Nemis zirhli kuchlarining kuchayishi

Nemis zirhli kuchlarining kuchayishi. Ikkinchi Jahon urushi arafasida nemis zirhli bo'linmalarining kuchi nafaqat jihozlarning sifati, balki ofitserlar va askarlarni tashkil etish va tayyorlashda edi.

Panzerwaffe genezisi hali ham to'liq tushunilgan mavzu emas. Ushbu mavzu bo'yicha yozilgan yuzlab kitoblar va minglab maqolalarga qaramay, Germaniyaning zirhli kuchlarini shakllantirish va rivojlantirishda hali ham ko'plab savollar mavjud. Bu, boshqa narsalar qatori, keyinchalik general-polkovnik Xaynts Guderian nomi bilan bog'liq bo'lib, uning roli ko'pincha ortiqcha baholanadi.

Birinchi jahon urushidan keyin Yevropada yangi tartib o‘rnatgan Versal shartnomasi, 28-yil 1919-iyunda imzolangan tinchlik shartnomasining cheklovlari Germaniya armiyasining keskin qisqarishiga olib keldi. Ushbu shartnomaning 159-213-moddalariga muvofiq, Germaniya faqat 100 15 ofitserlar, unter-ofitserlar va askarlar (shu jumladan dengiz flotida 000 6 dan ko'p bo'lmagan) dan ko'p bo'lmagan kichik mudofaa kuchlariga ega bo'lishi mumkin edi. uchta otliq divizion. va juda kamtarona flot (6 ta eski jangovar kema, 12 ta engil kreyser, 12 ta qiruvchi, 77 ta torpedo qayig'i). Harbiy samolyotlar, tanklar, 12 mm dan ortiq kalibrli artilleriya, suv osti kemalari va kimyoviy qurollarga ega bo'lish taqiqlangan edi. Germaniyaning ayrim hududlarida (masalan, Reyn vodiysida) istehkomlarni buzib tashlashga buyruq berildi va yangilarini qurish taqiqlandi. Umumiy muddatli harbiy xizmat taqiqlandi, askarlar va unter-ofitserlar armiyada kamida 25 yil, ofitserlar esa kamida XNUMX yil xizmat qilishlari kerak edi. Armiyaning favqulodda jangovar miyasi hisoblangan Germaniya Bosh shtabi ham tarqatib yuborilishi kerak edi.

1925 yilda Berlin yaqinidagi Vyunsdorfda tank ofitserlari uchun ixtisoslashtirilgan kurslar o'tkazish uchun birinchi nemis maktabi tashkil etildi.

Yangi Germaniya davlati sharqdagi ichki tartibsizliklar va janglar muhitida (Sovet va Polsha qo'shinlari o'zlari uchun eng qulay hududiy tuzilishga erishishga harakat qilgan holda) 9 yil 1918 noyabrda imperator Vilgelm II taxtdan voz kechishga majbur bo'lgan paytdan boshlab yaratildi. 6 yil 1919 fevralgacha - deb atalmish. Veymar Respublikasi. Veymarda 1918-yil dekabridan 1919-yil fevral oyining boshigacha, muvaqqat Milliy Assambleyaning sessiyasi boʻlgan davrda davlat faoliyatining yangi respublika huquqiy asoslari, jumladan, yangi konstitutsiya ishlab chiqildi. 6-fevralda Veymarda Germaniya Respublikasi e'lon qilindi, u Deutsches Reich (Germaniya Reyx, Germaniya imperiyasi deb ham tarjima qilinishi mumkin) nomini saqlab qoldi, garchi yangi tashkil etilgan davlat norasmiy ravishda Veymar Respublikasi deb atalgan bo'lsa ham.

Shuni qo'shimcha qilish kerakki, Germaniya Reyxi nomi 962-asrda, nazariy jihatdan teng Germaniya qirolliklari va Italiya qirolligidan iborat bo'lgan Muqaddas Rim imperiyasi davrida (1032 yilda asos solingan), shu jumladan hududlardan iborat. nafaqat zamonaviy Germaniya va Shimoliy Italiya, balki Shveytsariya, Avstriya, Belgiya va Gollandiya (1353 yildan). 1648 yilda imperiyaning kichik markaziy-g'arbiy qismidagi qo'zg'olonchi franko-german-italiya aholisi mustaqillikka erishib, yangi davlat - Shveytsariyani tashkil etdi. 1806-yilda Italiya Qirolligi mustaqillikka erishdi va imperiyaning qolgan qismi hozirda asosan tarqoq german davlatlaridan iborat boʻlib, oʻsha paytda ularni Avstriya-Vengriyani boshqargan keyingi sulola — Gabsburglar boshqargan. Shu sababli, hozir qisqartirilgan Muqaddas Rim imperiyasi norasmiy ravishda Germaniya Reyxi deb atala boshlandi. Prussiya qirolligidan tashqari Germaniyaning qolgan qismi mustaqil siyosat yurituvchi va asosan iqtisodiy jihatdan mustaqil boʻlgan Avstriya imperatori tomonidan boshqariladigan kichik knyazliklardan iborat edi. Napoleon urushlari paytida mag'lubiyatga uchragan Muqaddas Rim imperiyasi 1815 yilda tarqatib yuborildi va uning g'arbiy qismidan Reyn Konfederatsiyasi (Napoleon protektorati ostida) tuzildi, uning o'rniga 1701 yilda Germaniya Konfederatsiyasi - yana protektorat ostida. Avstriya imperiyasi. Uning tarkibiga Germaniyaning shimoliy va g'arbiy knyazliklari, shuningdek, yangi tashkil etilgan ikkita qirollik - Bavariya va Saksoniya kirgan. Prussiya Qirolligi (1806 yilda asos solingan) 1866 yilda poytaxti Berlin bo'lgan mustaqil davlat bo'lib qoldi. Shunday qilib, Germaniya Konfederatsiyasi deb nomlanuvchi konfederatsiyaning poytaxti Frankfurt-Mayn shahri edi. Faqat 18-asrning ikkinchi yarmida Germaniyani birlashtirish jarayoni boshlandi va 1871 yilda Avstriya bilan urushdan keyin Prussiya Germaniyaning butun shimoliy qismini yutib yubordi. 1888 yil 47 yanvarda Frantsiya bilan urushdan so'ng Germaniya imperiyasi tuzildi, uning eng kuchli tarkibiy qismi Prussiya edi. Ghenzollernlik Vilgelm I Germaniyaning birinchi imperatori (avvalgi imperatorlar Rim imperatorlari unvonini olgan), Otto fon Bismark esa kansler yoki bosh vazir edi. Yangi imperiya rasmiy ravishda Deutsches Reich deb nomlangan, ammo norasmiy ravishda Ikkinchi Germaniya Reyxi deb nomlangan. 1918 yilda Fridrix III bir necha oy davomida Germaniyaning ikkinchi imperatori bo'ldi va tez orada uning o'rniga Vilgelm II o'tirdi. Yangi imperiyaning gullagan davri atigi XNUMX yil davom etdi va XNUMX yilda nemislarning g'ururi va umidlari yana ko'mildi. Veymar respublikasi shuhratparast Germaniyaga faqat XNUMX-XNUMX-asrlarda Muqaddas Rim imperiyasi bo'lgan (XNUMX-asrda u bir-biri bilan chambarchas bog'liq bo'lgan knyazliklarga bo'linib keta boshlagan) buyuk davlat maqomidan uzoqda bo'lgan davlatning karikaturasi bo'lib tuyuldi. Otton sulolasi hukmronligi, keyin Gohenstaufen va keyinchalik Germaniya sulolasi imperiyalari

Gaugencollern (1871-1918).

Uchinchi Reyxning birinchi ishlab chiqarish tanki bo'lgan Panzer I (Panzerkampfwagen) engil tankining shassisidagi haydovchilik maktabi.

Bir necha avlodlar davomida monarxiya va super davlat ruhida tarbiyalangan nemis ofitserlari uchun cheklangan armiyaga ega siyosiylashgan respublikaning paydo bo'lishi endi hatto xo'rlovchi narsa emas, balki butunlay falokat edi. Germaniya Evropa qit'asida hukmronlik uchun shunchalik ko'p asrlar davomida kurashdi, chunki o'zini Rim imperiyasining merosxo'ri, Evropaning etakchi qudrati, boshqa davlatlar shunchaki yovvoyi chekka deb hisoblaganligi sababli, ular uchun buni tasavvur qilish qiyin edi. qandaydir o'rta davlat rolini kamsitish.o'lcham. Shunday qilib, nemis ofitserlarining o'z qurolli kuchlarining jangovar qobiliyatini oshirishga bo'lgan motivatsiyasi boshqa Evropa davlatlarining ancha konservativ ofitserlar korpusiga qaraganda ancha yuqori edi.

Reyxsver

Birinchi jahon urushidan keyin Germaniya qurolli kuchlari (Deutsches Heer va Kaiserliche Marine) parchalanib ketdi. Askarlar va ofitserlarning bir qismi o't ochishni to'xtatish to'g'risidagi e'londan keyin uyga qaytib, xizmatni tark etishdi, boshqalari Freikorpsga qo'shilishdi, ya'ni. ixtiyoriy, aqidaparast tuzilmalar vayron bo'lgan imperiya qoldiqlarini imkoni boricha - sharqda, bolsheviklarga qarshi kurashda saqlab qolishga harakat qildilar. Uyushmagan guruhlar Germaniyadagi garnizonlarga qaytishdi va sharqda polyaklar janglarda (masalan, Wielkopolska qo'zg'olonida) ruhiy tushkunlikka tushgan nemis armiyasini qisman qurolsizlantirishdi va qisman mag'lub etishdi.

6-yil 1919-martda imperator qoʻshinlari rasman tarqatib yuborildi va ularning oʻrniga mudofaa vaziri Gustav Noske yangi respublika qurolli kuchlarini — Reyxsverni tayinladi. Dastlab, reyxsverda 400 100 ga yaqin odam bor edi. har qanday holatda ham imperatorning sobiq kuchlarining soyasi bo'lgan odam, lekin tez orada u 1920 1872 kishiga qisqartirilishi kerak edi. Bu holatga reyxsver 1930-yilning oʻrtalarida erishdi.Reyxsver qoʻmondoni (Chef der Heeresleitung) general-polkovnik Iogannes Fridrix “Gans” fon Seekt (1920–1866) oʻrniga general-mayor Valter Reynxardt (1936-XNUMX) edi. XNUMX yil mart.

1928 yilda Daimler-Benz, Krupp va Rheinmetall-Borsig bilan engil tank prototipini qurish bo'yicha shartnoma imzolandi. Har bir kompaniya ikkita nusxani yaratishi kerak edi.

Birinchi jahon urushi davrida general Xans fon Zekkt marshal Avgust fon Makkensenning 11-armiyasining shtab boshlig‘i bo‘lib xizmat qilgan, 1915 yilda Sharqiy frontda Tarnov va Gorlitsa mintaqalarida, so‘ngra Serbiyaga, keyin esa Ruminiyaga qarshi jang qilgan – har ikkala kampaniyada ham g‘alaba qozongan. Urushdan so'ng darhol mustaqillikka erishgan nemis qo'shinlarini Polshadan olib chiqishga rahbarlik qildi. Yangi lavozimga tayinlanganidan so'ng, general-polkovnik Xans fon Zekkt jangovar tayyor, professional qurolli kuchlarni tashkil etish bilan katta ishtiyoq bilan shug'ullanib, mavjud kuchlarning maksimal jangovar imkoniyatlarini olish imkoniyatini qidirdi.

Birinchi qadam yuqori darajadagi professionallashtirish edi - oddiy askarlardan tortib generallargacha bo'lgan barcha xodimlar uchun eng yuqori darajadagi tayyorgarlikni olishga qaratilgan. Armiya hujumning an'anaviy, Prussiya ruhida tarbiyalanishi kerak edi, chunki fon Zekktning so'zlariga ko'ra, faqat hujumkor, tajovuzkor munosabat Germaniyaga hujum qilishi mumkin bo'lgan tajovuzkor kuchlarini mag'lub etish orqali g'alabani ta'minlashi mumkin edi. Ikkinchisi, shartnomaning bir qismi sifatida harbiylarni eng yaxshi qurollar bilan ta'minlash, iloji boricha "egilish" edi. Reyxsverda Birinchi jahon urushidagi mag‘lubiyat sabablari va bundan qanday xulosalar chiqarish mumkinligi haqida ham keng muhokama bo‘ldi. Ana shu bahs-munozaralar fonida reyxsverga kuchliroq, ammo konservativ raqiblar ustidan hal qiluvchi ustunlik beradigan yangi, inqilobiy harbiy doktrinani ishlab chiqishga qaratilgan taktik va operativ darajadagi urushning yangi tushunchalari haqida munozaralar yuzaga keldi.

Krupp tomonidan tayyorlangan rasm. Ikkala kompaniya ham seriyali ishlab chiqarishga chiqarilishi rejalashtirilgan nemis LK II engil tanki (1918) modelida yaratilgan.

