Ishlatilgan Holden HDT Commodore Review: 1980

1980 yilda Piter Brok maxsus avtomashinalar ishlab chiqarishni boshlaganida, 25 yildan keyin bu mahalliy avtomobil biznesiga ta'sir qilishini tasavvur ham qila olmasdi. Brokning tan olishicha, u AQShdagi Shelby Mustang va Germaniyadagi AMG avtomashinalaridan HDT maxsus avtomashinalari uchun model sifatida foydalangan, bu esa o‘z navbatida Holden Maxsus Vehicles va Ford Performance Vehicles uchun modellashtirilgan.

Birinchi maxsus nashr VC HDT Commodore 1980 yilda katta shov-shuvga sabab bo'lgan. Bu janrda birinchi bo'lib, endi narxi oshib borayotgan klassikadir.

soat modeli

U taqlid qilgan operatsiyalarda bo'lgani kabi, Brokning topshirig'i ham oddiy edi. U VC Commodore aktsiyasini oldi va uni ADR muvofiqligini yo'qotmasdan ishlashi va yo'l tutilishini yaxshilash uchun o'zgartirdi.

U VC Commodore SL/E assortimentining yuqori qismini tanladi, u allaqachon o'z mevasini bergan, Brok uchun qulay, ammo yaxshi ishlangan va shahvoniy ko'rinadigan Yevropa uslubidagi yuqori samarali sport sedanini qurish uchun mukammal asosdir.

U allaqachon Holdenning 308 kub dyuymli (5.05 litr) V8 dvigateli bilan jihozlangan edi, ammo Brok va uning jamoasi uni loyihalashtirib, standart V8 ish faoliyatini yaxshilaydigan kattaroq klapanlarni o'rnatdilar. Ular, shuningdek, Chevy avtomobilidan olingan og'ir havo tozalagichni o'rnatdilar va uning nafas olishini yaxshilash uchun havo kirishini qo'shdilar. U Holden zavodining ikki tomonlama egzoz tizimi bilan jihozlangan.

Brokning modifikatorlari bortida Holden V8 160 rpm tezlikda 4500 kVt va 450 aylanish tezligida 2800 Nm ishlab chiqardi, bu esa 100 km/soat tezlikni 8.4 soniyada bosib o‘tishga va 400 metr masofani 16.1 soniyada bosib o‘tishga imkon berdi. Brok Holden to'rt pog'onali mexanik yoki uch pog'onali avtomatni tanlashni taklif qildi va cheklangan sirpanishli differentsial standart edi.

Pastda, Brok haqiqatan ham o'z sehrini ishga solib, pastroq turish va boshqaruvni sezilarli darajada yaxshilash uchun mustahkamlangan va tushirilgan buloqlar va Bilshteyn gaz amortizatorlarini o'rnatdi. Nemis 15 dyuymli Irmscher qotishma g'ildiraklari va 60 seriyali Uniroyal shinalari "ushlash va harakat" rasmini to'ldirdi.

Sport avtomobili sportga mos keladigan ko'rinishga muhtoj va Brok unga qanotlari, old spoyler va orqa qanotli shisha tolali kuzov to'plami shaklida jiddiy kosmetik ko'rinish berdi. Ranglar oq, orqa va qizil edi va qadoqlash yon tomonlarida yovvoyi qizil, qora va oq poyga chiziqlari bilan to'ldirildi.

Ichkarida, Brok imzolangan Momo rulini, maxsus uzatma tugmasi va haydovchining oyoq dastagini qo'shish orqali SL/E ichki qismini yaxshiladi. Bu bugungi kunda unchalik o'ziga xos emas, lekin 1980 yilda bunga o'xshash narsa yo'q edi.

U 500 VC HDT Commodores qurdi. Ehtimol, u bu davom etadi deb o'ylamagan bo'lsa kerak, lekin uning maxsus HDTlari 1987 yilgacha davom etgan sensatsiya edi. Bugungi kunda HSV maxsus Holdenni, FPV Fordni quradi. Agar Brok o'zining poyga jamoasi uchun mablag'ga muhtoj bo'lmaganida, ular mavjud bo'lishi dargumon.

Do `konda

VC HDT Commodore-ni tanlayotganda, poydevor qat'iy Holden ekanligini unutmaslik kerak, shuning uchun asosiy mexanik qismlarni almashtirish uchun topish nisbatan oson, shuningdek, ta'mirlash yoki xizmat ko'rsatish oson. Maxsus Brock komponentlarini, markali rulni, Irmscher qotishmalarini, yuqori samarali havo tozalagichni tekshiring.

Brok ushbu VC-larni qurganida, korpus to'plamlari qo'pol va tayyor edi. Ta'sirga chidamli va yaxshi o'tirish uchun bardoshli materialdan tayyorlangan bugungi kuzov to'plamlaridan farqli o'laroq, eski kuzov to'plamlari shisha tolali shishadan yasalgan, yaxshi zarba bermagan va yaxshi sig'magan. G'ildirak kamon kengaytmalari kabi korpus to'plamining qismlarini biriktirish joylari atrofida yoriqlar va biriktirish joylari orasidagi deformatsiyalar uchun tekshiring.

Buzilish vaqti

VC Commodore-da xavfsizlik yostiqchalarini kutmang, ular o'rnatilmagan. ABS varianti emas edi, lekin u XNUMX g'ildirakli jantlar, tirgak va pinion boshqaruvi va Brok tomonidan sozlangan suspenziyaga ega edi.

VC HDT BROCK COMMODORE 1980 yil

Gurillagan V8 egzoz ovozi

Maxsus Brok qismlarining mavjudligi

Yoqilg'i iste'moli yuqori

Yuqori ishlash

Qulay yurish

rag'batlantiruvchi murojaat

Narxlarni oshirish imkoniyati

Reyting

15/20 Chiroyli klassik avstraliyalik Brok markali sport sedani, narxi oshishi mumkin.