LED ko'rsatkichlarini mototsiklga ulash

LED texnologiyasi avtomobil dizaynida mototsikl ko'rsatkichlari kabi yangi istiqbollarni ochadi. LED burilish signallariga o'tish hatto DIY ishqibozlari uchun ham muammo emas.

Mototsikllar uchun ideal: yorug'lik chiqaruvchi diodlar

Zamonaviy LED texnologiyasi o'z navbatida signalni loyihalashda mutlaqo yangi istiqbollarni ochib berdi: kam quvvat sarfi, bort elektr tizimidagi yukni kamaytiradi, kichikroq, tejamli va engilroq kabel o'tkazgichlari, yuqori yorug'lik kuchi. minimal va xilma -xil shakllar va tez -tez almashtirish uchun uzoq xizmat muddati. Ularning kichik chamadoni, ayniqsa, ikki g'ildirakli transport vositalari uchun muhim afzallikdir; hozirgi vaqtda yo'llarda foydalanish uchun tasdiqlangan mini LED burilish signallari bilan solishtirganda, an'anaviy lampochkaning burilish signallari juda qo'pol ko'rinadi.

Ajablanarlisi shundaki, ko'plab haydovchilar asl burilish signallarini almashtirishlari kerak bo'lganda, yanada yorqinroq LED burilish signallariga o'tishadi ... ayniqsa, haqiqiy qismlar uchun dilerlik narxlari juda yuqori.

Asosan, 12V shahar elektr tizimiga ega bo'lgan har qanday mototsikl LED ko'rsatkichlari bilan jihozlanishi mumkin.

Burilish signallarini sotib olish

Yo'nalish ko'rsatkichlarini sotib olayotganda, qopqog'ini E tasdig'iga ega ekanligiga ishonch hosil qiling. Lui diapazonidagi barcha ko'rsatkichlar amaldagi E tasdig'iga ega. Tasdiqlangan "oldingi" yo'nalish ko'rsatkichlari 1, 1a, 1b yoki 11 identifikatsiya raqami bilan belgilanadi. "Orqa" yo'nalish ko'rsatkichlari 2, 2a, 2b yoki 12 identifikatsiya raqami bilan aniqlanadi. Lui chizig'ining ko'p ko'rsatgichlari old tomondan ruxsat berilgan. va orqasida; shuning uchun ular ikkita identifikatsiya raqamiga ega. E bilan tugaydigan ko'rsatkich chizig'iga faqat oldingi ko'rsatkich sifatida ruxsat beriladi va shuning uchun uni orqa ko'rsatkichlar bilan to'ldirish kerak. Agar yo'nalish ko'rsatkichlari har xil uzunlikdagi tayanch qo'llari bilan mavjud bo'lsa, iltimos, quyidagilarni e'tiborga oling: Evropa Ittifoqi direktivasiga ko'ra, yo'nalish ko'rsatkichlari old tomondan kamida 240 mm, orqa tomondan 180 mm masofada bo'lishi kerak.

Ogohlantirish: montajni o'zingiz bajarish uchun sizga avtomobil simlarining sxemalari haqida asosiy bilim kerak bo'ladi. Agar sizda shubha bo'lsa yoki mashinangiz murakkab elektron tizim bilan jihozlangan bo'lsa, yig'ishni ixtisoslashtirilgan garajga ishonib topshirishingiz kerak. Agar sizning avtomobilingiz hali ham kafolatlangan bo'lsa, avval dileringiz bilan maslahatlashing, bu sizning kafolatingizni bekor qilishi mumkin.

