Saabning so'nggi egasi ishlab chiqarishni boshlashni rejalashtirmoqda

Saab 9-3 2012 Griffin diapazoni.

NEVS Saab va bankrot bo'lgan avtomobil ishlab chiqaruvchining qolgan aktivlarini sotib olganidan so'ng, Xitoy-Yapon konsorsiumi endi o'zining birinchi modelini ishlab chiqarishga e'tibor qaratmoqda. Rejaga ko'ra, Saab kompaniyasining Trollhättan (Shvetsiya)dagi asosiy zavodida ishlab chiqarishni boshlash va oxir-oqibat Xitoyda ham ishlab chiqarishni kuchaytirish.

NEVS matbuot kotibi Mikael Östlund Automotive News nashriga bergan intervyusida kompaniya Trollhättan zavodida 300 ga yaqin xodimni yollaganini va bu yil ishlab chiqarish qayta boshlanishi mumkinligini aytdi.

Östlundning so'zlariga ko'ra, birinchi avtomobil Saab bankrot bo'lishidan biroz oldin 9 yilda ishlab chiqarishni to'xtatgan oxirgi 3-2011 avtomobilga o'xshash bo'ladi. Uning so‘zlariga ko‘ra, u turbo dvigatel bilan ta’minlanadi va kelasi yili elektr quvvati bilan ta’minlanishi kerak (NEVS dastlab Saab’ni elektromobil brendiga aylantirishni rejalashtirgan edi). Elektr versiyasi uchun batareyalar NEVS sho'ba korxonasi Pekin National Battery Technologydan olinishi kerak.

Agar muvaffaqiyatli bo'lsa, NEVS oxir-oqibat Saab bankrotligi paytida ishlab chiqilayotgan va keyingi avlod 9-3 va boshqa kelajakdagi Saab'lar uchun mo'ljallangan Feniks platformasi asosidagi Saab avtomobillarining yangi avlodini ishga tushiradi. Platforma asosan noyobdir, garchi 20 foizga yaqini Saab’ning sobiq bosh kompaniyasi bo‘lgan General Motors’dan olingan komponentlardan iborat bo‘lib, ularni almashtirish kerak bo‘ladi.

Rejaga ko'ra, Saabni o'ng qo'lda rul rejalariga qarab, Avstraliya bozoriga faraziy qaytishi bilan global brend sifatida saqlab qolish. Yangilanishlar uchun saqlang.