Urush doktrinasi sohasida, general fon Zekkt kuchli safarbar qilingan armiya tomonidan yaratilgan yirik, og'ir tuzilmalar faol emasligini va doimiy, intensiv ta'minotni talab qilishini ta'kidladi. Kichkina, yaxshi tayyorlangan armiya u ancha harakatchan bo'lishi va moddiy-texnik ta'minot masalalarini hal qilish osonroq bo'lishiga umid qildi. Fon Seecktning Birinchi Jahon urushidagi operatsiyalari muzlatilgan G'arbiy frontga qaraganda bir oz ko'proq manevrli bo'lgan jabhalardagi tajribasi uni taktik va operatsion darajadagi harakatchanlikda dushmanning hal qiluvchi son ustunligi muammosini hal qilish yo'llarini izlashga undadi. . Tez, hal qiluvchi manevr mahalliy ustunlikni ta'minlashi va imkoniyatlardan - dushmanning zaif nuqtalaridan foydalanishi, uning mudofaa chizig'ini yorib o'tishga imkon berishi va keyin mudofaaning chuqurligida dushmanning orqa qismini falaj qilishga qaratilgan hal qiluvchi harakatlarni amalga oshirishi kerak edi. . Yuqori harakatchanlik sharoitida samarali faoliyat yurita olish uchun barcha darajadagi bo'linmalar turli xil qurollar (piyoda, otliq, artilleriya, sapyorlar va aloqa) o'rtasidagi o'zaro ta'sirni tartibga solishlari kerak. Bundan tashqari, qo'shinlar eng so'nggi texnologik ishlanmalarga asoslangan qurollar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Fikrlashda ma'lum bir konservatizmga qaramay (fon Seekt texnologiya va qo'shinlarni tashkil etishdagi haddan tashqari inqilobiy o'zgarishlar tarafdori emas edi, u sinovdan o'tmagan qarorlar xavfidan qo'rqardi), aynan fon Seekt kelajakdagi rivojlanish yo'nalishlariga asos solgan. nemis qurolli kuchlari. 1921 yilda Reyxsverda uning homiyligida "Qo'mondonlik va jangovar kombinatsiyalangan qurollar" (Führung und Gefecht der Verbundenen Waffen; FuG) ko'rsatmasi chiqarildi. Ushbu ko'rsatmada asosiy e'tibor dushmanni ta'minotdan uzib qo'yish va manevr qilish imkoniyatini cheklash uchun uni ikki tomonlama yoki hatto bir tomonlama qanotdan chetlab o'tishga qaratilgan hal qiluvchi, kutilmagan va tezkor hujum harakatlariga qaratildi. Biroq, fon Seeckt bu faoliyatni tanklar yoki samolyotlar kabi yangi qurollardan foydalanish orqali osonlashtirishni taklif qilishdan tortinmadi. Bu jihatdan u juda an'anaviy edi. Aksincha, u an'anaviy urush vositalaridan foydalangan holda samarali, hal qiluvchi taktik va tezkor manevrlarning kafolati sifatida yuqori darajadagi tayyorgarlik, taktik mustaqillik va mukammal hamkorlikka ega bo'lishga moyil edi. Uning fikrlari reyxsverning ko‘plab zobitlari, masalan, general Fridrix fon Teyzen (1866-1940) tomonidan o‘rtoqlashdi, ularning maqolalari general fon Zekktning fikrlarini qo‘llab-quvvatladi.

General Hans fon Seeckt inqilobiy texnik o'zgarishlar tarafdori emas edi va bundan tashqari, Versal shartnomasi qoidalari aniq buzilgan taqdirda Germaniyani Ittifoqchilarning qasoslariga duchor qilishni xohlamadi, ammo 1924 yilda u mas'ul ofitserga buyruq berdi. zirhli taktikani o'rganish va o'rgatish uchun.

Fon Seektdan tashqari, o'sha davr nemis strategik tafakkurining shakllanishiga ta'sir ko'rsatgan Veymar Respublikasining yana ikkita nazariyotchisini eslatib o'tish kerak. Yoaxim fon Stülpnagel (1880-1968; taniqli ismlar bilan adashtirmaslik kerak - generallar Otto fon Stülpnagel va Karl-Gaynrix fon Stülpnagel, 1940-1942 va 1942-yillarda bosib olingan Frantsiyada nemis qo'shinlariga ketma-ket qo'mondonlik qilgan amakivachchalar) 1944- 1922 yilda u Truppenamt operativ kengashini boshqargan, ya'ni. Reyxsver qo'mondonligi, keyinchalik turli qo'mondonlik lavozimlarida ishlagan: 1926 yilda piyodalar polki komandirligidan 1926 yildan beri general-leytenant unvoni bilan Vermaxt zaxira armiyasi qo'mondonigacha. 1938 yilda Gitler siyosatini tanqid qilganidan keyin armiyadan bo'shatilgan Yoaxim fon Stülpnagel, mobil urush tarafdori, nemis strategik tafakkuriga butun jamiyatni urushga tayyorgarlik ko'rish ruhida tarbiyalash g'oyasini kiritdi. U bundan ham oldinga bordi - u Germaniyaga hujum qiladigan dushman chiziqlari orqasida partizan operatsiyalarini o'tkazish uchun kuchlar va vositalarni rivojlantirish tarafdori edi. U Volkkrieg deb atalmish - "xalq urushi"ni taklif qildi, unda tinchlik davrida ma'naviy jihatdan tayyor bo'lgan barcha fuqarolar to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita dushmanga qarshi turishadi - partizan ta'qibiga qo'shilish. Dushman kuchlari partizan janglarida toliqqandan keyingina harakatchanlik, tezkorlik va otishma kuchidan foydalangan holda dushman boʻlinmalarini oʻz hududida ham, dushman hududida ham magʻlub etishga qaratilgan asosiy muntazam qoʻshinlarning muntazam hujumi amalga oshirilishi kerak. qochayotgan dushmanni ta'qib qilish paytida. Zaiflashgan dushman qo'shinlariga hal qiluvchi hujum elementi fon Stulpnagel kontseptsiyasining ajralmas qismi edi. Biroq, bu g'oya Reyxsverda ham, Vermaxtda ham ishlab chiqilmagan.

Vilgelm Gröner (1867-1939) nemis zobiti urush yillarida turli shtat vazifalarida xizmat qilgan, biroq 1918 yilning martida Ukrainani bosib olgan 26-armiya korpusi qo‘mondoni, keyinroq esa armiya shtab boshlig‘i bo‘lgan. 1918 yil 1920 oktyabrda Erich Ludendorff Bosh shtab boshlig'ining o'rinbosari lavozimidan ozod etilganda, uning o'rniga general Vilgelm Groener tayinlandi. U Reyxsverda yuqori lavozimlarni egallamagan va 1928 yilda general-leytenant unvoni bilan armiyani tark etgan. U siyosatga kirdi, xususan, transport vazirining vazifalarini bajardi. 1932 yil yanvaridan XNUMX-maygacha u Veymar Respublikasi Mudofaa vaziri bo'lgan.

Vilgelm Groener fon Seecktning oldingi fikrlari bilan o'rtoqlashdi, faqat qat'iy va tezkor hujum harakatlari dushman qo'shinlarini yo'q qilishga va natijada g'alabaga olib kelishi mumkin. Dushmanning mustahkam mudofaa qurishiga yo'l qo'ymaslik uchun janglar manevrli bo'lishi kerak edi. Biroq, Vilgelm Groener nemislar uchun strategik rejalashtirishning yangi elementini ham kiritdi - bu rejalashtirish qat'iy ravishda davlatning iqtisodiy imkoniyatlariga asoslangan edi. Uning fikricha, resurs kamayib ketmasligi uchun harbiy harakatlar ichki iqtisodiy imkoniyatlarni ham hisobga olishi kerak. Uning harbiylar uchun xaridlar ustidan qattiq moliyaviy nazoratga qaratilgan harakatlari, ammo shtatdagi hamma narsa uning mudofaa qobiliyatiga bo'ysunishi va kerak bo'lganda fuqarolar bardosh berishga tayyor bo'lishi kerak deb hisoblagan harbiylar tomonidan tushunilmagan. qurol yuki. Mudofaa vazirligidagi uning vorislari uning iqtisodiy qarashlarini baham ko'rishmadi. Qizig‘i shundaki, Vilgelm Gröner, shuningdek, to‘liq motorli otliq va zirhli bo‘linmalarga ega bo‘lajak nemis armiyasi, shuningdek, zamonaviy tankga qarshi qurollar bilan jihozlangan piyoda qo‘shinlari haqidagi tasavvurini taqdim etdi. Uning qo'l ostida eksperimental manevrlar yuqori tezlikda harakatlanuvchi tuzilmalardan ommaviy (simulyatsiya qilingan bo'lsa ham) foydalanish bilan amalga oshirila boshlandi. Shunday mashqlardan biri Groener o'z lavozimini tark etgandan so'ng, 1932 yil sentyabr oyida Frankfurt an der Oder mintaqasida o'tkazildi. "Ko'k" tomon, himoyachiga Berlindan kelgan 1875-piyoda diviziyasi qo'mondoni general-leytenant Gerd fon Rundstedt (1953-3) qo'mondonlik qilgan bo'lsa, hujum qilayotgan tomon otliq, motorli va zirhli qo'shinlar (otliqlardan tashqari) bilan kuchli jihozlangan edi. , asosan modellashtirilgan, kichik motorli bo'linmalar bilan ifodalangan) - General-leytenant Fedor fon Bok, Shchecin shahridan 2-piyoda diviziyasi qo'mondoni. Bu mashqlar birlashgan otliq va motorli bo'linmalarni manevr qilishda qiyinchiliklarni ko'rsatdi; Ular tugagandan so'ng, nemislar SSSRda va qisman AQShda yaratilgan otliq-mexanizatsiyalashgan bo'linmalarni yaratishga harakat qilishmadi.

Kurt fon Shleyxer (1882–1934), shuningdek, 1932-yilgacha Reyxsverda qolgan general, 1932-yil iyundan 1933-yil yanvarigacha Mudofaa vaziri, qisqa muddat (1932-yil dekabr–1933-yil yanvar) ham Germaniya kansleri boʻlgan. Xarajatiga qaramay, maxfiy qurollarga kuchli ishonuvchi. Birinchi va yagona "natsist" mudofaa vaziri (1935 yildan urush vaziri) feldmarshali Verner fon Blomberg Reyxsverning Vermaxtga aylantirilishini nazorat qilib, nemis qurolli kuchlarining katta hajmdagi kengayishini nazorat qildi. jarayon. . Verner fon Blomberg o'z lavozimida 1933 yil yanvaridan 1938 yil yanvarigacha, Urush idorasi to'liq tugatilganda qoldi va 4 yil 1938 fevralda artilleriya generali Vilgelm Keytel boshchiligidagi Vermaxt Oliy qo'mondonligi (Oberkommando der Wehrmacht) tayinlandi. (1940 yil iyuldan - feldmarshali).

Birinchi nemis zirhli nazariyotchilari

Zamonaviy mobil urushning eng mashhur nemis nazariyotchisi general-polkovnik Xaynts Vilgelm Guderian (1888-1954), mashhur "Axtung-Panzer" kitobi muallifi! die Entwicklung der Panzerwaffe, ihre Kampftaktik und ihre operan Möglichkeiten” (Diqqat, tanklar! Zirhli kuchlarning rivojlanishi, ularning taktikasi va operativ imkoniyatlari), Shtutgartda 1937-yilda chop etilgan. Biroq, aslida, jangda zirhli kuchlardan foydalanish bo‘yicha Germaniya kontseptsiyasi. ko'plab kam taniqli va hozir unutilgan nazariyotchilarning jamoaviy ish sifatida ishlab chiqilgan. Bundan tashqari, dastlabki davrda - 1935 yilgacha - ular o'sha paytdagi kapitan va keyinchalik mayor Xaynts Guderianga qaraganda nemis zirhli kuchlarini rivojlantirishga katta hissa qo'shgan. U birinchi marta 1929 yilda Shvetsiyada tankni ko'rgan va bundan oldin u zirhli kuchlarga unchalik qiziqmagan. Shuni ta'kidlash kerakki, shu paytgacha Reyxsver o'zining dastlabki ikkita tankiga yashirincha buyurtma bergan va Guderianning bu jarayondagi ishtiroki nolga teng edi. Uning rolini qayta baholash, ehtimol, asosan uning 1951 yilda nashr etilgan "Erinnerungen eines Soldaten" ("Askarning xotiralari") keng o'qilgan xotiralarini o'qish bilan bog'liq bo'lib, uni ma'lum darajada marshal Georgiy Jukovning "Xotiralar" xotiralari bilan solishtirish mumkin. va Mulohazalar ”(Askarning xotiralari) 1969 yilda - o'z yutuqlarini ulug'lash orqali. Garchi Xaynts Guderian shubhasiz Germaniya zirhli kuchlarining rivojlanishiga katta hissa qo'shgan bo'lsa-da, uning shishgan afsonasi bilan tutilgan va tarixchilar xotirasidan quvilganlarni eslatib o'tish kerak.

Og'ir tanklar tashqi ko'rinishida o'xshash edi, lekin transmissiya, osma va boshqaruv tizimining dizayni bilan ajralib turardi. Yuqoridagi fotosurat Krupp prototipi, pastki fotosurat esa Rheinmetall-Borsig.

