Korpusni va tankni bo'yash
Mototsiklda ishlash

Korpusni va tankni bo'yash

Materiallar, usul va maslahatlar

Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Sport avtomobillarini qayta tiklash dostoni: 21-qism

Pardani almashtirish kerak edi. Barcha yarmarka elementlari joyida va tayyorgarlikdan so'ng yaxshi kosmetik holatda bo'lgandan so'ng, hamma narsa maxsus bo'yoq uchun tayyor. Nihoyat, men qilgan ma'noda shaxsiy narsa: men tekis rangda qolaman. Men uy rasmini tanladim, lekin professional jihozlar bilan.

Eng yaxshi natijaga erishish uchun men hatto sevib qoldim va uyda bo'yash uchun joy yo'qligi sababli bo'yoq kabinasini ijaraga oldim. 150 evro uchun yangi bema'nilik. Lekin menga bu yaxshi natija uchun va ayniqsa professional rasm renderini ob'ektiv tekshirish uchun kerak.

Bo'yoq turlari

Asl qora elementlar uchun asosiy

Men ZX6-R 636-da ikkita bo'yoqni sinab ko'rdim. Frantsiya ishlab chiqaruvchisi Berner tomonidan taqdim etilgan asosiylaridan biri: Laklangan qora. U g'ildiraklarning o'tishi uchun, shuningdek, asl qora elementlarda qo'llaniladi: havo olish va "oyoq" loydan himoya qilish. Menga Berner juda yoqadi. Bomba qo'shimchasi sifatli bo'lib, hech qachon ortiqcha yuk yoki chayqalish bo'lmaydi, bo'yoqning o'zi esa qoplama va ushlab turish nuqtai nazaridan juda yaxshi. Astarlar, jumladan, keng assortimentdagi mahsulotlarda sinovdan o'tgan va tasdiqlangan.

Men kichik qismlarni chizaman

Men kichik qismlarni, g'ildirak kamarini, g'ildirak likyorini va loy qopqog'ini Berner bo'yog'i bilan jihozlangan garaj "kabinasida" bo'yab turaman. Natija yaxshi.

Bernerning bombasi kulrang astarga, shuningdek, Bernerga (moslikni maksimal darajada oshirish uchun) joylashtirilgan. Astar mukammal sifatga ega va yaxshi yopishadi. Agar tugatish kuchi hayratlanarli bo'lmasa va kulrang astardan ko'ra qora rangga loyiq bo'lmasa, tekislash yaxshi va bo'yoq ushlab turadi. Quritish vaqtlari ham juda cheklangan. Pulning qiymati umuman yomon emas!

Narxi Berner Bomb Bo'yoq Yaltiroq qora lak: har bir bomba uchun taxminan 12 evro.

Yana murakkab tana bo'yoqlari

Yana bir mototsikl bo'yog'i, ancha murakkab, BST Colors liniyasidan keladi. Bu marvarid oq Kawasaki yoki marvarid alp oq. Agar siz buni klassik bombalardan o'zingiz qilishni istasangiz, soyani olish mumkin emas va hatto professional bodibildingchilar uchun ham uni olish juda qiyin. Ushbu bo'yoq ishlab chiqaruvchisi buni to'rt bosqichda qanday qilishni biladi: primer, oq tayanch qoplamasi, bir oz sutli va porloq lak va lak.

Nazariy jihatdan, Pearl White bir nechta qatlamlar va turli xil muolajalar bilan birga keladi. Bu yerda ikkita bomba yetarli. Diqqat, agar siz bir xil bo'lmagan soyada bo'yasangiz, primer afzalroqdir. Bu bizning sariq va qora tankimizda! Bir xil kimyoviy mos diapazonda qolish uchun har doim bir xil brend ostida pishirish bombangizni olishni unutmang.

