Avtomobil to'xtatib turishining buzilishi - qaysi biri eng keng tarqalgan va biz qancha ta'mirlaymiz

Mashinada shikastlangan osma o'zini boshqarishning yomonlashuvi va g'ildiraklar ostidan taqillatishi bilan seziladi. Biz suspenziya elementlarining nosozliklarini qanday aniqlashni va ularni tuzatish uchun qancha xarajat qilishni maslahat beramiz.

Avtomobilning suspenziyasi birgalikda ishlaydigan ko'plab qismlardan tashkil topgan mexanizmdir. Uning vazifasi g'ildiraklarni avtomobilning qolgan qismi bilan bog'lashdir. Qishda, yo'llar odatdagidan ko'ra chuqurroq bo'lganda, namlovchi komponentlar shikastlanishga ko'proq moyil bo'ladi.

“Ularning eskirishini past harorat va yo‘lga sepilgan tuz yanada kuchaytiradi. Ko'pgina suspenziya elementlari kauchuk va teflondan tayyorlangan bo'lib, ular bunday sharoitlarda qotib qoladi va sinadi, deb tushuntiradi Rzeshovlik avtomexanik Stanislaw Plonka.

Komponentdan qat'i nazar, muvaffaqiyatsiz suspenziyaning eng keng tarqalgan alomati g'ildiraklar yaqinidagi shovqinlardir. Istisno bu amortizatorlar bo'lib, ularning aşınması avtomobilning zarbalarda tebranishi bilan namoyon bo'ladi. Avtomobil mexanikiga tashrifni kechiktirish bunga loyiq emas. Mashina odatdagidek ishlamasa, har doim garajga borishingiz kerak. Qo'llashdagi o'zgarishlar, shovqin yoki notekis yerda suzish hissi tashvishga solishi kerak.

- Odatda diagnostika uchun mashinani domkratda ko'tarish kifoya. Plonkning aytishicha, suspenziyaga kirish orqali mexanik muammoning manbasini tezda aniqlay oladi.

ko'pincha buziladi

Pin - rockerni rul bo'g'imi bilan bog'laydigan element. U doimo rulda ishlaydi. Uni eng ko'p tashvishga soladigan narsa - mashina to'g'ri ketyaptimi yoki aylanyaptimi, uzoq yo'lda to'qnashuvlar. Do'kondagi narx: taxminan 40-60 zł. O'zgartirish narxi taxminan 30-60 PLN.

Tayoq uchi - rul bo'g'inini rulga ulash uchun mas'ul. Unga eng yoqmagani - burilish paytida chuqurchalardan o'tib ketish. Do'kondagi narx: taxminan 40-50 zł. O'zgartirish narxi taxminan 40 PLNni tashkil qiladi.

Stabilizator havolasi - McPherson tirgak va burilishga qarshi bar o'rtasida joylashgan. Eng yomoni, burilishlar va burilishlar paytida chuqurlardan haydashdir. Do'kondagi narx: taxminan 50-100 zł. Almashtirish - taxminan 40-60 zł.

mayatnik - bu butalar va pinlar o'rnatiladigan asosiy qismdir. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar ularni doimiy ravishda bosadilar, shuning uchun muvaffaqiyatsiz bo'lsa, butun rockerni almashtirish kerak. Biroq, alohida komponentlar ko'pincha alohida-alohida almashtirilishi mumkin. Do'kondagi narx: taxminan 100-200 zł. O'zgartirish narxi taxminan 80-100 PLNni tashkil qiladi.

amortizator - avtomobillar tomonidan to'qnashuvlarni barqaror engib o'tish uchun mas'ul bo'lgan element. Amortizatorning eng keng tarqalgan nosozligi uning markazini neft yoki gaz bilan to'ldirishning yutilishidir. Amortizatorning aşınması ko'pincha mashinaning zarbalarda suzishi bilan namoyon bo'ladi. Odatda amortizator osongina 80 mingga bardosh bera oladi. km. Do'kondagi narx bir dona uchun taxminan 200-300 zł. O'zgartirish narxi bir dona uchun taxminan 100 PLNni tashkil qiladi.