Zirhli operatsiyalarning birinchi taniqli nemis nazariyotchisi 1898 yildan kayzer armiyasida xizmat qilgan leytenant (keyinchalik podpolkovnik) Ernst Volkxaym (1962-1915) bo'lib, 1916 yilda birinchi ofitser darajasiga ko'tarilgan. 1917 yildan artilleriya, korpusda xizmat qilgan. va 1918 yil apreldan u birinchi nemis zirhli tuzilmalarida xizmatga kirdi. Shunday qilib, u Birinchi jahon urushi paytida tanker edi va yangi Reyxsverda u transport xizmatiga - Kraftfahrtruppega tayinlangan. 1923 yilda u transport xizmati inspektsiyasiga o'tkazildi va u erda zamonaviy urushlarda tanklardan foydalanishni o'rgandi. 1923 yilda uning birinchi kitobi "Die deutschen Kampfwagen im Weltkriege" (Birinchi jahon urushidagi nemis tanklari) Berlinda nashr etildi, unda u jang maydonida tanklardan foydalanish tajribasi va kompaniya komandiri sifatida shaxsiy tajribasi haqida gapirdi. ham foydali edi. 1918 yilda tanklar. Bir yil o'tgach, uning ikkinchi kitobi "Der Kampfwagen in der heutigen Kriegführung" (Zamonaviy urushda tanklar) nashr etildi, uni zamonaviy urushda zirhli kuchlardan foydalanish bo'yicha birinchi nemis nazariy ishi deb hisoblash mumkin. Bu davrda Reyxsverda piyodalar asosiy zarba beruvchi kuch, tanklar esa piyoda askarlarning harakatlarini muhandislik qo'shinlari yoki aloqa vositalari bilan bir qatorda qo'llab-quvvatlash va himoya qilish vositasi hisoblanardi. Ernst Volkxaymning ta'kidlashicha, Germaniyada tanklar Birinchi jahon urushi paytida ham kam baholangan va zirhli kuchlar asosiy zarba beruvchi kuchni tashkil qilishi mumkin, piyodalar esa tanklarni kuzatib, hududni egallab olgan va erishilgan narsalarni birlashtirgan. Volkgeym, shuningdek, agar jang maydonida tanklar unchalik ahamiyatga ega bo'lmasa, nega ittifoqchilar nemislarga ularni bo'lishini taqiqladilar, degan argumentni ishlatgan? U tank tuzilmalari quruqlikdagi har qanday turdagi dushman qo'shinlariga dosh bera oladi va turli yo'llar bilan ishlatilishi mumkinligiga ishondi. Uning so‘zlariga ko‘ra, zirhli jangovar transport vositalarining asosiy turi o‘rta og‘irlikdagi tank bo‘lishi kerak, u jang maydonida harakatchanligini saqlab qolgan holda, jang maydonidagi har qanday ob’yektlarni, jumladan, dushman tanklarini ham yo‘q qilishga qodir bo‘lgan to‘p bilan kuchli qurollangan bo‘lishi kerak. Tanklar va piyodalar o'rtasidagi o'zaro ta'sirga kelsak, Ernst Volkxaym jasorat bilan tanklar ularning asosiy zarba beruvchi kuchi bo'lishi kerakligini va piyodalar asosiy ikkinchi darajali qurol bo'lishi kerakligini aytdi. Jang maydonida piyoda qo'shinlar hukmronlik qilishi kerak bo'lgan Reyxsverda bunday qarash - piyodalarning zirhli tuzilmalarga nisbatan yordamchi roli - bid'at deb talqin qilingan.

1925 yilda leytenant Volkxaym Drezdendagi ofitserlar maktabiga qabul qilindi va u erda zirhli taktika bo'yicha ma'ruzalar o'qidi. Xuddi shu yili uning uchinchi kitobi "Der Kampfwagen und Abwehr dagegen" (Tanklar va tanklarga qarshi mudofaa) nashr etildi, unda tank bo'linmalarining taktikasi muhokama qilindi. Ushbu kitobda u texnologiyaning rivojlanishi tez, ishonchli, yaxshi qurollangan va zirhli tanklarni yuqori chegaralarni kesib o'tish qobiliyatiga ega bo'lgan tanklarni ishlab chiqarish imkonini beradi, degan fikrni ham bildirgan. Ularni samarali boshqarish uchun radiostantsiyalar bilan jihozlangan ular asosiy kuchlardan mustaqil ravishda harakat qilib, manevr urushini butunlay yangi bosqichga olib chiqadi. Shuningdek, u kelajakda turli xil vazifalarni hal qilish uchun mo'ljallangan zirhli transport vositalarining butun liniyasini ishlab chiqish mumkinligini yozgan. Ular tanklarning harakatlarini himoya qilishlari kerak edi, masalan, piyoda askarlarni tashish, bir xil o'tish qobiliyatiga ega va shunga o'xshash harakat tezligi. O'zining yangi kitobida u "oddiy" piyoda askarlarning tankga qarshi samarali mudofaani tashkil qilish zarurligiga e'tibor qaratdi - tegishli guruhlash, kamuflyaj va dushman tanklarining mo'ljallangan yo'nalishlarida tanklarni yo'q qilishga qodir qurollarni o'rnatish orqali. Shuningdek, u dushman tanklari bilan uchrashganda osoyishtalikni saqlash va ma’naviyatni saqlash nuqtai nazaridan piyoda askarlarni tayyorlash muhimligini ta’kidladi.

1932-1933 yillarda kapitan Volkxaym Qozondagi Kama sovet-german zirhli maktabida instruktor bo‘lib, u yerda sovet zirhli ofitserlarini ham tayyorlagan. Shu bilan birga, u "Tygodnik Wojskowy" (Militär Wochenblatt) da ko'plab maqolalarini nashr etdi. 1940 yilda Norvegiyada faoliyat yurituvchi Panzer-Abteilung zbV 40 tank batalonining komandiri, 1941 yilda esa Vünsdorfdagi Panzertruppenschule maktabining komandiri bo'lib, u erda 1942 yilgacha, nafaqaga chiqqan.

Dastlabki qarshiliklarga qaramay, Volkxaymning qarashlari Reyxsverda tobora ko'proq unumdor joylarni topa boshladi va uning nuqtai nazarini qisman bo'lsa ham baham ko'rganlar orasida polkovnik Verner fon Fritsch (1888-1939; 1932 yildan qo'shinlarning mayori, 1934 yil fevralidan boshlab qo'shin qo'mondoni) edi. Quruqlik kuchlari (Obeerkommando des Heeres; OKH) general-leytenant unvoniga ega va nihoyat general-polkovnik, shuningdek, general-mayor Verner fon Blomberg (1878-1946; keyinchalik feldmarshali), 1933 yildan keyin Reyxsverning tayyorgarlik bo'limi boshlig'i. Urush vaziri va 1935 yildan beri Germaniya Qurolli Kuchlarining birinchi Oliy Bosh Qo'mondoni (Wehrmacht, OKW) Ularning qarashlari, albatta, unchalik radikal emas edi, lekin ikkalasi ham zirhli kuchlarning rivojlanishini qo'llab-quvvatladilar - bu ko'plab vositalardan biri sifatida. Verner fon Fritsch "Militär Wochenblatt" jurnalidagi maqolalaridan birida nemis qo'shinlarining zarba guruhini kuchaytirish uchun tanklar operatsiya darajasida hal qiluvchi qurol bo'lishi mumkinligi va operatsion nuqtai nazardan ular eng samarali bo'lishini yozgan edi. zirhli brigadalar kabi yirik birliklar. O'z navbatida, Verner fon Blomberg 1927 yil oktyabr oyida o'sha paytda mavjud bo'lmagan zirhli polklarni tayyorlash bo'yicha ko'rsatmalar tayyorladi. Guderian o'z xotiralarida yuqoridagi ikkala generalni ham tezkor qo'shinlardan foydalanish haqida gap ketganda konservatizmda ayblaydi, ammo bu to'g'ri emas - Guderianning murakkab tabiati, uning xotirjamligi va boshliqlarini abadiy tanqid qilish, uning harbiy faoliyati davomida ular bilan munosabatlari. uning boshliqlari hech bo'lmaganda tarang edi. Kim u bilan to'liq rozi bo'lmasa, Guderian o'z xotiralarida qoloqlikda va zamonaviy urush tamoyillarini noto'g'ri tushunishda aybladi.

Mayor (keyinchalik general-mayor) Ritter Lyudvig fon Radlmeyer (1887-1943) 10 yildan 1908-Bavariya piyodalar polkida ofitser, urush oxirida esa nemis zirhli boʻlinmalarida ofitser boʻlgan. Urushdan keyin u piyodalarga qaytdi, ammo 1924 yilda u Reyxsverning ettita transport batalonlaridan biriga - 7-(Bayerischen) Kraftfahr-Abteilungga tayinlandi. Bu batalonlar Versal shartnomasiga muvofiq tuzilgan Reyxsverning tashkiliy sxemalari boʻyicha piyoda qoʻshinlar boʻlinmalarini taʼminlash maqsadida tuzilgan. Biroq, aslida ular universal motorli tuzilmalarga aylandilar, chunki ularning parki turli o'lchamdagi yuk mashinalaridan tortib mototsikllarga va hatto bir nechta (shartnomada ruxsat berilgan) zirhli avtomobillar parkini mexanizatsiyalash bo'yicha birinchi tajribalarda keng qo'llanilgan. armiya. Aynan mana shu batalyonlar Reyxsverda tankga qarshi mudofaani o'qitish, shuningdek, zirhli kuchlarning taktikasini mashq qilish uchun ishlatiladigan tanklar modellarini namoyish etdilar. Bir tomondan, mexanizatsiyalashda tajribaga ega bo'lgan ofitserlar (shu jumladan, sobiq imperator tankerlari) ushbu batalonlarga, boshqa tomondan esa harbiylarning boshqa bo'linmalaridan ofitserlar jazolash uchun kirdilar. Germaniya oliy qo'mondonligining fikriga ko'ra, avtotransport batalonlari ma'lum darajada Kayzerning harakatlanuvchi tarkibi xizmatlarining davomchilari edi. Prussiya harbiy ruhiga ko'ra, ofitser saflarda sharafli xizmat qilishi kerak va karvonlar jazo sifatida yuborilgan, bu odatiy intizomiy jazo va harbiy tribunal o'rtasidagi narsa sifatida talqin qilingan. Yaxshiyamki, Reyxsver uchun ushbu avtotransport batalonlarining qiyofasi asta-sekin o'zgarib bordi, bu orqa qismlarga bo'lgan munosabat armiyaning kelajakdagi mexanizatsiyasi urug'lari sifatida.

1930 yilda mayor fon Radlmayer transport xizmati inspektsiyasiga o'tkazildi. Bu davrda, ya'ni 1925-1933 yillarda u Amerika Qo'shma Shtatlariga bir necha bor sayohat qilib, Amerikaning tank qurilishi va birinchi zirhli qismlarni yaratish sohasidagi yutuqlari bilan tanishdi. Mayor fon Radlmeyer Reyxsver uchun chet elda zirhli kuchlarning rivojlanishi to'g'risida ma'lumot to'pladi va ularga nemis zirhli kuchlarining kelajakdagi rivojlanishi to'g'risida o'z xulosalarini berdi. 1930 yildan beri mayor fon Radlmayer SSSR Qozon shahridagi Kama zirhli kuchlar maktabining qo'mondoni bo'lgan (Direktor der Kampfwagenschule "Kama"). 1931 yilda u mayor bilan almashtirildi. Jozef Xarpe (Ikkinchi jahon urushi paytida 5-chi Panzer armiyasining qo'mondoni) va uning boshliqlari tomonidan Transport xizmati inspektsiyasidan "olib tashlangan". Faqat 1938 yilda u 6-, keyin esa 5-zirhli brigadalar komandiri etib tayinlandi, 1940-yil fevralda esa 4-zirhli diviziya komandiri boʻldi. 1940 yil iyun oyida uning bo'linmasi Lillda frantsuz mudofaasi tomonidan hibsga olinganida u qo'mondonlikdan chetlashtirildi; 1941 yilda nafaqaga chiqdi va vafot etdi

1943 yildagi kasallik tufayli.

Mayor Osvald Luts (1876-1944) so'zning qat'iy ma'nosida nazariyotchi bo'lmagan bo'lishi mumkin, lekin aslida u nemis zirhli kuchlarining "otasi" bo'lgan Guderian emas, balki u edi. 1896 yildan beri sapyor ofitser, 21-jahon urushi paytida u temir yo'l qo'shinlarida xizmat qilgan. Urushdan keyin u 7-piyoda brigadasining transport xizmati boshlig'i edi va Reyxsver qayta tashkil etilgandan so'ng, Versal shartnomasi qoidalariga muvofiq, u 1927-chi transport batalonining qo'mondoni bo'ldi, unda ( darvoqe, penalti sifatida) ham kapa. Xaynts Guderian. 1 yilda Lutz Berlindagi 1931-sonli armiya guruhining shtab-kvartirasiga ko'chib o'tdi va 1936 yilda transport qo'shinlari inspektori bo'ldi. Uning shtab boshlig'i mayor Xaynts Guderian edi; tez orada ikkalasi ham ko'tarildi: Osvald Luts general-mayor, Guderian podpolkovnik. Osvald Luts o'z lavozimini 1938 yil fevraligacha bajardi, u Vermaxtning birinchi zirhli korpusi - 1936 yilgi armiya korpusi qo'mondoni etib tayinlandi. 1 yoshida nafaqaga chiqqan. 1935 yilda polkovnik Verner Kempf inspektsiyada uning vorisi bo'lganida, uning lavozimi allaqachon Inspekteur der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung, ya'ni armiya transport xizmati va motorizatsiyasi inspektori deb nomlangan. Osvald Lutz "zirhli kuchlar generali" unvonini olgan birinchi general edi (XNUMX XNUMX-noyabr) va shuning uchun uni "Vermachtning birinchi tankeri" deb hisoblash mumkin. Yuqorida aytib o'tganimizdek, Lutz nazariyotchi emas, balki tashkilotchi va boshqaruvchi edi - uning bevosita rahbarligi ostida birinchi nemis tank bo'linmalari yaratilgan.

