib chiqish kerak

Stansiya vagonlari ikki dunyoning eng yaxshi tomonlarini birlashtiradi - katta maydon va avtomobilga o'xshash haydash tajribasi.

Chet elliklarni qo'llab-quvvatlash bizning tabiatimizga xosdir, lekin generalistlar nomidan bahslashish ko'proq rekord do'konlar ochish yoki har bir ko'cha burchagida sut barlariga qaytish uchun lobbi qilish kabi bo'lishi mumkin.

Hech kimga sir emaski, stansiya vagonlari hamma joyda mavjud bo'lgan, avtomashinalarni kamaytiruvchi SUV tomonidan tortib olingan; ularning ishonchli oila tashuvchisi sifatidagi kunlari ijtimoiy media kimgadir jurnal berishni anglatgan va Bill Kosbi sevimli rassom bo'lgan davrga qaytarildi.

Toyota Camry, Ford Falcon va Mitsubishi Magna vagonlari shahar bo'ylab nafaqat do'kon sotuvchilari va davlat xizmatchilari, balki butun mamlakat bo'ylab butun oilalarni olib yurgan (samolyotlar qimmat bo'lgan va har doim Sidneydan Brisbenga uchib ketayotgan paytda) , shunchaki o'lik emas. , ular unutiladi. 

Falcon stansiya vagonining taqdiri juda noaniq bo'lib, o'zining so'nggi kunlarini taksi haydovchilarining beozor qo'lida o'tkazdi.

Bugungi avtomobil bozorida SUVlar, aslida, yovvoyi ko'k rangga boradigan sarguzashtli, butun er usti mobil telefonlari sifatida ko'rilmaydi. Ular "oilaviy traktor" atamasi bilan 25 yil oldin vagon bo'lgani kabi sinonimga aylandi.

SUVlarning yangi to'lqini bilan solishtirganda kamtarin vagon rangi oqarib ketganga o'xshamaydi. Qiziq evropaliklar uchun mo'ljallangan va ular tomonidan sevilgan furgonlar tez sur'atlarda rivojlanib bordiki, ular faqat past tortishish kuchiga ega bo'lgan prujinaga mos kelishi mumkin edi. Ular har qachongidan ham yaxshiroq – masalan, Mazda6 vagonini pulga olishingiz mumkin bo‘lgan eng yaxshi mashinalardan biri – lekin juda kam xaridor erga bu qadar yaqin o‘tirishga dosh bera oladiganga o‘xshaydi.

Yaxshi xabar shundaki, Evropaning stansiya vagonlariga bo'lgan ishtahasi davom etmoqda va bizning ba'zi importchilarimiz hali ham o'zlarining stantsiya vagonlari, avangardlari va sayohat mashinalarini bu erga olib kelishni afzal ko'rishmoqda. Mercedes-Benz C63 ning yangi versiyasi chiqdi va ajoyib Audi RS6 ham esga arziydi.

Universalning afzalliklari nimada?

Stansiya vagonlari amaliylik va ishlash, ergonomika va samaradorlik, tejamkorlik va qiziqarlilikning kombinatsiyasidir. Shu nuqtai nazardan, ular hatchbacklarga juda o'xshash - ularning kichikroq hamkasblari.

Agar hayotingiz siz bilan juda ko'p narsalarni olib yurishni talab qilsa, sizda faqat ikkita yo'l bor: Buddist tamoyillarini qabul qiling va o'zingizni mulkdan ozod qiling yoki bu yukni ko'tara oladigan transport vositasini sotib oling.

SUVlar singari, furgonlar ham sizning yaqinlaringizni, ham ularning jihozlarini joylashtirishning ajoyib usuli. Mikroavtobuslardagi orqa yuk maydoni xuddi SUVlarga qaraganda kattaroq va ko'pincha kattaroqdir. Masalan, Hyundai i30 Tourerni olaylik; uning tanasi yangi Tucsondan 60 litrdan kattaroqdir.

Va mikroavtobusda ko'proq yuk tashishingiz mumkinligi sababli, ishlash yoki tejamkorlik uchun jarima to'lashingiz kerak deb o'ylamang. Yaxshi ishlab chiqilgan past osilgan yuk mashinalari havoda SUVlarga qaraganda ancha yaxshi sirpanadi, shuning uchun ularning yoqilg'i samaradorligi yaxshiroq va ular odatda ortiqcha vazn qo'shmaydi, shuning uchun unumdorligi sedannikiga juda yaqin.

