Dvigatel moyiga antifriz kiradi

Suyuq sovutish tizimiga ega ichki yonish dvigatellarining tez-tez buzilishi orasida haydovchilar ko'pincha dvigatel moyida antifrizni topadilar. Nosozlikning sababi nima, biz birgalikda hal qilamiz.

Antifrizning kirib borishi sabablari

Muvaffaqiyatsizlik sabablari boshqacha bo'lishi mumkin, shuning uchun o'z vaqtida tashxis qo'yish to'g'ri aniqlashga yordam beradi. Shunday qilib, antifrizning moyga kirishi quyidagilarga bog'liq bo'lishi mumkin:

• silindr boshining noto'g'ri ishlashi (qistirgichning aşınması, shlang korroziyasi, mikro yoriqlar);
• yog 'sovutish tizimining mexanik shikastlanishi;
• kengaytirish tankidagi yoriqlar;
• issiqlik almashtirgich qistirmalarini eksport qilish;
• nasosning ishlamay qolishi;
• radiator quvurlarining noto'g'ri ishlashi;
• silindr boshining deformatsiyasi;
• neft tizimi quvurlarining ish holatining chiqishi.

Antifrizning moylash tizimiga kirishining sababi sovutish suvlarining mos kelmasligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Allaqachon to'ldirilgan antifrizning past darajasi bilan haydovchi hisoblagichda topadigan birinchi suyuqlikni to'ldiradi.

Dvigatelga antifrizning kirib kelishi qaytarilmas oqibatlarga olib kelishi mumkin.Agar mahsulotlar turli qo'shimchalar tufayli mos kelmasa, agressiv kimyoviy reaktsiya boshlanadi, bu esa sovutish tizimining elementlarining ishdan chiqishiga olib keladi.

Qanday oqibatlarga olib kelishi mumkin

Antifriz distillangan suv bilan konsentrat bo'lganligi sababli, uni moyga qo'shish moylashning ba'zi xususiyatlarini yo'qotishiga olib keladi. Suyultirilgan yog'da ishlash tez eskirishga olib keladi va ichki yonish dvigatelini qayta ko'rib chiqishni talab qiladi.

Antifriz dvigatelga tushadi

Antifriz moylash tizimiga kirganligini aniqlashdan oldin dvigatelni tinglang. Agar u tezda krank mili laynerlarining qismlariga ura boshlagan bo'lsa, bu nosozlikning birinchi belgisidir. Antifrizning moyga tushishining boshqa oqibatlari quyidagilardan iborat:

• davom etayotgan aralashtirish va fosfor, kaltsiy va sinkning kuchli birikmalarining shakllanishi tufayli dvigatelning haddan tashqari qizishi;
• dvigatel qoplamasining ishqalanish qatlamining muddatidan oldin aşınması va metall yuzasida aşınma izlari shakllanishi.

Muammoni o'z vaqtida qanday aniqlash mumkin

Nafaqat yangi boshlanuvchilar, balki tajribali avtoulovchilar ham vaqti-vaqti bilan moydagi antifrizni qanday aniqlash haqida o'ylashadi. Bir qator belgilar tufayli siz mashinaga xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrif buyurish kerakligini osongina taxmin qilishingiz mumkin.

1. Qopqoq ostida, bo'yin atrofida emulsiya paydo bo'lishi. Bu mayonezni vizual ravishda eslatuvchi oq yoki sariq bo'lishi mumkin.
2. Sovutish tizimida antifrizning tezlashtirilgan iste'moli. Belgisi bilvosita, ammo agar u mavjud bo'lsa, tashxis ortiqcha bo'lmaydi.
3. Ichki yonish dvigatelining quvvatini kamaytirish. Alomat soqol va sovutish tizimlarining aşınması bilan bog'liq.
4. Shamlarning engil soyasining mavjudligi.
5. Egzoz trubasidan oq tutun. Signal nafaqat benzinli dvigatellar uchun, balki dizelda ishlaydigan ichki yonish dvigatellari uchun ham.
6. Silindr boshi qistirmalari ostida sovutish suvi dog'larining paydo bo'lishi.

Nima qilish kerak

Antifriz moyga tushishi mumkinmi yoki yo'qmi, biz allaqachon qaror qildik. Agar bu muammo yuzaga kelsa nima qilish kerak?

1. Agar qistirmalari ishlamay qolsa, muammoning yagona echimi ularni almashtirishdir. Jarayon blok boshini demontaj qilish orqali amalga oshiriladi. Boltlarni mahkamlash uchun mutaxassislar moment kalitini ishlatishni tavsiya qiladilar.
2. Agar blok boshi pastki qismida geometrik deformatsiyalangan bo'lsa, uni maxsus mashinada ishlov berish va bosish kerak.
3. Agar issiqlik almashtirgichning qistirmalari shikastlangan bo'lsa, elementni almashtirish kerak. Muammo to'g'ridan-to'g'ri u bilan bo'lsa, unda siz uni lehimlashga harakat qilishingiz kerak. To'g'ri, har doim ham ijobiy natijaga erishish mumkin emas. Agar ta'mirlash muammoni hal qilmasa, issiqlik almashtirgichni to'liq almashtirish kerak bo'ladi.
4. Sovutish tizimining liniyasi noto'g'ri ulangan bo'lsa, quvurlarning to'g'ri ulanganligini va ulanishlar tekisligini ikki marta tekshiring; ayniqsa kollektor uchun.
5. Agar silindr bloki shikastlangan bo'lsa, bu eng murakkab texnik nosozlik bo'lsa, uni qismlarga ajratish kerak bo'ladi. Muammoni hal qilish uchun siz avtoulov xizmatiga murojaat qilishingiz kerak, bu erda noto'g'ri element burg'ulanadi va hosil bo'lgan teshikka yangi sleeve o'rnatiladi.

Dvigatelni yuvish

Bu ifloslangan yog'ni to'kish bilan boshlanadi, uning tarkibida antifriz mavjud. Keyin tizim bir necha marta yuvish moyi bilan to'ldiriladi. Tegishli miqdor talab qilinadiganligi sababli, eng arzon variantdan bir necha litrni olish yaxshiroqdir. Soqol tizimi unga kirgan antifrizdan to'liq tozalangandan so'ng, unga yangi moy quyiladi. Yaxshi yog 'filtrini o'rnatish orqali tozalashni yakunlash tavsiya etiladi.

Esingizda bo'lsin: antifriz aralashmasi bo'lgan dvigatel moyi, ayniqsa kelajakda dvigatelning ishlashiga salbiy ta'sir qiladi. Agar siz ushbu hodisani sezsangiz, darhol muammoni aniqlang va uni tuzating.