Xaynts Guderian - nemis zirhli kuchlarining belgisi

Хайнц Вильгельм Гудериан родился 17 июня 1888 г. в Хелмно на Висле, в тогдашней Восточной Пруссии, в семье профессионального офицера. В феврале 1907 г. стал кадетом 10-го ганноверского Егровского батальона, которым командовал его отец, лейтенант. Фридрих Гудериан, через год он стал вторым лейтенантом. В 1912 г. он хотел поступить на пулеметные курсы, но по совету отца – в то время уже ген. майор и командиры 35. Пехотные бригады – закончил курс радиосвязи. Радиостанции представляли собой вершину военной техники того времени, и именно так Хайнц Гудериан приобрел полезные технические знания. В 1913 году начал обучение в Военной академии в Берлине, как самый молодой курсант (среди которых был, в частности, Эрик Манштейн). В академии на Гудериана большое влияние оказал один из лекторов — полковник принц Рюдигер фон дер Гольц. Начавшаяся Первая мировая война прервала обучение Гудериана, которого перевели в 5-е подразделение радиосвязи. Кавалерийская дивизия, принимавшая участие в первоначальном наступлении Германии через Арденны на Францию. Небольшой опыт высших командиров имперской армии означал, что подразделение Гудериана практически не использовалось. Во время отступления после битвы на Марне в сентябре 1914 г. Гудериан чуть не попал во французский плен, когда весь его отряд потерпел крушение в деревне Бетенвиль. После этого события см. он был прикомандирован к отделу связи 4. армии во Фландрии, где он был свидетелем применения немцами иприта (дымящегося газа) в Ипре в апреле 1914 года. Следующее его назначение — разведывательный отдел 5-го штаба. Армейские бои под Верденом. Битва на уничтожение (materialschlacht) произвела на Гудериана большое негативное впечатление. В его голове сложилось убеждение о превосходстве маневренных действий, которые могли бы способствовать разгрому противника более эффективным способом, чем окопная бойня. В середине 1916 г. от. Гудериан был переведен в Штаб 4. армии во Фландрии, также в разведывательную дивизию. Здесь он был в сентябре 1916 года. свидетель (хотя и не очевидец) первого применения англичанами танков в битве на Сомме. Однако на него это не произвело большого впечатления — тогда он не обращал внимания на танки как на оружие будущего. В апреле 1917 г. в битве при Эне в качестве разведчика наблюдал за использованием французских танков, но снова не привлек к себе особого внимания. В феврале 1918 г. от. Гудериан после окончания соответствующего курса стал офицером Генерального штаба, а в мае 1918 г. – квартирмейстер XXXVIII резервного корпуса, с которым он принимал участие в летнем наступлении немецких войск, вскоре остановленном союзниками. С большим интересом Гудериан наблюдал за применением новой немецкой штурмовой группировки — штурмовиков, специально обученной пехоты для прорыва вражеских линий малыми силами, при минимальной поддержке. В середине сентября 1918 г. капитан Гудериан был назначен на миссию связи немецкой армии с австро-венгерскими войсками, сражающимися на итальянском фронте.

1928 yilda sotib olingan Strv m / 21 dan tank bataloni tuzildi. Guderian 1929 yilda u erda to'xtadi, ehtimol uning tanklar bilan birinchi to'g'ridan-to'g'ri aloqasi.

Urushdan so'ng darhol Guderian armiyada qoldi va 1919 yilda u Bosh shtab vakili sifatida Freikorps "temir diviziyasi" ga (nemis ko'ngillilar tuzilmasi sharqda eng qulay chegaralarni o'rnatish uchun jang qilgan) yuborildi. Germaniya) Harbiy akademiyadagi sobiq o'qituvchisi mayor Ryudiger fon der Goltz qo'mondonligi ostida. Diviziya Bolsheviklarga qarshi Boltiqboʻyida jang qildi, Rigani egallab oldi va Latviyada jangni davom ettirdi. 1919 yil yozida Veymar Respublikasi hukumati Versal shartnomasini qabul qilganda, Freykorps qo'shinlarini Latviya va Litvadan olib chiqishni buyurdi, ammo Temir diviziya bo'ysunmadi. Kapitan Guderian Reyxsver qo'mondonligi nomidan o'zining nazorat vazifalarini bajarish o'rniga, fon Goltzni qo'llab-quvvatladi. Ushbu itoatsizligi uchun u yangi Reyxsverning 10-brigadasiga kompaniya komandiri sifatida o'tkazildi, so'ngra 1922 yil yanvarda - keyingi "qattiqlashuv" doirasida - 7-Bavariya avtotransport bataloniga yuborildi. Kapitan Guderian 1923 yil Myunxendagi davlat to'ntarishi paytida ko'rsatmalarni tushundi (batalyon joylashgan joy)

siyosatdan uzoqda.

Mayor, keyinroq leytenant bo'lgan batalonda xizmat qilayotganda. Osvald Luts, Guderian qo'shinlarning harakatchanligini oshirish vositasi sifatida mexanik transportga qiziqib qoldi. Militär Wochenblatt-dagi bir nechta maqolalarida u jang maydonida harakatchanligini oshirish uchun piyodalar va yuk mashinalarini tashish imkoniyati haqida yozgan. Bir paytlar u hatto mavjud otliq diviziyalarni motorli diviziyalarga aylantirishni ham taklif qilgan, bu esa, albatta, otliqlarga yoqmasdi.

1924 yilda kapitan Guderian Shetsin shahridagi 2-piyoda diviziyasiga tayinlangan va u erda taktika va harbiy tarix bo'yicha instruktor bo'lgan. Yangi topshiriq Guderianni ushbu ikkala fanni ham chuqurroq o'rganishga majbur qildi va bu uning keyingi karerasiga olib keldi. Bu davrda u qo'shinlarning manevr qobiliyatini oshirish vositasi sifatida ko'rgan mexanizatsiyalashning kuchayib borayotgan tarafdoriga aylandi. 1927 yil yanvar oyida Guderian mayor unvoniga ko'tarildi va oktyabrda u Truppenamt operatsion bo'limining transport bo'limiga tayinlandi. 1929 yilda u Shvetsiyaga tashrif buyurdi, u erda hayotida birinchi marta tank - Shvetsiya M21 bilan uchrashdi. Shvedlar hatto uni boshqarishga ruxsat berishdi. Ehtimol, shu paytdan boshlab Guderianning tanklarga bo'lgan qiziqishi ortdi.

1931 yil bahorida general-mayor Osvald Luts transport xizmati boshlig'i bo'lganida, u mayorni ishga oldi. Guderian shtab boshlig'i sifatida tez orada podpolkovnik unvoniga ko'tarildi. Aynan shu jamoa birinchi nemis zirhli diviziyalarini tashkil qilgan. Biroq, kim boshliq va kim bo'ysunuvchi bo'lganini eslash kerak.

1935 yil oktyabr oyida birinchi zirhli bo'linmalar tashkil etilganda, transport xizmati inspektsiyasi Transport va mexanizatsiya inspektsiyasiga aylantirildi (Inspektion der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung). Dastlabki uchta Panzer diviziyasi tashkil etilganda, general-mayor Xaynts Guderian 2-zirhli diviziya qo'mondoni etib tayinlandi. O'sha vaqtga qadar, ya'ni 1931-1935 yillarda yangi zirhli bo'linmalarning muntazam sxemalarini ishlab chiqish va ulardan foydalanish uchun nizomlarni tayyorlash birinchi navbatda general-mayor (keyinchalik general-leytenant) Osvald Lutsning vazifasi edi, albatta, Guderian yordamida. .

1936 yil kuzida Osvald Lutz Guderianni zirhli kuchlardan foydalanish bo'yicha birgalikda ishlab chiqilgan kontseptsiya bo'yicha kitob yozishga ko'ndirdi. Osvald Lutz buni o'zi yozishga ulgurmadi, u juda ko'p tashkiliy, apparat va kadrlar masalalari bilan shug'ullangan, shuning uchun u Guderiandan bu haqda so'radi. Tezkor kuchlardan foydalanish kontseptsiyasi bo'yicha birgalikda ishlab chiqilgan pozitsiyani ifodalovchi kitob yozish, shubhasiz, muallifga shon-sharaf keltiradi, ammo Lutz faqat mexanizatsiyalash g'oyasini tarqatish va mexanizatsiyalashgan mobil urushni qarshi og'irlik sifatida olib borish bilan bog'liq edi. dushmanning son jihatdan ustunligi. Bu Osvald Lutz yaratmoqchi bo'lgan mexanizatsiyalashgan bo'linmalarni ishlab chiqish edi.

Xaynts Guderian o'z kitobida Shchetsindagi 2-piyoda diviziyasidagi ma'ruzalarining ilgari tayyorlangan eslatmalaridan, ayniqsa Birinchi Jahon urushi davrida zirhli kuchlardan foydalanish tarixiga oid qismida foydalangan. Keyin u boshqa mamlakatlarda zirhli kuchlarning urushdan keyingi rivojlanishidagi yutuqlar haqida gapirib, bu qismni texnik yutuqlar, taktik yutuqlar va tankga qarshi ishlanmalarga ajratdi. Shu nuqtai nazardan, u keyingi qismda Germaniyada hozirgacha mexanizatsiyalashgan qo'shinlarning rivojlanishini taqdim etdi. Keyingi qismda Guderian Birinchi jahon urushidagi bir nechta janglarda tanklardan jangovar foydalanish tajribasini muhokama qiladi.

Panzer I tanklari Ispaniya fuqarolar urushi paytida (1936-1939) suvga cho'mgan. Ular 1941 yilgacha front bo'linmalarida ishlatilgan.

Oxirgi qism zamonaviy qurolli to'qnashuvlarda mexanizatsiyalashgan qo'shinlardan foydalanish tamoyillariga taalluqli eng muhimi edi. Mudofaa bo'yicha birinchi bobda Guderian har qanday mudofaani, hatto mustahkamlangan bo'lsa ham, manevrlar natijasida mag'lub bo'lishi mumkinligini ta'kidladi, chunki har birining o'zining zaif tomonlari bor, bu erda mudofaa chizig'ini ortda qoldirish mumkin. Statik mudofaaning orqa tomoniga o'tish dushman kuchlarini falaj qiladi. Guderian mudofaani zamonaviy urushda muhim ahamiyatga ega bo'lgan harakat sifatida ko'rmadi. U harakatlar har doim manevrli tarzda amalga oshirilishi kerak deb hisoblardi. U hatto dushmandan ajralib chiqish, o'z kuchlarini to'plash va hujum operatsiyalariga qaytish uchun taktik chekinishni afzal ko'rdi. Bu fikr, shubhasiz, noto'g'ri, 1941 yil dekabrda uning qulashiga sabab bo'ldi. Nemislarning hujumi Moskva darvozasi oldida to'xtab qolganda, Gitler nemis qo'shinlariga qishloqlar va aholi punktlarini qurish uchun mustahkamlangan hududlar sifatida foydalanib, doimiy mudofaaga o'tishni buyurdi. Bu eng to'g'ri qaror edi, chunki bu muvaffaqiyatsiz "boshni devorga urish" holatidan ko'ra kamroq xarajat bilan dushmanni qon to'kilishiga imkon berdi. Nemis qo'shinlari oldingi yo'qotishlar, ishchi kuchi va texnikaning keskin qisqarishi, orqa resurslarning tugashi va oddiy charchoq tufayli hujumni davom ettira olmadilar. Mudofaa yutuqlarni saqlab qolishga imkon beradi va shu bilan birga qo'shinlarning shaxsiy tarkibi va texnikasini to'ldirish, ta'minotni tiklash, shikastlangan texnikani ta'mirlash va hokazolarga vaqt beradi. Bu buyruqning barchasini qo'mondondan tashqari hamma bajargan 2-Panzer armiyasi, general-polkovnik Xaynts Guderian buyruqlarga qarshi chekinishni davom ettirdi. Guderian 1939 yilgi Polsha kampaniyasidan beri qattiq to'qnashuvda bo'lgan armiya guruhi markazi qo'mondoni, feldmarshali Gyunter fon Klyuge shunchaki g'azablandi. Yana bir janjaldan keyin Guderian o'z lavozimida qolish so'rovini kutib, iste'foga chiqdi, ammo bu fon Klug tomonidan qabul qilindi va Gitler tomonidan qabul qilindi. Ajablangan Guderian yana ikki yil tayinlanmasdan qo'ndi va boshqa hech qachon qo'mondonlik vazifasini bajarmadi, shuning uchun u feldmarshalga ko'tarilish imkoniyatiga ega emas edi.