Kerakli texnik holat

LED quvvati (oqim iste'moli) an'anaviy lampochkalarga qaraganda ancha past. Qaytish signal lampochkasi yonib ketganda, qolgan signal indikatorining miltillovchi chastotasi juda yuqori bo'ladi. Ehtimol, siz allaqachon bunday vaziyatga duch kelgansiz (eslatma: qonun bo'yicha, miltillovchi miltillashning ruxsat etilgan chastotasi daqiqada 90 tsikl, ortiqcha / minus 30 bardoshlik bilan). Darhaqiqat, endi burilish signal rölesining "yuki" ning yarmi yo'q, bu uning normal tezlikda ishlashiga to'sqinlik qiladi. Agar siz, masalan, ikkita standart 21 Vt ko'rsatkichni ikkita 1,5 Vt LED ko'rsatkichi bilan almashtirsangiz (har tomondan), bu hodisa yanada kuchayadi. Keyin asl ko'rsatkich o'rni 3 Vt (2 x 1,5 Vt) o'rniga 42 Vt (2 x 21 Vt) yukni oladi, bu odatda ishlamaydi.

Bu muammoning ikkita echimi bor: yoki siz yukga bog'liq bo'lmagan maxsus LED indikatorli o'rni o'rnatasiz, yoki to'g'ri quvvatni olish uchun elektr rezistorlarni qo'yib, asl ko'rsatkich rölesini "aldaysiz".

Fleshli o'rni yoki rezistorlar?

Bu erda eng oddiy echim, faqat quyidagi sharoitlarda mumkin bo'lgan o'rni almashtirishdir:

1. Yo'lovchilar bo'linmasida chap / o'ng yo'nalish ko'rsatkichi uchun ikkita alohida ko'rsatkich (umumiy ko'rsatkich yo'q).
2. Yo'nalishni ko'rsatuvchi chiroq va xavf haqida ogohlantiruvchi qurilma yo'q
3. Asl o'rni kombinatsiyalangan blokga qo'shilmasligi kerak (uchdan ortiq kabelli rozetkaning mavjudligi bilan aniqlanishi mumkin).

Agar bu uchta shart bajarilsa, siz bizning arzon universal LED burilish signal rölesidan foydalanishingiz mumkin. Bir oz qimmatroq Kellermann universal burilish signal rölesi ko'pchilik xavfli chiroqlar, burilish signalizatsiya qurilmalari yoki faqat ko'rsatkich chiroqlari bilan mos keladi (1 va 2 -bandlar).

Agar sizning mototsiklingiz 2 va 3 -band talablariga javob bermasa, biz sizga ishlab chiqaruvchidan maxsus rozetkalarni taklif etamiz, ular asl rozetkaga o'rnatilgan yoki mashinangizni ulagan joyda. Afsuski, biz ularni modelga qarab belgilay olmaymiz. Iltimos, LED o'rni ostida www.louis-moto.fr veb-saytimizga qarang, qanday o'rni bor va asl qismlari bilan solishtiring. Suzuki modellari uchun biz, masalan. Shuningdek, biz sizga 7 ta kontakt uchun estrodiol estafeta qutisini taklif etamiz.

o'rni

O'rnimizni polaritesini kuzating; noto'g'ri ulanish o'rni elektronikasini darhol yo'q qiladi va ishlab chiqaruvchining kafolatini bekor qiladi. Agar ulanish sxemasi asl o'rni simining sxemasiga to'g'ri kelsa ham, kutupluluğun boshqacha bo'lishi mumkin. Asosan, siz kutupluluğu LED ko'rsatkichi bilan belgilashingiz kerak (har doim burilish signali o'rni uchun o'rnatish ko'rsatmalariga amal qiling).

Agar erkak konnektorlar mos kelmasa, siz osonlik bilan adapter kabelini yasashingiz mumkin, shuning uchun sim ulagichidan asl ulagichni kesishingiz shart emas.

Ko'plab yangi mototsikllarda hatto burilish signallari ham yo'q. Ular allaqachon markaziy elektron blokga o'rnatilgan. Bunday holda siz faqat rezistorlar bilan ishlashingiz mumkin.

Rezistorlar

Agar siz yangi LED burilish signallarini yuqorida aytib o'tilgan o'rni yordamida boshqarolmasangiz, siz chirog' tezligini tartibga solish uchun kuch qarshiligidan foydalanishingiz kerak (asl o'rni saqlanib qolganda). Bizning diapazonimizdagi deyarli barcha LED burilish signallari 6,8 ohmlik quvvat qarshiligi yordamida asl burilish signal rölesi bilan ishlaydi.

