Yozda sizni konditsionersiz qoldirishi mumkin bo'lgan uchta ahmoqona xato
Oddiy avtomobil egasi odatda avtomobilda konditsioner mavjudligini faqat tashqarida juda issiq bo'lganda eslaydi. Bunday yondashuv, AvtoVzglyad portaliga ko'ra, noxush kutilmagan hodisalar bilan to'la bo'ladi, masalan, konditsionerning noaniq vaqtda buzilishi.
Avtomobil egasining avtomobilining konditsioneriga nisbatan birinchi xatosi uni faqat qizib ketganda yoqishdir. Darhaqiqat, qurilmaning ishlash muddatini uzaytirish uchun uni yilning istalgan vaqtida, hatto ayozli qishda ham oyiga kamida bir marta yoqish kerak. Gap shundaki, moylashsiz kompressor komponentlari ishlamay qoladi. Kauchuk-plastmassa qismlar quriydi va mahkamligini yo'qotadi.
Va soqol sovutgich oqimi bilan birga tizim bo'ylab taqsimlanadi. Shuning uchun, konditsionerdagi hamma narsa, ular aytganidek, "malhamda" bo'lishi uchun uni kamida bir necha daqiqa muntazam ravishda yoqish kerak - hatto siz umuman issiq bo'lmasangiz ham.
Avtomobil egalari o'z avtomobillarining konditsioneri bilan o'zaro aloqada bo'lgan ikkinchi xato - bu tizimda sovutgich mavjudligini nazorat qilmaslikdir.
Har qanday gaz kabi, u muqarrar ravishda asta-sekin atmosferaga chiqadi - shunchaki insoniyat mutlaqo germetik tizimlar va suv omborlarini yaratishni o'rganmaganligi sababli. Nopoklik qonuniga ko'ra, gazning "kondeya" quvurlaridan deyarli butunlay chiqib ketganligi, avtomobilning ichki qismini sovutish kerak bo'lganda aniq bo'ladi. Bunday noqulaylik kutilmagan ajablanib bo'lmasligi uchun avtomobil egasi dangasa bo'lmasligi va vaqti-vaqti bilan konditsioner tizimida sovutgich mavjudligini kuzatishi kerak.
Buni amalga oshirish uchun kaputni oching va ko'rish uchun mavjud bo'lgan "kondeya" trubalaridan birida bu maqsad uchun maxsus mo'ljallangan "ko'zdan kechirish teshigi" - shaffof linzani toping, u orqali siz ko'rishingiz mumkin: suyuqlik (siqilgan gaz) bormi? quvurlar ichida yoki u erda emas. Shunday qilib, siz konditsionerga yonilg'i quyishni boshlash vaqti kelganini o'z vaqtida bilib olishingiz mumkin.
Mashinangizdagi "muzlatgich" bilan munosabatlardagi uchinchi xatolik ham faqat kapot yuqoriga ko'tarilganda tuzatiladi. Biz konditsionerning sovutish radiatorining (kondensator) tozaligini kuzatish haqida gapiramiz.
Odatda dvigatel sovutish tizimining radiatori oldida turadi. Muammo shundaki, qoldiqlar va yo'l changlari uning chuqurchalarini yopib qo'yadi va bu radiatorlar orasidagi bo'shliqqa to'lib, issiqlik o'tkazuvchanligini sezilarli darajada yomonlashtiradi va ikkalasining samaradorligini pasaytiradi. Agar bu "axlat biznesi" boshlangan bo'lsa, u holda "konditsioner" kabinadagi havoni sovutishni to'xtatadi. Shuning uchun, birinchi navbatda, siz vaqti-vaqti bilan radiatorlar orasidagi axlatning mavjudligini / yo'qligini kuzatib borishingiz kerak.
U endigina u erda paydo bo'lishni boshlaganini va mahkam siqilishga hali vaqt topolmaganini ko'rib, siz ingichka plastik yoki yog'och o'lchagich (yoki qalinligi mos keladigan boshqa tayoq) bilan panjara orasidagi bo'shliqdan kirni ehtiyotkorlik bilan tanlashingiz mumkin.
Xo'sh, ular aytganidek, u erda hamma narsa e'tibordan chetda qolganligini aniqlaganimizda, mutaxassislar ikkala radiatorni mohirlik bilan demontaj qilishlari, ularni axloqsizlikdan "nagiz" dan tozalashlari va hamma narsani to'g'ri o'rnatishlari uchun ixtisoslashgan xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilish tavsiya etiladi. joy.