Hujum haqidagi bobda Guderian zamonaviy mudofaaning mustahkamligi piyoda qo‘shinlarning dushman chegaralarini yorib o‘tishiga to‘sqinlik qilayotganini va an’anaviy piyodalar zamonaviy jang maydonida o‘z qadr-qimmatini yo‘qotganini yozadi. Faqat yaxshi zirhli tanklargina dushman mudofaasini yorib o'tishga, tikanli simlar va xandaqlarni engib o'tishga qodir. Qolgan harbiy qismlar tanklarga qarshi yordamchi qurol rolini o'ynaydi, chunki tanklarning o'ziga xos cheklovlari bor. Piyoda qo'shinlar hududni egallab oladi va ushlab turadi, artilleriya dushmanning kuchli qarshilik nuqtalarini yo'q qiladi va dushman kuchlariga qarshi kurashda tanklarni qurollantirishni qo'llab-quvvatlaydi, sapyorlar minalar maydonlarini va boshqa to'siqlarni olib tashlashadi, o'tish joylarini qurishadi va signal bo'linmalari harakatni samarali boshqarishni ta'minlashi kerak, chunki harakatlar zarur. doimo chaqqon bo'ling. . Ushbu qo'llab-quvvatlovchi kuchlarning barchasi tanklarga hujumda hamroh bo'lishi kerak, shuning uchun ular tegishli jihozlarga ega bo'lishi kerak. Tank operatsiyalari taktikasining asosiy tamoyillari - bu ajablanish, kuchlarni birlashtirish va erni to'g'ri ishlatish. Qizig'i shundaki, Guderian razvedkaga unchalik ahamiyat bermagan, ehtimol, tanklar massasi har qanday dushmanni tor-mor etishi mumkinligiga ishongan. Himoyachi ham o'zini niqob qilib, uyushtirib hujumchini lol qoldirishi mumkinligini ko'rmadi

tegishli pistirma.

Принято считать, что Гудериан был сторонником комбинированного вооружения, состоящего из команды «танки — мотопехота — мотострелковая артиллерия — мотосаперы — моторизованная связь». На самом деле, однако, Гудериан причислял танки к основному роду войск, а остальным отводил роль вспомогательного оружия. Это привело, как и в СССР и Великобритании, к перегрузке тактических соединений танками, что было исправлено уже во время войны. Практически все перешли от системы 2+1+1 (две бронетанковых части к одной пехотной части и одной артиллерийской части (плюс более мелкие разведывательные, саперные, связи, противотанковые, зенитные и обслуживающие части) к соотношению 1+1 + 1. Например, в измененной структуре бронетанковой дивизии США насчитывалось три танковых батальона, три мотопехотных батальона (на бронетранспортерах) и три самоходно-артиллерийских эскадрильи. У англичан в дивизиях была бронетанковая бригада (дополнительно с одним мотострелковым батальоном на БТР), мотопехотная бригада (на грузовиках) и две артиллерийские дивизии (традиционно называемые полками), так что в батальонах это выглядело так: три танка , четыре пехотных, две эскадрильи полевой артиллерии (самоходная и моторизованная), разведывательный батальон, противотанковая рота, зенитная рота, саперный батальон, батальон связи и обслуживания. Советы в своем бронетанковом корпусе имели девять танковых батальонов (в составе трех танковых бригад), шесть мотопехотных батальонов (один в танковой бригаде и три в механизированной бригаде) и три самоходно-артиллерийских эскадрона (называемых полками) плюс разведывательно-саперный , связь, рота батальона армии и службы. Однако в то же время они сформировали механизированные корпуса с обратной пропорцией пехоты и танков (от XNUMX до XNUMX на батальон, причем каждая механизированная бригада имела танковый полк батальонной численности). Гудериан же предпочел создание дивизий с двумя танковыми полками (два батальона по четыре роты в каждом, по шестнадцать танковых рот в каждой дивизии), моторизованным полком и мотоциклетным батальоном — всего девять пехотных рот на грузовиках и мотоциклов, артиллерийский полк с двумя дивизионами — шесть артбатарей, батальон саперов, батальон связи и обслуживания. Пропорции между танками, пехотой и артиллерией были – по рецепту Гудериана – следующие (по ротам): 16 + 9 + 6. Даже в 1943-1945 годах, будучи генеральным инспектором бронетанковых войск, он по-прежнему настаивал на увеличении количества танков в бронетанковых дивизиях и бессмысленном возврате к старым пропорциям.

Muallif tanklar va aviatsiya o'rtasidagi munosabatlar masalasiga faqat qisqa paragrafni bag'ishladi (chunki Guderian yozgan narsada hamkorlik haqida gapirish qiyin), uni quyidagicha umumlashtirish mumkin: samolyotlar muhim, chunki ular razvedka olib borishi va ob'ektlarni yo'q qilishi mumkin. zirhli bo'linmalarning hujumi yo'nalishi bo'yicha tanklar dushman aviatsiyasining front chizig'idagi aerodromlarini tezda egallab olish orqali faoliyatini falajlashi mumkin, biz Duayni ortiqcha baholamaymiz, aviatsiyaning strategik roli hal qiluvchi emas, balki faqat yordamchi roldir. Ana xolos. Havo nazorati, zirhli bo'linmalarning havo mudofaasi, qo'shinlarga yaqin havo yordami haqida gapirilmagan. Guderian aviatsiyani yoqtirmasdi va urush oxirigacha va undan keyin ham uning rolini qadrlamadi. Urushdan oldingi davrda zirhli bo'linmalarni to'g'ridan-to'g'ri qo'llab-quvvatlovchi sho'ng'in bombardimonchilarining o'zaro ta'siri bo'yicha mashg'ulotlar o'tkazilganda, bu quruqlikdagi kuchlarning emas, balki Luftwaffe tashabbusi bilan amalga oshirildi. Aynan shu davrda, ya'ni 1938 yil noyabridan 1939 yil avgustigacha tezkor qo'shinlarning bosh qo'mondoni (Chef der Schnellen Truppen) Panzer generali Xaynts Guderian bo'lgan va shuni qo'shimcha qilish kerakki, bu xuddi shu lavozim edi. Osvald Lutz tomonidan 1936 yilgacha bo'lgan . - shunchaki Transport va avtomobil qo'shinlari inspektsiyasi 1934 yilda o'z nomini Tezkor qo'shinlar shtab-kvartirasiga o'zgartirdi (Tezkor qo'shinlar qo'mondonligi nomi ham ishlatilgan, ammo bu xuddi shu shtab). Shunday qilib, 1934 yilda qo'shinlarning yangi turini - tezkor qo'shinlarni (1939 yildan beri rasmiy ravishda hokimiyatni qo'mondonlikka aylantirgan tezkor va zirhli qo'shinlar) yaratishga ruxsat berildi. Tezkor va zirhli kuchlar qo'mondonligi urush tugaguniga qadar shu nom ostida faoliyat yuritdi. Biroq, bir oz oldinga qarab, shuni ta'kidlash kerakki, an'anaviy nemis tartibi Gitler hukmronligi ostida jiddiy ravishda buzilgan, chunki 28 yil 1943 fevralda Zirhli kuchlar Bosh inspektsiyasi (Generalinspektion der Panzertruppen) tashkil etilgan bo'lib, u mustaqil ravishda ishlaydi. deyarli bir xil vakolatlarga ega bo'lgan Oliy va zirhli kuchlar qo'mondonligi. 8-yil 1945-maygacha mavjud boʻlgan davrda Bosh inspektsiyaning faqat bitta boshligʻi – general-polkovnik S.Xayns Guderian va faqat bitta shtab boshligʻi general-leytenant Volfgang Tomale boʻlgan. O'sha paytda zirhli kuchlar generali Geynrix Eberbax Zirhli kuchlar Oliy qo'mondonligi va qo'mondonligi, 1944 yil avgustidan urush tugaguniga qadar esa zirhli kuchlar generali Leo Freyxer Geir fon Shveppenburg edi. Bosh inspektor lavozimi, ehtimol, Gitlerning g'alati zaif tomoni bo'lgan Guderian uchun yaratilgan bo'lsa kerak, buni 2-Panzer armiyasi qo'mondoni lavozimidan bo'shatilganidan keyin u 50 yilga teng misli ko'rilmagan ishdan bo'shatish nafaqasini olganligidan dalolat beradi. o'z lavozimidagi ish haqi generali (taxminan 600 oylik ish haqi ekvivalenti).

Birinchi nemis tanklari

Polkovnikning o'tmishdoshlaridan biri. Lutz transport xizmati boshlig'i sifatida artilleriya generali Alfred fon Vollard-Bockelberg (1874-1945) edi, uni yangi, jangovar qurolga aylantirish tarafdori edi. U 1926 yil oktyabridan 1929 yil mayigacha transport xizmati inspektori bo'lgan, keyinchalik uning o'rniga general-leytenant Otto fon Stülpnagel (yuqorida aytib o'tilgan Yoaxim fon Stülpnagel bilan adashtirmaslik kerak) va 1931 yil aprel oyida u Styulvon davridagi Osvald Lutsning o'rniga keldi. Inspeksiya boshlig'i. Mashqlar Alfred fon Vollard-Bockelbergdan ilhomlanib, yuk mashinalarida qo'lbola tanklar yordamida o'tkazildi. Ushbu modellar Hanomag yuk mashinalariga yoki Dixi avtomashinalariga o'rnatilgan va 1927 yilda (bu yil Xalqaro nazorat komissiyasi Germaniyani tark etgan) ushbu tank modellarining bir nechta kompaniyalari yaratilgan. Ular nafaqat tankga qarshi mudofaa (asosan, artilleriya) mashg'ulotlarida, balki qurolli kuchlarning boshqa bo'linmalarining tanklar bilan hamkorlikdagi mashg'ulotlarida ham foydalanilgan. Jang maydonida tanklardan qanday qilib yaxshiroq foydalanishni aniqlash uchun ulardan foydalanish bilan taktik tajribalar o'tkazildi, garchi o'sha paytda Reyxsverda hali tanklar yo'q edi.

Ausf rivojlanishi bilan. c, Panzer II odatiy ko'rinishni qabul qildi. Panzer I uslubidagi osma kontseptsiyasi 5 ta yirik yo'l g'ildiraklarining kiritilishi bilan tark etildi.

Biroq, tez orada, Versal shartnomasining cheklovlariga qaramay, Reyxsver ularga da'vo qila boshladi. 1926 yil aprel oyida artilleriyachi general-mayor Erich Freiherr fon Botzheim boshchiligidagi Reichswehr Heereswaffenamt (Reichswehr Heereswaffenamt) dushman mudofaasini yorib o'tish uchun o'rta tankga talablarni tayyorladi. Ernst Volkxaym tomonidan ishlab chiqilgan 15-yillarning nemis tanklari kontseptsiyasiga ko'ra, og'irroq tanklar hujumni boshqarishi kerak edi, keyin esa engil tanklarni yaqindan qo'llab-quvvatlagan piyodalar. Talablar 40 tonna massali va soatiga 75 km tezlikka ega, aylanadigan minoradagi XNUMX mm piyoda to'pi va ikkita pulemyot bilan qurollangan transport vositasini ko'rsatdi.

Yangi tank rasmiy ravishda Armeewagen 20 deb nomlangan, ammo kamuflyaj hujjatlarining aksariyatida "katta traktor" nomi ishlatilgan - Großtraktor. 1927 yil mart oyida uni qurish bo'yicha shartnoma uchta kompaniyaga topshirildi: Berlindagi Marienfeldedan Daimler-Benz, Dyusseldorfdan Reynmetall-Borsig va Essendan Krupp. Ushbu kompaniyalarning har biri Großtraktor I (nos. 41 va 42), Großtraktor II (nos. 43 va 44) va Großtraktor III (nos. 45 va 46) nomli ikkita prototipni yaratdi. Ularning barchasi o'xshash dizayn xususiyatlariga ega edi, chunki ular Landskrona kompaniyasidan AB Landsverk tomonidan Shvetsiyaning Stridsvagn M / 21 engil tankidan keyin modellashtirilgan bo'lib, u, aytmoqchi, nemis tank quruvchisi Otto Merker tomonidan ishlatilgan (1929 yildan). Nemislar ushbu turdagi o'nta tankdan birini sotib olishdi va M/21 ning o'zi 1921 yilda qurilgan nemis LK II edi, ammo aniq sabablarga ko'ra Germaniyada ishlab chiqarilishi mumkin emas edi.

Großtraktor tanklari texnologik sabablarga ko'ra zirhli po'latdan emas, balki oddiy po'latdan yasalgan. Uning oldida 75 mm L/24 to'p va 7,92 mm Dreyse pulemyotiga ega minora o'rnatilgan edi. Ikkinchi bunday qurol tankning orqa tomonidagi ikkinchi minoraga o'rnatildi. Bu mashinalarning barchasi 1929 yilning yozida SSSRdagi Kama poligoniga yetkazilgan. 1933 yil sentyabr oyida ular Germaniyaga qaytib, Zossendagi eksperimental va o'quv bo'limiga kiritilgan. 1937 yilda bu tanklar xizmatdan olib tashlandi va asosan nemis zirhli bo'linmalarida yodgorlik sifatida joylashtirildi.

Panzer II engil tanki mustahkam o'rindiqga ega bo'lsa-da, uning zirhlari va qurollari tezda jang maydoni talablariga javob berishni to'xtatdi (urush boshida 1223 ta tank ishlab chiqarilgan).

