2021 Iveco Daily uchun batafsil texnik xususiyatlar: Mercedes-Benz Sprinter raqobatchisi Ford Transit uchun yangi dvigatel, ko'proq xavfsizlik

Iveco Daily furgon yoki kabina shassi konfiguratsiyasida mavjud.

Iveco o'zining Daily furgon diapazoni va kabina shassini yangi Evro 6 dvigatellari, shuningdek, 2021 model yili uchun yaxshilangan xavfsizlik texnologiyasi va standart jihozlari bilan yangiladi.

Mikroavtobuslar qatoridan boshlab, uchta trim darajalari mavjud - 35S, 50C va 70C - olti xil joy almashish, orqa yoki to'liq g'ildirakli haydovchi va to'rtta Yalpi Avtomobil Og'irligi (GVM), shu jumladan yengil avtomobil litsenziyasi egalari uchun ikkita variant.

Shu bilan birga, kabina shassilari diapazoni 50C va 70C versiyalarida, bir nechta g'ildirak bazasi va to'rtta GVM opsiyasi bilan taqdim etiladi.

Iveco kompaniyasining ta'kidlashicha, avtoulovni o'zgartirayotganlar turli kuzovlarni o'rnatishni osonlashtirish uchun "quvvat olish" va kengaytiruvchi modulni tanlashlari mumkin.

100 kVt/350 Nm quvvatga ega 2.3 litrli turbodizeldan boshlab, faqat 35S furgonida mavjud bo'lgan uchta dvigatel mavjud.

132 litrli 430 kVt/3.0 Nm dvigatel ko'pgina furgon va shassi kabinalari modellari uchun ham mavjud, shu bilan birga 155 kVt/470 Nm quvvatga ega versiyasi ham mavjud.

Evro 6 standartiga mos kelish uchun yangi dvigatellar azot oksidlarini olib tashlash uchun issiq egzozga AdBlue ni yuboradigan Selektiv Katalitik Reduktsiya (SCR) texnologiyasidan foydalanadi.

Har bir dvigatel bilan birlashtirilgan olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki sakkiz pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi, ikkinchisida ham Eko va Power rejimlari mavjud.

Avtonom favqulodda tormozlash (AEB), adaptiv kruiz nazorati, shamolni o'tishga yordam berish, yangilangan elektron barqarorlikni boshqarish tizimlari, qatorni tark etish haqida ogohlantirish va tepadan tushishni nazorat qilish va chiziqdan chiqib ketish haqida ogohlantirishning o'zgarishi bilan xavfsizlik sezilarli darajada yaxshilanadi. .

Standart jihozlarga quvvatli nometall, isitiladigan va elektron sozlanishi mumkin boʻlgan yon nometall, kalitsiz kirish, elektron toʻxtash tormozi, LED faralar, isitiladigan haydovchi oʻrindigʻi, konditsioner va haydovchi uchun TFT rangli displey kiradi, rul gʻildiragi esa yaxshi ergonomikaga ega qayta ishlangan.

Haydovchi va old yo'lovchi o'rtasida o'rnatilgan Navigatsiya, Bluetooth ulanishi va Apple CarPlay/Android Auto-ni qo'llab-quvvatlaydigan Hi-Connect multimedia tizimi mavjud.

Variant sifatida “yo‘lda qulflash” funksiyasi mavjud bo‘lib, u haydovchilarga yetkazib berish yoki tushirish uchun transport vositasidan chiqish va dvigatel ishlayotgan vaqtda avtomobilni avtomatik tarzda qulflash imkonini beradi, boshqa qo‘shimchalar esa simsiz smartfon zaryadlovchi va isitiladigan yo‘lovchi o‘rindig‘ini o‘z ichiga oladi. . .

Har bir avtomobil uchun to'rtta yangilash paketi mavjud - "Hi-Business Pack", "Hi-Comfort Pack", "Hi-Technology Pack" avtomatik va mexanik uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobillar uchun - "ilovaga eng mos keladigan spetsifikatsiya paketini tanlash, variantlarni guruhlash orqali ko'proq qiymatga ega, - deydi Iveco.

Butun assortiment uchun narxlar hali e'lon qilinmagan, biroq noyob og'ir yuk ko'taruvchi alyuminiy qozon (ikki o'lchamda mavjud), 132 litrli 430 kVt/3.0 Nm dvigatel va uch yillik masofaga ega maxsus Tradie-Made varianti mavjud. /150,000 58,700 km/59,700 XNUMX km masofa. bepul rejalashtirilgan texnik xizmat sayohatlar bundan mustasno $XNUMX va qisqa va uzun laganda versiyalari uchun mos ravishda $XNUMX uchun mavjud.