Eslatma: o'rni almashtirilganda, rezistorlar o'rnatilishi shart emas.

LED burilish signallarini demontaj qilish - boshlaylik

Misol sifatida Kawasaki Z 750 -dan foydalanib, biz LEDlar ko'rsatkichlari rezistorlar yordamida qanday o'rnatilishini ko'rsatamiz. Biz foydalanadigan LED burilish signallari egri shaklga ega. Shuning uchun mos ravishda chap old va o'ng orqa, shuningdek o'ng old va chap orqa tomon uchun mos modellar mavjud.

Afsuski, dastlabki burilish signallari demontaj qilinganida katta, yoqimsiz teshiklarni qoldiradi, ular orqali yangi mini burilish ko'rsatkichlari deyarli tishli bo'lishi mumkin. Ko'rsatkich panellari ularni yashirish imkonini beradi. Bu kichik qopqoqlar, albatta, Z 750 uchun maxsus ishlab chiqilmagan, lekin ular osonlik bilan moslashtiriladi. Agar siz mototsiklingiz uchun mos qopqoqni topa olmasangiz, alyuminiy, plastmassa yoki plastmassadan o'zingizga mos "tekis yuvgichlar" yasashingiz mumkin.

Bizning misolimizda, Lui diapazonida taqdim etilgan, oldindan yig'ilgan adapter kabellaridan turli xil modellar uchun foydalanishimiz mumkin. Ular yangi indikatorlarni ulashni ancha osonlashtiradi, chunki ular avtomobil simining avtomobil tomonidagi ixcham konnektorlarga juda mos keladi. Boshqa ulagichlar esa rezistorlar va burilish signallariga hech qanday o'zgartirish kiritmasdan joylashadi. Agar siz adapter kabellari bilan ishlay olmasangiz, 4 -bosqichga qarang.

01 - vilkalar tojini olib tashlang

1. Avtomobil elektroniği bilan bog'liq har qanday ishda bo'lgani kabi, qisqa tutashuvlarning oldini olish uchun avval batareyadan manfiy kabelni uzing.
2. Old burilish signallarini almashtirish uchun old panjarani olib tashlang va xavfsiz joyga qo'ying (uning ostiga latta, adyol qo'ying).

02 - Keshes chalkashlikdan xalos qiladi

Endi siz asl ko'rsatkichlarni demontaj qilishingiz va yangilarini qopqoqlar bilan birlashtirishingiz mumkin. Qattiqlashganda, bu yuk mashinasining g'ildirak murvatini emasligini unutmang ...

Kichik yo'nalish ko'rsatkichlari ko'pincha M10 x 1,25 nozik ipga ega (standart yong'oqlar M10 x 1,5). Agar siz dastgoh ostida yong'oqni yo'qotib qo'ysangiz, uning o'rniga yangisini buyurtma qiling.

03 - Yaxshi simli simlar uchun adapter kabelidan foydalaning.

Keyin adapter kabellarini ulang va signal kabellarini burang. LED yo'nalish ko'rsatkichlari faqat to'g'ri kutuplulukla ishlaydi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari bir xil rangdagi kabellardan foydalanmaydi; shuning uchun, mavjud bo'lishi mumkin bo'lgan simi diagrammasi ijobiy va salbiy kabellarni topishga yordam beradi.

Boshqa tomon uchun ham xuddi shunday qiling, keyin qoplamani qayta yig'ing. Filipp barcha vintlarni plastik ipga burab qo'yadi, shuning uchun kuch ishlatmang!

Eslatma: Agar siz adapter kabellari bilan ishlay olmasangiz, xavfsiz va mustahkam kabel aloqasini yaratish muhimdir. Yechimlardan biri kabellarni lehimlash va keyin ularni issiqlik shrink ko'ylagi bilan izolyatsiya qilishdir; ikkinchisi - simi tirgaklarini siqish. Maxsus simi ushlagichlarini talab qiladigan yapon dumaloq ushlagichlaridan foydalaning. Ularning ikkalasi ham bizning professional to'plamimizda mavjud. Izolyatsiya qilingan simi tirgaklari uchun maxsus mo'ljallangan qisqich ham mavjud, ammo u yapon dumaloq tirgaklariga mos EMAS. Uni pense uchidagi qizil, ko'k va sariq nuqtalar bilan tanib olish mumkin. Yamoq kabellari haqida ko'proq ma'lumot olish uchun mexanik kabellarni ulash bo'yicha maslahatlarimizga qarang.