Reyxsver tankining yana bir turi piyodalarga mos keladigan VK 31 bo'lib, u "engil traktor" - Leichttraktor deb nomlangan. Ushbu tankga qo'yiladigan talablar 1928 yil mart oyida ilgari surilgan. U minorada 37 mm L / 45 to'p va yaqinida joylashgan 7,92 mm Dreyse pulemyoti bilan qurollangan bo'lishi kerak edi, massasi 7,5 tonna. Kerakli maksimal tezlik yo'llarda 40 km / soat va yo'ldan tashqarida 20 km / soat. Bu safar Daimler-Benz buyurtmani rad etdi, shuning uchun Krupp va Rheinmetall-Borsig (har biri ikkitadan) ushbu mashinaning to'rtta prototipini yaratdilar. 1930 yilda bu mashinalar Qozonga ham jo'nab ketdi, keyin 1933 yilda Kama sovet-german zirhli maktabi tugatilishi bilan Germaniyaga qaytib keldi.

1933 yilda Großtraktorning vorisi bo'lgan mudofaani yorib o'tish uchun og'ir (zamonaviy standartlar bo'yicha) tankni qurishga harakat qilindi. Tank loyihalari Rheinmetall va Krupp tomonidan ishlab chiqilgan. Talab qilinganidek, Neubaufahrzeug deb nomlangan tanklar ikkita qurolli asosiy minoraga ega edi - kalibrli universal 75 mm L / 24 va 37 mm L / 45 kalibrli tankga qarshi qurol. Reynmetall ularni minoraga bir-birining ustiga qo'ydi (37 mm balandroq) va Krupp ularni bir-birining ustiga qo'ydi. Bundan tashqari, ikkala versiyada ham korpusga har birida bittadan 7,92 mm pulemyot bo'lgan ikkita qo'shimcha minora o'rnatilgan. Rheinmetall avtomobillari PanzerKampfwagen NeubauFahrzeug V (PzKpfw NbFz V), Krupp va PzKpfw NbFz VI deb nomlandi. 1934 yilda Rheinmetall o'zining oddiy po'latdan yasalgan minorali ikkita PzKpfw NbFz V ni va 1935-1936 yillarda Kruppning zirhli po'latdan yasalgan minorali uchta PzKpfw NbFz VI prototipini qurdi. Oxirgi uchta mashina 1940 yilgi Norvegiya kampaniyasida ishlatilgan. Neubaufahrzeug qurilishi muvaffaqiyatsiz deb topildi va mashinalar ommaviy ishlab chiqarishga kirmadi.

Panzerkampfwagen I nemis zirhli birliklari bilan ommaviy ravishda foydalanishga topshirilgan birinchi tank bo'ldi, bu ommaviy ishlab chiqarish imkoniyati tufayli rejalashtirilgan zirhli birliklarning asosini tashkil qilishi kerak bo'lgan engil tank edi. Dastlab Kleintraktor (kichik traktor) deb nomlangan furgonga bo'lgan yakuniy talablar 1931 yil sentyabr oyida qurilgan. O'sha paytda Osvald Lutz va Xaynts Guderian kelajakdagi zirhli bo'linmalar uchun ikki turdagi jangovar transport vositalarini ishlab chiqish va ishlab chiqarishni rejalashtirdilar, ularning shakllanishi Lutz 1931 yilda o'z faoliyatining boshida kuchga kirdi. zirhli bo'linmalarning 75 mm to'p bilan qurollangan o'rta tanklar bo'lishi kerak, ular tezroq razvedka va 50 mm tankga qarshi qurollar bilan qurollangan tankga qarshi transport vositalari bilan qo'llab-quvvatlanadi. tank qurollari. Nemis sanoati birinchi navbatda tegishli tajribaga ega bo'lishi kerakligi sababli, kelajakda zirhli bo'linmalar uchun kadrlar tayyorlash va sanoat korxonalariga tanklar va mutaxassislar uchun tegishli ishlab chiqarish quvvatlarini tayyorlash imkonini beradigan arzon engil tank sotib olishga qaror qilindi. Bunday qaror majburiy vaziyat edi, bundan tashqari, nisbatan past jangovar qobiliyatga ega bo'lgan tankning paydo bo'lishi ittifoqchilarni nemislarning Versal shartnomasi qoidalaridan tubdan chekinishi haqida ogohlantirmaydi, deb ishonilgan. Keyinchalik qishloq xo'jaligi traktori Landwirtschaftlicher Schlepper (LaS) deb nomlangan Kleintraktorga talablar shundan kelib chiqadi. Ushbu nom ostida tank 1938 yilgacha, Wehrmachtda zirhli transport vositalari uchun yagona markalash tizimi joriy etilgunga qadar ma'lum bo'lgan va transport vositasi PzKpfw I (SdKfz 101) belgisini olgan. 1934 yilda avtomobilni ommaviy ishlab chiqarish bir vaqtning o'zida bir nechta zavodlarda boshlandi; Ausf A ning asosiy versiyasida 1441 ta qurilgan va Ausf B ning 480 dan ortiq takomillashtirilgan versiyasi, jumladan, ustki tuzilishi va minorasidan mahrum bo'lgan dastlabki Ausf A-dan qayta qurilgan bir nechtasi haydovchilar va texnik xizmat ko'rsatish mexaniklarini o'qitish uchun ishlatilgan. Aynan shu tanklar 1942-yillarning ikkinchi yarmida zirhli bo'linmalarni shakllantirishga imkon berdi va ularning niyatlaridan farqli o'laroq, jangovar harakatlarda foydalanildi - ular XNUMXgacha Ispaniya, Polsha, Frantsiya, Bolqon, SSSR va Shimoliy Afrikada jang qildilar. . Biroq, ularning jangovar ahamiyati past edi, chunki ularda faqat ikkita pulemyot va zaif zirh bor edi, ular faqat o'q o'qlaridan himoyalangan.

Panzer I va Panzer II kattaroq uzoq masofali radioni tashish uchun juda kichik edi. Shuning uchun ularning harakatlarini qo'llab-quvvatlash uchun qo'mondonlik tanki yaratildi.

Kama zirhli maktabi

16-yil 1922-aprelda xalqaro maydonda o‘zini chetda qolgan ikki Yevropa davlati – Germaniya va SSSR Italiyaning Rapallo shahrida o‘zaro iqtisodiy hamkorlik to‘g‘risidagi shartnomani imzoladilar. Ma'lum bo'lgan narsa shundaki, bu kelishuv ham maxfiy harbiy arizaga ega edi; uning asosida XNUMX-yillarning ikkinchi yarmida SSSRda Germaniyada taqiqlangan qurollar sohasida o'quv mashg'ulotlari olib borilgan va o'zaro tajriba almashgan bir nechta markazlar yaratildi.

Bizning mavzuimiz nuqtai nazaridan, Qozon poligonida, Kama daryosida joylashgan Kama tank maktabi muhim ahamiyatga ega. Uni tashkil etish bo'yicha muzokaralar muvaffaqiyatli yakunlanganidan so'ng, Shetsin shahridan 1875-(Preußische) Kraftfahr-Abteilung transport batalonining sobiq qo'mondoni podpolkovnik Vilgelm Malbrandt (1955–2) o'ziga mos joy izlay boshladi. 1929 yil boshida tashkil etilgan markaz "Kama" kod nomini oldi, bu daryo nomidan emas, balki Qozon-Malbrandt qisqartmasidan kelib chiqqan. Sovet maktabi xodimlari armiyadan emas, NKVDdan kelgan va nemislar maktabga tanklardan foydalanish bo'yicha ma'lum tajriba yoki bilimga ega ofitserlarni yuborishgan. Maktab jihozlariga kelsak, u deyarli faqat Germaniyaga tegishli edi - oltita Großtraktor tanki va to'rtta Leichttraktor tanki, shuningdek, bir nechta zirhli mashinalar, yuk mashinalari va engil avtomobillar. Sovetlar, o'z navbatida, faqat uchta Britaniyada ishlab chiqarilgan Karden-Loyd tanketlarini (keyinchalik SSSRda T-27 sifatida ishlab chiqarilgan), keyin esa 1-Qozon tank polkidan yana beshta MS-3 engil tanklarini taqdim etdi. Maktabdagi transport vositalari to'rtta kompaniyaga yig'ildi: 1-rotada - zirhli mashinalar, 2-rotada - tanklar va zirhli mashinalar modellari, 3-rotada - tankga qarshi, 4-rotada - mototsikl.

1929 yilning martidan 1933 yilning yozigacha o'tkazilgan ketma-ket uchta kursda nemislar jami 30 nafar ofitserni tayyorladilar. Birinchi kursda har ikki davlatdan 10 nafar ofitser qatnashdi, ammo sovetlar keyingi ikki kursga jami 100 nafarga yaqin talaba yubordi. Afsuski, ularning aksariyati noma'lum, chunki Sovet hujjatlarida ofitserlar Ossoaviaxim kurslarida (Mudofaa ligasi) o'qishgan. SSSR tomonidan kurslar komendanti polkovnik Vasiliy Grigoryevich Burkov, keyinchalik zirhli kuchlarning general-leytenanti edi. Semyon A. Ginzburg, keyinchalik zirhli mashinalar konstruktori, Sovet tomonida maktabning texnik xodimlari orasida edi. Nemis tomonida Vilgelm Malbrandt, Lyudvig Ritter fon Radlmayer va Yozef Xarpe ketma-ket Kama tank maktabining komandirlari bo'lishdi - aytmoqchi, birinchi kurs ishtirokchisi. Kama bitiruvchilari orasida keyinchalik general-leytenant Volfgang Tomale, 1943-1945 yillarda Zirhli kuchlar inspektsiyasi Bosh shtab boshlig'i, podpolkovnik Vilgelm fon Toma, keyinchalik zirhli kuchlar generali va Afrika Korps qo'mondoni bo'lgan. 1942 yil noyabr oyida Al-Alameyn jangida inglizlar tomonidan asirga olingan, keyinchalik urush oxirida 26-panzer diviziyasiga qo'mondonlik qilgan general-leytenant Viktor Linnarts yoki 1942-1943 yillarda 25-chi Panzer diviziyasi qo'mondoni general-leytenant Iogan Xaarde. Birinchi kurs ishtirokchisi, Gannoverlik 6-chi (Preußische) Kraftfahr-Abteilung transport batalonidan kapitan Fritz Kühn, keyinchalik zirhli kuchlar generali, 1941 yil martdan 1942 yil iyulgacha 14-panzer diviziyasini boshqargan.

Qozondagi Kama zirhli maktabining roli adabiyotda juda yuqori baholanadi. Kursni atigi 30 nafar ofitser tugatdi va Iosif Xarpe, Vilgelm fon Toma va Volfgang Tomaledan tashqari, ulardan birortasi ham diviziyadan ko'proq tarkibga qo'mondonlik qilgan buyuk tank qo'mondoni bo'lmadi. Biroq, Germaniyaga qaytib kelgach, bu o'ttizdan o'nga yaqin instruktor Germaniyada haqiqiy tanklar bilan operatsiya va taktik mashqlarda yangi tajribaga ega bo'lgan yagona odamlar edi.

Birinchi zirhli qismlarning yaratilishi

Urushlararo davrda Germaniyada tashkil etilgan birinchi zirhli bo'linma Berlindan 40 km janubda joylashgan shaharchada Kraftfahrlehrkommando Zossen (mayor Jozef Harpe qo'mondonligi) o'quv markazida o'quv kompaniyasi edi. Zossen va Wünsdorf o'rtasida tankerlarni tayyorlashni osonlashtirgan katta poligon mavjud edi. Janubi-g'arbdan bir necha kilometr uzoqlikda sobiq Prussiya artilleriya poligoni Kummersdorf poligoni joylashgan. Dastlab, Zossendagi o'quv kompaniyasida to'rtta Grosstractor (ikkita Daimler-Benz avtomobili jiddiy shikastlangan va ehtimol SSSRda qolgan) va 1933 yil sentyabr oyida SSSRdan qaytgan to'rtta Leuchtraktor bor edi va yil oxirida ham o'nta LaS oldi. haydovchilarni tayyorlash va zirhli transport vositalarini taqlid qilish uchun ishlatiladigan zirhli ustki tuzilmasi va minorasi bo'lmagan shassi (sinov seriyasi keyinroq PzKpfw I). Yangi LaS shassilarini yetkazib berish yanvar oyida boshlandi va mashg'ulotlar uchun tobora ko'proq foydalanila boshlandi. 1934 yil boshida Adolf Gitler Zossen poligoniga tashrif buyurdi va unga bir nechta mashinalar ishlayotganini ko'rsatdi. Unga shou yoqdi va mayor ishtirokida. Lutz va polkovnik. Guderian shunday dedi: bu menga kerak. Gitlerning tan olinishi Reyxsverni muntazam qurolli kuchga aylantirish bo'yicha birinchi rejalarga kiritilgan armiyani yanada kengroq mexanizatsiyalash uchun yo'l ochdi. Tinch davlatlarning soni 700 mingga yetishi kutilgan edi. (etti marta), uch yarim million armiyani safarbar qilish imkoniyati bilan. Tinchlik davrida XNUMX korpus direksiyalari va XNUMX bo'linmalari saqlanib qoladi deb taxmin qilingan.