Zamonaviy stansiya vagonlari va stansiya vagonlarini o'zlarining sedan versiyalari bilan orqaga qarab haydash, agar yuk bagajiga ortiqcha yuk bo'lmasa, boshqarish nuqtai nazaridan hech qanday farqni his qilish qiyin.

Orqa konditsioner teshiklarining kichik muammosi ham bor. Eng yaxshi o'ntalikni saqlab qolish uchun ba'zi SUVlar ular bilan birga kelmaydi. Ko'ngil aynishi, avtomashina bilan kasallangan avlodlar uchun havo ta'minoti bilan oilaviy avtomobil standart bo'lmasligi deyarli tushunarsiz.

Nihoyat, furgonlar ko'proq mos o'lchamdagi g'ildiraklar va shinalar bilan jihozlanganligi sababli, ularni almashtirish bir qo'l va ikkita tizza qopqog'ini talab qilmaydi.

Va qanday Kamchiliklari bor?

Telefonlarda kindik bo'lgan kunlarda SUVlar juda katta, o'ta qimmat va ko'zga tashlanadigan iste'molning xunuk shakli edi. Vagonlar oqilona va arzon variant edi va bu savdolarda o'z aksini topdi.

Hozirgi kunda yo'lda qulay SUVlar juda ko'p bo'lsa, bu narx jihatidan ancha teng bo'lgan maydon va nemis stantsiya vagonlari arzon emas.

Yuk tashish joyi salonning bir qismi bo'lgan har qanday narsada bo'lgani kabi, kupe va sedanlarga qaraganda ko'proq yo'l shovqini bo'ladi.

Iloji bo'lsa, o'lchash mumkin bo'lgan farq bor-yo'qligini bilish uchun sedan versiyasini stantsiya vagoniga qarshi sinab ko'ring.

Mikroavtobuslar SUVlar kabi baland vertikal kuzovga ega emasligi sababli, bosh va oyoq masofasi biroz yomonlashishi mumkin.

Stansiya vagonlari hali ham ikkala dunyoning eng yaxshisini xohlaydiganlar uchun ajoyib tanlovdir.

Orqa bosh masofasi, hatto otishni o'rganish tanaffuslarida ham (kupe uslubidagi stansiya vagonlari) ekvivalent sedan yoki to'rt eshikli kupedan ko'ra yaxshiroqdir, lekin u yuqori minadigan SUVga etishmaydi.

Xo'sh, ha yoki yo'q?

Stansiya vagonlari siz haydash tajribasidan bahramand bo'lganingizda olishingiz mumkin bo'lgan eng ko'p joyni taklif qiladi, shuning uchun ular nazariy jihatdan sedan va SUVning mukammal kombinatsiyasidir.

Biroq, off-road va yumshoq yo'l transport vositalari stansiya vagonlari bozorini shunchalik ko'p o'g'irlab ketishdiki, ular hozirda deyarli tovar mahsulotiga aylandi.

Agar SUV Shveytsariya armiyasining avtomobil pichog'i bo'lsa, unda yangi ishlash furgoni yaxshi tikilgan ko'mir kostyumidir. Daryoni kesib o'tish unchalik ma'nosiz bo'lishi mumkin, lekin u hamma joyda ajralib turadi.

Ular Internetga dial-up ulanishi kabi retro bo'lishi mumkin, ammo stansiya vagonlari yaratilishga past nazar bilan qarashdan ko'ra, har ikki dunyoning eng yaxshisini xohlaydiganlar uchun ajoyib tanlovdir.

Tegishli maqolalar:

Nima uchun SUVlar juda mashhur bo'lib bormoqda

Nima uchun sedanlar hali ham eng mashhur avtomobil tanasi uslubi

Nima uchun xetchbek siz sotib olishingiz mumkin bo'lgan eng aqlli mashinadir

Mobil dvigatelni sotib olishga arziydimi?

Nima uchun odamlar mukammal bo'lmasa ham kupe sotib olishadi

Nega men kabriolet sotib olishim kerak?

Utes - yo'lda eng ko'p qirrali mashina, lekin uni sotib olishga arziydimi?

Nima uchun tijorat mashinasini sotib olish kerak