Agar bo'yoq ishlab chiqaruvchilar o'zlarining laboratoriyalarida aralashmalar ishlab chiqara olsalar, brend foydalanishga tayyor bo'yoqlarini taqdim etishi va ularni havo cho'tkasi / Bo'yoq quroliga o'tkazish imkonini beruvchi qadoqlash ostida tarqatishi mumkin. Nima qilishni tanlash sizga bog'liq.

Yetkazib berish:

  • Bomba tayyorlash: 2 ta bomba (18 € sotiladi)
  • BST Colors Kawasaki Pearl White bombalari: 4 400 ml bomba (240 evro)
  • BST Colors 400 ml Ochilmagan qismlar uchun bitta purkagichli lak: € 10
  • Lak bombasi 2K 2 purkagich, har biri 500 ml (70 €)

Rasmning umumiy qiymati: deyarli 500 evro, idishni ijarasi va turli xil sarf materiallari (shisha qog'oz va boshqalar) kiradi.

Fairing rasm

Pardaga hujum qilish vaqti keldi. Zımparadan so'ng, juda bo'sh emas, men tankni yanada suyultirish uchun qo'lda sanoat striptizatori yo'qligidan afsusdaman.

Yarim yopilgan tank

Eksantrik silliqlash mashinasi menga hamma narsani qilishga ruxsat bermaydi va menda zımpara etarli emas. Shunday qilib, men murosaga kelaman. Men barcha laklarni silliqlashtiraman, bo'yoqqa qirralarning atrofida hujum qilaman va yog'sizlantirishda barcha bo'yoqlarning yaxshi yopishishiga ishonch hosil qilaman.

BST ranglari

BST Colorsning asosiy paltosi yarmarkalarga tushishni kutmoqda.

Rangli kamera - bu ortiqcha

Men uyimning yonida ijaraga beradigan bo'yoq kabinasini topdim. Toping. Men tanlagan mutaxassisni eng yoqimli yoki eng zo'r deb aytmayapman, lekin u o'z kabinasini men uchun naqd va oldindan to'lovsiz bir soatga qoldiradi.

Umuman olganda, siz bodibilding bo'yicha mutaxassislardan jihozlarini ijaraga olishlarini so'rashingiz mumkin. Ammo bu bizga qancha vaqt ketishini taxmin qilish yaxshiroqdir. Bo'yoq kabinasi muvaffaqiyatga erishish uchun barcha imkoniyatlarni birlashtirgan imtiyozli joy.

Foyda juda ko'p:

- xona! Ajoyib, men barcha qismlarni saqlashim, ularni aylantirishim, osib qo'yishim va shu bilan barcha burchaklarni qoplash uchun qatlamlarni teng ravishda taqsimlashim mumkin.

- havo so'rish va mukammal shamollatish. Rasmdagi muammo - bu hid. Kabinada men niqobsiz ham nafas olaman (lekin niqob tavsiya etiladi). Va u yashilroq. Men bo'lmagan narsani ratsionalizatsiya qilishga harakat qilaman: professional joyda bomba tashlash uchun byudjetimni portlatib yuboring. Hashamatli.

- begona jism yo'q. Eng muhimi, bu kabinaga hasharotlar yopishib qolish xavfi yo'q va men chang va boshqa aralashmalarni iloji boricha cheklayman. Bu yanada muhimroq, chunki men marvarid oq rangdan boshlayman, bu men kabi muammolarni keltirib chiqaradi!

Tafsilotlar tayyor!

Nazariy jihatdan, bo'yoq bo'yoq quroliga qaraganda kamroq toza natija berishi mumkin, chunki turli xil bug'lanish, kamroq kuchli va kamroq tumanli, shuning uchun kamroq o'ralgan. Biroq, bu muhitda hech qanday harakatsiz muvaffaqiyat bor. Men bir nechta bo'yoq tomchilari va kichik bloklardan qochib qutulolmadim. Nihoyat, “men” desam, bu ko‘proq “professional” bodibildingchi edi, u meni juda sekin deb topdi va ertaga meni urishni xohladi. U qattiq azob chekdi.