04 - Orqa pardani olib tashlang va yo'nalish ko'rsatkichlarini olib tashlang.

Orqa yo'nalish ko'rsatkichlari va quvvat rezistorlarini o'rnatish uchun o'rindiqni echib oling va orqa qopqog'ini burab qo'ying. Nozik va qimmat plastik qismni ehtiyotkorlik bilan yotqiz.

05 - Yozuvchi qisma bilan yangi mini-indikatorni o'rnating.

Oldingi kabi, orqa ko'rsatkichlarni olib tashlang va yangi mini-ko'rsatkichlarni qopqoq bilan mahkamlang. Kabellar dastlabki yig'ilishga muvofiq yo'naltiriladi.

06 - quvvat rezistorlarini yig'ish

Keyin rezistorlarni orqa yo'nalish ko'rsatkichlariga o'rnating. Iltimos, to'g'ri miltillovchi chastotani ta'minlash uchun ularni ketma -ket o'rnatmang. Agar siz Luisdan rezistorlar sotib olsangiz, ular allaqachon parallel ulangan (quyidagi diagramaga qarang).

Rezistorlar qutbga ega emas, shuning uchun yo'nalish muhim emas. Louis seriyali rezistorli simi ushlagichlari yig'ilishni soddalashtiradi.

07 - Louis qarshiligini sotib olganingizda

1 = To'g'ri 2 = To'xtating 3 = Chap 4 = Oldin 5 = Orqa

a = Sug'urta b = Ko'rsatkich o'rni c = Yo'nalish ko'rsatkichini boshqarish d = Yo'nalish ko'rsatkichlari (lampalar) e = Qarshilik f = Topraklama kabeli g = Quvvat manbai / batareya

08 - egar ostida o'rnatilgan rezistorlar

Ish paytida rezistorlar 100 ° C dan yuqori haroratgacha qizib ketishi mumkin (uzoq vaqt yonib -o'chib turadi, buzilganda signal ishga tushadi), shuning uchun sovutish uchun havo kerak. Ularni to'liq qoplamang va to'g'ridan -to'g'ri plastik stendga o'rnatmang. Alyuminiydan kichik o'rnatish plitasini yasab, uni mashinaga joylashtirish maqsadga muvofiqdir.

Z 750 bo'lsa, tavsiya etilgan metall plastinkaning o'rnatish joyi boshqaruv blokining o'ng tomonida joylashgan. Biz unga 3 millimetrli yong'oq va vintlar bilan to'g'ri miltillash rezistorini biriktirdik. Biz boshqaruv blokining chapdan o'ngga yo'nalish ko'rsatkichi davri uchun qarshilik o'rnatdik. Biroq, bu tomondan qarshilikni to'g'ridan -to'g'ri ko'rinadigan metall plastinkaga burab qo'yish mumkin emas; Aslida, plastinka ostiga boshqa boshqaruv moslamasi o'rnatilgan bo'lib, u shikastlanishi mumkin. Shunday qilib, biz choyshabning qarshiligini vidaladik va keyin hamma narsani qora quti ostiga tiqdik.

Barcha komponentlar ulangan va ulanganidan so'ng (batareyaning topraklama kabelini unutmang), siz burilish signallarini tekshirishingiz mumkin. O'z navbatida, biz rezistorlarning haroratini infraqizil termometr bilan kuzatdik. Bir necha daqiqadan so'ng ularning harorati 80 ° C ga etadi.

Shuning uchun hech qachon rezistorlarni ikki tomonlama yopishqoq lenta bilan yopishtirmang. Tutmaydi va buzilishiga olib kelishi mumkin! Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, siz orqa panjarani yig'ishingiz mumkin. Konversiya tugadi!