Nazariychilarning maslahati bilan darhol yirik zirhli tuzilmalarni yaratishni boshlashga qaror qilindi. Ayniqsa, Gitler tomonidan qo'llab-quvvatlangan Guderian buni talab qildi. 1934 yil iyul oyida Tezkor qo'shinlar qo'mondonligi (Kommando der Schnelletruppen, 6-inspektsiya nomi bilan ham tanilgan, shuning uchun boshliqlarning nomi) tuzildi, u deyarli bir xil qo'mondonlik sifatida transport va avtomobil qo'shinlari inspektsiyasi funktsiyalarini o'z zimmasiga oldi. va shtab boshlig'i sifatida Lutz va Guderian boshchiligidagi xodimlar. 12 yil 1934 oktyabrda ushbu qo'mondonlik tomonidan eksperimental zirhli divizion - Versuchs Panzer diviziyasining muntazam sxemasi uchun ishlab chiqilgan loyiha bo'yicha maslahatlashuvlar boshlandi. U ikkita zirhli polk, motorli miltiq polki, mototsikl bataloni, engil artilleriya polki, tankga qarshi batalyon, razvedka bataloni, aloqa bataloni va sapyorlar rotasidan iborat bo'lishi kerak edi. Shunday qilib, bu zirhli bo'linmalarning kelajakdagi tashkilotiga juda o'xshash tashkilot edi. Polklarda ikki batalonli tashkilot tashkil etildi, shuning uchun jangovar batalyonlar va artilleriya eskadronlari soni miltiq diviziyasiga qaraganda kamroq edi (to'qqizta miltiq batalonlari, to'rtta artilleriya eskadroni, razvedka bataloni, tankga qarshi divizion - atigi o'n beshta) va zirhli diviziya - to'rtta zirhli diviziya (uchtasi yuk mashinalarida va bittasi mototsiklda), ikkita artilleriya eskadroni, razvedka bataloni va tankga qarshi batalyon - jami o'n bitta. Maslahatlashuvlar natijasida brigadalar qo'shildi - zirhli va motorli piyodalar.

Shu bilan birga, 1 yil 1934-noyabrda LaS tanklari (PzKpfw I Ausf A), shu jumladan ustki tuzilmalarsiz yuzdan ortiq shassilar, shuningdek ikkita 7,92 mm pulemyotli minorali jangovar mashinalar kelishi bilan, o'quv kompaniyasi. Zossen va Ohrdruf (Tyuringiya shahri, Erfurtdan 30 km janubi-g'arbda) yaqinda tashkil etilgan tank maktabining o'quv kompaniyasi to'liq tank polklariga kengaytirildi - Kampfwagen-1-polk va Kampfwagen-2-polk (mos ravishda).Har bir polkda ikkitadan bor edi. batalyon tanklari va har bir batalon - to'rtta tank kompaniyasi. Oxir-oqibat, batalondagi uchta kompaniyada engil tanklar bo'ladi - ular maqsadli o'rta tanklar bilan almashtirilgunga qadar va to'rtinchi kompaniyada yordamchi transport vositalari bo'ladi, ya'ni. 75 mm L/24 kalibrli kalibrli qurollar va tankga qarshi qurollar bilan qurollangan birinchi tanklar 50 mm kalibrli qurolga ega (dastlab taxmin qilinganidek) tank mashinalari edi. Eng so'nggi transport vositalariga kelsak, 50 mm to'pning yo'qligi zudlik bilan 37 mm tankga qarshi qurollarni vaqtincha ishlatishga majbur qildi, bu keyinchalik Germaniya armiyasining standart tankga qarshi quroliga aylandi. Ushbu transport vositalarining hech biri hatto prototiplarda ham mavjud emas edi, shuning uchun dastlab to'rtinchi kompaniyalar tank modellari bilan jihozlangan.

Panzer III va Panzer IV o'rta tanklari Ikkinchi Jahon Urushidan oldingi nemis zirhli transport vositalarining ikkinchi avlodi edi. Rasmda Panzer III tanki.

16 yil 1935 martda Germaniya hukumati qonuniy harbiy xizmatni joriy qildi, shu sababli Reyxsver o'z nomini Wehrmacht - Mudofaa kuchlariga o'zgartirdi. Bu qurollanishga aniq qaytish uchun yo'l ochdi. 1935 yil avgust oyida tashkiliy rejaning to'g'riligini tekshirish uchun turli qismlardan "yig'ilgan" zirhli diviziya yordamida eksperimental mashqlar o'tkazildi. Eksperimental bo'linmaga general-mayor Osvald Luts qo'mondonlik qilgan. Mashg‘ulotlarga 12 953 nafar ofitser va askar, 4025 481 ta g‘ildirakli texnika va qo‘shimcha XNUMX ta g‘ildirakli avtomobil (tank – artilleriya traktorlaridan tashqari) jalb etildi. Tashkiliy taxminlar umuman tasdiqlandi, garchi bunday katta bo'linma uchun sapyorlar kompaniyasi etarli emas deb qaror qilingan bo'lsa ham - ular uni batalonga joylashtirishga qaror qilishdi. Albatta, Guderianning tanklari kam edi, shuning uchun u zirhli brigadani ikkita uchta batalonli polkga yoki ikkita ikkita batalonli uchta polkga va kelajakda uchta uchta batalonli polkga oshirishni talab qildi. U bo'linmaning asosiy zarba kuchiga aylanishi kerak, qolgan bo'linmalar va bo'linmalar yordamchi va jangovar funktsiyalarni bajarishi kerak edi.

Birinchi uchta zirhli diviziya

1 yil 1935 oktyabrda uchta zirhli diviziyaning shtab-kvartirasi rasman tuzildi. Ularning yaratilishi katta tashkiliy xarajatlar bilan bog'liq edi, chunki bu ko'plab ofitserlar, unter-ofitserlar va askarlarni yangi lavozimlarga o'tkazishni talab qildi. Ushbu bo'linmalarning qo'mondonlari: general-leytenant Maksimilian Reyxsfreyxer fon Veyx zu Glon (Veymardagi 1-zirhli divizion), general-mayor Xaynts Guderian (Vyurtsburgdagi 2-divizion) va general-leytenant Ernst Fessmann (Vyunsdorf yaqinidagi 3-divizion). 1-zirhli diviziya eng oson boʻlgan, chunki u asosan 1935-yil avgust oyida oʻtkazilgan manevrlar davomida eksperimental zirhli diviziyani tashkil etgan boʻlinmalardan iborat edi. Uning 1-zirhli polkiga 1-Ohrdruf, sobiq 2-Panzer polki nomidan oʻzgartirilgan 1-tank polki kirgan. Tank polki 5-tank polki deb nomlandi va 3-tank diviziyasining 3-piyoda polki tarkibiga kiritildi. Qolgan tank polklari boshqa ikkita polkning alohida elementlaridan, transport batalonlari shaxsiy tarkibidan va otliq polklardan, otliq diviziyalardan tuzilgan va shuning uchun ularni tarqatib yuborish rejalashtirilgan edi. 1938 yildan beri bu polklar PzKpfw I nomi bilan tanilgan yangi tanklarni to'g'ridan-to'g'ri ularni ishlab chiqaradigan zavodlardan, shuningdek, boshqa jihozlarni, asosan avtomobil, asosan yangilarini oldi. Birinchidan, 1 yil aprel oyida jangovar tayyorgarligiga erishishi kerak bo'lgan 2 va 1936-chi Panzer diviziyalari, ikkinchidan, 3 yilning kuzida tayyor bo'lishi kerak bo'lgan 1936-Panzer diviziyasi qurib bitkazildi. yangi bo'linmalarni odamlar va jihozlar bilan jalb qilish ancha uzoq davom etdi, mashg'ulotlar esa allaqachon jihozlangan elementlar bilan olib borildi.

Uchta zirhli diviziya bilan bir vaqtda general-leytenant Lutz asosan piyoda qo'shinlarini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan uchta alohida zirhli brigadani tuzishni rejalashtirgan. Ushbu brigadalar 1936, 1937 va 1938 yillarda tashkil etilishi kerak bo'lsa-da, aslida ular uchun asbob-uskunalar va odamlarni jalb qilish ko'proq vaqt talab qildi va ulardan birinchisi, Shtutgartdan 4-batalyon (7 va 8-panzerlar) noyabrgacha yaratilmadi. 10, 1938. Bu brigadaning 7-tank polki 1-yil 1936-oktabrda Ohrdrufda tuzilgan, biroq dastlab uning batalonlarida toʻrtta emas, faqat uchta rota bor edi; Shu bilan birga, Zossen shahrida 8-tank polki tuzildi, uni shakllantirish uchun zirhli bo'linmalarning hali ham tuzilgan polklaridan kuch va vositalar ajratildi.

Keyingi alohida zirhli brigadalar tashkil etilishidan oldin ular uchun o'sha paytda mustaqil bo'lgan ikki batalonli zirhli polklar yaratilgan. 12 yil 1937 oktyabrda Zinten shahrida (hozirgi Kornevo, Kaliningrad viloyati) 10-tank bataloni, Paderborndagi 11-tank tanki (Kasselning shimoli-g'arbida), Jagan shahridagi 15-tank va Erlangendagi 25-tank Bavariya shahrida tashkil etildi. . Polklarning etishmayotgan raqamlari keyinchalik keyingi bo'linmalarni shakllantirishda ishlatilgan yoki ... hech qachon. Doimiy o'zgarib turadigan rejalar tufayli ko'plab polklar shunchaki mavjud emas edi.

Zirhli kuchlarni yanada rivojlantirish

1936 yil yanvar oyida mavjud yoki paydo bo'lgan to'rtta piyoda diviziyasini janglarda panzer bo'linmalariga hamroh bo'lishlari uchun motorizatsiya qilish to'g'risida qaror qabul qilindi. Ushbu bo'linmalarda razvedka batalonida zirhli avtoulovdan boshqa zirhli qismlar yo'q edi, ammo ularning piyoda polklari, artilleriya va boshqa bo'linmalari yuk mashinalari, yo'ltanlamas avtomashinalar, artilleriya traktorlari va mototsikllarini oldi, shuning uchun butun ekipaj va jihozlar. bo'linma o'z oyoqlarida, otlarda yoki aravalarda emas, balki shinalar, g'ildiraklar ustida harakatlanishi mumkin edi. Motorizatsiya uchun: Shetsindan 2-piyoda diviziyasi, Magdeburgdan 13-piyoda diviziyasi, Gamburgdan 20-piyoda diviziyasi va Erfurtdan 29-piyoda diviziyasi tanlangan. Ularni motorizatsiya qilish jarayoni 1936, 1937 va qisman 1938 yilda amalga oshirildi.

1936 yil iyun oyida, o'z navbatida, qolgan uchta otliq diviziyadan ikkitasini almashtirishga qaror qilindi. yorug'lik bo'linmalari. Bu bitta tank bataloniga ega bo'lgan nisbatan muvozanatli bo'linma bo'lishi kerak edi, bundan tashqari, uning tashkil etilishi tank bo'linmasiga yaqin bo'lishi kerak edi. Asosiy farq shundaki, uning yagona batalonida og'ir rotasi bo'lmagan to'rtta engil tanklar, mototsikl otliq polkda esa ikkita batalon o'rniga uchtasi bo'lishi kerak edi. Yengil bo'linmalarning vazifasi tezkor miqyosda razvedka o'tkazish, manevr guruhlari qanotlarini qoplash va chekinayotgan dushmanni ta'qib qilish, shuningdek, qo'riqlash operatsiyalari, ya'ni. bilan deyarli bir xil vazifalar

otliq otliqlar tomonidan bajarilgan.

Uskunalar yo'qligi sababli, birinchi navbatda, to'liq bo'lmagan kuch bilan engil brigadalar tuzildi. To'rtta alohida zirhli polk tuzilgan kuni - 12 yil 1937 oktyabr - Paderborn yaqinidagi Sennelagerda 65-chi engil brigada uchun alohida 1-zirhli batalon ham tuzildi.

Zirhli bo'linmalar kengaytirilgandan so'ng, dastlab zirhli batalonlar (to'rtinchi kompaniya) tarkibida og'ir kompaniyalarga kirishi kerak bo'lgan va keyinchalik engil kompaniyalarning asosiy uskunasiga aylanishi kerak bo'lgan ikki turdagi tanklar ustida ish olib borildi (37 tankli tanklar). mm qurol, keyinchalik PzKpfw III) va og'ir kompaniyalar (75 mm to'p bilan tanklar, keyinchalik PzKpfw IV). Yangi transport vositalarini ishlab chiqish bo'yicha shartnomalar imzolandi: 27 yil 1934 yanvarda PzKpfw III ni ishlab chiqish uchun (ism 1938 yildan beri ishlatilgan, bundan oldin ZW - kamuflyaj nomi Zugführerwagen, vzvod komandirining avtomobili, garchi u qo'mondonlik tanki bo'lmasa ham. ) va 25 yil 1935 fevral. PzKpfw IV ni ishlab chiqish uchun (1938 yilgacha BW - Begleitwagen - eskort avtomobili) va seriyali ishlab chiqarish (mos ravishda) 1937 yil may oyida boshlangan. va 1937 yil oktyabr. bo'shliqni to'ldirish - PzKpfw II (1938 yilgacha Landwirtschaftlicher Schlepper 100 yoki LaS 100), shuningdek, 27 yil 1934 yanvarda buyurtma qilingan, ammo ishlab chiqarilishi 1936 yil may oyida boshlangan. Eng boshidan bu engil tanklar 20 mm to'p va bitta bilan qurollangan. Pulemyotlar PzKpfw I ga qo'shimcha sifatida ko'rib chiqildi va PzKpfw III va IV mos keladigan sonlar ishlab chiqarilgandan so'ng razvedka mashinalari roliga tayinlanishi kerak edi. Biroq, 1939 yil sentyabrgacha PzKpfw I va II nemis zirhli bo'linmalarida, oz sonli PzKpfw III va IV mashinalari bilan ustunlik qildi.