BST bombasi mukammal natijalar beradi

Professional uskunaga o'rganib qolgan, u faqat purkashga muvaffaq bo'ldi. Natija? U jahli chiqib, kabinada ishlatgan bo‘yoq bombasini uloqtirib, eshikni yopib qo‘yadi. Yaxshi. To'g'ri imo-ishoralar qilish va nozulda hech qanday ortiqcha bo'yoq qoldirmaslik orqali men qochgan mayda patlarni tozalash menga bog'liq (uni ag'daring va gazni chiqarib tashlang). Shuningdek, barcha yaxshi niyatlarni qabul qilish yaxshi emas. Shunga qaramay, bu eskizning boshlanishi edi. Men juda nozik donni maydalash bilan xatolarga duch keldim (yana 1000 dan).

Har bir qatlam orasidagi silliqlash

Bo'yash va quritish vaqti

Bomba bo'yog'i professional bo'yoqqa qaraganda ancha uzoq davom etadi, u ham hech bo'lmaganda nazariy jihatdan tezroq quriydi. Shuning uchun ijara muddatini rejalashtirilganga nisbatan ikki baravar oshirish kerak edi. Ayniqsa, men kabi, bizda yaltiroq bo'lgan tayanch va lak mavjud. Hali ham jami 5-7 soat kuting, shu jumladan bo'yoqni quritish vaqti (bu tez!), Sizning epchilligingiz va sozlashingiz kerak bo'lgan sozlashlar soniga qarab.

Boshqa tomondan, lak, xotirjamlik kechasini mamnuniyat bilan talab qiladi. Vaqt o'tishi bilan kabinani ijaraga beruvchi kompaniya biroz erib ketganligini aytish kifoya.

Ochilish

Shuni ta'kidlash kerakki, ochilish operatsiyasi yaxshi natijani kafolatlaydi. Tomchilar, pufakchalar va kimyoviy reaktsiyalardan ehtiyot bo'ling ... BST Colors 2K bombalari to'g'ridan-to'g'ri nozulda sozlanishi oqimni ta'minlaydi. Oqimni, uning kuchini va mumkin bo'lgan toshib ketishini nazorat qilish kifoya. Muvaffaqiyatsiz bo'lsa, vahima qo'ymang, siz (qayta) yaxshi ish qilishingiz mumkin! Shuning uchun rasm chizish ham vaqt masalasidir va tezlikni yog'ingarchilik bilan aralashtirib yubormaslik kerak.

Lak, aynan, yana rassomni hayajonlantiradigan joy. Mendan tezroq qutulmoqchiman. "Men buni qilmoqchiman, menda kerak bo'lgan hamma narsa bor, u tezroq ketadi va buni qilish yaxshiroq bo'ladi". Negaligini bilmayman, u aralashishdan oldin men buni his qilmadim. Uning o'z jihozlari bilan juda tez yurib, iloji boricha ko'proq lak yuklaganini ko'rib, u to'g'ridan-to'g'ri devorga kirayotgandek tuyuldi.

Parda qismlariga lak

Imo-ishora yaxshi, material a'lo darajada, lekin odam olib ketib, laklangan detallarni juda ko'p yuklaydi. Natija? Joylarda tomiziladigan dog'lar.

Natija? Damlamalar joylarda talaffuz qilinadi. Shuning uchun, nervlarning oxirida va inqiroz yoqasida, u kashfiyot yuboradi. Damlamalar haqidagi fikrimga ko'ra, u faqat "baribir, siz yaxshiroq ish qilmaysiz va u kelgandan keyin uni ko'rmaysiz". Yaxshi ruh. Birinchi bayonot uchun ishonchim komil emas.

Fairing va rezervuarni laklash

Ikkinchi bayonot uchun u mutlaqo noto'g'ri emas, lekin baribir. Yaxshiyamki, munozara tugadi va agar u menga xonalarimni quritishga vaqt bersa, ertasi kuni ertalab ularni ustaxonasidan olib, axlat qutilariga solib qo'yish uchun chaqirdi. Rassomlar sezgir odamlardir. To‘g‘risini aytaylik, uning kompaniyasi keyingi oyda cho‘kib ketdi... biroz stress bo‘lsa kerak.

