2023 Ford Mustang va 3 Chevrolet Camaro Gen8 VXNUMX superkarlari taqdim etildi: bu yangi poyga avtomobillari o'zlarining yo'l modellariga qanchalik yaqin?
Yangi Ford Mustang GT V8 superkari 2023 yilgi poygalarda ishtirok etadi.
Avstraliyaning yangi avlod V8 superkar poygasi juma kuni Bathurstda namoyish etildi va sportni o'z ildizlariga qaytarmoqda. Xususan, yangi Ford Mustang GT va Chevrolet Camaro ZL1 ular asos qilib olgan yo‘l modeliga ancha yaqinroq.
Yangi shassi va dvigatellarning o‘lchamlari Supercars Australia, Ford Performance va Chevrolet Racing kompaniyalari bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan.
Yangi ko'rinishga ega avtomobillar ko'chada topadigan narsalarga ancha yaqinroq, ko'plab panellar ular o'rtasida samarali almashtirilishi mumkin - bu bugungi kunda kuchli o'zgartirilgan Mustangs va Holden Commodores-da bunday emas.
Narx va og'irlikni kamaytirish uchun barcha panellar kompozit materiallardan tayyorlangan bo'lsa-da, eshiklar, kapot, magistral va tomlar, shuningdek, faralar va oynalar o'lchamlari bo'yicha yo'l hamkasblari bilan bir xil.
Yana tajovuzkor va maqsadli ko‘rinish uchun ikkala modelda ham kuchaytirilgan old va orqa himoyalar, shuningdek, poyga uslubidagi oldingi spoyler va orqa qanot mavjud.
Ikkala modelning kapoti ostida hozirgi poyga avtomobillarida ishlatiladigan 5.0 litrli V8 o'rnini bosuvchi mutlaqo yangi dvigatellar o'rnatilgan. Ford 5.4 litrli V8-dan foydalanadi, xuddi Coyote arxitekturasi asosidagi Mustang, Camaro esa 5.7 litrli V8 LTR bilan ishlaydi.
Camaro yuqori ot kuchiga ega dvigateldan foydalanadi, chunki u Fordga qaraganda eski texnologiyadan foydalanadi, har bir silindrda faqat ikkita valf va bitta eksantrik mili mavjud. Aksincha, Mustang dvigatelida har bir silindrda to'rtta valf va to'rtta eksantrik mili mavjud, ya'ni ikkita dvigatel har xil o'lchamlarga qaramay bir xil ishlashni ta'minlaydi.
Ko'proq aksiyadorlik avtomobillariga o'tish nafaqat Avstraliyada, balki ularning AQShdagi shtab-kvartirasida ham Ford va GM tomonidan qiziqishni jonlantirishga yordam berdi. Ford Performance global direktori Mark Rushbruk Bathurstga uchish uchun ketayotgan edi, faqat 72 soatlik karantinda to'xtatildi, GM global poyga boshlig'i Jim Kempbell esa ochilishga yozib olingan xabarni yubordi.
"Mustang GT Gen3 superkariga qaraganingizda, bu Mustang ekanligiga shubha yo'q", dedi Rushbruk. "Bu avtomobilni loyihalash va ishlab chiqish bosqichida biz uchun diqqat markazida bo'lgan qismga mutlaqo mos keladi", dedi Rushbruk.
"Kekning muzlashi shundaki, unda Ford dvigateli mavjud", - deya qo'shimcha qildi u.
Gen3 avtomobillari taqdimotida Ford Avstraliya prezidenti Endryu Birkik va GM Australia hamda Yangi Zelandiya boshqaruvchi direktori Mark Ebolo ham ishtirok etishdi.
Chevrolet Racing’ning joriy etilishi General Motors’ning trekdagi barcha mahalliy operatsiyalari uchun soyabon brendga aylanadi va GM Specialty Vehicles, AC Delco va Holden’dan meros elementlarini olish imkonini beradi.
Xolden yopilganidan keyin va Camaro bu yerda GMSV nomi ostida sotilmasligiga qaramay, GMning mahalliy miqyosda poygalarni davom ettirish qarori Supercars tashkilotchilari uchun katta turtki bo‘ldi.
"Menimcha, biz AQSh bilan shartnoma tuzishimiz muhim, ular NASCARda o'zlarining Camaro-ni ishga tushirishdi", dedi Ebolo. “Biz brendlarimiz va bozorlarimiz o‘rtasidagi uyg‘unlikni ko‘ra boshlaymiz. Biz ishonamizki, ushbu avtomobilning ko‘rinishi, hissiyoti va ishtiyoqi bizning barcha brendlarimiz uchun ajoyib hayajon uyg‘otadi”.
U qo'shimcha qildi: “[Motorsport] juda muhim, biz avtosport ishtiyoq va qo'llab-quvvatlash nuqtai nazaridan qanchalik kuchli ekanligini bilamiz. Ishonamizki, bu bizning kelajakdagi biznesimizning mutlaq asosidir. ”
Gen3 avtomobillari 2022 yil davomida Supercars Australia nazorati ostida sinovdan o‘tkaziladi va homologatsiya qilinadi, sinovlar ikki yangi avtomobil o‘rtasida teng raqobatni ta’minlash uchun turli treklarda o‘tkaziladi. Keyin jamoalar mashinalarni Nyukasl ko'chasida rejalashtirilgan 2023 yilgi mavsumning birinchi bosqichida taqdim etadilar.