1936 yil oktyabr oyida 32 PzKpfw I tanki va bitta qo'mondon PzBefwg I Kondor legionining tank bataloni tarkibida Ispaniyaga jo'nab ketdi. Batalyon qo'mondoni podpolkovnik Vilgelm fon Toma edi. Yo'qotishlarni to'ldirish munosabati bilan Ispaniyaga jami 4 PzBefwg I va 88 PzKpfw I yuborildi, qolgan tanklar mojaro tugagandan so'ng Ispaniyaga topshirildi. Ispaniya tajribasi dalda bermadi - zaif zirhga ega, faqat pulemyotlar bilan qurollangan va nisbatan past manevrga ega bo'lgan tanklar dushmanning jangovar mashinalaridan, asosan Sovet tanklaridan kam edi, ularning ba'zilari (BT-5) 45 mm to'p bilan qurollangan edi. . PzKpfw I zamonaviy jang maydonida foydalanish uchun yaroqsiz edi, ammo shunga qaramay, 1942 yil boshiga qadar - zarurat tufayli, etarli miqdorda boshqa tanklar yo'qligi sababli ishlatilgan.

1938 yil mart oyida general Guderianning 2-panzer diviziyasi Avstriyani bosib olish paytida ishlatilgan. 10 mart kuni u doimiy garnizonni tark etib, 12 mart kuni Avstriya chegarasiga yetib keldi. Ushbu bosqichda bo'linma ta'mirlash yoki tortib olish mumkin bo'lmagan buzilishlar natijasida ko'plab transport vositalarini yo'qotdi (o'sha paytda ta'mirlash bo'linmalarining roli qadrlanmagan). Bundan tashqari, marshda harakatni nazorat qilish va nazorat qilishning noto'g'ri ishlashi tufayli alohida bo'linmalar aralashib ketgan. Bo'linma Avstriyaga xaotik ommaviy ravishda kirdi, muvaffaqiyatsizliklar natijasida uskunalarni yo'qotishda davom etdi; boshqa mashinalar yonilg'i yo'qligi sababli tiqilib qolgan. Yoqilg'i zaxiralari etarli emas edi, shuning uchun ular Germaniya markasi bilan to'lab, Avstriyaning tijorat yoqilg'i quyish shoxobchalaridan foydalanishni boshladilar. Shunga qaramay, divizionning deyarli soyasi Vena shahriga etib keldi, u o'sha paytda harakatchanligini butunlay yo'qotdi. Ushbu kamchiliklarga qaramay, muvaffaqiyat karnay edi va general Guderian Adolf Gitlerning o'zidan tabrik oldi. Biroq, agar avstriyaliklar o'zlarini himoya qilishga harakat qilsalar, 2-raqqosa yomon tayyorgarligi uchun juda qimmatga tushishi mumkin.

1938 yil noyabr oyida yangi zirhli qismlarni yaratishning navbatdagi bosqichi boshlandi. Eng muhimi, 10-noyabrda Vyurtsburgda 4-divizionning tashkil etilishi edi, uning tarkibiga Bambergdagi 5-chi Panzer batalyonining 35-diviziyasi va 36-yil 10-noyabrda tuzilgan Shvaynfurtdagi 1938-chi Panzer batalyonlari kirdi. Shvetzingendagi 23-panzer. 1-, 2- va 3-chi yengil brigadalar ham tuzildi, ular tarkibiga mos ravishda Eisenach va Gross-Glinikda mavjud 65-brigada va yangi tashkil etilgan 66 va 67-brigadalar kirdi. Shuni ta'kidlash kerakki, 1938 yil mart oyida Avstriyaning anneksiya qilinganidan so'ng, Avstriya mobil bo'linmasi Wehrmacht tarkibiga kirdi, u biroz qayta tashkil etilgan va nemis uskunalari bilan jihozlangan (ammo qolgan asosan avstriyalik xodimlar bilan) 4-chi yorug'lik diviziyasiga aylandi. 33-tank bataloni bilan. Deyarli bir vaqtning o'zida, yil oxiriga kelib, engil brigadalar bo'linmalar nomini o'zgartirish uchun etarli darajada edi; ular qayerda joylashgan: 1. DLek - Vuppertal, 2. DLek - Gera, 3. DLek - Kottbus va 4. DLek - Vena.

Shu bilan birga, 1938 yil noyabr oyida yana ikkita mustaqil zirhli brigadalarning shakllanishi boshlandi - 6 va 8-chi BP. Vyurtsburgda joylashgan 6-BNF 11 va 25-tanklardan (allaqachon tuzilgan), Jagandan 8-BNR 15 va 31-tanklardan iborat edi. Zirhli general Lutz ataylab bu brigadalarni mustaqil manevr qilish uchun mo'ljallangan panzer bo'linmalaridan farqli o'laroq, piyoda askarlarni yaqindan qo'llab-quvvatlash uchun tanklardan foydalanishni maqsad qilgan. Biroq, 1936 yildan beri general Lutz yo'q edi. 1936 yil mayidan 1937 yil oktyabrigacha polkovnik Verner Kempf Tezyurar kuchlar qo'mondoni, keyin esa 1938 yil noyabrigacha general-leytenant Geynrix fon Vietingxof, general Sheel bo'lib xizmat qildi. 1938 yil noyabr oyida general-leytenant Xaynts Guderian Tez qo'shinlar qo'mondoni bo'ldi va o'zgarishlar boshlandi. 5-chi yorug'lik diviziyasining shakllanishi darhol to'xtatildi va uning o'rniga 5-piyodalar diviziyasi (shtab-kvartirasi Opole shahrida joylashgan), uning tarkibiga Žagandan ilgari mustaqil bo'lgan 8-piyoda diviziyasi kiritilgan.

1939 yil fevral oyida general Guderian engil bo'linmalarni tank bo'linmalariga aylantirishni va piyodalarga yordam brigadalarini tugatishni nazarda tutgan edi. Ushbu brigadalardan biri 5-Dpanc tomonidan "so'riladi"; Yana ikkitasi bor. Shuning uchun 1939 yilgi Polsha kampaniyasi tajribasi natijasida engil bo'linmalar tarqatib yuborilgani to'g'ri emas. Guderian rejasiga ko'ra, 1-, 2-, 3-, 4- va 5-zirhli diviziyalar o'zgarishsiz, 1- va 2-chi bo'lib qolishi kerak edi. DLek (mos ravishda): 3, 4, 6 va 7-raqqosalarga aylantirilishi kerak edi. Yangi bo'linmalar, zarurat tug'ilganda, polk va alohida tank bataloni tarkibida zirhli brigadalarga ega edi: 8-piyoda diviziyasi - 9-Polsha zirhli diviziyasi va I. / 6. bpants (sobiq 11-bpants), 12-uy - 65-uy va I./7. bpants (sobiq 35-bpants), 34-uy - 66-manor va I./8. bpank (sobiq 15-bpank) va 16-divizion - 67-bpank va I./9. bpanc (bu holda ikkita yangi tank batalonini yaratish kerak edi), ammo bunga Germaniyada PzKpfw 33 (t) nomi bilan tanilgan Chexiya tanklarini va PzKpfw 32 (t) deb nomlangan tank prototipining tayyorlangan ishlab chiqarish liniyasi yordam berdi. ). Biroq, engil bo'linmalarni tank bo'linmalariga aylantirish rejalari 35 oktyabr-noyabrgacha amalga oshirilmadi.

1936 yil fevral oyida Berlinda 1, 2 va 3-raqqosalarni o'z ichiga olgan XVI armiya korpusi (zirhli general Osvald Lutz) qo'mondonligi tuzildi. U Wehrmachtning asosiy zarba beruvchi kuchiga aylanishi kerak edi. 1938 yilda ushbu korpus qo'mondoni general-leytenant Erich Xoepner edi. Biroq, bu shakldagi korpus janglarga dosh bera olmadi.

1939 yilda Polshaga qarshi tajovuzda zirhli qo'shinlar

1939 yil iyul-avgust oylarida nemis qo'shinlari Polshaga hujum qilish uchun boshlang'ich pozitsiyalariga o'tkazildi. Shu bilan birga, iyul oyida yangi tezkor korpus qo'mondonligi, XNUMX-chi armiya korpusi tuzildi, uning qo'mondoni general Xaynts Guderian edi. Korpusning shtab-kvartirasi Vena shahrida tashkil etilgan, ammo tez orada G'arbiy Pomeraniyada tugaydi.

Shu bilan birga, Pragada "lentaga tashlangan" 10-chi Panzer diviziyasi tuzildi, u zarurat tufayli to'liq bo'lmagan tarkibga ega edi va 1939 yildagi Polsha kampaniyasida brigada tarkibiga kirdi. 8-chi PPank, 86. PPZmot, II./29. Artilleriya razvedka bataloni. Shuningdek, 4-BPanc shtab-kvartirasi asosida DPanc "Kempf" zirhli diviziyasi (qo'mondon general-mayor Verner Kempf) mavjud edi, undan 8-Polsha zirhli diviziyasi 10-piyoda diviziyasiga qabul qilindi. Shu sababli, 7-Polsha zirhli diviziyasi ushbu bo'linmada qoldi, unga qo'shimcha ravishda "Germaniya" SS polki va SS artilleriya polki kiradi. Darhaqiqat, bu bo'linma ham brigada hajmiga ega edi.

1939 yilda Polshaga qarshi tajovuzdan oldin nemis tank bo'linmalari alohida armiya korpuslariga bo'lingan; bitta binoda ko'pi bilan ikkitasi bor edi.

Shimoliy armiya guruhi (general-polkovnik Fedor fon Bok) ikkita armiyaga ega edi - Sharqiy Prussiyadagi 3-armiya (artilleriya generali Georg fon Kyuxler) va G'arbiy Pomeraniyadagi 4-chi armiya (artilleriya generali Gyunter fon Kluge). 3-armiya tarkibida faqat ikkita "muntazam" piyodalar diviziyasi (11 va 61-chi) bilan birga 4-KAning "Kempf" improvizatsiyalangan DPantlari mavjud edi. 3-armiya tarkibiga General Guderianning 2-chi SA, shu jumladan 20-panzer diviziyasi, 10-va 8-panzer diviziyalari (motorli) va keyinchalik uning tarkibiga improvizatsiya qilingan 10-chi Panzer diviziyasi kiritilgan. Janubiy armiya guruhi (general-polkovnik Gerd fon Rundstedt) uchta armiyaga ega edi. Asosiy hujumning chap qanotida yurgan 17-armiya (General Yoxannes Blaskovits) 10-SAda faqat ikkita "odatiy" DP (1939 va 1-chi) bilan birga "Leibstandarte SS Adolf Gitler" motorli SS polkiga ega edi. Germaniya zarbasining asosiy yo'nalishi bo'yicha Quyi Sileziyadan kelayotgan 4-armiya (artilleriya generali Valter fon Reyxenau) ikkita "to'liq qonli" tank diviziyasiga ega bo'lgan mashhur XVI SA (general-leytenant Erich Xoepner)ga ega edi (yagona shunday korpus). Miloddan avvalgi 14 yildagi Polsha yurishi). ) - 31 va 2-chi Panzer diviziyalari, ammo ikkita "muntazam" piyodalar diviziyasi (3 va 13-chi) bilan suyultirilgan. 29-chi SA (zirhli kuchlar generali Hermann Goth) 10 va 1-DLek, 65-chi SA (piyoda generali Gustav fon Wietersheim) va ikkita motorli DP - 11 va 14-chi edi. 2-Dlek, uning 4-banki 3-chi Panzer polkiga almashtirilishi bilan mustahkamlangan. 5-armiyada (general-polkovnik Vilgelm List) ikkita armiya piyoda askarlari korpusi bilan birga 8-panzer diviziyasi, 28-Dlek va 239-tog'li piyodalar diviziyasi bilan XNUMX-SA (piyoda generali Eugen Beyer) edi. Bundan tashqari, XNUMX-chi SA XNUMX-chi piyodalar diviziyasi va SS motorli polkini "Germaniya", shuningdek, uchta "muntazam" piyodalar bo'linmalarini o'z ichiga olgan: XNUMX, XNUMX va XNUMX-chi piyodalar bo'linmalari. Aytgancha, ikkinchisi Opole shahrida urushdan to'rt kun oldin, uchinchi safarbarlik to'lqinining bir qismi sifatida tashkil etilgan.

Besh yil ichida nemislar yettita yaxshi o'qitilgan va yaxshi qurollangan panzer diviziyasini va to'rtta engil diviziyani joylashtirdilar.

Yuqoridagi rasmda asosiy zarba beruvchi kuch Quyi Sileziyadan Piotrkow Trybunalskiy orqali Varshavaga yo'l olgan 10-armiya bo'lganligini ko'rsatadi, 1939 yilgi Polsha kampaniyasida ikkita to'liq zirhli diviziyadan iborat yagona korpusga ega edi; qolganlarning hammasi alohida qo'shinlarning turli korpuslari orasida tarqalib ketgan. Polshaga qarshi tajovuz qilish uchun nemislar o'sha paytda o'zlarining barcha tank birliklaridan foydalanganlar va ular buni Avstriyaning Anshlyussi davridan ko'ra yaxshiroq qilishgan.

Qo'shimcha materiallar uchun maqolaning to'liq versiyasini elektron versiyada ko'ring >>