Menga kelsak, nihoyat men natijani yoqtiraman va bu asosiy narsa. Qolgan kichik jilo xotiraga aylanadi. Korpusning umumiy narxi saqlanib qolmoqda: 730 evro, shu jumladan sarf materiallari uchun 230 evro va yarmarkada 230 evro, 3x bepul to'lanishi kerak.

Kokpit rasmi

Aslida, men rasmni qo'yib yubordim. Menda hali ham har qanday apparat uchun taglik va lak bor, xuddi menda hali ham lak bo'lgani kabi, bodibilder o'zinikidan foydalangan. Men lak bombasini unga kompensatsiya qilish uchun qoldiraman, shu jumladan salondagi qo'shimcha ish vaqti (jami taxminan 3 soat ...).

Mototsiklning estetik tomonini sezilarli darajada tejash. Men o'zim hayronman, men, kim minimal bilan boshladi. Ha, lekin men bu erda bir oz aqldan ozganman, keling, tan olaylik va bu velosiped men uchun juda ko'p narsalarni sinab ko'rishim uchun imkoniyatdir, men o'zimga butunlay (ongsiz) borishga ruxsat berdim. Natijada, bu yarmarka nuqtai nazaridan juda yaxshi. Umid qilamanki, u hozir qattiq his qiladi ...

Yana bir iqtisodiy yechim

Agar men haqiqatan ham eng oddiy va eng tejamkorlikka tayyorlanmoqchi bo'lsam, men butun yarmarkani unchalik murakkab bo'lmagan tekis rang bilan (va ayniqsa, unchalik ochiq bo'lmagan), 9,90 ml uchun maksimal 400 evro, har doim BST Colors bilan qayta bo'yashim mumkin edi. Bu men tanlagan bilan 40 evro qarshi 240 bo'yoq evro ... Keyin men ba'zi kamchiliklarni qabul va ochiq havoda bo'yoq va lak, bir marta shamol yoki juda ko'p issiqlik holda, bepul bo'lardi. Nihoyat, men 2 ml uchun taxminan 6 evroga past sifatli 400K lak va primerni tanlashim mumkin edi. Ammo natija ham, undan lazzatlanish ham boshqacha bo'lardi. Shuningdek, mening virtual hamyonimda nima qoladi: erishilgan tejamkorlik sezilarli bo'ladi va rasm menga atigi 70 evroga tushadi. Ta'mirlashga qo'shilishi kerak bo'lgan miqdor 230 yoki hamma narsani o'z ichiga olgan tizim uchun 300 evro. Mana, Xitoyda aniq bo'yalgan yarmarka narxi. Men "shunchaki" oqim tezligini 2,5 ga ko'paytirdim. Ouch.

Xo'sh, endi men mototsiklni ta'mirlashni tugatmagunimcha, samolyot korpuslarini uyda ushlab turaman. Keyin men ularni u erga olib boraman, ularni minib, rulga o'taman! Umid qilamanki ... Biz hali u erda emasmiz.

Meni eslab qoling

  • Iloji boricha kamroq chang va hayvonlar bo'lgan muhitni tanlang
  • Ventilyatsiya! Sizning talabingiz darajasiga qarab, bo'yoq va lak qatlamlari soni o'zgarishi mumkin.
  • Bilingki, chiroyli lak - bardoshli bo'yoq kafolati.
  • Mutaxassislar 4 dan 9 gacha bo'lgan lakni qo'llashlari va mukammal renderlash (zımpara va boshqalar) uchun har bir qatlamda ishlashi mumkin. Sizga hamma narsa vaqtga bog'liqligini aytishganda!

Qilmaslik

  • Men juda tez ketmoqchiman va xonani bo'yoq va lak bilan juda ko'p yuklamoqchiman

a Izoh qo'shish